假如送你一辆房车,你最想去哪玩,你想怎么玩?

       在悟空问答上看到关于如果送你一辆房车,你最想去哪的问题。像很多朋友所说的那样赠送到一辆房车的可能性还是比较小的,我只是突然想到等到哪一天,我也拥有了一辆房车,我会想去哪玩呢?

       要真的有这么一天也是等我退休的时候带着老婆一起去房车自驾游的。

       第一站,我想去川西的大草原

       来自东方IC

       扎溪卡大草原、毛垭大草原、若尔盖大草原这三个川西的草原都可以从成都出发前往,其实这站旅行应该租辆上汽大通的房车就能实现了。喜欢草原的辽阔,想象着在草原上烧烤野餐也是极美的。

       第二站想要开着房车去西藏,去拉萨。

       西藏去玩过部分地区,下次房车出行将会去没有去过的线路,自从有了川藏公路以后房车进藏一点问题都没有了。

       第三站开着房车去内蒙大草原

       内蒙古的希拉穆仁草原、呼伦贝尔草原、辉腾锡勒草原、锡林格勒草原

       来自东方IC

       内蒙的草原就是一片风吹草低见牛羊的景象,房车露营,篝火晚会,美哉美哉啊!

       第四战房车自驾去新疆

       新疆处处有风景,只要你在路上,绝不让你失望。新疆房车自驾游的五条线路也是可以让你领略到不同的风景。

       1、北疆,基本上就是一个东线进西线出的一个环线。布尔津五彩湖、克拉玛依的乌尔禾、贾登峪喀纳斯等地

       2、西山以西环线,伊犁地区和巴音郭楞蒙古自治州。那拉提、赛里木湖、库车、巴音布鲁克等地

       3、南疆大环线北线,也就是丝路北线,库车、阿克苏和喀什地区。库车大峡谷、沙湖、阿什图等地

       4、南疆环线南线喀什――麦盖提,刀郎发源地――英吉沙,一直到民丰路线。

       5、吐鲁番一直到天池。

       不用多说这些景色有多美,都快流口水了。

       以上说的都是国内的房车自驾游个人比较喜欢去的地方。这些我想在年轻的时候都能带着家人一同前往实现。

       最后,我的最大愿望就是开着房车能够欧洲游、美国游和日本游。不过目前中国驾照是不能变成国际驾照,在有些国家还是不能通用的。没有国际通用驾照,在很多国家是不能租房车游玩的。很羡慕《飞屋环游记》那样的旅行。国外的线路还没有设计好,等着房车游的伙伴们自己设计了,因为国外的路线目前还不太可能实现。景点介绍比较简单,等待大家的自己房产行计划。

房车国道行游记(七)长白山南坡景区

       第八天 9月14号 早上吃过早饭后,我们来到了长白山南景区,这时还不到八点。

        景区工作人员讲,上面雾很大,看不到天池。我们也就没急着进景区。景区的高音喇叭循环播放着声明:因为天气因为,景区不能保证都能看到天池,没检票的可以退,检过的票一律不退。

        我们等到九点,想想还是先上去。要等也应该在山上等,否则天晴了,也许再上山的话,就来不及了。

        检过票,人不多,上了中巴车,司机说要开50分钟才能到山顶。

        进景区,路边就是国境线

        山景真美

        看这天黑的

        转弯见太阳

        一闪而过的岳桦

        越往上,雾越重

        开始下雨了

        看着雨打车窗,云腾雾绕,心里哇凉哇凉的。坏了,我们没运气看到天池了。下了车仍然是一片白茫茫,风吹飒飒,雨打淅沥。大家都赶紧躲到游客中心去,也有几个人失望的跟车下山了。

        我们坐在游客中心的木凳上,安心的等,反正我们今天的任务就是看天池,等到中午下山也来得及。

        不一会就听到有人喊:可以看啦!一屋子的人蜂拥而出,争先恐后,生怕晚一秒就看不到天池了。从游客中心到天池边就300米的路,大家急匆匆的往前赶。我是一边拍片,一边气喘吁吁的追赶,一会功夫就被我哥甩了几十米。

        看,这是去天池的路,前面的人是我哥。

        天池上空流云急雾变幻莫测,时而云雾飘逸,细雨蒙蒙,“一片汪洋都不见”;时而云收雾敛,天朗气清,绘出了“水光潋滟晴方好,山色空蒙雨亦奇”的绝妙天池景观。

        这时候前面已经亮了,浓雾开始散了。

        还没看到天池,我就看到了如此壮观的景色,蓝天白云,气势恢宏!

