搜一下房车怎么样
Hello大家好,这里是房车情报。喜欢房车的朋友们都知道,福特新全顺底盘的房车在刚推出时激起了一层浪潮。在依维柯欧胜和大通V80底盘盛行的时代,福特新全顺底盘通过优秀的素质吸引了不少目光。随着时间的推移,房车的设计在不断进化,再好的产品也需要优化。今天小编就为大家搜集了两款创新布局的福特新全顺底盘房车,看看哪款更受欢迎。首先看一下这款福特新全顺底盘的基本情况,动力方面采用一台2.0T汽油EcoBoostGTDi涡轮直喷增压发动机,匹配6挡手自一体变速箱。这款发动机曾获得过全球十佳称号,最大功率202Ps,最大扭矩300N·m,车辆最高车速可达156km/h,满足国内大部分道路情况。标配全盘式制动、ABS刹车系统、车载DVD+GPS导航、倒车雷达和倒车影像,让驾驶房车出行轻松又安全。
相比熟悉的驱动系统,外观部分应对日常使用增加了不少房车设施。整车外部尺寸为:5612*2032*2580mm,高顶之上还设计了升顶机构,不过依然满足蓝牌C本的基本要求。除了常见的侧置遮阳棚和电动踏步,车尾的位置设计了一个备胎式炉灶,方便在车外烹饪一些油烟较大的食材,避免污染车内环境。
进入车内,首先看一款没有固定床铺的车内布局。车厢尾部放置了一张三人座超纤皮包覆沙发,将沙发折叠放平后可变成一张尺寸为1800*1500mm的床铺。沙发前是一张升降餐桌,对侧有一个迷你餐吧,配备电磁炉、水池和内嵌式车载冰箱。在这里烧水冲茶招待客人比较合适,也可以看出这套内装比较倾向于商务型用户。
相对应家庭用户的需求,另外一套布局则在车尾配备了横置床,提供更舒适的睡卧体验。后排除了两个固定座椅,还有两个可翻折的座位,让整车达到核载6人的水平。
车厢中前部的位置两车基本相同,进门柜集成了爬梯,可以从这里进入升顶内尺寸为2400*1200mm的大床休息。
驾驶席后方卫浴间配置也比较齐全,配备有换气扇、毛巾架、化妆镜、置物柜、淋浴花洒和便携式马桶,可以解决日常应急使用需求。
两车水电配置基本相同,水路方面:80L净水箱、50L污水箱、外接水管15m、房车专用水泵和驻车燃油加热系统;电路方面:2000W逆变器、400Ah锂电池、双电瓶隔离保护器。另外可选装3000W逆变器、600Ah锂电池和300W太阳能电池板充电系统等。
除了以上提到这些,这两款福特新全顺底盘房车内饰地板为隔热防水实木板+耐磨环保游艇木地板,侧、顶墙体为皮革包覆内饰+实木装饰。配备24寸液晶电视,搭配小米盒子和先锋喇叭功放系统,为乘客提供豪华舒适的生活空间。两车售价相同,都为34.5万元,不知道大家喜欢哪一款呢?
