房车装

诺马迪森越野房车“穿越者B”以其独特的设计和豪华的配置，为用户带来前所未有的驾驶与居住体验：

外观设计：

游艇设计美学：以游艇设计美学为引领，展现品牌对豪华品质的执着追求。硬派涂装：采用灰蓝色的硬派涂装，车身尺寸为8070×2500×3900(mm)，硬朗的轮廓和霸气造型彰显机械美感。

动力性能：

奔驰底盘与发动机：采用奔驰Arocs 20514×4越野底盘，原装进口高压共轨、涡轮增压柴油发动机提供充沛动力。越野配置：全时四驱、全液压自动变速箱和3把差速锁，确保越野性能卓越。

车身与细节：

三明治复合材料：车身厢体采用三明治复合材料，耐高温且刚性强，有效抵挡越野颠簸。铝合金外推窗：配备英国进口游艇级遮阳帘和防蚊网，保温隔音性能良好。

驾驶室与装备：

安全配置：驾驶室配置铝合金防滚架，保障驾驶安全。野外探索装备：车顶装备太阳能电池板和智能移动卫星电视接收器，车尾配备电动绞盘和铝合金脱困板，提升野外探索能力。

内饰设计：

游艇级柚木地板：奢华而低调，进口植物油抛光后搭配橡胶防滑条，兼顾豪华与实用。独特体验：巧妙融合游艇与越野元素，创造独特驾驶体验，满足热爱冒险、追求独特的车友需求。

诺马迪森房车和乌尼莫克有什么关系?

诺马迪森房车与乌尼莫克之间存在着紧密的合作与互补关系。诺马迪森，作为一家专业的房车改装企业，致力于将房车打造成既实用又兼具豪华感的移动家园。而乌尼莫克，则作为一个重要的场地，为房车提供了展示与试乘的绝佳平台。

从外观上看，诺马迪森的Ro-Expeditor系列房车采用了灰色涂装，箱体为断桥隔热结构，墙体夹层厚度达到65mm，箱体结构更是采用了德国进口材料制成的夹层复合铝车身，这无不给人一种硬朗而厚重的感觉。车头部分的设计则完美展现了MANTGS的高大有力形象，车头可上翻，使得整个车辆更加灵活便捷。

除了外观上的硬朗与厚重，诺马迪森房车在内饰和布局上也下足了功夫。车身右侧配备的四个通风采光窗，不仅为整车增添了一份时尚感，更保证了车内良好的通风与采光效果。车内线条粗犷，金属质感十足，探险者们巧妙地用N个铆钉组成了超级酷炫的“铁面”英雄外观。而内饰设计则借鉴了超豪华游艇的设计理念，简洁精致且功能齐全。车内地板选用柚木地板，整个内饰以进口(枫木)木材和不锈钢为主。

诺马迪森房车在细节之处也展现了其精湛的工艺水准。无论是用料还是工艺，都处处烙上了德国“标准”的烙印。这使得每一辆诺马迪森房车都成为了移动的艺术品，为旅行者提供了舒适而豪华的旅行体验。

综上所述，诺马迪森房车与乌尼莫克之间的合作不仅体现在改装与展示上，更体现在对品质与细节的极致追求上。如果您对房车改装有需求，不妨考虑联系诺马迪森和乌尼莫克，它们将为您提供专业的服务和优质的改装体验。

兼具颜值和品质！宇通C535旗舰版双拓展房车来了

今天小编给大家介绍的是宇通C535旗舰版双拓展房车，作为C醒房车这款房车兼具颜值和品质，双拓展舱的设计也让它内部空间更宽敞，可以让您随时随地来一场说走就走的旅行。作为一款双拓展房车，宇通C535旗舰版双拓展房车的空间表现非常不错，车内可调节座椅、三合一水路头等设计，让旅行生活更加便利

在外观设计上，新车采用宇通新款拉花贴纸，蓝红线条可形成较强烈的视觉冲击力，而在后车窗位置还融入了星空图，进一步增强辨识度。另外在外部材质上，新车外表面为高光铝板材质，它的好处在于不容易发黄老化。

