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灵动皮卡房车



全场景出行的不二之选 对话江铃大道首批预订车主

新战略、新技术、新品牌、新产品,2023开年之初,江铃以一款全新品牌产品“大道”重磅登场,毫无保留地展示了品牌实力。自4月18日正式开启预售至今,这款全新旗舰皮卡不仅带来了技术、概念、文化等层面的多重革新,还以低于盲订价格近2万元的预售价,收获了市场端的积极回应。

根据江铃官方公布的信息,发布会结束后不到一小时,大道皮卡就收获了1000+的线上订单。在百花齐放的皮卡市场中,是什么原因让他们选择了江铃大道?未来又有什么梦想要与大道一起完成?开启预售一个月后,我们找到了首批预订江铃大道的车主,听一听真实用户的心声。

追光者车主:容浩

年龄层:70后

职业:高端家居品牌创始人

“江铃大道让我体会了三个‘第一次’,第一次买国产车,第一次买皮卡,第一次买柴油车。”提起即将加入家庭的新成员大道皮卡,容浩用“三次第一,深思熟虑,非常期待”来形容。

这位来自湖北武汉的49岁大哥阅历丰富,是一名资深的汽车、机械及越野爱好者。自上世纪90年代拥有了第一台轿车桑塔纳后,在之后的30年时间里,容浩先后买过奥迪A6、奥迪Q7、奔驰GLC300、路虎揽胜等多款豪华产品,江铃大道加入后,容浩迎来了家里的第8台车。

从进口车到国产车的转变,从乘用车到皮卡车的选择,容浩在购车上的极大跨度让很多人感到好奇,但对容浩而言,这并不是一个突然的决定。“近几年一起出去玩的车队里慢慢有国产皮卡出现,原来我对皮卡的印象就是货车,但皮卡乘用化以后,配置功能和舒适程度丝毫不输于轿车和SUV,加上我很喜欢长途穿越和户外露营,皮卡长途自驾的装载能力非常强,所以就成了我换车的第一选择。”

江铃大道出现的时间也恰到好处。在4月末的罗布泊无人区穿越活动中,容浩的路虎揽胜出现问题,“换一台皮卡”的想法就此萌生。当时恰逢上海车展开幕,容浩在一系列重磅新品中关注到了江铃大道,经过多番对比后,仅用了一周时间,容浩便正式定下了一台追光者顶配车型。

“我是机械及汽车爱好者,比较了解车的结构,江铃大道拥有福特技术基因,尤其是三大件非常出色,这是最吸引我的一点。另外,我认为大道的外形设计可以打很高的分数,美式风格非常明显,加上大道魔盒、无人机伴飞等功能很有创新性,在这个价位区间内是最好的选择。”容浩表示。

“提速并不亚于汽油车”是他试驾大道之后最大的感受。“这是我第一次开柴油车,最开始担心起步‘肉’,但一脚油门下去,很有推背感,2.3T的排量可以有177匹马力、450牛米扭矩,已经很优秀了。”容浩告诉我们。

作为进口车的忠实拥趸,容浩最初考虑过猛禽、公羊、霸王龙等进口皮卡,但因为车身大、油耗高、停车不便、使用频率低等原因,让容浩放弃了这个选择。“武汉对皮卡的通行限制已经大幅放宽了,江铃大道尺寸适中、油耗更低,将成为我们市内主要通勤工具,还可以陪我户外露营、长途穿越、极地探险,它的装载能力、越野能力、使用成本都非常符合我目前的用车需求。”

目前,容浩正计划与江铃大道来一场环泰国游,而在更长远的未来,容浩将启动欧亚大陆穿越计划,甚至更刺激有趣的极地探险也在他的规划之中,“境外自驾一定要开我们中国品牌的车,我们要向世界证明,中国车不仅可以开那么远,质量也很好,这是中国人的实力,是中国品牌的实力!”