        大气磅礴

        美如地毯

        来个全景图

        又看到界碑了!

        这时,在这执勤的战士告诉我,你们很幸运,这雾刚刚才散开5分钟!

        神秘的天池白云缭绕,五色斑斓波光岚影,群峰环抱,很是壮观。天池湖水清澈碧透,一平如镜;周围16座奇异峻峭的山峰临池耸立,倒映湖中,波光峦影,蔚为壮观。

        天池孤悬天际,没有入水口,只有出水口,湖水终年外流不息,使人倍感神秘,对面是北坡,能清楚的看到天池瀑布的出水口。

        对面的西坡,春夏时节,这里是一片花海

        眼前是东坡,在朝鲜境内,最高的山峰朝鲜称为将军山

        天池!美丽的长白山天池,我来了!这张清晰壮美的全景图,这是用300的长焦拍的

        这些幸运的人和我们一样等到了云开雾散的好时光

        必须的留影,三天了,太不容易了!

        这是游客中心的屋顶,我要走到边上去拍,但不允许。我想如果到下面游客中心的走廊上拍,一定不错。可是,这时下山的车已经来了,没时间了,真遗憾。

        下山时隔着玻璃手机拍的

        上山,下山时都拍到了鸭绿江大峡谷,本来是可以进到大峡谷里去游玩的,但现在不可以了。仅从在车上拍到的画面看,这个大峡谷一定很壮观。

        下山后拍的山门

        这是快到山门时,相机在车上拍的鸭绿江。长白山是鸭绿江的发源地,可惜未能进到鸭绿江大峡谷里面,无法拍到涓涓细流,这里已经是最早能拍到鸭绿江的地方了。就这湍急溪流,一路南下,在丹东形成滔滔大江奔腾入海。而鸭绿江又是中朝两国的分界河,所以到了鸭绿江边,就到了国境线了。

        到此长白山的故事讲完了,下面的故事就是从这窄窄的鸭绿江源头开始,一直要讲到丹东入海为止了。

        这是在景区停车场拍到的,那密实的铁丝网就是国境线,旁边就有一条路——著名的331国道!一会我们就将开车走上331国道,并沿着它一路南下。这里面的故事太多了,就另起一章吧。

        最后送给大家一朵美丽的花——朝鲜龙胆!在江苏或别的地方是看不到的哦。

房车旅行游记房车旅行装备

       房车旅行对于很多年轻人来说充满了诱惑,这个过程一定会让你激动和万分刺激,这样就可以免掉酒店的花销,关键是可以随意的去自己想去的地方,满足你的探索自然的欲望,下面给大家分享房车旅行游记和所需装备介绍。

武汉房车租车价格是多少钱一天:

一般是800-1500元人民币/天

       自驾游如今已不稀奇,开房车去旅行,想必才是很多人心中的“终极”梦想吧。

       房车——移动的家

       车里要啥有啥;想睡哪睡哪;

       想在哪吃就在哪吃;

       憋尿时停车就能文明如厕。

       想象着一家人开着房车,云游四海,多么潇洒;

       把房车停在海边,

       面朝大海,喝点冰镇小啤酒,多么浪漫;

       再也不用到处订房间,说走就走,

       随遇而安,多么自由

       房车之旅生活在路上

       如此等等,都是房车旅行的好处。

       但是!

       作为跟大家一样怀揣房车旅行梦的我,在经历一年房车之旅后,有些「老司机」的经验想跟大家分享一下。

一、交规

1、限行

       房车,作为卡车类型的大车,国内外都有限行规定。比如欧洲,市中心是绝对不允许进入的。

       限行标志请勿闯入后果自付

解决方法:

1、停在城外,最好是房车露营地停妥之后骑自行车或乘坐公交车进城

       当然,如果你的房车属于拖挂式,那么,你可以把房车安顿好之后,开小车进城。

       在意大利旅行时,我们把房车停在教堂附近停车场,享受了安宁的一晚

2、高速路

       就算你能把房车飙到200迈,作为“卡车”,也不可以走左侧高速路,只能走中间或右侧慢车道。否则被拍照或遇到警察,直接罚款没商量。

二、安全

       房车里应有尽有,你知道,小偷也知道。房车目标如此之大,千万提防被“有心之人”惦记上。

解决方法:

