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风骏是什么牌子的车

风骏是什么牌子的车

       作为连续22年销售第一、中国第一家同时拥有汽柴油国六车型的皮卡品牌,此次两款新车将进一步丰富长城皮卡的“国六”阵营,为用户提供更多选择。

       2月29日,长城皮卡风骏新品线上发布会举办,风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中,风骏5国六汽油版共有8款车型,包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型,新车售价区间7.58—9.18万元。

风骏7新冠军版共有3款车型,售价区间为11.88—13.28万元。

       据了解,预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴。

       风骏5汽油国六版,7-9万元国六皮卡的超值之选

       此次上市的风骏5汽油国六共有8款车型,售价区间为7.58—9.18万元,是7-9万元国六皮卡的超值之选。风骏5汽油版国六车型在外观设计上和现款车型保持了一致,整体依然采用了较为简约圆润的设计,前脸的镀铬装饰则为这款车提升了一定的质感。车身尺寸方面,新车长宽高依然为5395/1800/1730mm,轴距同样为3350mm。

       风骏5汽油国六车型主要是在动力及配置上进行了升级。全新的风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m;油耗低至8.7升每百公里;1.68米长货箱容积大,载货能力强,货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。

       相比外观,新车在内饰上迎来了大幅度的改变。在T型中控的基础上,设计师将中控屏幕改为了时下流行的悬浮式设计,明显提升了车内的科技感。多媒体控制区域位于空调出风口正下方操作便利,造型上向两侧延伸成为贯穿式镀铬装饰,同时提升了车内的精致感。

       同时,智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统,Carlife手机互联等多项科技配置也同步提升了驾乘享受。安关性配置上,新车还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等十余项主被动安全配置,辅以高强度安全车身,全方位保障用车安全。

       风骏7新冠军版,纪念22年销量冠军

       此次上市的风骏7新冠军版,是为纪念长城皮卡连续22年销量第一,面向高端用户和行业用户而打造的车型。新车官方建议零售价为11.88-13.28万元。

       风骏7新冠军版外观设计上和现款车型保持了一致,中网造型极具力量感,前保险杠设计感强烈,整体效果同步提升。配置方面,新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置,并在座椅靠背等处增加"冠军版"标识设计。

       风骏7新冠军版柴油国六车型搭载"中国芯"十佳发动机GW4D20M,满足国六B排放标准,动力强劲、经济省油,并配备智能语音交互系统,全球顶级供应商保证国际化品质。

       销量连续22年均为第一名

       根据中国汽车工业协会的统计,长城皮卡自1998年-2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年,长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份,长城皮卡销量为13421辆,同比增长17%,市场占有率超45%,再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

       依托于全球2500多家的销售服务网络,长城皮卡累计销量已突破160多万辆,足迹遍布五大洲。风骏5更是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,也是成功出口意大利,成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。相信长城风骏系列必将以同级别绝对优势及超高性价比续写传奇。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

风骏5汽车国六/风骏7冠军版上市 长城皮卡吹响进军世界前三的号角

       在长城皮卡的宣传语上写着这样一句话:"中国只有两种皮卡,一种是长城,一种是其他。"看似有些孤傲,但如果你了解长城皮卡就会知道长城完全有这样的底气。

       2月29日,长城皮卡经典的风骏系列推出两款新品,其中以高性价比、皮实耐用、安全省油而著称,并长期霸占中国皮卡市场销量榜首的风骏5推出新款,新车共四款车型,售价为7.58万-9.08万元,并会享有三重预定大礼。此外,为了纪念长城皮卡连续22年的冠军成绩,风骏7也推出了风骏7冠军柴油版,售价为11.88万-13.28万元。

       长城皮卡一直是行业领导者

       长城皮卡是中国第一家推出汽、柴油国六的皮卡品牌,也是第一个连续22年获得国内销量和国外出口销量冠军的皮卡品牌,在皮卡领域,长城皮卡一直是行业的领导者。

       在战略方面,长城皮卡始终保持着极高的前瞻性,早在1997年,长城皮卡就已扬帆起航,拉开了中国汽车进军海外的大幕。目前,长城皮卡在全球已经拥有2500多家销售网点,足迹遍布5大洲,成为名副其实的"中国名片"。