敢探者车主:尤典

年龄层:95后

职业:自由职业者

相比容浩的多方考量,25岁的北京小伙儿尤典的购车之路则简单许多。作为最早一批盲订用户之一,尤典与大道的缘分,更多源自一见钟情。

“今年年初有了换车的打算,正好赶上了江铃大道3月的发布会,当时就觉得车不错,直接参与了盲订,之后也密切关注着车辆动态,一直到上海车展大道正式预售,就定下了一台敢探者。”尤典表示。

所谓“盲订”,是在没有看到实车的背景之下,通过官方对外宣传的信息来进行订车,不管最终车型上市如何、定价多少,消费者都毫无保留地买下。汽车主力消费人群的变化为销售带来了巨大的变革,很显然,“盲订”这种消费模式更容易被尤典这样的年轻群体接受,也更考验消费者的忠诚信任度。

“皮卡在国内比较特殊,每年都需要年检,敢探者是原厂改装车型,改装件在匹配度上更靠谱,还省去了后期改装的麻烦,年检上方便了很多。另外大道在外观上很好看,动力表现也比同级竞品更强一些,这些都比较打动我。”尤典告诉我们,虽然自己之前并没有开过江铃品牌的车,但大道皮卡拥有福特技术,且一直以来口碑不错,尽管还没有接触到实车,但他对产品很有信心。

新生代消费者还尤为看重新车的智能和潮流化配置,敢探者匹配的无人机伴飞、水深探测技术等同样是吸引尤典的重要一点。据官方表示,江铃大道行业首搭IVI智慧交互生态,配备20余项L2+级自动驾驶辅助功能等,还有7种不同模式的全地形管理系统、蠕行模式、三把锁功能,以及行业独有的540度透明底盘、水深探测技术、坦克掉头模式下5米的超低转弯半径等等。

“无人机伴飞、水深探测灯功能都是大道独有的,通过车内的语音控制,实现无人机探路、伴飞、拍照、回传等用途,可以给自驾游和记录生活提供更多乐趣。”尤典表示。

“95后”尤典的身上有着Z世代车主的个性朝气,爱越野、滑雪、摩托车,愿意尝试新鲜事物,他认为,越野和自驾带他看到了不一样的风景。“皮卡跟越野车最大的区别就是装载能力不一样,我之前开越野车外出得用拖挂,还需要考C6驾照,很麻烦,有了大道以后,浆板等装备就可以直接装到后斗里。”尤典告诉我们,他计划提车后带着父母一起参加江铃大道与央视财经打造的“最美自驾路”活动,去看更多不一样的风景。

追光者车主:盛小恒

年龄层:80后

职业:建筑工程老板

“工作达人”盛小恒是典型的武汉人,风风火火,爽朗直率,购买江铃大道的过程也十分利落果断。“我看车一般不超过两个品牌,看多了容易挑花眼,没必要。”与大部分人买车时的精挑细选、多方对比不同,盛小恒的选车过程非常简单,出于家里盖房的用车需求,他决定购入一台皮卡,之前用过江铃SUV的经历让他对这个品牌有着不错的印象,加之与销售人员关系熟稔,在了解到江铃大道这款产品后,便迅速下定了订单。

盛小恒从事建筑工程行业,大部分时间都非常忙碌,不是在项目上盯进度,就是在全国各地奔波,车对他而言,更多是一种工具。“买大道主要是用于工程和项目使用,虽然偏向工具属性,但我比较注重舒适性,追光者很符合我的需求,因为平时比较忙没时间详细对比,买最贵的肯定没错,所以就订了追光者顶配车型。”盛小恒表示。

这并不是盛小恒第一次接触皮卡,因为皮卡是工程用车的热门车型,早在多年前,盛小恒便与皮卡为伴,也正是这份经历,让他切实感受到了国产皮卡的变化。“工程用车更看重车辆的实用性,这几年能明显感觉出国产皮卡跟以前相比有了很大提升,驾驶感和舒适性更好。”

盛小恒告诉我们,在预订之前他试驾过追光者,尽管时间不长,但江铃大道的驾驶感受比自己想象得更好。“江铃大道的底盘结构很优秀,瓦特连杆更是皮卡上的独一份,再加上四驱性能、差速锁等配置都很不错,性价比还是很高的。”他对大道的功能配置表示了肯定。

尽管大部分时间都忙于工作,但盛小恒依然有着一颗向往诗和远方的心,未来,大道除了服务于工程项目外,还将满足盛小恒的休闲需求。“我偶尔会休闲出行,比如轻度越野、自驾穿越等,大道底盘更强,后期改装空间也很大,是一款很合适的车。”

在盛小恒的计划里,大道短暂“服役”工程项目后,将被改装为一辆拖挂式房车,带着盛小恒和家人看更多风景,为此,盛小恒特地去考了C6驾照,并对未来的休旅之行充满期待。

编后语:

