旅居挂车属于什么类型的车 旅居挂车对牵引车的要求

旅居挂车即拖挂式房车，是能够提供活动睡具，用于旅行宿营的半挂车。依据GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》，旅居挂车包括旅居半挂车和中置轴旅居挂车。中置轴旅居挂车在国内上牌的旅居挂车中占据绝大多数。

旅居半挂车与中置轴旅居挂车有显著区别。旅居半挂车由带连接板的轻型货车牵引，不能由乘用车牵引；而中置轴旅居挂车则在均匀受载时挂车质心紧靠车轴，牵引装置不能垂直移动，且与牵引车连接时只有较小的垂直载荷作用于牵引车。后者可以由具备牵引资质的乘用车牵引。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，牵引挂车需符合相关规定。小型载客汽车只能牵引2.5吨以下的车辆，且不得载人。家庭乘用车可作为牵引车辆，但需注意总质量限制，不超过14.5米。同时，未核定“准牵引总质量”的汽车不允许牵引挂车组成列车上道路行驶。

旅居挂车的驾驶资格要求同样明确。总质量不足4500kg的旅居挂车需持有C6类驾照，而超过4500kg的则需A2类驾照。

购买旅居挂车后，需按机动车登记规定办理注册登记。旅居挂车并非免检车辆，必须在检测站检测合格后才能到车管所办理上牌手续。检测时需符合牵引要求，采用路试方式检测，因旅居挂车的特殊性，检测更为严格。

汽车拖挂房车有什么要求

汽车拖挂房车有什么要求？

汽车拖挂房车的要求有以下几点：

1. 长度要求：总长度不超过8米，宽度不超过2.5米，高度不超过4米，重量不超过2.5吨。对于长度小于6米，质量小于4500kg的房车，需要c1驾照，长度大于6米，需要b1驾照，房车车长大干6米，需B2驾照，而拖挂房车的驾驶证的车辆类型为轻型旅居半挂车或中型旅居半挂车。

2. 排量要求：拖挂房车可以被suv、越野车、小轿车等牵引，根据拖挂房车的类型尺寸不同，对牵引车的排量要求也有所不同，一般1.6L及1.6L以上家用轿车和suv都可以胜任。

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定，机动车牵引挂车应当符合以下规定：

1. 载货汽车、半挂牵引车、拖拉机只允许牵引1辆挂车。挂车的灯光信号、制动、连接、安全防护等装置应当符合国家标准。

2. 小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车。挂车不得载人。

3. 载货汽车所牵引挂车的载质量不得超过载货汽车本身的载质量。

4. 大型、中型载客汽车，低速载货汽车，三轮汽车以及其他机动车不得牵引挂车。

以上是汽车拖挂房车的要求，希望对您有所帮助。

皮卡拖挂房车合法吗

国内大多数皮卡后面拖挂房车都是不合法的，首先需要车辆的行驶证登记时要有允许的牵引质量，其次房车也需要办理登记上牌，而且还需要驾驶人具有A2级别的驾驶证。目前在国外房车旅行非常热门，可以使人们在驾驶汽车旅行的过程中，享受到如同家庭生活一般的乐趣，所以房车也被誉为可移动的家。房车内有许多居家设备，包括冰箱，电视，空调，沙发等，需要维持这些用电设备的正常使用，需要依靠房车的蓄电池进行供电，蓄电池的电站用完后，需要及时补充电量，才能继续维持用电设备的运行。一般汽车只要到房车的营地进行蓄电池电量和汽车水箱的补充，还可以在房车营地进行搭帐篷露营，使用房车基地的厨房进行做饭。

皮卡

皮卡是汽车市场的一个重要组成部分。皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。皮卡的功能优势在于：首先是它兼具了家用车和商用车的双重特性(客货两用)，具有显著的单位和家庭工具车特征;其次是它构造多样化从而满足了更广泛的需求(双门或四门、长货厢或短货厢、两驱或四驱、汽油或柴油发动机)。相比于轿车它有承载性和通过性的优点，相比于轻卡和微卡它有安全性和驾乘舒适性的优点。

房车

房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。随着收入增加和消费心理变化，特别是建筑容积率较低的小城镇的发展，房车会有大的发展。最现实的路径，或许可以通过为普通家用车提供简单露营走向房车休闲度假。因为驾驶家用车出游已成为我国休闲游的重要方式，营地建设、管理与服务，可以在服务自驾车过程中得到发展与完善，从而为房车露营打下基础，为房车产业夯实发展平台。

