九洲卫星户户通改成不定位的

1、首先传统的不插卡村村通称为一代机。目前还剩下25套节目。预计年底全部关完。因为节目信号加密。一代机不带解密卡，所以看不了。

2、带卡村村通52套节目（不含3568台）称为二代机。此类目前不影响接收。

3、户户通称为：第三代机。带户户通专用解密卡，58套节目。

4、以上3种机型都属于标清信号。

5、第四代，由于中星九号上无高清信号，暂时没有能够正常使用的第四代高清户户通。

6、传统的户户通都属于定位型。通过移动或者联通有流量的手机卡定位激活使用。个别订制机型使用电信手机卡定位。由于广电总局手机基站数据库搜集不断完善。所以城区定位成功的情况将会越来越少。但是只要激活，就不会被关闭。除非有人恶意后台操作。关键是城区激活不了。移动激活不了就使用联通卡激活。一次激活不了就多试几次。多次激活不了就只能购买免定位破解户户通 或免定位解锁户户通。

7、免定位破解户户通

个别厂家在定位户户通上安装位置擦除模块，定期自动擦除位置信息。实现持续不出现位置改变的情况。达到正常收看的效果。这种机型在城区 或者移动之后是可以正常搜看的。而且价格不高。但是广电总局并不认可。是否处理？通过强制升级屏蔽，目前似乎没人管。

此类机型，在系统内的状态是正常定位机状态。CA状态为：已开卡，L后面有16进制位置代码。通过这个代码可以查到定位时的基站位置。

8、免定位解锁型户户通

此类机型是由广电总局认可，特批给偏远没有手机信号，无法定位。或者工程人员，牧民渔民，经常变化位置的农户使用。此类机型同样不受位置限制。即便在房车，渔船。中国周边国家和地区。如：韩国，台湾，老挝。也能正常使用。相对来说这种机顶盒稳定得多。

因为此类机顶盒 在系统内的状态是解锁。CA状态为：L400000已开卡。000代表不记录位置信息。

9、破解和解锁的区别

破解机器，加装模块。改动硬件。

解锁机器。卡片特殊授权。硬件和定位机一样。

10、是否可以反制免定位破解的机器和解锁机器。

破解，可以通过强制升级，屏蔽擦除功能。但是目前广电总局似乎不管。

解锁机器，无法锁定使用区域。因为户户通是单向传输。机顶盒如果不放手机卡是无法上传数据。唯一的风险：后台销户。如果户户通可以实现双向传输数据。那么就不需要放手机卡定位这么麻烦了。

后台销户，是可以通过服务器下送关卡信息。把解锁卡关闭。需要掌握工号和广电总局卫星管理中心的人可以做到。

11、定位机的定位原理：

接通卫星信号后，智能卡属于未授权状态。通过放入流量卡。机顶盒自动搜索周围手机基站。将搜到的基站，通过移动互联网上传到广电总局服务器。服务器对比收到的基站。确定机顶盒所在的位置。如果数据库里面没有发来的位置信息。无论城乡均给予开通。如果对比在城区就提示进城安装。对比在合法区域就通过服务器卫星下发开通授权。完成机顶盒授权。

进行长距离的驾驶时，开什么车最为舒服？

跑长途和平时各种试驾开过很多不同类型的车，从两厢紧凑到中大型SUV，算是比较有发言权吧。从车型来说，大车比小车舒服，大排量比小排量舒服，大小差不多的车，定位家用舒适的比运动型车舒服，至于SUV和轿车，要具体看车型和个人需求了。自驾我喜欢开我的SUV。我的车是老款丰田RAV4，2.0城市版。我是13年入手的这台车。这车伴随我跑了国内很多地方。跑了老挝泰国，跑了欧洲30多个国家。

报社当时当家的接待车有一辆原装进口3.0排量的别克，一辆刚上市不久的帕萨特（手动挡都近30万）。接待对象都是全国各地报社的老总啊和朋友等，他们来云南，丽江是首选。所以呢，我每个月昆明—丽江至少要跑一两次。一般来说，长途自驾游无非是以下的几种车型：轿车、城市SUV、硬派越野车、MPV，这几种车型各有优缺点，在研发的时候也有不同的取向设计，综合来看，长途自驾游的舒适性通常也和这几种车型研发的取向有很大的关系。

