挪威租房车

      2023年已经过半，汽车市场上半年销量陆续公布。作为连续11年销量正增长的中国汽车品牌，上汽大通MAXUS 2023年“期中考试”再获优异成绩：旗下全系产品6月热销17,697辆，助推品牌1-6月总销量达近10万辆、同比大增21.3%。

       回顾上汽大通MAXUS上半年在各细分市场的表现，轻客家族不断扩容、销量创新高；皮卡“上新”再提速，续写“国内皮卡增速第一”的卓越行业成绩；MPV、SUV等车型持续以高品质稳居高端乘用化多人出行市场前列。同时，上汽大通MAXUS海外开拓步伐不断加速，在澳新、南美、欧洲、中东、墨西哥五大 “万辆级市场”再现“大通速度”，上半年海外累计零售突破4.6万辆，同比大增46.5%。全品类、全领域、全市场齐发力，上汽大通MAXUS以“全优成绩”跑赢大盘、顺利收官2023“上半场”。

上汽大通MAXUS全品系成绩全线飘红

     深耕轻客领域十二载，上汽大通 MAXUS不断以颠覆级产品树立行业新标杆。“新生代跨界车”新途V70、新途 V70共创版以及V90“宜动生活家”定制版于上半年推出，以更丰富的产品矩阵，满足用户多样化出行需求，深受用户认可。整体而言，6月上汽大通MAXUS轻客热销7,530辆，上半年累计销量突破4.3万辆，同比增长24.3%，以超过35%的市占率不断夯实“中国轻客单一品牌销量冠军”行业领先地位。下半年，上汽大通MAXUS还将发布全新新能源纯电技术平台MILA，进一步完善新能源轻客产品型谱，以更丰富的纯电车型满足全场景用车需求。

      随着国内生活水平日益提升，冲浪、越野、露营等户外活动已成为一部分年轻人生活的“标配”，为满足这些用户多维生活出行需求，上汽大通MAXUS推出丰富的皮卡矩阵，值得一提的是，旗下皮卡产品在6月首次参加中国环塔（国际）拉力赛便斩获“三冠王”，以硬核实力诠释精彩人生。与此同时，上汽大通MAXUS持续完善产品矩阵，提升旗下皮卡在新时代下的竞争实力，于近期重磅发布全新皮卡品牌“星际”及星际L、星际R、星际H、探索家·星际H、星际·牛魔王与星际EV六款“星际皮卡”系列新车型，全面满足皮卡车迷更多样的需求。

     上汽大通MAXUS将以在上海车展全球首发的“大型纯电性能皮卡”GST概念车和全新品牌“星际”，成为中国皮卡向上高质量跃进的引领者。目前，在皮卡领域仅涉足六年的上汽大通MAXUS交出了 “国内增速第一、出口第一、销量第二”的傲人成绩。6月，“大通皮卡”全球销量达4,969辆，上半年累销已突破3.1万辆，同比大增36.0%。

      上汽大通MAXUS致力于布局全产品领域，除了轻客和皮卡之外，在MPV和SUV赛道上表现同样不俗。上汽大通MAXUS于今年发布的全新新能源品牌“大家MIFA”，旗下产品已成为多人出行的新能源车型热门之选：全尺寸豪华智能纯电MPV大家MIFA9斩获“欧、澳双五星”安全认证；大家MIFA 5上半年市占率稳居细分市场第二；全新车型大家MIFA 7谍照一经曝光便“圈粉”无数。6月，大家MIFA 9 2024款焕新而来，硬核产品力全面升级，并推出5款车电分离版本车型，给全球用户带来更多元化的绿色出行选择。

      在传统燃油车领域，高端旗舰MPV G90凭借豪华舒适质感成为《声生不息·宝岛季》的官方指定座驾，并获张信哲青睐成为该车型代言人，更是以“国宾品质”为国家级会议“护航”，成为“2023上海合作组织国际投资贸易博览会”官方指定用车；同样多次担当国宾车重任的G50持续热销，上半年细分市场市占率稳居前三；豪华硬派SUV领地除柴油版外，在6月也推出了汽油版车型。