1、白天的时候可停在大型超市门口

       晚上,如果该城市治安比较好的话,尚可安睡。如果不放心,还是麻溜儿转移到露营地。

2、安装防盗锁

       这个就跟防盗门是一个道理,重点是延长小偷作案时间,不让他秒进车内,一撬二撬都不开,小偷也就放弃了。

3、人离开车之前

       所有窗户关严,所有窗帘拉紧,要做到从窗外一点东西都看不到。

4、穿戴朴素点

       别一副有个房车了不起的样子。外国人很多家里都有房车,但不一定是有钱人,可中国人不一样,中国人在外国人眼里,自带“有钱”标志。出门低调保平安。

三、房车补给和排污

       想要房车正常运转,需要经常加水加电。满足如厕问题,也得解决排污问题。

解决方法:

1、每天停进房车露营地

       露营地有高中低档,但往往不是并存的,很多地方只有一块空地,几个充电桩和一个自来水龙头。但这也比没办法补给强。所以,房车水电要补给充足。但,也不宜过多,毕竟装满水之后,油耗也是相当大的。

2、煤气

       如果你打算在车里做饭,煤气罐是必备的,但千万注意,开车时一定要确保煤气罐关闭,否则发生危险完蛋了。

3、排泄物

       首先去房车商店买一瓶化粪剂。这个东西超级管用。一小瓶盖,不仅能把固态物变成流状物,还能杀菌除臭。

       没有这个,车内恐怕很快就没办法住人了。这些排泄物不是想倒哪就倒哪的。

       房车露营地和一些大一点的加油站,都有专门倾倒排泄物的地方。

       欧洲这方面还是很讲究的,当然,一些大山深处,实在没办法,倒了就倒了哈。

       了解以上三点,对于开房车旅行是至关重要的。

       能把以上几点做好,想要有一个比较舒心快乐的房车之旅,就不难了。

       房车旅行,最大的优点就是自由。虽然,我们放弃了房车,但那段房车旅行的经历却值得回味终生。

       毕竟,自由对于旅行来说,是多么重要啊!

       上几张房车旅行时拍摄的公路照。

       勾引一下你们的小心脏

房车租赁哪个平台好

       房车租赁好的平台有21世纪房车、滴房车。

1、21世纪房车

       21世纪房车app是一款掌上专业的房车租赁应用。21世纪房车app主要为用户提供专业的房车租赁服务,有多款车型供你选择,同时在这里,还能浏览更多的资讯,认识很多的房车爱好者,旅游导航等功能。

2、滴房车

       滴房车app是一个房车出行服务平台,是集房车租赁、房车旅游、房车自驾、房车营地和房车游记分享为一体的一站式服务平台。滴房车,拥有国内最优质的房车行业领导品牌。下载滴房车APP。探寻不一样的旅游新方式,开启你的房车美好生活。

房车租赁注意事项

       第一,选择正规的租赁公司。在选择租赁公司时,需要选择正规、信誉良好的公司。可以通过网络搜索、咨询朋友或者查看相关评价来了解租赁公司的信誉和服务质量。

       第二,了解租赁费用和押金。在租赁房车之前,需要了解租赁费用和押金等相关费用。需要确认租赁费用是否包含保险费用、油费、停车费等其他费用,并且了解押金的退还方式和时间。

       第三,检查车辆状况。在租赁房车之前,需要仔细检查车辆的状况。需要检查车身、轮胎、发动机、制动系统、电路等部件,确保车辆处于良好的工作状态。

       第四,了解驾驶要求和限制。在租赁房车之前,需要了解驾驶要求和限制。需要了解驾驶证类型、驾龄要求、驾驶范围、限速要求等相关规定,以避免违反交通法规和产生不必要的罚款和损失。

       第五,购买保险。在租赁房车之前,需要购买保险。可以选择不同的保险方案和保额,以确保在发生意外事故时能够得到充分的赔偿和保障。

       以上内容参考:百度百科-21世纪房车网

租房车上汽MAXUS V80五一桓仁枫林谷里房车营地游记

       是借的!![调皮]

       关注房车论坛是从看了大篷车大叔购买房车自驾游美国开始的,从那时就开始中毒了!看着大叔一路的游记,感觉就像自己也跟着一同旅游一样,赏心悦目,心驰神往。但怎奈巧妇难为无米之炊,所以一直在论坛神游! 这次出行因为疫情原因,饭店、酒店这种公共场所还是有所顾虑,所以租用房车,有这个想法之后,在论坛上看到大篷车大叔对营地的介绍之后就开始查询周边景点。把营地和景点结合起来玩,纠结了大连三寰牧场和桓仁望天洞、虎谷峡之后,最终选择了桓仁,营地定在了枫林谷里。废话结束开始上图。

       提前准备了冰箱、户外桌椅、卡式炉、户外灯、被褥厚外套都用真空袋压缩放着。

       准备到营地了烧烤!