宇通C535双拓房车基于依维柯欧胜6.5吨底盘打造，长宽高分别为5990×2530×3240(mm)，轴距3300mm，100L油箱。虽然外观方面与4.5吨的欧胜底盘看似相同，但本质上承载能力却提升了很多，满足大水大电的应用场景。车身外表面则为免漆(高光铝板)处理，保温、隔热效果均衡。车身四周涂装鲜艳夺目，红蓝配色的CP组合所呈现的效果给人印象深刻。

驾驶室上方额头区域作为前排睡卧区可满足两名成年人休息，并配有床垫。前部带遮光帘式全景房车天窗不仅尺寸大，带来采光和通风的同时夜晚还可与身板爱人或好友一起观星赏月，被甜蜜的氛围所包围相信好心情也会得到延续。额头床翻折后便是一台32寸互联网液晶电视，搭配乘客区4个扬声器(JBL)满足日常出行的娱乐需求。

生活区采用了暖色调的内饰风格，从前到后的区域依次为驾驶室+额头床、会客区、厨房区、卫浴间以及尾置睡卧区。整车铺设了仿实木地板革，简洁明朗的北欧现代设计风格，融入多处细节造型设计，巧妙的的灯光照明设计加镀铬金属材质的映射，烘托轻奢家居氛围。车厢内高可达2015mm，用户的适用范围更加广泛。

厨房区位于中门一侧，台面上配置有可调节角度的水龙头、内嵌水池以及菜板，顶设有行车空调以及抽油烟机，侧面配置有小桌板，可以拓展厨台的操作空间。宇通为室内制餐配备了一台1300W移动式电磁炉、微波炉以及一台142L的车载冰箱。

睡卧区位于后拓展结构上，展开后床铺可供两人睡卧使用，45D高回弹海绵床垫增加了客户使用舒适性。床铺三面设计有窗户，细节处设计有阅读灯以及电源接口。床铺上方为大弧面造型卡座吊柜设计，人性化分隔储物，下方设计有舱门，打开后可直接连接车尾的贯通式储物舱，拿取行李物品十分方便。

卫浴间外侧设有穿衣镜，方便日常梳妆打扮和自我穿衣搭配。内部采用吸塑开模内衬，防水、防漏、抗菌性能好，纯白色也利于阳光照进浴室增加亮度。内部设施有坐便器、洗手池、浴室镜、毛巾杆、晾衣杆、暖风出风口、卫浴帘、手纸盒、扶手、置物架、牙杯架、吊柜、卫浴帘、换气扇及淋浴花洒等。此外，浴室内安装有洗烘一体式洗衣机，采用壁挂式，空间格局瞬间提升了一个档次。

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诺马迪森8X8领航者F，千万沙漠之王，绝对的移动房车别墅

诺马迪森8X8领航者F是一款基于德国奔驰底盘打造的豪华越野房车，被誉为沙漠之王和移动房车别墅。以下是关于诺马迪森8X8领航者F的详细解答：

车身尺寸与重量：

车身尺寸为11500mm*2540mm*3920mm，轴距为1750+3650+1450mm，重量达到20500kg。

底盘与性能：

基于德国奔驰arocs 4152底盘打造，拥有卓越的越野能力。

外观与结构：

采用灰黑色涂装，箱体为三明治复合板材结构，内外两层均为德国进口的高强度玻璃聚酯纤维，确保车辆坚固安全。

驾驶室设计：

设计别具一格，平顶带卧铺，驾驶员享有独立的单人床和舒适的操作体验。多功能方向盘整合定速巡航和多媒体控制，液压助力使驾驶变得轻松。配备座椅通风加热、上坡辅助系统以及公路越野双模式减速档。

内部空间与设施：

宽敞的大L型沙发搭配电动升降桌，满足餐饮和办公需求。两个按摩座椅提升长途旅行的舒适度。厨房区域装备高配的厨具，如德国双立人刀具、西门子250L双开门冰箱和嵌入式电蒸箱。独立卫生间布局，如瑞典全陶瓷电吸马桶和恒温混水器花洒。卧室区域配备宽敞的乳胶床垫双人床和大型天窗，提供良好的通风环境。