      户外生活带动了露营的井喷式发展，作为“国内原厂房车创领者”，上汽大通MAXUS凭借原厂实力多年稳居自行式房车及B型房车细分市场销量第一。上半年，搭载新一代48V智能双发电能管理系统的全新V100系列房车，及“原厂纯电房车”旅行家EV90上市，皮卡房车探索家·星际H也将重磅上市，以更为全面的产品实力为用户提供更舒适的房车生活体验。

持续向海外输出“中国智造”的卓越产品力

      国内收获颇丰，国外同样喜报连连。上半年，上汽大通MAXUS海外累计销量已超4.6万辆、同比大增46.5%。其中，继1-5月取得“欧洲、澳洲零售双破万”的佳绩后，墨西哥市场也获得突破、上半年实现累计零售破万的里程碑。6月，海外市场零售达到8,643台，销量再创新高，同比增速高达60.65%。截至目前，上汽大通MAXUS已畅销全球73个国家和地区，海外累计销量突破27万辆，主销市场均为澳大利亚、新西兰、英国、智利等发达国家。

      回顾今年上半年的海外成绩，“大单频至”、“发运繁忙”是其中的关键词。刚刚过去的6月，多个跨国建筑公司联合批量采购了纯电皮卡T90 EV，以用于服务挪威最大的道路建设项目。同时，挪威邮政也再次批量采购EV90加入“绿色邮递”队伍，目前挪威邮政已经拥有上汽大通MAXUS产品超300台。此前已有奥地利邮政、智利邮政、西班牙市政、电商企业、锂矿巨头等众多海外企业与机构采购、复购大通车，其中5月奥地利邮政回购的700余辆大通车，订单量更是创下行业新高。

     凭借全球统一高品质，上汽大通MAXUS全球范围内的市占率持续攀升。特别是在新能源汽车准入门槛高、竞争激烈的北欧市场，上汽大通MAXUS打破了欧日系的垄断的局面。旗下EV90车型在挪威2022年全年市占率第一，大家MIFA5成挪威第一款中国品牌新能源乘用MPV，大家MIFA9、T90 EV在瑞典、挪威、丹麦等北欧市场上市，也以“首款”姿态实现了“0的突破”。挪威排名前列的汽车进口经销集团销售负责人称：“上汽大通MAXUS在欧洲销售的车型，尤其新能源产品，在所属的细分市场销量始终位列前三，甚至第一，已成为了‘北欧首选’ ”。

       除此之外，上半年EV90还在意大利拿下细分市场第一、EV30和EV90在葡萄牙拿下第一、EV30和EV90在西班牙分别拿下第一、第二……这就是上汽大通MAXUS在全球市场的超高分答卷。与此同时，上汽大通MAXUS品牌在欧洲传统能源领域的表现同样亮眼。6月，V90在英国销量同比大增37.84%。目前，上汽大通MAXUS已在欧洲以V系列、EV系列领军商用市场，并且用大家MIFA系列布局乘用板块，凭借大家MIFA9和T90 EV引领当地高端、豪华新能源市场的实力，上汽大通MAXUS成为欧洲多个领域的“最受欢迎的中国汽车品牌”之一。

      除了欧洲，在被日韩系主导多年的澳洲汽车市场，上汽大通MAXUS旗下V80、V90、EV90等轻客车型和G10、G10 PLUS等VAN类车型也频创市占率新高。其中，V90自去年以27.1%的全年市占率在澳洲大型商用车市场超越诸多百年汽车品牌，位居市场第一。今年前5个月，又以高达31.2%的超高市占率表现夺得细分市场第一的宝座，其中G10市占率高达16.6%，取得了细分市场前二的佳绩。上汽大通MAXUS在发达的澳洲市场以中国车企的身份，续写“中国智造“的超强实力。

