试上汽大通MAXUS新途 V70 真正满足家商两用需求

最近两年，有不少传统商用品牌都开始打造商乘两用产品，比如皮卡领域就是个典型的例子。除了皮卡以外，轻客市场也是纯商用转向家商两用化的另一片蓝海。众所周知，随着当下年轻人出行方式的变化，房车逐渐开始兴起，而目前市场面上绝大多数房车正是由轻客改装而来的。

当然，购买一台房车毕竟价格不菲。所以作为在国内轻客房车领域深耕多年的上汽大通MAXUS，选择将轻客产品进一步细分，推出了“新生代多功能跨界车”这一商乘两用品类。这样一来，消费者花十多万购买一辆轻客，在车内进行一定的改装，同样可以获得百变布局，而且还更具性价比。而上汽大通MAXUS这一理念真正落地的产品，正是本次咱们试驾的上汽大通MAXUS新途 V70。相比于市面上其他轻客产品，上汽大通MAXUS新途 V70优势真的非常明显。它带给你的商乘两用，不仅仅停留在设计上，还有真正的乘用化体验。

这套外观放在轻客领域真的太时髦了。

内饰质感塑造已经达到乘用MPV标准。

除了设计风格本身以外，上汽大通MAXUS新途 V70前排的实用性也相当出色。像常规的车门处设计了三组储物空间，且中控台下方也有多处储物格， 新车还在中控台两侧设计了独立杯架，实用性没挑。

宽大的车厢让你尽情发挥想象。

小结：

上汽大通MAXUS新途 V70这套跨界式外观设计风格，在国内轻客领域真的令人眼前一亮，这才是商乘两用产品应有的表现，而不是在现有商用设计基础上做一些微调。此外，在内饰部分，上汽大通MAXUS新途 V70也真正达到了乘用化标准，它不仅是通过设计、拼色处理来提升质感，在材质方面也非常考究。当然，对于轻客来讲，最重要的还是上汽大通MAXUS新途 V70的超大客厢，轻松满足用户多元化改装需求。

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豪车车标识别大全

1、凯迪拉克车标

凯迪拉克徽标自诞生以来，其花冠和盾牌的设计在不同时代不断地呈现突破性的变化，百年来竟达30次之多。本世纪伊始，凯迪拉克再次对徽标进行了一系列令人耳目一新的革新，花冠盾牌徽标再次首当其冲。

新徽标色彩明快、轮廓鲜明，整体以铂金颜色为底色，而花冠则保留了原有的色彩组合：金黄与纯黑相映，象征智慧与财富；盾牌由不同色彩的简单块面组成：红色象征行动果敢，银白色代表着纯洁、仁慈、美德与富足，蓝色代表着骑士精神。

2、宝马车标

B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思，标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的。

因此很多人以为标志代表旋转的螺旋桨，但事实并非如此，其实蓝白标记对称图形的意义非常简单，蓝白相间的图案是公司所在地巴伐利亚州的州徽，用来提醒宝马来自巴伐利亚州的纯正血统。

3、奔驰车标

戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权，但奔驰则属于一个圆形徽章。戴姆勒的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。

4、英菲尼迪车标

英菲尼迪的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表无限扩张之意，也象征着“全世界”；两条直线代表通往巅峰的道路，象征无尽的发展。Infiniti（英菲尼迪）的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求，那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。

5、沃尔沃车标

车标车标由三部分图形组成：第一部分的圆圈代表古罗马战神玛尔斯，这就是铁元素的古老化学符号，上面有一支箭的圆圈，箭头呈对角线方向指向右上角。

第二部分是对角线，在散热器上设置的从左下方向右上方倾斜的一条对角线彩带。这条彩带的设置原本出于技术上的考虑，用来玛尔斯符号固定在格栅上，后来就逐步演变成为一个装饰性符号而成为Volvo轿车最为明显的标志。