价格与价值：

在2022年中国房车露营展览会上，诺马迪森领航者F以780万元的售价展现了其超乎期待的价值。

综上所述，诺马迪森8X8领航者F以其卓越的性能、豪华的配置和宽敞的内部空间，成为了越野爱好者和追求高品质生活人士的理想选择。

房车停车位正确施工步骤详解

房车停车位正确施工步骤主要分为以下几个阶段：

施工前准备场地规划与许可：确定施工范围，含停车位、通道及配套设施，申请施工许可证。现场勘查地形和土壤承载力，制定施工计划。材料与设备准备：材料有水泥、砂石、钢筋、排水管道等；设备包括挖掘机、夯实机、混凝土搅拌机等。基础工程施工场地平整与地基处理：清除杂物，用挖掘机平整场地，分层夯实土壤，压实度≥90%，处理“弹簧土”，确保地基承载力满足房车重量。排水系统施工：开挖排水沟、集水井，铺设排水管道，坡度≥0.5%，连接雨水口。基础与面层施工：基础层浇筑C30混凝土垫层，厚度≥150mm；面层普通车位进行环氧地坪漆涂装，生态车位铺设植草砖。配套设施安装交通标识与划线：按标准绘制车位线、方向箭头、限速标志，采用反光涂料。水电与安全设施：预留充电桩电源接口，安装照明、监控设备。验收与收尾质量检测：检查地面平整度、排水通畅性、标识清晰度，进行荷载测试。清理与交付：清理场地，办理竣工验收手续，准备运营。

注：若为地下停车场，需增加基坑支护、防水处理；若涉及绿化或特殊功能，可在基础工程后增加相应施工。

征途者V——越野房车界的陆地“头等舱”（上）

1. 或许你乘坐过各种MPV头等舱车型，但你可能还未体验过越野房车界的陆地“头等舱”。TA也许才是正牌陆地“头等舱”。这位便是今天的主角，来自诺马迪森豪华越野房车家族的“征途者V”。

2. 不论是逼迫人心的气场，还是臻奢的用料品质，都体现在了“征途者V”的身上。它的尺寸为11,100mm（长）×2,500mm（宽）×3,845mm（高），用略带圆润的线条勾勒出遒劲利落的身姿。在保持视觉冲击的同时，也恰到好处地把握了越野房车那优雅不失威武的气场。

3. “征途者V”基于沃尔沃FMX系列底盘车打造。沃尔沃FMX系列底盘作为全球重卡界的明星底盘之一，不仅拥有硬派的外观造型，其不俗的综合实力性能可以轻松胜任复杂工况环境的使用需求。

4. “征途者V”搭载了沃尔沃国六B标准的D13K系列直列6缸高压共轨涡轮增压柴油发动机（标志性的绿色涂装），在1440转时即可迸发出2650牛·米的峰值扭矩，具有540P马力的澎湃动力可以轻盈地拖拽着近20吨的身躯奔走于各种路况复杂的路况和野外崎岖地形。

5. 全新设计的新一代驾驶室略带几分圆润线条，但依旧给人一股桀骜威猛的压迫感。特别是这对犀利的 “双目”呈现出不怒自威的磅礴气势。

6. “征途者V”的驾驶室由于采用了全新设计的A柱，前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%，同时将驾驶空间提升了0.8立方米，大幅提高了驾驶如纤早员作业时的安全性和舒适性。

7. 中控台成45°倾斜向驾驶员侧，依旧保留了实体操作按键，宽大的键面设计即使带着手套按动也随心应手。

8. 驾驶室采用了单排双门三座椅布局，主副驾驶位座椅充分考虑人体工学，以气垫加可调节颈部装置的组合让驾驶员随时保持舒适的工作状态。

9. 主驾驶座椅具有加热通风功能，副驾驶座椅具有加热功能。中间座椅可折叠，没有乘坐需求时折叠起来可以当一个小餐台使用。

10. 前排座椅后部还拥有一张单人卧铺床，可供司乘人员轮流休息，缓解长途驾驶疲劳感，更多人文关怀提升行车安全指数。

11. I-Shift智能手自一体AMT变速箱作为沃尔沃卡车引以为傲的一项硬件配置出现在了“征途者V”的驾驶室中，全新一代AMT挡杆采用随座椅固定一体式的操作，这样挡杆不会因为颠簸而出现操作不便的情况。

12. 这款I-Shift变速箱更新了变速箱TCU电脑的换挡逻辑性，通过车载电脑通讯数据综合判定车辆的换挡时机，这样的操作相比于手动挡而言更加方便，操作安全，可以增加变速箱的使用寿命。

