征途者V——越野房车界的陆地“头等舱”（上）

1. 或许你乘坐过各种MPV头等舱车型，但你可能还未体验过越野房车界的陆地“头等舱”。TA也许才是正牌陆地“头等舱”。这位便是今天的主角，来自诺马迪森豪华越野房车家族的“征途者V”。

2. 不论是逼迫人心的气场，还是臻奢的用料品质，都体现在了“征途者V”的身上。它的尺寸为11,100mm（长）×2,500mm（宽）×3,845mm（高），用略带圆润的线条勾勒出遒劲利落的身姿。在保持视觉冲击的同时，也恰到好处地把握了越野房车那优雅不失威武的气场。

3. “征途者V”基于沃尔沃FMX系列底盘车打造。沃尔沃FMX系列底盘作为全球重卡界的明星底盘之一，不仅拥有硬派的外观造型，其不俗的综合实力性能可以轻松胜任复杂工况环境的使用需求。

4. “征途者V”搭载了沃尔沃国六B标准的D13K系列直列6缸高压共轨涡轮增压柴油发动机（标志性的绿色涂装），在1440转时即可迸发出2650牛·米的峰值扭矩，具有540P马力的澎湃动力可以轻盈地拖拽着近20吨的身躯奔走于各种路况复杂的路况和野外崎岖地形。

5. 全新设计的新一代驾驶室略带几分圆润线条，但依旧给人一股桀骜威猛的压迫感。特别是这对犀利的 “双目”呈现出不怒自威的磅礴气势。

6. “征途者V”的驾驶室由于采用了全新设计的A柱，前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%，同时将驾驶空间提升了0.8立方米，大幅提高了驾驶如纤早员作业时的安全性和舒适性。

7. 中控台成45°倾斜向驾驶员侧，依旧保留了实体操作按键，宽大的键面设计即使带着手套按动也随心应手。

8. 驾驶室采用了单排双门三座椅布局，主副驾驶位座椅充分考虑人体工学，以气垫加可调节颈部装置的组合让驾驶员随时保持舒适的工作状态。

9. 主驾驶座椅具有加热通风功能，副驾驶座椅具有加热功能。中间座椅可折叠，没有乘坐需求时折叠起来可以当一个小餐台使用。

10. 前排座椅后部还拥有一张单人卧铺床，可供司乘人员轮流休息，缓解长途驾驶疲劳感，更多人文关怀提升行车安全指数。

11. I-Shift智能手自一体AMT变速箱作为沃尔沃卡车引以为傲的一项硬件配置出现在了“征途者V”的驾驶室中，全新一代AMT挡杆采用随座椅固定一体式的操作，这样挡杆不会因为颠簸而出现操作不便的情况。

12. 这款I-Shift变速箱更新了变速箱TCU电脑的换挡逻辑性，通过车载电脑通讯数据综合判定车辆的换挡时机，这样的操作相比于手动挡而言更加方便，操作安全，可以增加变速箱的使用寿命。

13. “征途者V”能够这样丝滑地游走在各种复杂路况中，除了大马力发动机+智能AMT变速箱的默契配合，还少不了6×6适时驱动模式的加持。

14. 适时驱动模式，有别于传统意义上的全时多轮驱动，车辆在行驶中由电脑模块根据行驶路况来适时调整车辆驱动模式行驶，这样对于驱动模式对于越野入门者更为友好也更适合，避免了在复杂路况下的手忙脚乱出现操作失误造成事故，亦或者在复杂路况下驱动模式操作不正确导致无法脱困等状况。

15. 除了电脑调节以外必要时还可以切换手动操作来选择驱动模式，这时候就需要用到中央操作台中间这个超大的驱动模式旋钮来进行手动干预了。

16. 这期咱们先对“征途者V”这辆越野房车界的陆地“头等舱”有个初步的了解，下期咱们就进入“头等舱”的核心了，探秘一下何以为陆地“头等舱”。下期见！本文来自易车号作者诺马迪森房车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