       天气好像就是为难我们一样,出发的时候25°,第二天就会大降温,所以带了厚睡衣,怕坚持不住。

       各种装备打好包之后,准备出发!

       见到了这次的伙伴,大通房车!

       大通C型房车,6个床位,其中4个比较舒服,应该是我这台车的问题!

       车辆高3.18米,宽2.5米,长6米,之前用车的小伙伴不幸中招,被限高杆撞了一下额头!

       左侧两个小窗户是上下铺二层床,中间窗户是卫生间,中门右侧小窗户是额头床的窗户!车辆左下角的储物格里放的是电线轴,对面位置就是水管轴。车辆遮阳棚下面有一条LED灯带非常贴心。

       这几张内饰是客户经理发给我的,比较整洁。

       车载电视只能连接USB播放**、音乐。上排柜子非常实用。

       车内有驻车空调,但我们没用!

       后面床应该是全车里面最舒服的铺位了

       电磁炉800W,但不能与冰箱同时使用。所以,我们自带便携冰箱、卡式炉。

       5.3中午从沈阳出发时下雨了,但是走到抚顺突然放晴!全程高速,限速100,隧道限速80,全程3.5小时。

       公园就在高速出口旁边,非常好找。进门时保安大爷可好玩了。问我们从哪来的(房车江苏牌照)。大爷说外省和省内抚顺的客人不接待(抚顺是中风险地区) 房车营位费100,水电桩60,烧烤清洁费50,后来和销售聊一聊,因为整个营地也就只有我们一台车,我们也保证会帮他清理干净,所以清洁费就没收。停好车就在营地玩了起来。

       虽然景点以人造湖等人造景为主,但是对老人来说,太好了,堪称完美!

       这是一个综合酒店,分为酒店区、民宿区、木屋区、营地区(风景区)

       这里就是木屋区,晚上霓虹闪烁,很漂亮,据说人多的时候,楼下面的水嘴都会在晚上往外喷雾,我脑补了一下,应该会很美!

       前面就是民宿区,按照江南水乡的感觉修建的,没往里面进。

       后面的楼就是酒店!

       园区紧邻一条小河,应该也是雅河支流,夏天水大的时候会更美!

       木屋区,因为疫情的原因,一个人都没有!

       营地区,只有我们一台车,据说5月1日、2日有4、5台房车驻扎,看来尤其疫情期间,选择房车出游的人越来越多。

       溜达完回来之后,准备开饭。

       东北人嘛,出来主要以小烧烤为主!

       女将上阵烧烤,我们吃的叫一个不亦乐乎!

       后期,孩子也开始上阵了,烤面包片!LED灯带的作用太明显了,效果杠杠的!

       这是营地的水电桩,如果使用就扫码缴费,据说,水不扫码也有[嘘]

       下水没有,记得看大篷车大叔的游记,美国营地的下水都会接黑水箱和灰水箱的管,直接到下水井。但是我们国内还没有,黑水箱只能自己处理,灰水箱我就直排了!因为我们满水、满电出来,我就没连接水电桩,事后分析还是明智的,换车时,我们150L清水箱还剩25%+,电量在回程充满。我们就没用车上卫生间,都是去营地卫生间上厕所和洗漱。

       喝水是用卡式炉烧水,山间晚上开始刮风了!

       水烧开后直接装暖壶,烧烤之后喝点茶,解解腻!喝茶时遇见小两口带着一只可爱的柯基,来和我们聊天,他家也是沈阳的自驾来的,住在酒店区域,对我们的房车非常感兴趣,还问我们在哪租的等等。

       晚间休息,老爸老妈住后面上下铺,老婆孩子住额头床,把我挤在中排床了,不知道是我们安装的原因还是怎么,中排桌板放下后,桌腿不着地,这可吓坏我了,我晚上一个屁不就掉地上了?最后垫了一包纸巾,完美解决。

       第二天早上,气温直接骤降20℃,在车上煮了方便面,吃的暖暖和和。

       车上的住宿给孩子乐坏了,跟我说没住够!