13. “征途者V”能够这样丝滑地游走在各种复杂路况中，除了大马力发动机+智能AMT变速箱的默契配合，还少不了6×6适时驱动模式的加持。

14. 适时驱动模式，有别于传统意义上的全时多轮驱动，车辆在行驶中由电脑模块根据行驶路况来适时调整车辆驱动模式行驶，这样对于驱动模式对于越野入门者更为友好也更适合，避免了在复杂路况下的手忙脚乱出现操作失误造成事故，亦或者在复杂路况下驱动模式操作不正确导致无法脱困等状况。

15. 除了电脑调节以外必要时还可以切换手动操作来选择驱动模式，这时候就需要用到中央操作台中间这个超大的驱动模式旋钮来进行手动干预了。

16. 这期咱们先对“征途者V”这辆越野房车界的陆地“头等舱”有个初步的了解，下期咱们就进入“头等舱”的核心了，探秘一下何以为陆地“头等舱”。下期见！本文来自易车号作者诺马迪森房车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

c670是什么车

C670是一款基于三类底盘打造的自行式C型房车，由宇通公司生产。该车型在设计、配置和动力方面都表现出色，定位于国产高端房车市场。

从外观设计上看，C670采用了金色涂装，整体外观非常大气。车头部分配有宇通自己的LOGO以及自主设计的车头造型，使得整个车辆看起来更加霸气。额头处还配有限高智能提醒装置，这一设计能够在行驶过程中有效保护车辆安全。

在底盘方面，C670使用了依维柯三类底盘，这与我们常见的二类底盘有所不同。二类底盘有完整的驾驶室，而三类底盘则没有。这种设计使得C670在空间布局上更加灵活，能够更好地满足用户对于内部空间的需求。

在内部配置方面，C670也做得相当出色。车内配备了多种高科技设备，如智能控制系统、多媒体娱乐系统等，为用户提供了便捷舒适的居住体验。同时，车内的家具和装饰也都经过精心设计，既美观又实用。

动力方面，C670同样表现不俗。它搭载了一台高性能发动机，能够提供充足的动力输出，确保车辆在各种路况下都能稳定行驶。此外，车辆还配备了先进的悬挂系统和制动系统，进一步提升了行驶的安全性和稳定性。

总的来说，C670是一款集豪华、舒适、实用于一体的高端房车。无论是从外观设计还是内部配置，再到动力性能，它都展现出了宇通公司在房车制造领域的深厚实力和精湛工艺。对于追求高品质生活的消费者来说，C670无疑是一个非常不错的选择。

诺马迪森8x8房车多少钱一台

诺马迪森8X8领航者F房车售价为780万元一台。

这款房车基于德国奔驰arocs4152底盘打造，车身尺寸为1150025403920(mm)，总质量20500kg，准乘6人。外观上，硬朗高大，采用灰黑色涂装与三明治复合板材结构，内外层为德国进口超高强度玻璃聚酯纤维，坚固且有安全感。

驾驶室采用平顶带卧铺格局，有单人床供驾驶员休息；配备多功能方向盘，具备定速巡航和多媒体控制键，还有座椅通风加热、上坡辅助等人性化功能。全车为8驱系统，配有3把轴间锁和4把轮间锁，越野能力出众。

车内空间宽敞，靠近驾驶室有大L型沙发和电动升降桌，还有2个按摩座椅；厨房区域配置高端，有德国双立人刀具、全套西门子250L双开门冰箱、嵌入式电蒸箱、电磁炉咖啡机等；卫生间独立，干湿分离，采用瑞典全陶瓷电吸马桶和德国进口恒温混水器花洒，60升不锈钢黑水箱满足用水需求；卧室配备乳胶床垫双人床，顶部有大型天窗用于通风换气。

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