国内没有对手？依维柯原厂四驱方舱房车，越野舒适旅居两不误

哈喽，大家好！

前不久给大家介绍过一款基于南京依维柯4x4大Van底盘打造的B型越野房车，很多人表示需要空间更大一些的C型房车，这不，今天就找来了！这款新车不仅拥有硬核的底盘，同时上装部分也是针对越野而设计，一起来看看吧~

这款新车就是来自新星房车的Y600C，新车依然是基于南京依维柯4X4底盘打造而成，不同是为了更好地兼顾户外越野性能，采用了方舱式车身，能够在复杂路况尤其是大角度交叉轴下，保证车身稳定性。

当然，这款新车并不是新星房车推出的首款方舱越野房车，实际上在8年前，新星房车就基于进口依维柯NEW DAILY 4X4底盘推出了一款越野房车，得到了市场的一致好评，后续也推出了基于依维柯2045底盘打造的方舱房车以及B型宿营车，均获得了车友的认可。

说回这款新车，同样也给我了我不小惊喜，从整车外观设计到尺寸比例把控，真的太出彩了！沙漠黄的涂装搭配小额头造型，让整车看起来格外干练，完全没有传统大额头房车的臃肿感。整车尺寸也被把控在了5.99米，2.28米和2.9米，这在C型房车里算是比较紧凑的尺寸，无论是日常驾驶还是在非铺装路面上穿越，都显得格外灵活。

而这款车的箱体与驾驶室部分采用了近乎软连接的设计。不是简单地把方舱扣在驾驶室上，而是在中间留了恰到好处的余量，既保证了整体性，又提升了车辆的通过性。另外还有一个优势就是，车内预留出了一个同类型最大的贯通口，这点内饰部分为大家揭晓。

驾驶室顶部的小额头还用了全金属包覆，不仅结实，视觉效果也更硬核，还带有射灯。车尾的外挂式备胎和车架设计，更是把颜值和实用性拿捏得死死的。而车底部的防撞梁采用了可折叠的设计，能够进一步提升整车的离去角。

车身外墙板依然采用了新星家独有的整幅2毫米厚镁铝合金航空外墙板+高强度笼式车身全铝骨架，能够提升整个车厢的强度，搭配越野车专用门窗、舱门，可以提供更好的密封保温隔热性能。

动力方面，这款车搭载了全新的依维柯3.0T柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大功率132千瓦，峰值扭矩430牛·米，比起依维柯欧胜有较大提升，还配备了一套全时四驱系统和前中后三把锁。搭配原厂轻量化AT越野胎和较高的离地间隙，户外脱困能力直接拉满，想去哪儿就去哪儿！

车内的设计同样让我惊艳。空间虽然不大，但氛围感直接拉满。深灰色的家具板材搭配原木色饰板，轻奢风直接拿捏，高级感十足。前方是会客区，双人座椅加条形沙发，再配上一个升降餐桌，吃饭、聊天，全搞定！

另外从这里就可以看到，驾驶室与生活区的贯通口非常大，实际体验下来，成年人可以轻松穿行，这在其他方舱房车上是从来没有的，并且可以看到贯通口密封处理的也很好。

中部是厨卫区域，抽油烟机、电磁炉、洗菜池、冰箱、微波炉一应俱全。这里还有一个小细节值得注意，就是顶部的空调拆除了原有的外壳，直接嵌入家具内部，与整套橱柜完美地融合一体。

卫生间里，盒式马桶、淋浴、换气扇、暖风出风口全都有，冬天也能舒舒服服洗个热水澡。

车内提供了两个睡卧区，第一个是位于车尾部的一张横置双人床，尺寸和空间都挺不错，可以满足两名成年人在这里休息；第二个睡卧区，是会客区顶部的电动升降吊床，降下来以后同样可以满足两名成年人使用。

水电配置上，这款车也是做到了出厂高配，水电无忧，标配了6000瓦逆变器、600瓦太阳能和48伏 200安时锂电池（约10度电），以及200升清水箱盒50升污水箱，除此以外车辆还提供了四路监控、燃油热水暖风系统、洗车暖风系统、抽拉柴油灶等。