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宇通新款房车发布!国六排放+2.0T柴油发动机,适合6人用性价比高
Hello大家好,这里是房车情报。宇通客车大家一定非常熟悉了,旗下车型全球出口,知名度很高。而宇通房车也有和宇通客车相同的高品质,并且提供强大的后期维护保养政策。近期,宇通房车推出了国六版C型房车C310,今天小编搜集了实车图,分享给大家。这款房车额头位置的弧度很大,自然地与后部车厢结合在一起,整体造型非常大气。纯白色车身配合黑色与蓝色的拉花装饰,简约而富有亲和力。车辆的长宽高尺寸为:5990*2435*3160mm,轴距为:3850mm,符合蓝牌C本的要求。
车身外侧可以看到不少房车露营设施,包括大尺寸遮阳棚、LED灯带、专用乘客门和电动踏步,另外还有折叠桌板和外置抽拉灶,车尾储物箱开口巨大,放置大件行李时比较方便。
底盘部分,大通V80搭载了2.0T柴油发动机,VGT增压技术支持再加上6AMT变速箱,整体动力储备充足,油耗及排放更低,达到国六排放标准。这款底盘还配备了电动加热后视镜、多功能方向盘、定速巡航、胎压监测、倒监导航一体机、ESP稳定系统和HHC上坡辅助等一系列安全配置,驾控安全性有保障。
车内部分采用了C型房车经典的三段式布局,从前往后依次是额头舱、会客区和生活区。整车黑胡桃风格内饰板提升不少质感,仿实木地板和布艺面料卡座的搭配也比较简约时尚。额头床的尺寸不错,可以容纳两人睡卧。24寸电视并没有设计在床板下方,而是悬挂于侧向座椅上方,这样额头床躺人的情况下也能观看。
会客区是L型沙发与侧座椅的组合,沙发2个座位配有安全带,行车时可以乘坐。将升降餐桌降下后这个区域可以拼成临时床位,也能满足一个成年人睡卧使用。大尺寸侧窗、顶部储物吊柜和顶置空调都没有缺席,日常使用便利。
沙发区后方是本车的纵床,尺寸依然支持两名成年人使用。和前部额头床一样,都配备床垫和布艺隐私帘,睡卧舒适性和私密性无需担心。床铺下内嵌蒸发器制冷,还有独立燃油加热器,床下和会客区都有暖风出口,对提高舒适度有很大帮助。
车内厨卫区域位于纵床对侧,厨房配备有900W电磁炉、不锈钢水槽和85L房车专用冰箱,橱柜上还有220V电源插座,可以额外接入一些厨电使用。当然,安全保障必不可少,CO、烟雾及液化气报警器、2kg灭火器都已配齐。
独立卫生间内的设施也是一应俱全,双向换气扇、毛巾架、浴室镜、纸巾盒、卫浴帘、淋浴花洒、洗手盆和赛特福德旋转式马桶排列有序,满足应急如厕和日常淋浴使用需求。
整车水电配置为:180L净水箱、42L灰水箱、水箱电加热防冻装置,2000W充逆变一体机、2块120Ah生活电瓶。
这款宇通C310房车满足国六排放标准,可以承载5口之家的旅居需求。整车售价36.8万元,大家觉得性价比如何呢?
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全解中国房车市场(4):六个灵魂拷问,自己适合买房车么
在之前的几篇专栏中,我们分别介绍了如何选择拖挂房车、如何选择自行式房车、以及拖挂房车和自行房车如何选择的问题——
全解中国房车市场(1):购买自行式房车你必须考虑哪些条件
全解中国房车市场(2):200+图,你能买的自行式房车都在这里
全解中国房车市场(3):玩房车,选拖挂式还是自行式
高尔夫也能玩拖挂房车?独家解读中美澳家用车牵引能力
但是在琢磨选自行还是拖挂、选哪种自行或哪种拖挂之前,首先要确定的,一定是要不要买房车。
这篇文章,也致力于从六个方面,对房车持币待购的消费者进行深入的灵魂拷问——你真的适合买房车吗?
灵魂六连问之一:你喜欢自驾游吗?
房车看起来新奇,但毕竟它首先是一辆车。开房车进行旅游,也可以认为是自驾游的一个变种。休息的时候有区别,但旅行的部分与普通自驾旅游毕竟大同小异。
喜欢房车旅游、适合房车旅游的人,一定也是喜欢自驾游的。实际上,很多房车车主,也是首先进行过大量自驾游以后,才购买的房车。
而自驾游、公路旅行相比坐飞机/高铁旅行的优势,其实也是房车旅行的优势:
● 自驾游可以随时停下来游玩,也可以随时停下来休息。
● ——而房车上的休息不仅仅是简单的小憩,还可以停下来吃饭甚至睡觉。
● 自驾游在路线选择、行程安排上更自由,不必受飞机高铁的线路、时刻影响。
● ——而房车不仅如此,连酒店都不需要提前预定,也不需要每晚到达预定目的地,路线和日程自由度还更高。
● 相比飞机、高铁,自驾车的速度更慢,可以一边行车一边看风景,虽然“看”的深度不够,但广度却更大。这种公路旅行是一种“线状”的观光,而不是传统旅游“点状”的观光。
● ——房车不仅也可以一边走一边看风景,还可以在“线”上的任意一“点”住下来深入游玩,可以认为是一种加强版的“线状观光”。
● 自己亲自驾车驶过大片土地本身,对于很多人本就是一件很有成就感的事。即使大部分时间只是在开车,并没有真正用鞋底去丈量土地,人们也会觉得自驾去西藏、自驾环台湾岛、自驾横穿美国大陆这些事情有独特的意义。
● ——而房车旅行是“驮着自己的房子”走过同样的土地,成就感也更胜普通自驾游。
灵魂六连问之二:你愿意为了房车的便利性,牺牲酒店的舒适性吗?