第三部分是Volvo公司注册商标，是采用古埃及字体书写的VOLVO字样。

坦克330：硬派越野，新王当立！

作者 | 牛莉

出品 | 车旅人

乔布斯用苹果开启了一个智能手机新时代；

马斯克用特斯拉开启了一个智能电动车新时代；

魏建军用坦克开启了一个硬派越野车新时代。

坦克品牌诞生不到四年，引领国内越野车市场掀起了两场风暴：

第一场风暴：中国汽车品牌“方盒子热”；

第二场风暴：合资车企重拾方盒子产品，蹭硬派越野热度。

车市疯狂内卷，价格战此起彼伏。

有人热衷于抢蛋糕，但也有人更喜欢做蛋糕。

在一片又一片红海中，长城巧夺天工，硬生生创造了一片属于硬派越野爱好者的蓝海，并躬身入局，与一众硬派越野爱好者共同探索并建立属于自己的潮野乐园。

坦克300，出厂即爆款，仅用3年时间就实现单一车型全球销量突破30万辆。此后的坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T，以及不久前上市的坦克700 Hi4-T，不断丰富和壮大着这一潮野乐园。

3月16日，坦克300再进化，推出了3.0T V6版——坦克330，售价33万，被越野爱好者们评价为“史上最强坦克300”。

坦克330的上市创造了两个历史：

填补了中国汽车品牌没有大排量高性能硬派越野车的空白。3.0T V6发动机——越野玩家心中真正的图腾；以用户之名诞生。这款车的诞生并非长城由内而外规划，而是由有需求有热爱的用户共创诞生，许多技术配置、设计、改装方案均由用户做主。

放眼当下的汽车市场，方盒子遍地都是，但坦克只有一个。

坦克330的上市更是向整个硬派越野车市场宣示：硬派越野，新王当立！

01不做追随者本身就是潮流坦克330：为硬派越野树一座新山峰

长城汽车的基因里写着“不追随”。

22年前，在一个轿车进入家庭，全国人民追随轿车潮流的时间点，长城汽车另辟蹊径推出了赛弗SUV。

以后的故事大家都很清楚了，“不追随”的哈弗H6成为SUV市场的常胜将军，累计销量超过400万，成就了H6的冠军，成就了哈弗品牌“SUV世家”的专属身份。

彼时，国内硬派越野车市场长期被外资、合资品牌所占据，丰田普拉多、Jeep牧马人长期加价销售，还有天价进口的福特Bronco也在中国越野爱好者面前展示着它的优越感。

单调乏味的产品体验、参差不齐的产品质量以及动辄大几十万的昂贵价格，面对这样的硬派越野车市场现状，越野爱好者们只能将自己的爱好深埋于心。

直到3年多前，坦克品牌横空出世，重新激活了国内沉寂已久的硬派越野车市场。

它以漂亮的身姿、专业的越野实力、舒享的体验、亲民的价格，成功颠覆了外国硬派越野车的种种短板，让众多越野爱好者眼前一亮。

从此，坦克品牌成为越野车的代名词，缔造和引领着这场3年多来长盛不衰的越野潮流。

3年后的今天，国内硬派越野市场的井喷，让丰田普拉多看到了机会，让福特Bronco看到了机遇。

丰田国产普拉多即将上市，福特犹豫再三后终于决定将Bronco国产化并命名为“烈马”。

丰田和福特这些全球汽车巨头必须承认，是坦克，让他们重新认识中国的越野车市场和这个热爱越野的人群。

让全球汽车巨头跟随和效仿，坦克创造了历史。

这不仅是坦克的骄傲，长城汽车的骄傲，更是整个中国汽车产业的骄傲。

即将国产的2.4T普拉多预售价为47-57万元，福特烈马预售价尚未公布，但动力已确定为2.3T。

作为对比，售价33万元的坦克330 V6，独一无二，无可替代。

普拉多吸引的是老一代越野老炮儿的情怀，福特烈马吸引的是非常小众的美式越野用户。而坦克品牌，正在引领年轻一代的越野兴趣和爱好。

在年轻一代越野迷心中，坦克330，才是真正的硬派越野车图腾，没有之一。

全球领先的3.0T V6发动机，采用双喷射系统、双VGT增压器、集成水冷中冷器的进气歧管、全map机油泵等先进技术，最大功率260kW，峰值扭矩500N•m。

这样的技术参数配置，让坦克330成为典型的“大马拉小车”，越野战斗机。

顶级的发动机，再匹配上长城自研国内首台纵置9AT变速箱，新一代的“黄金动力总成”由长城缔造。超97%的高效传动效率、清晰的换挡逻辑以及750N•m的超大承载，让坦克330在硬派越野车领域拥有了“舍我其谁”的技术实力。