       饭后研究今天的行程,本打算先去虎谷峡风景区,距离营地只有2.5km,大家都说太冷了,没办法只好跳过了,下次有机会再来虎谷峡。我们决定直接跳到第二个目的地,望天洞。

       到望天洞了还是一样的盘问,从哪来的,身份证看一下,测体温。停车场大概停了20多台小车,大客车一台都没有。

       到了景区之后,天气就逐渐好了起来

       景区里面还是人非常少,有一种国家***的感觉[调皮]地面画了1.5米安全线,让大家保持安全距离!

       这就是传说中的望天洞的主景了,非常壮观!

       只是我拍的 比较渣而已!

       一路上只碰到两股客人,距离也都非常客气!

       山下的雅河也非常美

       清澈的河水

       用饮料瓶捞鱼,我也是醉了!

       本来行程到这里就要结束了,但是孩子还是感觉没玩够,我试探问问,我们继续虎谷峡,但又都感觉有些累了,所以急中生智,搜了一下冰酒园,找到了这个最后的临时行程。

       厂区非常大,也有完善的介绍和观光设施,给我的感觉平时也接待旅游团。

       这里是种植展示场地,厂里那么多大罐,如果用这些葡萄根本不够看的!

       厂区内可以直接品尝原汁,因为需要开车,所以我没喝,只在边上闻味了!

       最后的展厅,给我的感觉更强烈,就是给旅行团购物用的[偷笑],但既然来了,当然得买点,首推山楂酒,酸酸甜甜的非常好喝!!冰酒应该能更好,但我们没有体验!

       又经过3个小时的跋涉,终于回到家,把车上没吃完的好吃的,还有重新补充的羊肉串,在小区里的长廊上再烤一顿!!

       这次出行是近几年来全家满意度最高的一次,让我中毒更深,十分期待下次的出行,下次希望能去海边玩。最后的最后,套用朋友的话: 房车旅行让我们远离喧闹的城市,带着一个移动的家融入大自然,边旅行边生活,每天呼吸最新鲜的空气,在车上静静喝一杯茶看一本书,望云卷云舒,看日出日落,让人心旷神怡,天天都是诗和远方!

自媒体人杨旭的故事是什么样的?

       毕业后,杨旭进入北京一家国企上班。一年后他辞职来到一家外企,积累了3年经验,然后辞职创业。

       “朝九晚五,喝水、看报纸,我觉得这样无法在这个城市过得很好。”自媒体人杨旭有一家自己的玩具贸易公司,2011年至今,他的公司慢慢做起来,他在北京买了房子,也有了家庭。

自媒体人杨旭相关介绍:

       杨旭的房车3米多高,2米多宽,6米多长,车前头是驾驶室,后面的车舱将其半包,这是一个10平方米的空间,与前面的驾驶室相通。

       买这台车加上后期加装设备共花了40万元。买来不到几天,杨旭一个人就开着它从北京出发,从北往南环游中国,途中拍拍视频发到网上。

       杨旭表示,自己平时是九十点起床,然后起床做早餐午餐。吃完后开1至2小时的车,路上拍拍视频,晚上回来后再剪辑。

       以上内容参考:潇湘晨报—开房车旅行每天还能挣1000元

       以上内容参考:搜狐网—北京一80后老板卖掉公司股份驾房车环游中国

       

海川品车一路领航 去探索未知风景 林肯领航员长轴版西北游记

       今年五月,疫情快结束时,我和西北的朋友就约好了,但由于疫情反复,这趟旅程拖到了九月,可到底是去青海呢?还是甘肃?想来想去,最终被远在张掖的朋友老张给安利了,他跟我说,大家都去的地方,你再去就没意思了,不如来张掖,带你走几个还未被发掘出名的地方,算是一种对未知旅程的憧憬。

       去西北,自然要选择一辆合适的自驾车型,带有四驱的SUV是基本的要求。当然,如果是豪华品牌的全尺寸SUV,那会是最完美的选择。当我得知林肯恰好有一台领航员长轴版可供试驾的时候,便毫不犹豫的预定了下来,虽然可能因此而多跑些路程,但面对这样一台国内可以买到的原厂最大尺寸豪华SUV,我真的是无法抗拒它的诱惑力。