即使是自驾游爱好者,之中适合房车旅游的也只是少数。相比住酒店,居住在房车上有诸多对舒适性的牺牲——
● 房车的居住空间远小于酒店。大部分酒店标准间的面积是15-20平米。但我国6米限长(C照可驾驶)下的自行式房车和普通家用车能拖动的小拖挂的内部起居空间也就8平米,只有酒店标准间的一半左右。大一些的拖挂起居空间在12平米左右,也还是明显小于酒店。而房车的室内高度在1.8-2.2米不等,也明显低于酒店的2.5-2.8米。并且在这个有限的空间内,还要放置酒店房间没有的厨房和餐厅功能,睡卧、洗浴的空间都会明显局促些,视觉上室内空间也要压抑一些。
● 房车上床垫、沙发、座椅的条件受到制约。受制于较小的内部空间,房车内部的床和沙发的尺寸相对较小;而因为要兼顾较多功能,也有很多区域需要变形,比如房车很多时候床是沙发、卡座变床,或者是上下铺,这个变形的过程决定了房车上常常有部分床是拼接而来,不完全平整还有接缝,床垫的厚度也不够,而因作为沙发使用的时候靠背又没有足够的倾斜度,面料也不能充分贴合人体曲线。对于还需要兼顾行车乘坐的自行式房车,这个问题更为突出一些,而如果房车设计的乘坐人数较多,这个问题就更加严重了。
● 房车需要节约用水用电。当房车停靠在营地的时候,就像自家房子一样接上了自来水和市电,使用起来也没有什么顾虑。如果是国内的房车“窝点”(能够当简易营地的停车点),有时候也有水电的补给,可以放心把储备的淡水和电能用完。但不管是国内还是国外,房车旅行一定会有脱离营地的时候,这种情况下,在房车上做饭、取暖、开空调、盥洗都需要格外节约,这样才能保证不用太频繁的寻找补给。拿洗澡来说,在房车上洗澡,一般就像我们在大学澡堂刷卡洗澡一样,都是开一下水龙头打湿,再打肥皂和搓洗,然后再一次性冲洗干净,而不像家里洗澡可以一直开着水龙头。在房车上做饭,火力也要一直控制在够用就好的水平,而且随时关火。空调不会彻夜开,也只会开到刚好不热的温度,更不会像家里一样开得很大再去盖被子。
● 房车上睡眠一定会有些噪音的干扰。房车的车身虽然也有做隔音,但2、3厘米的三明治板,跟楼房十几、二十几厘米的厚墙体必然无法相比。再加上房车时而在公共停车场、高速休息区等地驻车休息,会有进出的车辆,离公路也比较近,在营地离其他房车距离也不会太远,夜里难免有时有噪声干扰。而房车内的电器多追求体积小、有时静音性也不如家用电器,比如房车最常见的顶置空调普遍噪音大过家用空调,暖风机有噪音,不比几乎没有声音的中央供暖。因此,如果晚上睡眠很容易被噪音打扰的人,就不适合房车。
与欧美发达国家不同,我国酒店住宿便宜得多,用房车旅行摊薄到每晚的成本去住酒店,设施还要豪华得多。而另一方面房车营地却少得多,配套也不如。房车的这些牺牲也是更明显的。
当然,房车也有很多便利——
● 不用提前计划、预定酒店。不存在“想旅游的时候才发现酒店已经很难订”的问题,也不用担心订了酒店却因为其他事情要取消行程,还不用为了订酒店而很麻烦的去搜索、考察网络的各种信息。