发动机热效率达38.5%，整车WLTC百公里油耗11.9L，再搭配上48V电机，坦克330不仅唤醒了强劲的越野基因，同时实现了动力性和燃油经济性的强大平衡。

搭载旗舰级智能四驱+猛禽同款分动器，结合分时与适时四驱优势，毫秒间智能调节前后扭矩（0～100%）配比；全新MTS全地形模式架构，针对不同路况匹配11种驾驶模式。

坦克330，名副其实的硬派越野界“新王”。

如果说坦克300打开了诸多越野爱好者心中那扇大门，让人们进入越野这个充满乐趣的世界，那么坦克330则是名副其实的“年轻人的第一台极致越野玩具”，它让越野迷们拥有了一个更专业的玩伴。

从此，山川河流，任我驰骋。

在坦克330上，你能实现关于越野的所有想象。

02一流品牌缔造和引领潮流二、三流品牌跟随潮流坦克330：引领硬派越野向更高处去

2024年车市，从汽车造型和审美发展来看，“方盒子热”是最大的话题和看点。

如果你自定义为一家主流汽车品牌厂家，而没有一款方盒子车，或许你的产品谱系将是不完备的，是有缺陷的。

毫无疑问，坦克品牌就是这股“方盒子热”的发起者和引领者。

在坦克之后，诸多中国品牌开始跟进，例如捷途旅行者等产品，但这些产品和坦克300有着本质的区别。

它们通过减少配置、降价等方式选择占领更低端的越野车市场。从外观看上去像越野车的产品越来越多，但真正拥有极致专业的越野精神的产品不多。

在真正的越野爱好者心中，坦克品牌才是真正的硬派越野。

这就像在最讲究潮流与引领的奢侈品市场，爱马仕和香奈儿从不看别人在流行什么，因为它自己就是流行的缔造者和引领者。

在坦克300彻底打开了硬派越野市场的大门之后，坦克330，以更强悍的动力，更极致的设计，更强大的底盘调教，更专业的原厂改装引领国产硬派越野向更高处去。

在行业历史上，坦克330的出现填补了国内大排量高性能硬派越野车市场的空白，是中国越野史上首个可以媲美牧马人卢比肯、“山猫”帕杰罗V97、奔驰G级等高性能硬派越野车的性能图腾。

向下兼容是容易的，跟随模仿是简单的。

但创造和引领新的潮流，向上发展是最难的，这是坦克330选择的路，也是硬派越野真正的内核精神：选择更难走却正确的路，更是坦克300“无路闯出路”的产品主张。

03不止于越野更是一种文化和精神坦克330：将真正的硬派越野进行到底

“纯粹的热爱”。

这是坦克330上市的宣言，一句slogan，令一众越野爱好者热血沸腾。

在这个纷繁复杂的世界，一份纯粹的热爱，越来越稀有。

正是这份稀有，将拥有相同爱好的人紧紧连接在一起。

截至目前，坦克品牌已经组建了67个俱乐部，触达290多个城市及地区，成立了482个社区，覆盖了超过17万的用户，坦克App更是汇聚了近230万注册粉丝。

这款坦克330更是“用户共创”的结晶。

“爱玩、会玩”是他们共同的标签。

人类文明演变发展几千年，唯有文化，能将不同民族、不同血统、不同种族的人连接在一起，坦克正在全世界范围创造这种文化，传递这种精神。

在汽车文化上，坦克330将凭借其极致性能，让“坦克330”这一名词将成为国人心中首个拥有具象的性能符号，激发出国人内心对中国汽车越野文化的热忱，以此为起点形成专属于国人自己的汽车潮流文化。

坦克300热卖30多万辆，大部分用户都会进行一定程度的改装，每一辆坦克300都不一样，都独一无二。

鉴于坦克用户对于改装的热爱，坦克330上市即搭配原厂改装定制，专属的灰色亚光车漆、车尾独特的红色V6字标；

出厂即换装前后金属竞技杠、金属侧护杠、上下控制臂、3块底盘装甲护板，越野的态度，安全的守护，坦克330都有。

同时，采用科曼赛道级8段双向可调氮气减震器，可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，共计64种组合，完美适应不同地形，匹配原厂专业调校。265/70 R18尺寸轮毂，匹配直径33英寸四季全地形轮胎，让坦克330，释放更专业的越野力量。