      在上汽大通MAXUS不断在海外市场拓展的过程中，皮卡成为其一支强劲的生力军。2022年上汽大通MAXUS皮卡出口量达中国皮卡出口量的28.4%，高居市场第一。其中，2022年，上汽大通MAXUS皮卡在智利的市占率高达14.3%，位居细分市场第一；在墨西哥，上汽大通MAXUS皮卡入局首年，便实现单一车型销量破万，今年更在短短上半年内便达此成就，并以13%的市占率成为当地市占率排名第一的中国品牌。仅6月，T60在墨西哥再创销量新高、同比涨幅达48.15%；在澳洲，上汽大通MAXUS曾连续3年销量蝉联中国皮卡品牌第一，去年登陆澳洲和欧洲两地的纯电皮卡T90 EV，也都成了当地首款高端纯电皮卡。而随着近期“星际皮卡”的发布，“大通皮卡”也将再次在全球掀起热潮。

      持续深耕国内、海外双市场，深度钻研新能源、传统能源双赛道，积极布局多人出行全领域，上汽大通MAXUS全面进发，上半年取得“畅销近10万辆、同比大增21.3%”的佳绩。下半年序幕已经拉开，上汽大通MAXUS也已做足准备继续以高增长的成绩领跑大盘，同时将坚持智能化、乘用化、电动化的发展方向，以更全面的产品和服务、更个性化的定制基因，服务全球更多用户。

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迎新春，新途V80十四载铸就运输利器

新年的钟声越来越近，物流运输行业、个体户以及众多小微企业翘首以盼的运输黄金期即将拉开帷幕。这段时间，业务量呈井喷式增长，对运输工具的要求也愈发严苛。此时，拥有一款堪称“六边形战士”的车型，无疑是在这场运输攻坚战中脱颖而出的关键。

作为“中国轻客第一品牌”开山之作，新途 V80，自上汽大通创立伊始便惊艳亮相，它承载着品牌的初心与厚望。凭借在大容量、可靠性、经济性等多个维度的卓越表现，这款车迅速赢得大众的广泛赞誉，成为车坛一颗耀眼的明星。

时光荏苒，不知不觉间，新途 V80 已陪伴广大车主走过了意义非凡的 14个春夏秋冬。14 年里，它见证了无数创业者的拼搏奋斗，陪伴物流从业者穿梭于大街小巷，带着家庭旅行者领略祖国的大好河山。

高效节油，澎湃动力

作为一台多拉快跑，高效节油的产品，新途V80搭载的上汽π2.0T发动机赋予了它十足底气，该款发动机最大功率108kW，峰值扭矩340N·m，搭配上地滚阻轮胎，在80L超大油箱的加持下，综合百公里油耗仅为7.5L，加一箱油可以跑930km。

同时该款车型还采用了上汽大通先进的尿素泵技术，能够有效地解决尿素结晶问题，2万公里的保养间隔，能够帮助用户更进一步降低运营成本。

多维度尺寸组合，满足多元用车需求

为充分满足市场多元化的用车需求，新途 V80 在车身尺寸方面提供了丰富多样的选择。它拥有四种不同的车身长度，分别是短轴 4950mm、长轴傲运通 5490mm、长轴城配王 5700mm 以及加长轴 5995mm。用户可依据自身实际用途，灵活挑选最适配的车身长度。

车内高度同样有多种规格，设有低顶 1.5m、中顶 1.7m 和高顶 1.9m 三种类型。由此带来的内部容积范围为 6.9 - 11.4m³，不同的容积能满足各类装载需求。特别是最高顶的设计十分贴心，它能够充分满足车内直立作业的条件，极大地减轻了使用者在车内操作时的局促感和身体压力。

在车辆尾门设计上，新途 V80 也充分考虑到实际使用场景中的便利性与安全性。其尾门开合角度最大可达 270°，这一巧妙设计，在狭窄路段以及人流密集区域，能有效降低因尾门开启不便而可能引发的安全隐患，让车辆的使用更加安心与便捷 。