如果给国产皮卡排一个品牌忠诚度榜单,江铃一定榜上有名。从常青树产品宝典的经典不衰,到宽体高端皮卡域虎系列的乘用转型,再到江铃大道的全场景、多用途引领,江铃皮卡一直是国内皮卡行业最具影响力的三大品牌之一,也从不缺少忠诚用户和良好口碑。

此次我们采访的三位车主只是江铃大道用户群体的简单缩影,但依然能够看出这款全新皮卡的高认可度,他们从事千行百业,横跨70后-95后多个年龄层段,购买大道或用于城市代步、自驾出游,或用于载货出行、创业致富,也可以户外露营、越野探险,皮卡用户的画像在大道身上变得更多元、更灵动、更丰富,而这正是这款全场景皮卡的意义所在。

本文来自易车号作者中国皮卡网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

房车品牌排行榜前十名 上汽大通原厂房车

房车品牌排行榜前十名上汽大通原厂房车有生活家V100双拓、生活家V100小额头、生活家V100大额头、生活家H90、旅行家V100、旅行家V90、旅行家V80、皮卡房车探索家T90、越野型拖挂房车探索家X50、探索家X30等车型。

1. 生活家V100双拓

该车型配置上汽π2.0T高性能柴油发动机,国六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH静音技术,法国邦奇6AT变速箱,博世ESP9.3电子稳定辅助系统。一键拓展,MAX客厅、卧室、新中式风。

2. 生活家V100小额头

该车型配置360全景可视行车辅助、高清三路流媒体,新一代ADAS智能驾驶辅助系统,48V智能双发电能管理系统,电子助力转向、标配米其林轮胎,一键启动及无钥匙进入。

3. 生活家V100大额头

该车型横床布局:横床高低床、对卡座布局,纵床布局:纵床大床/纵床子母床、客厅L型沙发卡座,后拓布局:横床双人大床、对卡座布局。灵动小额头,风阻小,通过性强。48V直流变频空调HLC限高防撞预警(双拓版大额头版)等。

4. 生活家H90

该车型配置F1C铂金动力3.0T涡轮增压柴油发动机,采埃弗8AT,博世ESP9.3电子车身稳定系统,13.44kWh锂电(48V/280Ah),智能市电口(新能源充电功能),后驱后双胎、六轮TPMS胎压监测。

5. 旅行家V100

该车型配置上汽π2.0T高性能柴油发动机,国六排放,最大功率110kW、峰值扭矩375N·m、NVH静音技术,法国邦奇6AT变速箱,博世ESP9.3电子稳定辅助系统,新一代ADAS智能驾驶辅助系统,360全景可视行车辅助+流媒体后视镜,48V智能双发电能管理系统。

6. 旅行家V90

该车型亮点,电子助力转向,倒车影像+高清三路流媒体+HLC限高防撞预警系统,正、副驾驶座椅180°旋转,房车远程操控+驾驶舱中控屏+生活舱集控屏。博世ESP9.3电子稳定辅助系统ADAS2.0智能驾驶辅助系统。

7. 旅行家V80

该车型配备M1类乘用车座椅,ISOFIX儿童座椅安装点,正、副驾驶座椅180°旋转,一体化集控屏,6AMT变速箱。

8. 皮卡房车探索家T90

该车型拥有“上汽牛”房车专用底盘,四驱越野自动挡,接近角可达28°,离去角27°,最大爬坡度达到100%,AI管家系统。

9. 越野型拖挂房车探索家X50

该车型配备DC48V150Ah锂电电池,行车充电接口,智能充电口(含新能源充电座)。

10. 探索家X30

该车型配备升顶帐篷,电动刹车轮毂+防摇摆涉及+高承载1.5t铝合金轮辋,独立悬架系统+静音万向牵引器+MT泥地轮胎+电磁制动。生活舱集控屏。

上汽大通原厂房车是上汽大通MAXUS品牌旗下车型,以定制化基因赋能房车市场,形成原厂定制的国内房车新生态。全品系房车序列包含:旅行家、生活家与探索家三大系列,产品型谱已覆盖B型房车、C型房车、升顶露营房车、皮卡房车、拖挂房车等车型。

大众商务车有哪几款

大众的商务车有凯路威、迈特威、途锐还有途昂等等。大众商务车的特点就是足够商务并且内部空间足够大且舒适,这些商务车中有哪些比较好值得购买的呢?我个人现在比较推荐的是凯路威以及迈特威,下面请听我详细道来。