自我感觉，出去玩。最重要是舒适，安全。SUV是首选，其次是MPV。要是不上山，下河。不撒野性的自驾，什么车都适合。那就得看你自己的喜好了。单论长途驾驶的舒适度，一定是Crossover车型舒适度更高，crossover车型其实就是指那些跨界车型；比如宝马GT系列、比如雪弗兰沃兰多、比如丰田奕泽等等。

因为从舒适性角度考虑，SUV、MPV等车型都不及轿车，虽然其他车型在舒适性方面也有了大幅提升，但整车构造、操控体验和底盘调教依然是轿车开起来最舒服。

有没有什么比较省钱的旅游方式

一般来讲，自驾游与跟团游哪个经济实惠？

我来和您聊聊经济实惠游，我想应该把您的问题再增加一个会更好比较？

1.自驾游（一车四个人AA制）；

优点

行程的自由度和时间安排方面更加零活，不用赶时间/不用掏各种花样小费，犄角旮旯想去哪里都可以，出行和私密性上更加非常方便。

缺点

前提是不能租中高档车/只考虑经济型三箱或两箱旅行车，这样从＊租车成本（每天约200元RMB）＊油耗成本（约45升的油箱/ 800元RMB/550公里）都是最低的。如果凑不到一车四个人，分摊综合旅行成本时，那么剩余的同行者费用就会增加一部分。我在瑞士自驾游时，就经历过一车三人，我们商议后，大姐和妹子不介意混住/所以双人间加床，这样就把其它多出来的开销、甚至停车费都在这方面省回来了。这里就要啰嗦一句“合适的伙伴，会让你们的旅途充满欢声笑语。”以总旅游假期10天计算，单位元RMB

200×10天=2000（租车费）

800 × 6箱=4800（3300公里/加油费）

900 × 9天=8100（住宿费）

1400×9天=12600（三人饮食）

3000元其它杂费

总计：14900+12600+3000=31500

自己算，跟团游三个人11日或12日游多少团费？可以去多少景点？

我们在欧洲的经验是20000元/30天/人，可以玩的很好。如果去美国、加拿大、新西兰等，往返机票+6人小型房车+加邮费+过路费+饮食=35000元/20天/人，也可以玩的很不错。

最后说说我认识的，一个70国自由行经历的姐们，每月10000左右就足够，她是我心目中的“女神”。

2.自由行（可独行，也可以约人一起同行）；

自由行如果可以订上廉价往返机票，再一路上只住青年旅馆，交通工具坐火车、巴士。我想应该可能比自驾游还能再节省点。

3.跟团游

所有这个天数的团，价格都是透明公开的，自己去比较一下，您就会清楚、会发现，那种旅行最适合自己。

有没有什么比较省钱的旅游方式？

谢邀。我帮你出主意，此方式不仅特省钱且玩得不差：就是跟团（吃、住、行、玩全含的那种），是购物团（那种高品质的），这种团往往住达到四星，餐标也较高，玩的景点有精华景点，但有购物店，平均一天一个，这种团价格超低甚至低到机票钱都不够，甚至机票都不出钱。由于中国出台强有力的“旅游法”，任何旅行社都不敢强制购物，也不敢有指桑骂槐的变相羞辱游客行为，胆敢有可录制视频举报到旅游局，立马让旅行社消失，相关责任人据情节可能坐牢。你就钻这个空子，如旅游者个个都不购物，我相信购物团自动消失，也是个好方法，借此打击购物团。你通过此方式，价格特低，玩得也不差。

如想参加这方面的团我帮你推荐。

如果你是自驾游爱好者，根据我二月至今，半年来，三进川藏，春节七天过境老挝，三四月四十天，驱车边城满州里，往返行程八千八，总计行二万五，对一个退休职工要自驾出行，必须精打细算，节约开支，否则入不付出。根据半年来自驾游的经历，要节约开支，可以从三方面从严把握：

一，尽量把出行往返时段安排在国家法定假日，髙速路免过路费（以5角/公里计，多隧道路段一一渝宜路三峡至万州段，6角/公里）每自驾++程千公里，可节约五六百过路费，一万公里行程便可节约过路费五六千元了。