       其实我一直很喜欢驾驶林肯领航员这种全尺寸SUV远行,因为它们足够宽敞,空间很棒,长达十几个小时的窝在车内也不会觉得憋屈;此外它们大都很舒服、很安静,长途行车,舒服度最重要;最重要的是发动机动力足够强劲,即便是以很高的速度巡航发动机的转速也不会太高,跑起来又快又安静;当然它们的行李箱也都巨大,可以装下远行时所需的一切行李,还有你在路上随时采购的一切东西。

       从虹桥机场出来,还没离开上海的地界,便路遇交通事故,前面的车龙一眼望不到尽头,这也正好,让我有机会欣赏欣赏领航员长轴版装备的锐威音响,说实话,当下每一款林肯所装配的音响都不错,更不用说顶级的领航员长轴版了,20个扬声器,1100瓦的环绕立体声,那种震撼感,相信听过的人很难忘记,那么音质又如何呢?最起码我那对声音有着变态般苛刻的耳朵没有任何的投诉。

       有了美妙音乐陪伴的时间总是过得很快,当前方车龙渐渐散开,我们再次向着目的地前进。从上海一路向西,我们奔着张掖而去,当然,两千多公里的路程,不可能一天赶到,我们计划着会去到古都西安休整一下。这一路上基本都是以高速公路为主,非常适合领航员长轴版这一类的全尺寸SUV巡航。关于这款车的动力性绝对值得一赞,这款林肯领航员长轴版采用的是和基本版相同的3.5升涡轮增压汽油V6发动机,最大马力387匹,峰值扭力680牛米,即便长轴版的车身更重,但因为铝合金材料的大幅使用,即便是5.6米长的车身,领航员长轴版的车重也都控制在了一个非常合理的范围内,所以加速性能出乎我的意料之外,原本以为3.5的机器带动如此庞大的车身不会有太好的性能表现,但实际的表现确实让人耳目一新。

       当然,还有一点不得不提的是林肯对于发动机噪音的隔离和抑制功夫做得太出色了。我还记得当年试驾老款领航员的情景:发动机的声音、包括电子风扇的噪音,大部分都会传入到车厢中,而对于眼前的这款,我坐在车厢中,基本听不到任何从发动机舱传过来的声音,完全贴合当下林肯所强调的“私享静谧座舱”,这里要为林肯负责NVH的工程师点个赞。

       在西安钟楼外拍摄的夜晚,我好好端详了一下领航员长轴版的样子。新风格的星耀式3D水箱格栅是新世代林肯家族的统一标识,22寸的大轮毂和隐藏式B、C、D柱设计,搭配蓝色的车身,堪称是夜空下最性感的全尺寸SUV。但无论设计师怎样花费心思,也无法隐藏领航员长轴版的超大身躯,它的车身长度已经是超过了5.6米,宽度和高度也都无限接近2米的尺寸,在钟楼的映衬下,领航员长轴版看起来大而不笨,而且更显得雍容华贵,我想,即便是唐明皇再世,恐怕也会忍不住选择这款车做为“御辇”。

       在路上与它相处了几天后,不得不赞叹这款车的空间真的、真的是非常宽敞。5657毫米的车身长度,比起标准版的领航员还要长了302毫米,3342毫米的轴距,也比标准版的领航员长了230毫米,所以,说它的车厢空间是目前市面上可以买到的最大也不为过。第二排两个独立座椅是无敌的,这不仅仅说的是它那近乎奢侈的空间位置,更可以通过中央扶手箱上的控制面板控制娱乐系统、空调系统、座椅加热通风以及天窗遮阳帘开合等诸多功能,简直就是媲美奔驰迈巴赫头等舱后排座椅的存在。

       当然,真正能体现这种长轴距的全尺寸SUV的空间优势的地方,其实是第三排和第三排后面的行李空间。要说第三排的空间有多大,我只能说它的各项空间指标都妥妥的超越中型SUV的第二排;至于说行李空间,无需将第三排座椅放倒,也能妥妥的装下三人的全部行李,722升的最小行李空间比很多中级轿车的最大行李空间还要大,这就是全尺寸长轴版SUV的魅力所在,在路上,无论你出发时带了多少行李,也无论你在沿途买了多少东西,它全能给你带回来。

       抵达张掖后,我们去的第一站是明代古长城。在甘肃这一代,古长城算不上稀缺,很多地方都能见到,但想要找一段保存状况比较好的,则要花费些时间。这里的古长城不像北京附近的雄伟、坚固、高大,大部分为夯土建造,也与我们印象中的长城形象相去甚远,但西北干燥的气候让它们得以留存数百年之久而不塌,更因为没有了近代的修复而显得异常真实。