凯路威在外观方面,不同于严谨的传统商务车,它的外观足够鲜明时尚,更加适合刚刚踏入商场的年轻商务精英。虽说外观时尚但是它的前脸还是能够从中看出大众商务车的霸气感,以及大众商务车所具有家族脸计算不看车标也能够分辨出这是大众旗下的商务车。

内饰方面大众商务车一定是真皮内饰还有木质的中控面板,有冰箱你能想到的商务车标配应有尽有。动力方面2.0排量,150KW的最大功率全时四驱,兼具科技以及可靠的传统动力系统,这样使得乘坐者不仅有着舒适的驾驶体验也有着出色的操控性。坐上大众凯路威才能够体验到真正的豪华商务体验,并且隔音够好足够安静尽享私人空间。

再说到大众迈特威,大众迈特威是大众的7座商务车型,并且座椅可以旋转,主打使用场景为商务接待。特色在于两侧的电动滑门,尽显商务风范并且还能够给乘客带来更好的体验,特别是后部空间看上去简直就是个移动办公室。不过目前市场上还是很少见这辆车的如果想看可得去特地找找了。

在外观方面其实没什么好讲的,比较普通这里所说的普通指的是方方正正像个货车但这货的内在却是实实在在能够证明这是大众的商务MPV。迈特威搭载了2.0T加七速湿式双离合最大功率150kw完全够用,如果颜值党则考虑慎入,实用党还是比较推荐这辆车的。以上推荐的两款车均建议前往4S店亲自查看实车在进行斟酌。

16.99万元起,运动型越野皮卡长安览拓者·探索版上市

7月25日,长安汽车于“中国马都”锡林浩特市正式发布运动型越野皮卡——长安览拓者·探索版,新车共发布两款车型:穿梭型和穿越型,官方指导价为16.99万元-17.59万元。此外,今年四季度,长安全球首款超级增程皮卡将会同步亮相。

发布会上,长安汽车执行副总裁彭陶表示:“中国汽车品牌不断提升自身的技术水平和生产能力,已赢得了广大市场和用户的认可。长安汽车作为最了解最熟悉用户的产品提供者,有信心更有能力发挥技术优势、创新产品定义、推动产业升级,推动中国皮卡市场的兴盛,为用户提供高品质皮卡, 满足用户多元化场景使用需求。” 

长安览拓者·探索版 官方指导价款型官方指导价穿梭型16.99万元穿越型17.59万元

3大独有绝技加持,探索之旅一马当先

独有动能:皮卡版蓝鲸动力,追风逐浪的运动激情

长安览拓者·探索版全系搭载备受赞誉的长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机,该系列发动机已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机,历经百万用户市场验证。皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求再度调教,峰值扭矩390N•m,额定功率171kW,并实现19项技术进化,动力感、操控感、静谧性更优于柴油机,搭配采埃孚8AT变速箱,零百加速可在10s内完成,并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。澎湃的动力输出配合博格华纳四驱系统,可以轻松跨越60%以上的坡度,让户外探索一马平川,运动激情肆意释放。

独有平台:五岳平台,人马合一的驾乘体验

全球平台,稳达远方。长安汽车自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台,具有稳固安全、绿色高效、舒适自在、全域全能等优势。长安览拓者·探索版基于五岳平台打造,拥有世界一流的底盘。该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发,并得到曾操刀道奇、猛禽等硬派越野底盘的国际专家倾力调校,采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构,曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录,全程仅用时38.41秒。

皮卡版蓝鲸动力配合高性能越野运动悬架,长安览拓者·探索版能为用户带来“人马合一”的操控感,黄金动力随叫随到。用户只管油门向前,剩下的交给长安览拓者·探索版即可。 

独有尾门:同级全球首配,全家舒享的便捷安全

长安览拓者·探索版首开先河,中尺寸皮卡全球首配双段开启多功能尾门,可以轻松实现3种展开状态,无论户外休闲或是装载运输,都能提供更多便捷,为野外探索、长途自驾创造更多可能。 

3大领先优势傍身,越野征程一往无前

拖拽领先:带上更多热爱,享受更多美好

长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者,原厂自带后拖车杠,拥有2.5吨超强拖拽能力。拖上房车,或是带上游艇/摩托车一同出游,探索之旅更添乐趣。 