坦克330还具备2500kg牵引资质，装备13针拖车取电口。挂上拖拽房车，来一场说走就走的旅程。

坦克330，将真正的硬派越野进行到底。

牛姑娘说：

每逢节假日，“漫山遍野皆坦克”。

这是坦克品牌献给中国车市的一份礼物，更是献给中国乃至全球越野车爱好者的一份礼物。

坦克品牌3年累计35万+用户，大爆款明星车型坦克300 3年全球30万+用户。

在中国，每卖出2台越野车，其中就有1台是坦克。

人们热爱的不仅是坦克，更是坦克背后的那种自由自在地生活。

坦克330的推出，将人们向往的“坦克式生活”推向一个新的高度——更极致、更专业、更自由。

坦克，是越野的代名词；坦克330，是极致越野的象征符号。

本文来自易车号作者车旅人牛姑娘，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

开启硬派SUV普惠时代 新哈弗H5 12.28万起售

哈弗品牌在8月21日成功举办了老伙计新朋友——哈弗品类创新大会暨新H5上市发布会，新哈弗H5的官方指导价为12.28万-15.78万元。凭借其"非·长·强·大"的领先优势，新哈弗H5受到了热烈的关注。作为全球SUV专家，哈弗品牌始终将用户置于中心，通过对市场升级的敏锐嗅觉，不断开辟全新品类市场，以满足用户对高品质、多场景、全用途进阶用车需求的期待。为了顾及购车用户的需求，新哈弗H5推出了六重礼优惠政策，包括至高8万24期0息超惠金融礼、至高可享6000元置换补贴超值置换礼以及增加的"2年5万公里整车质保"超享延保礼等多项权益，旨在为用户提供超高性价比的购车服务。

“非·长·强·大”的产品力，全场景展现大型全用途硬派SUV风范

新哈弗H5定位为大型全用途硬派SUV，相较于老款哈弗H5进行了升级以更好地满足用户在家庭使用、长途旅行和玩车方面的综合需求。新哈弗H5传承了经典，并与时俱进。凭借其"非·长·强·大"的核心产品力，它是一款15万级别罕见的全尺寸SUV，能够为用户提供超越同级的全场景功能体验。

“非”—非承载车身，尽显硬汉气质

新哈弗H5除了拥有超大的空间可容纳车队装备外，还具备出色的长途能力，使其成为旅途中可靠的后盾。它采用了基于长城专业的坦克平台打造，搭载前双叉臂独立悬架和后五连杆整体桥非独立悬架，以非承载车身设计，能够应对各种路况变化，提供极高的车身稳定性。在与车队一起自驾旅行或穿越无人区时，新哈弗H5可以承担保障车的角色，成为车队中可靠的伙伴。

新哈弗H5在安全方面非常重视，不论是穿越、长途自驾还是日常行驶，安全始终是首要考虑。该车采用笼式设计，其中高强度钢材的应用比例高达73.79%，关键部位更使用了抗拉强度超过1500MPa的钢材，显著提升了整车的安全性能，为用户提供了强大的安全保障。

“长”—全尺寸SUV，超5米车身长出“豪气”

新哈弗H5的车身尺寸确实让人印象深刻。拥有5190mm的车长和3140mm的轴距，使其在繁忙的城市街道中穿行时显得庞大夺目。它的外形犹如一头凶猛的野兽进入自己的领地，给人一种豪放的气势。同时，这样超过5米长的车身也赋予了新哈弗H5类似移动房车的感觉。

新车还配备了2630mm超长的铝合金一体式行李架，可以方便地搭载车顶帐篷、户外运动用品等物品。此外，行李架上还设计了移动的高空钓台，并预留了卡槽结构，可挂载钓竿支架。对于喜欢野钓露营的爱好者来说，这无疑是一个极佳的伴侣，可以让他们享受到户外住宿、运动和娱乐的乐趣。

“强”—超强黄金动力组合，随时蓄势待发

对于热爱长途自驾游的用户来说，新哈弗H5是一个理想的伴侣。它可以穿越深山峡谷、跨越险峻的高山和峻岭，让你一日观赏四季的美景。搭载2.0T汽/柴油发动机和采埃孚8AT变速箱的黄金动力组合，为你提供充足的动力，使你在长途旅行中感到轻松自如。该变速箱的升档迅速、降档果断，能够快速响应你的需求，为你带来敏捷的驾驶体验。