● 行程和路线极为灵活。开房车不用每天赶到预定住宿的目的地,每天想走多远走多远,也可以临时更改路线。
● 不用办理入住、退房手续。传统自驾游+酒店的模式,不仅入住、退房要花时间,而且往往要因此打断旅行的计划,额外多往返酒店一次。
● 住宿的环境是自己更熟悉、习惯、放心的。比如房车可以挑选好自己喜欢的材质、软硬度合适的床垫,用自己喜欢、习惯的床品,用自己喜欢、习惯的杯子和餐具饮水、用餐,也不用担心酒店的卫生条件不达标、床单甚至没有清洗的问题。
● 吃上自己烹饪的饭菜。一般在中国旅游,我们都愿意尝试各地的美食,但在国外饮食不习惯、或者当地美食文化欠缺的情况下,自己做顺口的饭菜就很有意义。而即使是在国内,如果一起旅行的有小孩、老人,饮食上有特别要求,或者单纯是对饮食的健康、卫生有很高的要求,可能也会希望能自己做饭自己吃。而偶尔想去外面吃几顿当地特色也可以随意。
● 可随时使用厕所。我相信很多人都有跟团旅行途中突然内急的尴尬和痛苦,即使是相对灵活的自驾游,要找到厕所也需要时间,也会耽误所有人的行程。而房车上自带厕所,随时可用,对于很多人、特别是年纪大的人也确实是一大便利。
● 住宿处可以看到更好的风景。好风景边上的酒店是非常稀缺的,要能直接从房间里看到风景就更为难得,这样的住宿需要额外支付大量的费用,而且酒店的建设也受到限制,很多时候这些好风景边上也没有建设大型酒店的条件。而房车虽然也不是想停哪就停哪,不能侵占私人土地也不能妨碍公共设施、交通,但可选择的停靠地还是广泛得多得多。很多房车车主都是找到一个风景好的地方就住上几天甚至十天半个月,自己的房车秒变“海景房”、“山景房”、“湖景房”,一般也不用额外付费。
● 可以住到没有住宿条件的地方。有人聚居的地方,才会有酒店。而房车车主经常是去那些没人的地方。我国西部很多地方人烟稀少,很多地方风景壮美,但方圆百里都没有酒店,这时候具有自持能力的房车就有了巨大优势。
以上这些优势和劣势,消费者需要认真评估,根据房车的这些便利性的优势是否超过其舒适性的劣势,来判断自己是否适合房车。
灵魂六连问之三:是否喜欢自然风光多于人文景点
不管是自行式房车还是拖挂式房车,虽然也不是进不了城,但总归进城会遇到各种麻烦。自行式房车会时而被限高杆挡住,走街串巷和停车也不够灵活。拖挂式房车虽然可以前车独自行动,但离开后车久了会担心后车防盗安全,而停在有人看守的收费停车场,市内连续几天的价格太贵,城郊又有来回往返耗时高的问题。
对于房车旅行来说,城市人文只是配菜,主菜一定是自然风光。越是在人少、建筑少、设施少的地方,房车才越能施展得开,也越能发挥它自给自足的优势。即使是去到人口密集的地区,也一定是奔着它的山川湖海,奔着自然风光去的,过去了就住到美景边上,而不会是开着房车走街串巷。要去体验市中心的繁华、小巷的幽静、老街的历史与文化、闹市的美食和地方氛围,自驾车都嫌麻烦,更不用说房车了。
房车消费者,一定是喜欢自然风光,愿意多去探索和亲近自然风光,不遗憾为之放弃人文景点,甚至远离文明社会的。
灵魂六连问之四:是否对房车感兴趣?