去年国庆七天川陕鄂渝金三角（三大古城/三大名胜一一秦始皇兵马俑，世界之大神农架，中华诗城白帝城），行程约三千公里，全程髙速一一京昆髙速，二广高速，沪蓉髙速，免过路费约一千五百元。

今年二月二日至四日，首发川藏线，雅康髙速试运行全程免过路费，五一节第二次走川藏线，走京昆/雅康髙速，免过路费，春节七天走京昆高速，过境老挝自驾游全程约三千公里，免过路费约一千五百元，三四月四十天，成都至满州里，往返行程八千八，北京至满州里全程高速，省过路费约八百元。

二，床车出行，吃住自理。

出行选择高速与国道，尽量选择床车住宿服务区或加油站，有开水免费供应，有便利店补充供给，有厕所方便洗漱。

每一次出行前，我一般选择在农副产品批发城（如成都国际商贸城第七区）购买方便盒饭（面），142元/12盒，娃哈哈八宝粥（360mL，3元/罐）36元/箱，12罐。其他，营养麦片，营养奶粉，矿泉水大件，以及耐储备的蔬菜，水果如蕃薯，番茄，嫩玉米若干等。

大家好，我是老头游中国，我把旅游省钱的体会分享给大家。

1、我先说交通和时间，要在旅行的淡季去，而不是旺季，如果坐飞机的话，有打折的机票，有一折到两折的机票 ，春秋航空公司的会员票才百八十块钱，非常便宜。

2、全国各地有很多免费的景点，如杭州西湖，南京中山陵，南京秦淮河风景区，等等国家5A级景区，每年旅游淡季的时候，全国各地的景点全部票价下浮，可以省一些费用。

3.找住处是很有学问的，比如说青年旅舍是最便宜的20一30元，是可以找到的。还可以住农家小院儿，我前几天有个朋友去丹东五龙背，一天连吃带住五六十块钱，还可以洗温泉，很划算。

4、吃饭为了节省费用，可以不在旅游景区和商业街吃饭，这些地方费用都非常贵。你到旅游景点以外的地方，比如说农贸市场，有很多小吃部，价钱都是当地的物价，当地人都在那吃，此如还可以买一些馒头，包子当地特产熟食拿回去到旅舍吃，能省不少钱。

5、如果你旅行不是一个地方，从一个地方到另一个地方，那一定还得坐火车，坐火车最好买夜班车，不坐卧铺，坐硬座，因为硬座比卧铺便宜，这样你晚上的住宿费又省出来了，我出门坐飞机，晚上的省住宿费，坐火车晚上的省了很多住宿费，只要精打细算，处处都可以省钱，因为我们是穷游，你就得省着点，节省开支，但是该花的还是一定要花的，好就说这些吧，仅供参考。

比较省钱的旅游方式，这个我还真以前研究过

首先说一点，其实徒步骑行都并不省钱，每天的距离短，必须要住店，吃饭也要买着吃，保守估计一天的消费在80元以上。除非是那种苦行僧似的，带着帐篷自己带着汽油炉自己做饭那种，就很省钱了，一天10块钱就够了。不过这种辛苦一般人是吃不来的。

还有其他传统的跟团游自驾游，还有自助做公共交通旅行。这鞋子必须花销都是要有，住店吃饭的费用，这些都占了大头。

最后总结出来的就是，还是开床车其实是最省钱的，就是把普通的小汽车简单改装一下可以在里面住，带上简单的做饭工具可以自己做饭，这种除了油钱门票钱，其他几乎是没有什么花销了。这种长春旅行也是现在很多人选择的方式 长期在外一个月也就花掉个三四千。

还有一种就是房车旅行，这种的缺点就是前期房车的投入较大。但是后期旅行是很方便的，相对来说比较节省。最大的开销就是油费 但是房车也是所有旅行当中最舒适的。带的东西多，几乎可以把家人都搬过来，床被褥都是自己的，做饭工具也很齐全，能洗澡能上厕所，想住就住，想走就走。我现在选择的就是开房车请假出来旅行。一个月平均花销也就3000多块钱，这些在我的邮件里有详细记录。就我自己感觉最舒适，最省钱的旅行方式，那就是房车或者床车了。