       而随着皮卡在我国解禁力度加大,皮卡作为新的汽车风口,将会成为各家厂商新的争夺点。长城皮卡在产品、技术、品牌、渠道等多个层面的积累将会具备先天的优势。

       新风骏5稳中求升

       风骏5是风骏系列的代表作,它是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,也是成功出口意大利,成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。

       在产品层面,可以将新款风骏5归结于三点:外观继续保持稳重大方的风格、内饰增加多种配置、发动机动力提升,升级为国6b排放标准。

       在外观方面,风骏5一直侧重于稳重大方的硬派风格,前脸采用简约硬朗的设计,为整车定下了皮实可靠的印象。不过,这并不意味着风骏5粗糙,实际上,长城皮卡一直注重车辆的美观,风骏5采用了时尚的亮面漆色,在灯组、轮拱等细节部分处理得十分精细,在货箱表面涂装了复合材料涂层,既增加了抗磨性,又提升了车辆美感。

       风骏5的实用性已经被广大消费者认同,在车身尺寸方面,长宽高分别为5115/1720/1675mm,其中货箱的尺寸为1680/1460/480mm,容积很大,载货能力在同级别也属上乘,作为生产力工具,风骏5一直实力在线。

       在内饰方面,风骏系列一直在进步,在风骏5上不会有皮卡固有的粗糙廉价的印象,布局简洁大方,各处细节也加以装饰,质感直追SUV车型。新款风骏5还配备了皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统,Carlife手机互联等多项科技配置,提升驾乘享受。此外,新风骏5还采用了10余项主被动安全配置,包括安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等,安全系数直追主流乘用车。

       在动力方面,此次汽车版采用航天三菱4K22D4M汽油发动机,满足国六b排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,动力大幅提升,油耗却低至8.7升每百公里。在悬架方面,风骏5的后悬架采用了5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,在为载货提供更强支撑的同时,提升其在公路上的稳定表现。

       风骏7冠军版无愧高端智能皮卡的定位

       如果说风骏5是长城皮卡的中流砥柱,那么风骏7就是主打高端精品的定位。此次上市的风骏7冠军柴油版颇有纪念意义,在座椅、后备箱均印有"冠军版"的标识,同时新车在外观、内饰以及配置等方面均做了全面提升,比如换装固铂轮胎、加装外后视镜除霜等。

       风骏7新冠军版以乘用化标准打造,怒狮造型的前脸设计、动感的车身造型以及高端SUV级驾乘体验,深受年轻用户的青睐。安全方面,高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等,让日常用车变得更加安全,同时,全球顶级供应商保证国际化品质。

       而且值得一提的是风骏7冠军版搭载"中国芯"十佳发动机(GW4D20M),满足国六b排放标准。同时作为新一代互联网皮卡,该车搭载了智能网联人机交互系统,可实现语音控制,以及导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务,无愧于高端智能皮卡的定位。

       写在最后:

       皮卡一直以来都是长城坚持深耕的板块,拥有多年经验的风骏系列、最新推出的长城炮系列正是其多年经营的结晶。在全球化战略的开展下,长城皮卡已经形成了完备的研发、生产以及销售体系,将皮卡打造成长城又一张名片。长城皮卡的目标是"世界皮卡前三品牌",此次新风骏5汽车国六版和风骏7冠军柴油版上市吹响了2020年的进军号角。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城皮卡风骏新品上市,全面满足国六b排放标准

       北京时间2月29日晚,长城皮卡风骏新品举办线上发布会,旗下风骏5汽油国Ⅵ和风骏7新冠军版车型正式上市。

       其中,风骏5推一种动力共8款车型,提供两驱/四驱、标箱和长箱版组合,售价区间7.58—9.18万元。(长箱版价格+1000,货箱长从1380mm增至1680mm)

       动力方面,风骏5搭载满足国Ⅵb排放航天三菱4K22D4M2.4L汽油发动机,最大功率118kW,峰值扭矩230Nm。传动系统方面,新车匹配5速手动变速箱,综合油耗8.7L/100km。

       风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造的纪念款,带有“冠军版”专属标识,三款车型售价区间11.88—13.28万元。(长箱版货箱尺寸1680mm,标箱版1380mm)