要知道,在今天的中国,整个房车市场规模较小,积累较短,房车营地配套也相对落后。相比我国便利发达实惠的酒店业,纯客观的评价,房车旅行的实用程度一定是有所不如的。因此在现阶段购买房车的人,一定是在主观层面也很喜欢房车的,比如真正能够长期进行房车旅行并自得其乐的人,一般也都或多或少有下面这些价值观:
● 车能当房、房能当车的概念本身很吸引人;
● 房车“麻雀虽小、五脏俱全”,在很小的空间内通过变形、一物多用、立体交错和紧凑设计实现各种功能,解决所有的生活需求,很有意思;
● 喜欢研究、了解各种房车;
● 空间小不见得就不好,一家人待在一个小屋子里也很温馨;
● 愿意甚至乐于去适应一种相对简约的生活方式;
● 能够在一辆车上长期生活也很有成就感;
● 认为带着房车四处漂泊的生活不是受苦,而是一种浪漫;
● 喜欢生活中不断有变化和挑战。
灵魂六连问之五:是否能折腾、爱折腾?
还是因为我国房车市场规模较小,积累较短,目前国内的房车产品,并没有欧美市场那么成熟和完善,使用的过程中难免发现一些地方不够符合自己的需求,也难免出现这样或那样的故障,而需要对房车进行改造或维修。
即使购买进口房车,毕竟房车相当于驮着一整套房子到处跑,这儿那儿的小问题也肯定比普通家用车要多,而在国内使用也常常有些地方不够符合国情,需要进行改造。
而不管是国产还是进口房车,国内房车售后服务的网点也很少。对于自行式房车底盘的问题,如果是国产的常见底盘,还相对容易找到维修点,但自行式房车的上装部分以及拖挂房车除了少数像大通、览众这样的大品牌以外,经销商也很少,即使有,也缺乏维修能力,往往仍然需要自己开回厂家维修。
也正因为这个原因,目前在国内购买房车,如果能选大品牌最好;如果大品牌没有合适自己的车型,或者像拖挂房车领域根本就谈不上有什么大品牌,就应该优先选择厂家总部就在自己周围3、500公里范围内的品牌。
但且不说有些人自己周边真的没有太合适的品牌可选,即使厂家离自己不算远,花两天时间跑一趟厂家也很麻烦,有了问题如果自己能解决,还是要自己解决。
而即使能够找厂家或经销商解决,故障刚发生时往往也需要自己能先定位到问题所在,避免造成进一步的影响。
另一个关键点是,你还需要能够充分的理解房车的各种配置,才能够选择到合适自己的房车,或自己或请改装厂将房车进行改造。
所以,玩房车,需要自己有一定的动手能力和钻研能力,也不能过于害怕折腾。这个在全世界都是如此,而在中国尤甚。
一个理性的房车消费者,最起码能钻研房车相关的知识,比如了解不同类型房车的特点和优劣,上网搜集、判断、整理各种房车型号的信息,了解各种电器的基本原理和参数。使用房车的过程中要能对房车每天的能耗、水耗进行基本的计算。
也最好要有对房车上装的各部分,包括水路、电路、家具、电器,进行基本的检查和维修的能力。
而最极致的房车玩家,如果自己还会木工活,能当电工,懂五金件,能自己加装各种电器设备,能够自己对房车进行改造,那么不但玩房车的成本可以降低,能够充分适合自己的需要,也很可能可以成为行内大咖,甚至可以挣到一些外快,以玩养玩。
下面是网友“老友米”对自己的房车进行的各种改装,包括会客区垫高地板用来储物,自己安装的厨房拓展板和用五金件连接的可拆卸案板,自己设计制作的可宽可窄的卡座变床机制、卡式炉嵌入安装的炉灶、活动衣柜,自己安装的水表、柴油暖风、燃气热水器、窗式空调、投影仪和幕布、双路后视摄像头,自己用灯罩+排风扇制作的抽油烟机等等——
或者说买了房车开一个vlog,通过做自己房车厂商的自媒体代言人、直播带货、植入一些第三方品牌的产品的露出,也能做到“以玩养玩”,年纪轻轻就过上了职业旅游家的生活。
虽然大部分房车车主即便不会这些也可以玩得很高兴,但如果有这些技能肯定很有帮助。
灵魂六连问之六:买了房车以后真的有时间用吗?