Mira底盘调校+双变速箱选择，解锁驾驶新体验

在操控方面，新途V80分别提供了6MT与6AMT的两种选择，前者拥有换挡平顺与舒适性好的特点，感受最纯粹的驾驶乐趣，而后者则是采用了源于法拉利手自一体变速箱技术，世界知名供应商马瑞利，换挡快速平顺，还能有效减轻驾驶疲劳。

新途 V80 在底盘布局方面采用了与家用小轿车相同的前置前驱设计。这种布局具有诸多优势，传动距离短，使得动力传输更为直接高效；值得一提的是，该款车型还运用了 Mira 底盘调校技术。经过这一专业调校，新途 V80 在操控性、方向稳定性以及对动力变化的响应等各个方面都实现了质的飞跃，达到了更高的水准，为驾驶者带来更加卓越、流畅的驾驶感受。

智联赋能，远超商用车定位潜能

倘若仅仅将新途 V80 视作一辆单纯用于拉货的商用车，那无疑是极大地低估了它的实用价值。实际上，新途 V80 内置了上汽集团倾力打造的最新一代“蜘蛛互联”智能互联网系统。

这套先进的系统功能极为强大，远程操控让您无论身处何地，都能便捷地对车辆进行控制；车辆监测功能实时反馈车辆状态，让您随时掌握车辆的健康状况；而车队调度功能更是为物流运输等团队作业提供了高效的管理方案，各类实用功能一应俱全。在科技配置方面，新途 V80 的表现相当出色，足以与一台 20 万级别的乘用车相媲美。

不仅如此，新途 V80 还具备一大独特优势——支持官方定制化服务。通过这项贴心服务，可以“变身”为一辆能够全方位满足全家舒适旅行需求的房车。无论是温馨的家庭短途游，还是充满挑战的长途自驾之旅，新途 V80 都能凭借其灵活多变的定制属性，为您和家人打造独一无二的出行体验。

高强度车身+智能辅助，安全无忧

在安全方面新途V80以全承载式轻量化车身结构为基础，整车高强度钢板使用面积超过50%，不仅重量轻，而且强度更高，更加安全。此外该车还配备了SEP车身电子稳定系统、BSD盲区监测、LCA并线辅助等功能，让用户安全更多了一道保障。

不止于国内，海外同样受欢迎

截至目前，“中国轻客第一品牌”上汽大通新途系列涵盖大、中、小规格的VAN类产品，并且拥有柴油、纯电等多种能源产品，是国内产品矩阵最全的轻客品牌。

不止于国内，“中国轻客第一品牌”上汽大通的轻客产品在海外市场可以说是一路凯歌，远销海外。例如以新途EV90为代表的大型轻客，在葡萄牙、英国、挪威、德国等地区市场占有率前三，在澳大利亚地区，以新途EV30为代表的中小型VAN类产品更是保持第一的宝座。

除此之外，在欧洲地区上汽大通更是成为如英国皇家邮政、荷兰最大连锁超市Albert Hei jn、加纳利群岛市政厅、家居巨头IKEA等物流、商超零售、租赁、政府部门等欧洲发达国家大客户的信赖之选。

写在最后

新途 V80 在动力性能、操控体验、承载能力，以及安全防护和科技配置等诸多方面，均展现出卓越不凡的实力，因而备受广大车主的青睐与赞誉，在市场上积累了良好的用户口碑和坚实的用户基础。

值此新春佳节即将来临之际，上汽大通向一直以来支持与信赖的广大车主送上最诚挚的祝福，并带来年末购车优惠，至高综合优惠9,000元，更多详情可到店咨询和试驾。在崭新的一年里，上汽大通将一如既往地秉持初心，与各位车主继续携手同行，共同迈向更加美好的未来 。

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欧洲房车旅游注意事项

其实现在房车旅行是越来越流行了，很多小伙伴们都会选择房车作为旅行的一种方式，其实房车确实是很不错的，但是房车旅行有很多从西是需要注意的，现在我们就去看看注意事项吧。

欧洲有许多国家，有非常丰富的文化、美食、风景和语言。这为丰富多样的激动人心的欧洲房车自驾游提供了绝美的风景。同时，也为勇敢的旅行者提供了一个挑战，可以说是，穿越欧洲多国的国境和掌握不同的道路规则。