对于热爱野钓露营的用户来说，新哈弗H5的双速电控分时四驱系统非常实用。车主可以根据不同的道路情况选择两驱、高速四驱或低速四驱三种驱动模式。当面临艰难道路时，开启低速四驱模式可以享受强大的低扭力，轻松应对困境。此外，新哈弗H5的最小离地间隙（空载）为200mm，涉水深度达到600mm，使其能够轻松通过沿途的积水区域，为您的旅程提供更多可能性。

总之，新哈弗H5超强的全用途实力，可为你的每一场长途出行，每一次野钓露营保驾护航。

“大”—空间大师，大有用武之地

新哈弗H5在全家人一起长途旅行时可以成为移动的空间专家。它具备出色的储物和空间设计，二排座椅可放倒纵深达1965mm，总容积达2116L，轻松容纳伸缩杆、三脚架、灯架、超长焦镜头、无人机等摄影器材。后备厢还设有密闭储物盒，可安全存放精密、昂贵的镜头和遮光罩等设备。此外，后排座椅可放倒实现纯平大床，供您在旅途中稍作休息。整车共有37处储物空间，让每个物品都有专属的存放位置。这样的设计能够帮助您记录下美好的回忆，并保证旅行过程中所需物品的安全和便利性。

新哈弗H5除了宽敞的空间，还配备了一系列智能配置，使其成为一款拥有大智慧的大型SUV。这些配置包括高清360环视系统、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸高清大屏以及腾讯TAI3.0生态等。这些配置使用户在长途旅行和日常拥堵中享受更舒适轻松的驾驶体验。新哈弗H5以其出色的产品力，满足了用户在家用、商用和玩车方面的多重需求，具备"宜商宜家宜远方"的特点，既能应对日常工作和家庭需求，又能满足车友们对于驾驶乐趣和多功能性的追求。无论是热衷于驾驶感受的车迷，还是希望将生活、工作和娱乐融为一体的用户，新哈弗H5都能满足他们的偏好。

发布“保障+”和“伙伴+”计划，共建用车新生态

哈弗汽车在新哈弗H5上市之际积极承担社会责任，并推出了"保障+"和"伙伴+"两大计划，旨在建立独特的用车生态，真正走进人群中，探索广大人民群众的生活需求。

"保障+"计划将聚焦新哈弗H5，与抖音、地质大学科考队、万达体育、携程等知名媒体合作，共同组建新哈弗H5保障+联盟。该联盟将为下半年的赛事、科考项目和出行探索提供专业的保障车服务，助力相关活动顺利进行。此举旨在充分发挥新哈弗H5的实力价值，为环境保护、体育赛事健康发展以及人民的安全出行提供全力支持。

“"伙伴+"生态联盟是新哈弗H5的另一个计划。该计划将集结维特拉、领峰路亚、骆驼、韦帕、地平线8号、晓来、八驴户外等跨界和户外品牌，共同组建新哈弗H5的"伙伴+"生态联盟，并推出"伙伴+户外生活节"文化IP。通过举办系列生活节活动，该联盟旨在丰富用户的户外体验，拓宽其休闲维度，让用户能够全方位地享受户外用车带来的新生态。

新哈弗H5以其"非·长·强·大"的产品力，将为用户带来出色的用车体验，使全尺寸SUV产品真正触手可得。作为一款大型全用途硬派SUV，它独特的产品定位决定了它不仅是一辆车，更代表着一个全新品类维度。它在15万区间创建了一个全新的市场蓝海，让SUV用户能够平等享受出行场景，开启了硬派SUV普惠时代。

   新哈弗H5的推出不仅开创了横跨多个领域的全新品类，同时也标志着哈弗H系列价值传承的回归。它全面更新了哈弗品牌在H系列、狗系列和龙系列上所打造的产品格局，以满足用户对高品质、高价值SUV产品的进阶需求。随着技术的升级和时代的变革，哈弗品牌将继续面对市场的挑战，通过提供更先进的技术、更优质的产品和更出色的体验来不断打磨产品。目标是让SUV市场重回本真，为用户带来超值的“一车多用”体验。

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