在我国房车价格不低,但酒店价格却很实惠的现状下,玩房车如果利用率达不到,一定是会很亏的。
虽然说理性的房车消费不见得要类比自驾+酒店节省的成本能回本,但如果买回来房车一年用不了几天,几年后才大幅折价卖掉,肯定也会很后悔。
那么为了避免后悔,就要提前想好,自己是不是真的能够充分的利用房车。一般来说,下面几类人购买房车是比较容易能物尽其用的:
1、可以全职旅游的
● 夫妻两人都已退休,有大把时间可以进行长途旅行。
● 夫妻两人共同决定辞职,gap一年,全年用来旅行。
● 从事职业完全不涉及固定地点,比如自由撰稿人,流浪歌手,独立外包软件开发者,独立画师,外汇、期货炒家等。
2、每年有大量时间可用于旅游的
● 教师,每年寒暑两个长假。
● 自己开店或做贸易,可以随时自己给自己放假的。
3、周末喜欢常规外出度假的
● 几乎每个周末都喜欢离开城市,去乡下找个风景好的地方住一晚的。那么与其次次住也不见得条件多好的农家乐,不如自己买个房车。
4、每天通勤也能利用到房车的
● 如果单位停车场可以免费停放房车,那么每天中午可以在房车上吃午饭,午休。下班后可以在房车上吃晚餐,然后等到高峰过去后再开回家。
5、周一到周五需要在不远的外地工作,周末才能回到自己家的
● 如果有便宜方便的停车地点,那么周一到周四晚上可以就住在房车上,不用额外租房,周末直接开着房车往返家和办公地点。
如果这“灵魂六连问”你都经受住了,那么还等什么,赶紧买一辆自己喜欢的房车吧!
文|鱼非鱼
图|网络
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
100多万的依维柯底盘房车,经过这些改装后,就跟小家一样舒服
何为房车?开起来是车,停下来是家。
我们自2019年3月20号开始,在澳大利亚房车旅行。其间除了去新西兰露营、回国探亲,我们基本没住过酒店。
先说说我们的爱车的尺寸。
它是一台依维柯底盘的大C型房车,带一单拓展,7.9米长、2.4米宽、3.4米高。
整车动力系统使用3.0柴油发动机,搭配定速巡航行驶系统和自动变速箱。
其次看看这车的结构:
车门上方墙壁上是全车控制系统按钮。
贯通式布局,中置厨房和卡座,后置卫生间和淋浴房,洗手池和衣柜
额头和车尾各一横置双人床。
卡座设计在拓展区,房车到达露营地,打开拓展,厨房供2个人同时操作也自如。
驾驶舱加上卡座,可供6名乘客就坐。驾驶座和副驾驶可旋转,与4人卡座形成呼应。
与卡座对应的是整体厨房,烤箱冰箱微波炉灶具配备齐全。
车顶加装了太阳能电池板和卫星电视。
这个尺寸外加一单拓展,再加上这些装备,按理说2个人出游,是足够了。实际上,如果想要生活得舒服,是远远不够的。
为什么这么说呢?