中国摩托车在老挝开可以吗_冬季适不适合骑摩托

中国摩托车在老挝开可以吗？

中国摩托车牌照在老挝如果没有办理出国手续是不能开的，老挝是一个主权国家，车辆出入境需要办理手续才能入境。否则就是违法法律，边界人员是不允许入境的。老挝是个农业为主的小国，经济不发达。但旅游可以为其经济发展有一定的促进作用。

冬季适不适合骑摩托？

冬季肯定不适合骑摩托车。冬季天气比较冷，而摩托车没有挡风的装置，尤其是腿部，骑上摩托车冬天的冷风嗖嗖的吹，所以一般人骑车都需要穿护膝才可以抵御寒冷，所以冬季联系开车，骑摩托车还是等到夏季比较舒服，摩托车冬天还是放起来，做好保养就行了。

一个人骑摩托去西藏危险吗？

资深藏漂摩友来给你解惑！西藏摩旅，不危险 。

我们摩旅过程中常遇见或者说最怕遇到的危险是啥？我想大概不离下面这几张情况。

1.治安不好，比如被拦路那啥，或者摩托车丢失。

2.路况不好，对车辆损伤大，造成车辆抛锚。

3.行车不安全，常见的如大车过多，交通事故。

4.气候环境不好，对人和车造成危险，比如说台风冰雹大雪。

那么我来针对说下:

1.西藏治安非常好，城市区县无需赘言，好不担心人身或车辆安全，我一般出去，碟刹锁都懒得用。

2.路况，几条进藏的国道，川藏，滇藏部分路段在雨季有塌方泥石流是的 ，这个需要注意。青藏线路上容易下雪，要带上应急物品。新藏线海拔较高，路况呢，很好。

3.青藏线大车重车多，晚上走夜路很不安全，其他的国道，省道，路上车辆不多，交通事故隐患不大。

4.高原反应，人和车都会发生。车子不严重，最多跑的慢点，人如果反应严重，还是很危险的，不过反应严重的人很少见。

5.加油，如果你的摩托车续航在400以上，那来西藏摩旅，不管去哪，不用担心没油。

以上，不能单纯的说去哪个地方摩旅安不安全，不管去哪，只要准备做足了，只管欣赏美景便是。

骑自行车，骑摩托车，开汽车旅行，你觉得哪个比较好，比较爽？

我目前就是骑着小踏板摩托出来旅游，从7月19日出发到现在！近2600公里路程，从湖南、重庆、湖北、陕西、山西一路游过来挺好，不怕堵车，景区摩托停车基本都不收费，国道风景不错，真正的风景其实都是在路上，只是少部分名气很大向往已久的景区就去看看，花费也不多。不赶夜路，注意休息好，一般都主动让汽车，毕竟他们铁包肉嘛，别去和他们争就好了。城里住下后还能骑摩托到处逛，非常方便。

只是个人构想，买一辆农用的三轮车，货箱式，单缸柴油机动力，每公里油耗一毛五，改成是简易房车，上好农用牌儿，买好保险。不要进入大中型城市。只走国道四线一下城市。单缸柴油机噪音比较大，把排气管改成汽车加大排气消音装置，减少噪音。游遍中国大好河山。五年时间应该可以踏遍中国。个人计划65岁以后踏上征程。改装需要细节。

三种车都进行过旅行，总得来说自行车最爽，速度适中即可以欣赏风景又充满了激情，但耗费较多的时间。摩托速度快花费少，但注意力需高度集中，很难边走边看。汽车风雨无阻，舒服轻松，只是缺少了一种冲动的感觉。

中国驾照可以在越南用吗？

中国人的驾驶照到越南不能开车。国内驾照不能直接在越南使用，需在越南交通部门换领相应种类驾照方可使用；驾驶摩托车时，必须携带驾照，佩戴安全头盔，按规定时速行驶，以避免发生意外。

中国驻越南使领馆提醒旅越中国公民增强法律意识，遵守法律法规，注意交通安全，出行可选择乘坐公交车或搭乘正规出租车；过马路时，应选择有红绿灯的路口，经斑马线通过。

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