       趁着摄影师在拍照,我仔细端详领航员长轴版的车厢内。一贯的美式奢华风,这一点毋庸置疑,因为在这个级别,林肯不需要去学习谁,因为它本就是那个最奢华的品牌。不过即便如此,我仍然看得出来,新领航员希望再次树立它在全尺寸豪华SUV级别里的高度,也要努力去赢得更多中国消费者的青睐。

       驾驶室内的整套内饰都在以最佳的方式来表现其前卫奢华的理念:时髦而不浮躁,奢华而不媚俗,用到的所有材料都很棒,三种不同质感的顶级Napa真皮、丝滑的钢琴烤漆面板和柔软的Alcantara皮革车顶面料大胆的结合在一起,中控台上10英寸的触摸显示屏符合时代需求,各种按键和旋钮也比上代少了很多,目测应该少了一半左右。标配的座椅可以进行30向项电动调节,无论你是何种身材都会很快找到适合自己的驾驶位置,一旦找对位置这种舒适的包容感就开始让我永远都不想离开这个座椅,更别提那令人欲仙欲死的加热、通风外加按摩功能了,这可在长途行车时给我那饱受腰椎间盘突出折磨的老腰带来了无限呵护。

       距离我们拍摄古长城的地方不远,有个几近荒废的古村落引起了我们的兴趣。引路的老张告诉我,这是他几年前发现的一个好地方——峡口镇。别看现在破败不堪,但在历史上,这却是一个非常重要的古丝绸之路驿站,是古代中原通往西域的必经之地,扼甘凉咽喉,锁金川大地,军事地理位置十分险要。可惜的是,现如今大部分人都已经迁徙离开,古村落中剩余的最后几户人家也已经搬到离此不远的新村,峡口昔日的繁华早已不复存在,但身处村口的城楼之上,仍是能感受到千年前的繁华与喧嚣。

       从败落的古村进入到舒适的车厢中,有种瞬间穿越古今的感觉,古人走丝绸之路要靠骆驼,而今,我们有了林肯领航员长轴版。像领航员长轴版这般庞大的车身,正适合地广人稀的西北地区,相比较之下,在拥挤的北上广深这些城市里,驾驶着领航员长轴距版就显得有些捉襟见肘了。不过,无论在哪里,它都是那个瞩目的焦点。

       在张掖的其后两天,我们又驱车马不停蹄的跑了几个地方,有像极了那拉提的高山草甸——康乐草原,也有融合丹霞和雅丹地貌特点的外星谷,总体来说,惊喜多多。尤其是在进入康乐草原的盘山路上,让我发掘了领航员长轴版另外的一面。

       在进入康乐草原山谷的几公里后,我就开始后悔了,因为这条路全部是山路,蜿蜒曲折,路窄不说,而且全是急弯和慢弯,开着领航员长轴版这种身长近6米的大车,走在其上令人担心。如果此时我手中驾驶的是传统美式全尺寸SUV,那么我相信,十个弯内,必然交代,但我现在驾驶的是新世代的领航员长轴版,坐拥美式全尺寸SUV领域内的第一款全铝合金轻量化车身,在加上6种模式的驾驶选择系统,可以让我更有信心的去应对接下来的近百个弯。

       上一代的领航员是带有大梁的钢制车身,整车光净重就有3吨,而这一代虽然保留了大梁式结构,但装嵌在其上的车身已经改为铝制,仅仅这一项就节省下数百公斤的重量。此外,两代车型在大梁的连接方式上也略为不同,老款是采用传统的软性链接方式,而新款则采用了刚性链接,类似于早些年路虎发现3和发现4那种半承载式结构,既延续了非承载式车身的高刚性,又兼顾了承载式车身的良好操控性能,可谓一举两得。

       其次,为了让中国的客户更喜欢这款车型,工程师被允许采用更硬的悬挂和弹簧,以及能够带来更敏锐的转向感觉的转向泵和阀门,这样做的最终结果就是对转向产生更积极更重要的影响。在山路上行走,我能感受到领航员长轴版在慢速入弯时体现出过度转向的趋势,这个特性会让大车变得更灵敏,速度加快到一定程度后则会变得转向不足,这可以增强稳定性和安全性,这一代的领航员在应付快弯和慢弯时都有一种尽在掌握的可靠感觉,而不像是上代在快弯时摇摇欲坠,驾驶者的自信心明显增强很多。