总的来说，这款基于依维柯4X4底盘打造的新星Y600C房车，是一款真正能够适应户外复杂路况的越野房车，目前这款新车的价格为79.8万元，实话讲，价格并不便宜，但对于喜欢越野的大哥们来说，或许这是同级唯一的选择。

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这几款国产越野房车怎么样呢？

国产越野房车中，旅美速腾的几款车型表现非常出色。以下是对其几款主要车型的详细评价：

德国MAN指挥者：

车身巨大，设计豪华：德国MAN指挥者以其巨大的车身和复式二层设计，为驾乘者提供了前所未有的豪华旅行体验。设施齐全，注重细节：车内干湿分离的浴室、独立的衣帽间等设计，都体现出对细节的精心雕琢，满足高端用户的需求。

福特350SRW路航者：

创新空间布局：福特350SRW路航者突破了B型房车的传统，通过创新的空间布局和升降吊床设计，为每位乘客提供了独立的休息空间。舒适与冒险的完美融合：车尾配备的超大浴室，以及整体的设计理念，让舒适与冒险的生活方式得以完美融合。

未来车型（东风猛士M50底盘）：

超硬派越野性能：基于东风猛士M50底盘打造的这款越野房车，将拥有强大的越野性能和稳定的操控性，为车友带来前所未有的冒险体验。独特生活方式：选择这款越野房车，将是一种独特生活方式的体现，代表着勇敢追求未知的冒险精神。

综上所述，旅美速腾的越野房车在国产市场中具有较高的知名度和良好的口碑。其产品线丰富，设计豪华且注重细节，同时不断创新以满足消费者的多样化需求。无论是追求豪华体验的德国MAN指挥者，还是注重舒适与冒险完美融合的福特350SRW路航者，亦或是未来即将推出的超硬派越野车型，都是值得期待的优质选择。

曼卡壹号越野房车多少钱

曼卡壹号越野房车的价格因配置和功能的不同而有所差异，起价在10万元左右，高配版的价格可以达到30万元以上。以下是关于曼卡壹号越野房车价格的详细解答：

价格区间：曼卡壹号越野房车的价格区间较大，主要取决于车辆的配置和功能。基础配置的起价大约在10万元左右，而高配版的价格则可能高达30万元以上。实际价格需咨询经销商：由于价格受多种因素影响，包括购车政策、地区差异等，因此具体的价格需要直接联系经销商进行咨询。经销商会根据您的实际需求和购车政策，为您提供最准确的价格信息。建议前往经销商了解详情：如果您对曼卡壹号越野房车感兴趣，建议您前往经销商处了解更多信息。经销商可以提供详细的配置和功能介绍，帮助您选择最适合自己的车型。同时，经销商还可以提供购车政策和优惠信息，帮助您更经济地购买到心仪的车型。

需要注意的是，以上提到的价格仅供参考，实际价格可能会有所浮动。因此，在购车前与经销商进行详细的沟通和了解是非常重要的，以便更好地掌握价格和购车流程。

德国曼MAN TGA 6x6越野房车中国要卖多少钱？

德国曼MAN TGA 6x6越野房车，作为一款顶级房车，以其卓越性能和奢华配置在市场上备受瞩目。其在中国市场的定价大约在480万到550万人民币之间，具体价格因车辆配置的差异而有所不同。如果选择动中通、超静音发电机、电台、GPS和全地形摩托等高端附件，价格自然会有所提升。

对于热衷于越野探险和户外旅行的旅行家来说，MAN TGA 6x6无疑是一个理想的选择。它凭借其强大的越野性能，无论是崎岖的山路还是复杂的地形，都能轻松应对，提供稳定的驾驶体验。这款房车的设计旨在满足您的冒险精神，确保每一段旅程都能充满挑战和乐趣。

然而，它的豪华程度并不止于户外实力。车内装饰奢华，座椅舒适度极高，旨在让您在旅途中的每一刻都享受到极致的舒适。即使是在漫长的探险旅程中，也能保证您的休息质量，让疲惫的身心得到充分的恢复。