因为成品房车,你需要的它都有,比如衣柜、冰箱、空调、储物空间等,但当你真正使用时,它并不合心意。若一年有一半以上的时间生活在路上,定制或者改装你的爱车,才是最佳解决方案。
1、房车用电。我们房车携带2600w发电机、4组电瓶,在车顶装了1000瓦太阳能电池板,再加上行车充电,基本不需要外接电源。但是在澳大利亚,太阳能非常普遍,不少家庭的太阳能除了自家用,富余的部分,还能卖给政府和共享电瓶车滑板车等公司。所以我们也有很多机会可以免费使用外接电源,就比如这段时间,我们的房车停在朋友农场,就直接用外接太阳能电源了。
2、房车用水。我们的房车自带100升清水箱,我们自己加装了一个65升水箱。
再说说澳大利亚的雨水搜集器,农场,乡村,小镇,基本都会安装大型水箱,用来搜集天然雨水,雨水经过过滤,是可以直接饮用的。所以,在澳大利亚,找到免费加水的地方并不难。能否饮用,也都有提示。
水电经过这些改装后,我们房车的脱网能力就非常强大了。这就意味着更多自由也更省钱。
3、空调改装。房车自带的顶置空调也可以用,但是噪音大动力不足。所以我们在床头上方加装了一匹家用空调,更安静更快制冷。
淋浴间也加装了双向换气扇。房车上还有风扇。
4、整体厨房改装。4眼燃气灶,烤箱,微波炉,多士炉,蒸锅,电饭锅,冰箱、抽油烟机水槽一应俱全,中餐西餐都能对付。
(1)、房车自带的烤箱只能单面烤,而且容量小。我们加装了一个家用烤箱,两面烤,最重要的是,它是一款燃气烤箱。
(2)、房车自带的小冰箱换成了三星家用冰箱,300升的,在eBay 上买了个门栓,用电钻钻了眼,装上后就像冰箱本身自带的一样,车开动起来也不会食物大逃亡。
(3)、房车自带水槽只有巴掌大,我们换了个大水槽,洗菜洗碗就很随心了。水槽上方安装了水净化系统,冷水经过净化,可以直接饮用
(4)、水槽下方的储物柜,也跟着换成了圆形的柜子,空间增大一倍不止
(5)除了室内厨房,另外置办了一套顶级户外品牌的灶具。
简单来说,有了家用冰箱,燃气烤箱和超大号水槽,以及水槽下方的储物空间,这样的厨房装备,对2个人的房车旅行来说,好用也够用了。
(6)燃气。房车随身携带了2罐天然气,9kg/罐。烤箱和4眼燃气灶中的3眼都是用燃气。澳大利亚燃气购买非常方便,也便宜。
5、房车的安全系统改造
我们的房车有4层安全系统。
其一是 燃气探测器,自动检测燃气泄漏
其二是二氧化碳探测仪,这个是房车自带的
其三是多功能换气扇。这个是我们自己改装的。之前它是一小天窗,我们把它改装成了换气扇,(1)自动调节室内温度、湿度和感觉效果(2),及时排出因做饭等引起的过多二氧化碳等有害气体,(3)里侧带纱窗和遮阳功能,可挡光也可让光线进入,外带弧形设计挡板,雨天也可以使用,也可以阻挡昆虫等其他异物入内。
其四,燃气烤箱和燃气灶熄火时的自动关闭功能
6、房车的照明系统
室内照明系统
室外照明系统
7、卫生间改造。
卫生间的洗手池也只有巴掌大,我们因地制宜,换了个方形水池。
洗手池上方的吊柜,柜门向右拉开,改成了向上拉开。这样即使忘记关上柜门,也不会撞头了。来自特斯拉的车门灵感。
外置淋浴喷头,车尾和车门处各一,车尾那个是房车自带的,我们紧挨着入户门加了一个。夏天可以在户外冲凉。洗狗。海滩回来可以冲冲脚上的沙子。
6、储物空间
厨房上方,床头上方的吊柜;
卡座沙发实际是一个超大坐箱,可塞入28寸行李箱2个
额头床是我们的大件行李存放处,比如帐篷、睡袋等露营设备。对,虽然房车有2张双人床,但是如果睡4个人,肯定睡不好,也没有私密空间。所以我们另有睡袋帐篷露营枕,供偶尔一起出行的家人朋友用,或者我们自己偶然弃房车睡帐篷
后置床床板下是完整的储物舱,也可以从车外打开,方便使用。
室外工具箱
7、遮阳蓬
手动遮阳篷换成了电动遮阳蓬
其他改装,各种小细节
1、整体式纱门,露营时可防蚊虫叮咬,也可清新空气
2、后置床上方是液晶电视、车顶安装了卫星电视信号
3、床头,卡座区,厨房区域,增加了多个USB接口
我们的房车经过了这些改装和升级后,非常方便舒适,就像一套移动的小公寓。
对喜欢玩房车的人来说,对房车的追求是永无止境的。我们买了台宝马R1100GS越野摩托车,重达250公斤。要想带上摩托车,要么给房车减重,但250公斤可不好减,要么换台动力强大的,那得多花钱,然后又是漫长的改装过程。
所以呢,买房车就是入坑。但是其乐无穷,希望更多的人加入房车大家族,体验这自由舒适的旅行方式。
中式风的V90房车喜欢吗?完全就是移动四合院,保温还特别好
Hello,大家好!前两天我们后台收到一位网友的选车提问:你好,我想买一辆房车,看了很多房车内饰装修都差不多没啥特点,有没有那种中式风格设计的车型,我挺喜欢那种的,多谢拉~
看到这位朋友的提问,让我迅速带着他的选车要求在已上市的车型里搜寻了一遍,果然找到了符合他要求的车型,内饰采用中式设计,看起来还挺复古的!这就是由中房房车推出的新款V90房车,一起来看看吧!