       此外,它的车身侧倾得到很好控制,新领航员能够以与其体型和体重不相称的平衡姿态进行转向,如果仅此而已,那就太小看它了。在制动一环,领航员长轴版也表现得很出色,绝对不会像其他大型美国全尺寸SUV那样频繁点头。出色的车身控制能力和刹车性能,使得领航员拥有媲美那些车身尺寸小一号SUV的灵活性,这与我们印象中的传统美式SUV还是有着不小的分别,新一代车型在操控性能上的提升是显而易见的。

       除了狠狠感受了一下领航员长轴版的操控性能,开了这么久的车,我发现作为一个驾驶员,我从没错过任何一处美景,新领航员的空间和视野,这是我不得不提到的方面。全尺寸SUV的车内景观总是独特的,它的座椅和车窗之间的高度差拿捏得恰到好处,不高也不浅,正好让你一抬头,就能以一种居高临下的姿态欣赏车窗外的风景,或者说,你在其它尺寸的SUV上很难有类似的感觉,这种独特的感觉,自打第一代领航员开始,历时至今从未改变过。

       此行最大的惊喜来自于肃南县的外星谷,这里距离甘肃最著名的七彩丹霞景区只有几十公里的路程,但因为没有铺装路,所以只能走野路进来。在这个范围不大的山谷内,融合了西北大部分的独特地貌,像丹霞、溶蚀和雅丹等等,很像数个国家地质公园的微缩混编版,最难得的是,这里保留了最初的原始风貌,并没有人为的去修建道路和观景台,所以,不但可以驱车进入,更可在山谷中徒步欣赏沿途美景,绝对值得仔细停留一整天,甚至是露营在其中。

       走在外星谷的非铺装路面上,驾驶领航员长轴版会有那股独特的厚重感,这种厚重感来源于车底的两个粗大的大梁,所有拥有大梁的SUV,我们都可归类为硬派,但领航员与雷克萨斯LX这类偏重越野的比较起来,其实更注重公路行驶性能,但并不能说领航员长轴版无法胜任野外的工作。除了拥有保证车身强度的大梁外,领航员还拥有6种驾驶模式,除了标准、运动和节能三个模式外,另外三个模式都是用来应对offroad路况的,像湿滑模式适用于积水路面和沙地、复杂模式适用于雪地或泥地,而最后低速爬坡模式则是用来应对一些有难度的陡峭路段。还忘记说了,这款车还有高达3.9吨的拖拽能力,所以挂一辆宽大舒适的房车,来一场说走就走的旅行,这或许才是驾驶领航员长轴版的真谛所在。

       在路上的日子总是过得特别快,还未尽兴,就到了归期的日子。在回程的路上,我们在银川的郊外,偶遇一位开着林肯飞行家插电混动版的哥们儿,从我们的后视镜可以知道他已经尾随了我们有几公里,当我们将车停在服务区时,他也很自然的将车停了下来,并走过来与我们交谈,“我可以看看这车的里面吗?”,“当然可以”,“太漂亮,这个内饰我太喜欢了”,“这车卖多少钱?”,“128.9万元,净车价”,“那不算贵啊,我还以为要两百万呢”,“争取两年内,把我的那台换成这台”……

       一番不算短的攀谈下来,也让我对当下国内的林肯车主有了一些了解。这或许能够说明一个现象,那就是做为林肯的车主,拥有不错的品牌忠诚度,或许是喜欢林肯自成一道的豪华,亦或许是习惯了被林肯之道服务,又或许是什么其它的原因,总之,一旦成为这个品牌的消费者,就很难顾暇其他品牌。关于这个原因,可能很难用一两句话解释的清楚,但从中可以看出,即便林肯进入中国的时间并不算太长,但丝毫不影响它在中国消费者心目中的独特位置。

       现在的中国,那些肯花上百万元买一辆车的消费者一定也在想着同样的问题,开什么样的车才能让你感觉良好?如果仅仅是让周边的人觉得你已经出人头地。这种选择可能会很多,奔驰、宝马、奥迪、保时捷都能起到同样的作用,但对于另外一小撮人来说,他们更喜欢那种低调的感觉,但也同样喜欢不同的奢华生活方式,喜欢自己享受的更好一些,那么林肯这个品牌和领航员长轴版,不就正适合这样一群人嘛。

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