如果你对MAN TGA 6x6越野房车心生向往，想要了解更多详细信息，建议直接联系当地的经销商，他们将为您提供专业的购车咨询和定制化的服务。

乌尼莫克越野房车多少钱

根据公开信息，乌尼莫克越野房车的价格在不同型号和配置下存在较大的差异。乌尼莫克U4000越野房车的售价约为300万元人民币左右，乌尼莫克U5000越野房车的售价约为400万元人民币左右，乌尼莫克U8000越野房车的售价约为700万元人民币左右。以上价格仅供参考，具体价格请咨询当地经销商。

房车品牌首款高端越野产品——解放雪鹰正式亮相

解放雪鹰是一汽解放品牌的首款高端越野房车产品。以下是关于解放雪鹰的详细解答：

品牌背景：解放雪鹰作为一汽解放品牌战略的杰出之作，代表了该品牌在自主研发领域的突破，展现了品牌在行业中的领先地位。

设计理念：解放雪鹰集精湛工艺与创新科技于一体，以用户为本，承诺为他们带来“独特越野体验，开启全新人生旅程”的非凡体验。

卓越性能：解放雪鹰以极限越野的标准为设计初衷，配备了320马力的柴油发动机，最高时速可达100公里，爬坡能力高达60%。传动系统上，它匹配了艾力逊3000自动变速箱，并配备了全时四驱系统和前后三把锁，确保在任何地形条件下都能发挥出强大的越野能力。

领先技术：解放雪鹰拥有全球领先的2.5万镑拉力电动铰盘以及四轮自动充放气系统，使其在极端环境中的适应性达到了新的高度。

外观吸引力：解放雪鹰以其硬朗大气的外观，吸引了一众越野车迷的眼球，树立了中国高端越野房车的新标准。

市场影响：解放雪鹰的出现不仅是对整个房车市场的推动和贡献，也象征着一汽解放在高端越野房车市场的崭新里程碑。未来，一汽解放将继续秉持创新精神，致力于打造越野房车的高端品牌，为推动我国房车产业的繁荣贡献力量。

越野房车排行榜前十名

房车旅游成为越来越多人的休闲方式，选择一款性价比高的房车是非常重要的。以下是中国最好的房车品牌排行榜前十名：

1、上汽大通RV80：这款车重心低，稳定性好，车内陈设使用的是环保的家具板材，整个车还具有保温的能力。

2、凯伦宾威国产依维柯：这款车车身很大，用途广泛，自动挡尤其受欢迎，配备双拓展舱，车身长度不足6米，因此可上蓝牌，C本即可驾驶。

3、长城览众风骏C7：这款车在国产房车之中很有人气，内饰布局很有特色，动力搭载2.0T柴油机，分时四驱，底盘通过性优异。

4、江铃D-MAX越野房车：这款车采用江铃五十铃D-MAX四驱越野皮卡底盘，搭载3.0T柴油发动机，车架采用大量高刚度钢板，车身稳定性和耐久性良好。

5、中欧房车ZOEMO：五菱是中国房车品牌排行榜前十名之一，五菱的这款房车搭载1.8L自然吸气发动机，车内布置巧妙，会客厅宽敞。

6、全顺旅居房车：这款车定位是轻型客车，厂商零售价53.6至59.6万元，采用福特新全顺底盘打造，内部划分为卧室、起居室、卫生间、厨房、驾驶室。

7、中天季风7代优尚款：这款车采用依维柯底盘，承载能力非常强，搭载3.0L柴油发动机，外观时尚、内饰简约、设计优良。

8、东风御风新星御途C600风尚版：这款车搭载日产NISSANZD3.0T涡轮增压发动机和韩国现代威亚6速AMT变速箱，驾驶性能优越，操控灵活便捷。

9、亚特尊领DT20：这款车搭载3.0T四缸柴油涡轮增压发动机，动力和耐力非常好，车身设计时尚年轻，车内空间非常大。

10、顺旅大通长轴S800：这款车外形别致，像商务车，搭载2.5T涡轮增压柴油发动机，内饰搭配紧致。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081