拖挂式房车

拖挂式房车属于半挂车也就是牵引车，是目前遇到困难最多的房车类型，上牌照难、上高速难、交费难、驾驶难是拖挂式房车合法上路的四大难题。

上牌问题

2008年10月1日起施行的修订后的《机动车登记规定》关于全挂汽车上牌照问题有了明确的规定（第二章第八条）："车辆管理所办理全挂汽车列车和半挂汽车列车注册登记时，应当对牵引车和挂车分别核发机动车登记证书、号牌和行驶证。

上牌手续

拖挂式房车在办理执照时与机动车相似，进口拖挂式房车需要携带带有中文标示的海关货物进口证明及销售单位开具的机动车销售发票，按照新车上牌程序，先交购置税、上交强险，验车上牌，上黄牌；拖挂房车每年年检一次；拖挂房车长度小于6米，总质量小于4500kg，需C1驾照；拖挂房车长度大于6米，需B1驾照；房车车长大于6米，需B2驾照。

徒步房车合法么_半挂车自驾游合法吗

徒步房车合法么？

具体情况看你的是什么房车？

太阳能徒歩房车是合法的，因为交通法没规定人力拖车不能上路，当然如果是电动助力车就不行了。现在很多自媒体人喜欢徒步苦行，为了方便路上直播及生活用电，就在拖车顶安装100一300W太阳能电池板，再加一块200ah电池，这样就能提供基本电力。

徒步用的电助力房车只要在相关部门目录中没有备案的是不可以上路的。

近些年来，网络上有很多这样徒步拉着房车旅行的主播不在少数，沿途边走边直播是他们的主要特征。

其中还有很多人会和她一样，拉着自行改造的助力房车走在路上。

半挂车自驾游合法吗？

合法

如果你的驾照是A2，那么开这种车是完全没问题的。那么自驾游也是没问题 。所以在考虑买这种房车之前很想办法把你的驾照升到A2再说。

然后还要考虑限行问题

我们知道，半挂车是按照货车管理的。所以你买的拖头行驶证上应该写的是牵引车这种字样，而后边的挂车写的应该是非载货专项作业车这种字样。而这种车型在很多地方市区是限行的，所以自驾游的时候一定要注意。

房车经营合法吗？

房车的经营，看看你是怎么个经营法？

如果有这个工商税务，有这个许可证，有这个消防，有这个车辆的行驶证，各种证照齐全，在允许的范围是可以进行合法的经营的，如出租屋进行房车的冰淇淋的销售等等，这些都是可以见到，是可以合法经营的，首先，应该手法法律和法规的允许的情况下去经营

房车经营是合法的。随着出行的方式多样化，人们外出放行的工具也越来越多，而利用房车出行旅行也越来越普遍性，那么从事房车经营也越来越得么认可；只要从事房车经营的公司按照有关的法律法规的要求开展相应的业务，符合工商管理的要求，就是合法的经营。

自制拖挂房车可以上路吗

对于自行制作拖挂房车是否可以上路，答案是肯定的，但必须严格遵循相关规定和细节。

根据《机动车登记条例》，所有住宅挂车（包括半挂车和全挂车）都属于机动车登记范畴，必须经过合法的登记程序才能合法上路。因此，自制的拖车由于其非法性，明确禁止上路行驶，否则将触犯法律。

购买时务必谨慎：若要购置拖挂房车，必须确保其是正规渠道生产的，可以上牌的合法产品，而非私自组装的非法拖车。此类非法拖车不仅无法上路，还可能面临诸多法律风险和安全隐患。

总结来说，如果希望合法驾驶拖挂房车，首要任务是严格遵守法律法规，选择合规的拖挂房车，并完成相应的登记手续。同时，驾驶者自身的安全行为同样重要，务必确保在上路过程中始终遵循安全规定。

什么车允许牵引房车

牵引房车的车辆选择

在考虑牵引房车时，通常需要车辆具备足够的牵引能力。在房车发达国家，车辆上会明确标注其牵引力，如卡车、半挂车、拖拉机等，这些车辆通常可以胜任牵引工作。然而，在国内，由于汽车生产企业并未明确规定车辆的牵引力，国产房车的牵引能力并不明确，因此选择国产房车时需谨慎。

法规要求

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十六条规定，牵引挂车时有严格的规定。货车、半挂车、牵引车只能牵引一辆挂车，且挂车的灯光信号、制动、连接和安全保护装置必须符合国家标准。小型客车只能牵引总质量小于700kg的大篷车或挂车，且拖车不得载人。卡车牵引的拖车重量不得超过卡车本身的重量，大中型客车、低速载货汽车、三轮汽车等车辆不得牵引挂车。

实际应用

通常情况下，2.0排量的车辆，特别是带有独立拖钩的车型，可以牵引自重700kg的房车。然而，具体牵引力的判断应基于车辆的实际性能，购车时建议咨询专业人士或参考进口车的标注，以确保安全。同时，挂车的设备标准和法规遵守同样至关重要，确保行车过程中的安全。