脱困领先:涉水穿山,无惧险阻

长安览拓者·探索版原厂自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘,标配标准信号电源接口,带上所有热爱,奔赴专属户外生活营地。全系标配的高位涉水喉,涉水深度达800mm,在越野车涉水性能中位居前列,无论是飞沙、扬尘、淌水,用户都能无畏前行,肆意驰骋。长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能,搭配博格华纳TOD四驱(扭矩随选四驱技术)构成整套强悍的全地形四驱系统,强大的智能避困与脱困能力,让驾驶者游刃有余地面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形,尽情驰骋山河。 

驾感领先:自由驾驶,多重驾感

长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式,能够智能识别驾驶工况,自动匹配最佳模式,带来全场景下的沉浸式驾驶体验,让驾驶更省心。同时配有定速巡航系统,当车速大于40km/h时可以启用,车辆保持设定速度,轻松享受便捷驾驶。 

3大全新魅力随行,自由热爱一路畅享

全新型格:动感与狂野兼具

在通常的认知中,皮卡的设计和做工是与“精致”不相干的,而随着长安览拓者·探索版的问世,这一传统认识将被终结。作为一款运动型越野皮卡,长安览拓者·探索版不仅外观硬朗大气,在细节上也做了特殊的装点。云海冰川格栅的熏黑处理,后视镜、轮毂黑化处理等,让运动风扑面而来;动感越野侧踏、同类车型独有的龙门架+尾翼一体式设计,将外形的整体感和高级感再度进阶;18寸全地形AT轮胎、硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板,强悍的越野配置让你无惧复杂路况,轻松征服每一段路程。 

全新内核:野性与智慧环抱

长安览拓者·探索版车内设计感十足,科技感爆棚。专属打造黑红双色内饰,时尚气息与野性能量的碰撞,将越野战斗时的燃动激情、热血氛围感瞬间拉满。在科技智能上,定制地图皮卡版专属车机,皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能应有尽有。它还搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏,8.1°弧度设计,让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。全车还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头,1000万像素,集成360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能,实时洞察周围实景,行车更安全。 

全新舒享:健康与野趣共融

长安览拓者·探索版配备PM0.1空气过滤系统,相当于N95口罩级别的防护功能,同时还具备等离子空气净化功能,时刻保持车内空气清新。此外,长安览拓者·探索版更拥有移动KTV功能,打造专属移动KTV场景,为旅程更添歌声和快乐。

越野征途,舒适当先。长安览拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材质和人体工程学设计,零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的超舒适乘坐体验,满足攀山、涉水、冲沙等多种路况,可以有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。 

长安皮卡价值宣言发布,与用户共创向往的皮卡生活

与此同时,在此次发布会上,长安汽车还正式发布长安皮卡价值宣言。内容包括坚持场景价值创新、能源价值创新和文化价值打造,为用户带来向上生活的理想和承诺。 

第一是坚持创新场景价值,实现皮卡多元场景价值创新。源于长安汽车始终坚持的产品再创新、技术再创新,长安皮卡首创三位一体空间创新体系,开源车辆本体信息架构,并通过定制化模块化的开发,为用户预留自定义可编排的灵动空间,提供真正意义上的2+X出行方案,不仅满足日常代步和户外出行,更为特定出行场景提供更好的解决方案。

第二是坚持能源价值创新为驱动。长安矢志不渝做永不止步的技术关怀者,着力打造强劲动力、极致效率的新皮卡。长安皮卡布局蓝鲸动力,提供更高效能的燃油动力解决方案,同时发展增程和纯电动力供给,通过创新能源补给方式,通过极速补能模块扩能、高效放能等能源解决方案,满足皮卡用户极致动力需求,同时满足用户拥车、用车成本最低需求。今年四季度,长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡就会与广大用户见面。未来,长安还将继续创新创造,布局多样新能源皮卡。

第三是坚持皮卡文化价值打造。科技的意义不在于领先,而在于普及。长安皮卡始终与用户在一起,热爱生活、热爱自然,探索人生、探索自然。此次发布会上,长安汽车开启#长安皮卡三万里#拓境计划,推出首条长安皮卡探索之路,以#京锡最美越野路线#为起点,首站途经多伦湖、元上都遗址、浑善达克沙地、锡林郭勒草原、平顶山火山群,并诚邀所有朋友加入打卡长安皮卡三万里的拓境行列。

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