为了使你有个难忘的欧洲房车之旅，并且一路收获颇丰，以下的欧洲房车自驾游指南提供给爱好驾车穿越欧洲多个国家的你，这些都是最适合驾驶房车去的地方。

边境控制

申根地区使得在欧洲旅游相对简单。这是最初在1985年签署的一项协议其中的规定，它有效地将大量的国家变成了一个共同地区，只需要旅客有一个签证，成员国之间没有边境检查。在路上，你可以或多或少直跨申根国家之间的边境。你可能会受到警方的检查，但是不需要履行完全的入境手续。

申根地区包括欧洲的大部分国家(准确地说，是26个国家)，名单如下。当前，还有几个国家正在加入的过程之中。旅行者经常会把EU(欧盟)和申根地区混淆-它们是两个不同的组织。瑞士等国家是申根国家，但不属于欧盟，而克罗地亚等国家属于欧盟，但不是申根国家。

如果你穿越非申根国家的边界，无论是陆上或乘坐渡轮，来往于英国或爱尔兰，你会发现自己要接受通常的外部边界检查。签证是必需的(如果你进入该地区，需要申根签证，如果你从申根国家出去，那么需要你所去往的国家的签证)，并且你需要准备好护照。确保在接近边境之前，准备好所有的文件。

道路规则

虽然每个国家都有自己的道路规则，但幸运的是，在多数地方，道路规则基本相似，所以没有什么大的变化需要适应，除了以下一条规则：在欧洲大陆国家，车辆都靠马路的右手边行驶，而英国和爱尔兰则靠左边行驶。幸运的是，有一段时间你会在渡轮上度过，你可以利用这个时间慢慢考虑这种转变。

有些规则适用于欧洲所有国家或大多数国家(即使在法律上不适用的地方，这些规则也是很好的规则)，包括：

在所有车辆中，乘客都必须系好安全带，儿童必要时需要安全座椅或者增高垫。

只有在使用免提的情况下才允许使用手机。

醉酒驾驶是违法的。各国之间的限制有所不同，有些在开车前根本不允许饮酒——我们认为这是一个很好的规章，特别是行驶在外国公路上的时候。

尽管各国使用的语言都有变化，但路标图案在各国也很相似。由于普遍的象征意义，大多数路标都易于理解。

速度限制也因国家而异，但幸好有清楚标示!德国的高速公路没有限速，法国不同天气条件下的高速公路上有不同的限制，在意大利，大多少当地人都完全不理会限速。请注意，欧洲大陆和爱尔兰的时速限制是以每小时公里计算的，而在英国则是按英里计算。

驾驶房车穿越欧洲

欧洲总的来说是房车友好的，虽然牧民对此习惯了。以下是一个简要说明，介绍一些在欧洲驾驶房车或房车旅游可用的最佳地点和最佳服务——尤其是那些经济实惠的!

法国的公路有Aires de Service网络服务，提供免费的或低收费的休息区，欧洲房车自驾游期间，你的房车可以在此过夜，并获得水处理、供水等服务，有时提供厕所。通常，供水会有一点儿收费，有的还是电气装置供水，但是Aires 是一种非常实惠的出行方式，它们使法国成为房车自驾旅游者的很好选择。在其他欧洲国家，也有相似的房车站点，但是法国做的是最好的。

风景秀丽的苏格兰野外露营

说到房车露营，苏格兰是个很好的地方。它不仅景色优美，而且它的”户外访问代码” (Outdoor Access Code )(已经写入法律)意味着在大多数无论公有还是私有的无围墙的土地上，在宿营者不留垃圾的情况下，允许野外露营(最近的地方法规把罗蒙湖国家公园排除在外)。户外露营最好是租一辆设施完备的车辆(带卫浴的房车)，因为要求离开的时候带走所有的垃圾。野外露营必须人数少，而且不超过两、三个晚上。驾驶租用的房车，用最小的代价去探索苏格兰难以置信的美景吧!