这款房车基于V90加长轴超高顶底盘打造而成,感官上车身尺寸并不小,比起V80、福特全顺的B型房车要大了不少,事实上这款车的长宽高分别达到了5940*2100*2750mm,已经接近于一些小额头的C型房车,较高的车身高度带来的高出就是车内高度也很不错,达到了1830mm,一般身高的人都可以在车内直立。
车身外部这款车采用了一个十分少见的黑色涂装,让整车看起来并没有那么的“商务”,再加上车头硕大的进气中网,提升了整车的气质,可以说是目前B型房车颜值较高的一款车型了。
位于车厢中门下方提供了抽拉式燃气灶以及一个外置出水口,在很大程度上提升了日常使用便利性,而车内使用的饮用级净水箱,可以让车外这个出水口的水直接引用。
车身外部还提供了一个外接燃气出口,便于在车厢尾部使用燃气灶,这样就可以避免灶台距离车门太近,使得油烟飘进车内。
车尾部的设计相对来说就比较平淡了,对开式的尾门,打开后以后可以帮助车内通风,这也是大多数B型房车的优势之一。
另外值得一提的是,这款B型房车的车体内加入了最新流体发泡技术,对于车体内部进行了填充,从而提升了整车的保温隔热能力,相较于其它没有使用此技术的B型房车,舒适性更好。
动力方面这款车使用的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,与之匹配的是一部6挡手动变速箱,相较于V80上使用的那部6挡AMT变速箱,V90的6AT换挡更平顺、迅速,搭配上更静音的全新2.0T柴油机,这款车的实际驾驶舒适性表现相当不错。
进入车厢内部,是这款车的最大的一个亮点,它采用了一个中式的设计风格,车内家具柜门采用越南红橡木,搭配中式木工花纹以及精致的铜件儿点缀,让车内看起来非常古朴有格调,完全有别于市场上的其它房车产品内饰。
除了中式风格的家具设计以外,这款车的的车厢侧门的纱门以及车尾均采用了金刚网,在打开车门的同时,也能防盗,提升了夜间在外露营的安全性。
车厢中部的会客区与采用的是一组双人座椅,搭配一张可升降餐桌,能够满足休息吃饭的功能需求。值得一提的是,这款车会客区座椅采用奔驰威霆上的同款座椅,长途舒适性相当不错。
车厢侧门旁是车内的简易厨房区域,这里提供了电磁炉、洗菜池、冰箱等各种常用设施。
位于橱柜顶部,还提供了一台12V房车专用空调,能够在比较低的功耗下改善车内温度,并且使用空调时无需打开逆变器。
卫生间位于车厢尾部,内部空间表现不错,仿大理石面的内饰板,看起来也挺不错,设备也是比较齐全,除了常规的马桶、淋浴、换气扇以外,卫生间内部还加入了一台洗衣机,可以说功能十分完善。
车内的休息区采用上下双层单人床的形式,上层床为电动升降床,降下以后可以满足一名成年人使用,上下床的尺寸相当,且垂直空间也还不错,日常使用不会有压抑感。
水电方面,这款车提供了3000W逆变器、400Ah锂电池、150L净水箱、80L灰水箱和30L黑水箱,以及多美达顶置空调、燃油加热风暖水暖一体机等,基本上能够满足日常使用。
总的来说,这款中房V90房车特点鲜明,中式风格的内饰设计在国内众多房车中极具看点,满足了不少喜欢中式风设计的消费者需求。目前这款车的售价是33.8万元,您觉得怎么样呢?
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