车辆拉着拖挂式房车算是违法吗？

1. 拖挂房车需要挂牌照才能上路行驶。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车需要登记后方可上道路行驶，拖挂房车属于机动车范畴，因此必须挂牌照。

2. 拖挂房车需要符合一定的申请条件才能获得牌照。这些条件包括机动车所有人的身份证明、机动车来历证明、机动车整车出厂合格证明或进口机动车进口凭证、车辆购置税的完税证明或免税凭证等。只有工信部审核批准的正规机动车生产厂家将车型申报公告并通过后才能出具机动车整车出厂合格证。

3. 关于驾驶拖挂房车的驾照问题，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，小型载客汽车只允许牵引旅居挂车或者总质量700千克以下的挂车，挂车不得载人。这意味着持有C本驾照的驾驶员可以驾驶小型载客汽车牵引旅居挂车，但并非所有拖挂房车都属于轻型汽车列车。

4. 拖车钩改装是合法的。根据《机动车登记规定》，在不影响安全和识别号牌的情况下，机动车所有人不需要办理变更登记，包括加装前后防撞装置。因此，加装拖车钩是合法的。

5. 关于主车牵引资质的问题，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，牵引故障机动车应当遵守一定的规则，但并未提及牵引拖挂房车需要具备特定的牵引资质。因此，主车牵引资质并不是强制性的要求。

6. 关于高速公路和市区限行规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车不得进入高速公路。拖挂房车不属于这些车型，因此可以上高速公路。

7. 关于拖挂房车的尺寸限制，根据《中华人民共和国国家标准GB1589-2016》，中置轴挂车的长度限值为12000mm，宽度限值2550mm，高度限值4000mm。

8. 关于高速公路收费，根据《中华人民共和国交通行业标准JT/T 489-2003》，当单车拖拽另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。

9. 关于乘用车列车的规范，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017），乘用车列车包括乘用车和中置轴挂车的组合，中置轴挂车的总质量应小于或等于2500kg，总质量大于750kg的中置轴挂车应装备制动系统。

10. 关于旅居挂车的规范，根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017），旅居挂车是指装备有睡具及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车，包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。

以上信息仅供参考，具体情况可能因地区和政策变化而有所不同。建议在实际使用中，及时关注当地交通管理部门的规定和通知。

房车交警查吗

房车交警会查。

只要有牌照，是正规行驶就不用担心。房车在中国来说基本上就相当于身份的象征，很多时候，不是交警不愿意查，因为这种车往往很难查出来问题。除非对方违法一类的，如果简单的查个酒驾什么的，这种车还真的很少出现，所以很多时候，房车的检查速度是很快的，个别的还会免检。

房车基本分为两种，一种是自行式房车（即普通车改装后的单体车），一种是拖挂式房车。其中，拖挂式房车不同于挂车，拖挂式房车一般为中置轴车辆，不同于全挂车辆的特征，因此被称为旅居半挂车。

拖挂式房车则是依靠牵引车行进的流动的家，按照国际惯例，拖挂式房车在行驶的过程中是不可以坐人的：车辆总重远不及货运车辆，仅有三吨左右。拖挂式房车可以被SUV、越野车、小轿车等轻松牵引。

只要是符合法律手续和牌照，各项设施功能齐全的自行式车辆，是可以上路行驶和进行高速行驶的。高速路收费也是按照自行式不同类型的客车车型收取，在上路行驶的时候车厢内可以坐人。

房车百科系列二：房车的常用底盘（5）拖挂底盘

房车百科系列二：房车的常用底盘（5）拖挂底盘

在《GB/T3730.1-2001汽车和挂车的定义》中，挂车被分为半挂车、全挂车和中置轴挂车三种。拖挂房车作为挂车的一种，遵循同样的分类方式。半挂车和主车一起组成半挂列车，用于运输货物。半挂车之所以被称为半挂车，是因为它没有前轮，需要与主车连接后才能滚动。主车与半挂车通过第五轮联轴器或拖车钩连接，主车需要承担挂车的部分重量。半挂车的主要优势是单次载货量大，高速行驶稳定性好，主挂匹配容易，驾驶难度较低（主要是倒车）。

全挂车的负荷由自身全部承担，与主车仅通过挂钩连接。主车仅提供动力帮助全挂车克服路面摩擦阻力。全挂车可以依靠自身的轮胎直立，而半挂车需要立起来则必须要靠前面的支腿。全挂车的优点是转向灵活，比较适合狭窄路段车辆的掉头和转向，在山区或道路崎岖行驶具有优势。但缺点也非常明显，倒车时主挂车和转向架会构成“Z”字型，无法控制挂车转向；高速行驶时稳定性较差，容易出现制动甩尾等致命隐患。因此，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，全挂拖车不能进入高速公路。