在挪威漫游的权利

像苏格兰一样，挪威也是一个风景优美的国家，漫游是自古以来的一项权利，如今已经成为法律的一部分(“allemannsretten”)。这意味着在以下条件下，在未开垦的土地上进行自由露营，一般是允许的：远离民居至少150米，逗留时间不超过48小时，注意那些不允许过夜的标志，不搭遮阳篷或椅子，在夏天围在篝火旁边。如果你想利用的主要景点及设施的话，还有很多费用低廉的Aires和营地。无论你在哪里逗留，你将享受挪威美丽的风景，从海岸的峡湾到湖泊、山脉和午夜阳光或者北极光。

22.8万元起，与标准版同价！ET5旅行版能「爆」吗？

在国内，“瓦罐”（Wagon，即旅行车）无疑是非常小众的存在。一方面，我国人口密集，露营式旅行很容易旅到别人家的领地里；另一方面，如果我们有载物需求，还是更倾向于选择SUV。

那么问题来了，蔚来为什么选择推出一款冷门的旅行车？

其实，蔚来算是极为特殊的汽车品牌。立足于高端品牌的蔚来，目前每一款车型都支持换电，这也让蔚来成为了一家“围绕电池尺寸造车”的车企。即便是定位为B级轿车的ET5，实际轴距也达到了2888mm，说ET5是一款准C级轿车也合情合理。

对于车型级别基本被“框定”在C级以上的蔚来来说，把车型细分切得更细一些，似乎也只有好处对不对？不说那些有的没的啦，我们不妨来了解一下刚刚上市的蔚来ET5旅行版。

先看价格！

6月15日，蔚来ET5旅行版正式上市，新车共推出2款配置车型，电池容量分别为75/100kWh，整车购买方案的指导价为29.8/35.6万元。如果采用BaaS电池租用方案，两款车型的指导价一致为22.8万元，电池月费分别为每月980/1680元。你没看错，ET5旅行版与标准版采用了同价策略。

蔚来ET5旅行版将率先在中国市场交付，随后还将登陆挪威、瑞典、德国、荷兰、丹麦等市场。

新车上市的同时，蔚来官方还发布了一系列的首任车主权益，包括整车6年15万公里免费质保、三电10年不限里程免费质保、6年免费车联网、终身免费道路救援等。

此外，7月31日（含）前的大定用户可选择「权益升级包」，包含终身免费换电（每月四次）、十年不限里程免费质保、终身免费车联网等权益。另外，用户还可获得NOP+增强领航辅助功能的一年免费使用权。

对了，近期没有关注蔚来的朋友可能还不知道一件事。6月12日，蔚来刚刚发布了车价与服务体系的最新调整方案，「权益升级包」并非蔚来ET5旅行版的特殊权益包。在全系车价下调3万元的同时，「权益升级包」的价格相应的制订为3万元，目前该权益包采取了限时选购的方式，2023年6月12日至2023年7月31日期间支付定金购买新车的用户可以在订单中增加这个选装项。

新车速览

蔚来ET5旅行版造型延续了「Design for AD」设计理念，前脸造型与其轿车版本基本保持一致。此外，新车采用了蔚来标志性的X-Bar设计语言及Double Dash日间行车灯，前瞭望塔式传感器布局同样将激光雷达、摄像头等感应硬件巧妙的融入到了外观造型设计之中。

尺寸方面，蔚来ET5旅行版的长宽高分别为4790/1960/1499mm，轴距为2888mm。相较于标准版ET5，新车的主要变化体现在B柱之后，最明显的部分自然是尾部，旅行车标志性的大尾厢将赋予车辆更强的装载能力。此外，新车还支持选装电动拖车钩，供使用者进行拖拽房车等操作。

蔚来ET5旅行版的尾部造型简洁明快，再搭配上扩散器与扰流板等设计，这款旅行车还是颇具动感元素的。这块扰流板经过精心调校，并不是摆摆样子的，在高速行驶时可为车辆减少2.1%的气动阻力，从而增加车轮的地面附着力，减小尾部涡流区域，提升操控稳定性。

蔚来ET5旅行版共提供10种车身颜色，包含6种蔚来车型的经典色深空黑、云白、星灰、同温层蓝、极光绿、霞光橙，以及2022年年度色宇航蓝、2023年年度色曙光金、ET5标准版及旅行版专属的镜空粉和云初黄。

蔚来ET5旅行版搭载了「PanoCinema全景数字座舱」，采用了与ET7相同尺寸的10.2英寸全液晶仪表+12.8英寸中控屏，仪表屏采用了HDR高动态范围图像技术。

作为环保积极分子，蔚来ET5旅行版采用了大面积环保材质，这套材料集合命名为「Clean+ 」。其中，Clean+环保织物100%采用可回收PET瓶为原材料，中控饰板、车门扶手处大面积采用的Clean+聚合材料源自环保矿物和可再生植物。

作为一款旅行车，蔚来ET5旅行版具备不俗的尾部空间。常规状态下，后备箱容积为450L，后排全部放倒之后的最大容积可扩展至1300L，后备箱底板之下另有42L的灵活储物空间。对于爱好滑雪、冲浪、露营的朋友们来说，装载各种装备都不在话下。

动力方面，新车与标准版ET5保持一致，将搭载最大功率为150kW的前感应/异步电机、最大扭矩为210kW的后永磁/同步电机，系统总功率达360kW。新车配备有舒适、节能、运动、运动+及个性化等5种驾驶模式，运动模式下车辆的0-100km/h加速时间可低至5.9s，而在运动+模式下0-100km/h加速时间可低至4s。

电池及续航方面，目前新车提供了75k/100kWh两种版本的电池包，官方最大CLTC续航里程分别为530/680km。

配置一览

与标准版ET5一样，蔚来ET5旅行版同样只有一款配置版本，两个指导价之间的差别仅体现在电池容量方面。

作为一款高端车型，蔚来ET5旅行版的配置在便捷、舒适方面都具有不错的水准，像360°全景影像、无框电吸门、热泵空调等都是标准配置。

蔚来ET5旅行版同样搭载了「Aquila蔚来超感系统」，拥有33个高精度传感器，包括超远距高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个300万像素环视摄像头、增强主驾感知、5个毫米波雷达、12个超声波传感器、几余高精度定位单元和V2X车路协同感知系统。

Aquila的瞭望塔式布局能显著减少传感器的盲区，城区场景下的智能驾驶也具备更高的安全性。

具体的智驾功能方面，蔚来ET5旅行版包含车道保持辅助 (LKA)、自动紧急制动 (AEB)、智能自适应巡航 (i-ACC)等主流功能，此外，视觉融合泊车辅助 (S-APA with Fusion)、遥控泊车辅助 (RPA)、换电站泊车辅助 (PSAP)等功能也能够进一步提升智能化体验。

蔚来ET5旅行版的配置十分简单清晰，除了75/100kWh的电池，没什么好纠结的。

经过拆分和细化，这款新车再次填补了蔚来产品矩阵的空白。尽管其配置水平与标准版ET5大差不差，但ET5旅行版在功能性方面能够满足到不同需求的用户，对于想选择高配置旅行车的朋友们来说，这款新车简直“泰酷辣”。

邦点评

一种车型品类能否在一个国家或地区热销，往往由用户特征、生活方式、基础设施建设、地理人文等多方面因素决定。旅行车能够兼顾轿车与SUV的特点与优势，在国内市场，越来越多用户已经开始经历娱乐方式的转化，用车亦从城市逐渐扩展至城市以外，露营、滑雪等等带有社交属性的活动，也随生活水平的提升而逐步具有更高的需求。

在国内，人们似乎需要更多的“借口”来选择小众车型，而蔚来ET5旅行版显然能给你一系列不错的“借口”。这台纯电动旅行车具有高性能、高配置、高智能化、还支持换电，蔚来打造的这款旅行车，是不是不那么小众化了？

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