中置轴挂车的车轴安放位置在挂车的中间部位，但其无法独立保持平衡，独立停放时须依靠额外的支撑杆。中置轴挂车的主车要承受一部分挂车的重量，但这个占比一般不会太大，主要重量还是在中置轴上。全挂车的主车则只承受来自挂车的水平方向的作用，无需承受全挂车的垂直方向重量。中置轴挂车的优点在于其重心降低，高速行驶时比全挂车稳定，适合于在较高等级公路上运行；中置轴挂车载荷相对稳定，受力比较简单，很适合采用轻量化材料和轻量化设计以达到更大的效益；其倒车原理也与半挂车大致相同，无需担心倒车问题。因此非常适用于房车领域。

拖挂房车的连接主要依赖于主车的拖车钩。进口的皮卡和SUV底盘，尤其是美系车，很多都自带拖车臂和线束插口。近年的国产底盘中，一些中高档非承载式车身的皮卡和轻卡，在改装房车时也开始提供拖钩相关接口为标配。安装好拖车钩后，就可以连接房车或小挂车。拖挂式房车上最为普遍的连接器是拖挂连接臂，拥有带轮子的或需要千斤顶支起的两种方式，只需将头车尾部的拖钩球和拖挂连接臂连接在一起。此外，还有一种特殊的“第五轮”拖挂结构，适用于重型皮卡，其独特的设计使皮卡车车厢上方空间成为宽大的主卧室，而车内更多的是家庭活动空间。

对于没有预留拖车钩位置的主车，可以考虑后期加装拖钩。根据主车的不同情况，采用不同的加装方式。对于后梁上有安装位置的主车，尽量安装在后梁上；如果实在不行，在车辆后防撞梁上安装拖钩时应考虑整体更换更能受力的后防撞梁；如果安装在承载式车身的车辆上，只需将原厂的防撞梁稍稍加固后把拖车钩焊接安装在防撞梁。当然，这种加固防撞梁的方法也有一定缺陷，原因是承载式车身的原厂防撞梁本身，不具备安装拖车钩和拖拽货物的条件，拖车钩脱落风险较高。

连接好拖车勾外还需要接电，7针式线束和13针式线束都是专门为牵引房车准备的线束。这是前车信息连接到房车的重要传输。如果你在前车要踩刹车和打转向灯，那么后方的拖挂房车也会跟着刹车和打转向灯，这个插头包括了灯光同步、电刹车同步、转向灯、示宽灯、刹车灯，所有的功能都在里面了。这个插头是可以连接直流电的，所以拖挂房车里面的冰箱空调等电器可以用直流电工作。13针式线束常用在欧洲拖挂房车，很多欧洲进口车辆都会带有这种13针线束的接口，我国对于车辆灯光的要求与欧洲对车辆灯光的要求相仿，因此我们在使用13针式线束时会感觉更为便捷。而F-150猛禽等一些美规车型上配备的则是7针式线束，这7根线束分别是刹车灯、行车灯、左右转向、长火线、搭铁线还有备用线。如今在一些国产皮卡上也预装了这种接口，然而更多的车辆没有这些接口，则需要另外进行接线。一般采用从后尾灯走线的方案，这种方案需要注意的是考虑原车电线的承受能力和施工的安全性。

以前，750Kg以下的微型拖挂房车通常不安装行车制动装置，但没有刹车系统的拖挂式房车存在较大的风险系数。世界拖挂房车制动系统主要有两大阵营：以美国为首的电磁刹车（主动式刹车）和以德国为主的碰撞刹车（同步刹车，机械式惯性刹车）。机械式惯性刹车在车辆行驶中因牵引车制动产生的惯性，作用于液压感应装置，从而带动刹车系统主动刹车。电磁控制刹车（俗称电刹）在目前配备电磁控制刹车的多为美式房车，电控刹车一般用于体积、自重较大的拖挂式房车。电刹系统的优势是更加有效地控制制动，让车辆更安全的停下来。微型拖挂房车和小挂车的法规规定，750公斤以下的拖挂可以不用有刹车，但700公斤以下的拖挂必须登记上牌。

关于微型拖挂房车和小挂车，750公斤以下的拖挂可以不用装备制动系统，根据我国《机动车运行安全技术条件》的规定，750kg以上的挂车应装备制动系统。小于700公斤的拖挂房车和小挂车都属于半挂车，必须登记上牌。在购买拖挂房车时，无论是700kg以下还是以下，一定要注意上牌，以免在路上遇到不必要的处罚。为了能够顺利上牌，微型拖挂房车和小挂车强烈建议选购那些配置了制动系统的产品。最全面的房车知识手册，欢迎关注我们的公号或知乎专栏“房车百科”。

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