       动力方面,风骏7冠军版搭载GW4D20M“中国芯”十佳发动机(柴油),最大功率115kW,峰值扭矩345N·m。传动系统方面,新车匹配6速手动变速箱。

       作为国内最成功的皮卡制造商,长城皮卡已连续22年蝉联国内、出口销量冠军,全球累计销量突破160万。今年1月,长城皮卡销量13,421辆,同比增长17%,市占率超45%。

       今天的主角是皮卡,这也让我想起了长城汽车早些时候的一些动作。

       2月17日,长城汽车和通用汽车宣布,长城汽车将收购通用汽车泰国罗勇府工厂。包括罗勇府工厂和动力总成工厂在内的通用汽车泰国公司将移交给长城汽车,双方计划在2020年底完成交易和移交。

       为什么是泰国?

       泰国是国内很多第一次出国旅行游客的首选目的地,去过的朋友肯定会有一个印象,当地街道上最多的车就是皮卡,尤其是丰田海拉克斯(Hilux)。

       我去年9月有幸去过一次(泰国清迈),与当地导游的一番对话让我茅塞顿开。

       首先,泰国销售的进口车关税非常高,开BBA及超跑的都是当地很富裕的阶层,但泰国会对本土生产制造的汽车给与很优惠待遇,原因是工厂会带动就业。丰田在曼谷开设了汽车工厂,因此泰国产丰田海拉克斯在当地非常受欢迎。

       其次,泰国是一个农业大国,皮卡的实用性很高,载人拉货两不误。此外,皮卡采用非承载车身结构,搭配后差速锁,面对烂路也无惧,而泰国的基础设施建设确实比较一般。

       瞄准了皮卡消费大国泰国,长城的出海之路会更容易一些。

       从2018年开始,中国汽车市场由此前的增量竞争市场开始转入存量竞争市场,庞大如大众这样的企业也需要寻找新的销量增长极。

       对长城汽车来说,进军海外市场是一个不错的选择,而皮卡和SUV是完成出海的不错抓手,用皮卡进军东南亚,WEYSUV和哈弗品牌进军欧洲。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

实用性价比首选 风骏5汽油国六和风骏7新冠军版上市

       2月29日,长城皮卡风骏新品线上发布会举办,风骏5汽油国六和风骏7新冠军版正式上市。其中,风骏5国六汽油版共有8款车型,包括两驱/四驱以及标箱和长箱版车型,售价区间7.58—9.18万元;风骏7新冠军版共有3款车型,售价区间为11.88—13.28万元。

       风骏5汽油版国六车型

       风骏5是中国首款获得欧盟WVTA整车认证的自主车型,也是成功出口意大利,成为首个打入欧洲市场的国产柴油皮卡。而风骏5汽油国六车型将依然走品质与性价比的路线争战市场。

       风骏5汽油版国六车型在外观和内饰方面,均与现款车型基本保持一致,并提供标准货箱和长货箱这两种车型。层次分明的前脸造型以及硬朗的车身线条都是皮卡的标准造型。

       内饰还是比较简约的设计,配置上有皮质座椅、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统及Carlife手机互联等等。动力方面,搭载航天三菱4K22D4M的2.4L汽油发动机,最大功率为118kW,峰值扭矩230Nm,匹配与5速手动变速器。

       风骏7新冠军版

       风骏7新冠军版是为纪念长城皮卡连续22年销量冠军打造而来,长城皮卡的高端精品车型。外观方面,车头的的造型十分硬朗,并采用了大面积的前进气格栅设计,镀铬装饰条也提升了不少质感。

       内饰偏向SUV的设计与布局,搭载的智能网联人机交互系统,可实现语音控制,导航、音乐、美食等多种网联智能生活服务。安全配置上有着高强度笼型车身结构、6安全气囊、第9代博世ESP车身稳定系统、HHC、BA以及四轮盘式制动系统、胎压监测等等。动力搭载型号为GW4D20M的2.0T直列四缸柴油发动机,最大功率115kW,峰值扭矩345N·m。

       在销量上,根据中国汽车工业协会的统计,长城皮卡自1998年-2019年在中国皮卡品牌销量排名中连续22年均为第一名。2019年,长城皮卡销量达14.88万辆。今年1月份,长城皮卡销量为13421辆,同比增长17%,市场占有率超45%,再次包揽了中国皮卡市场单车型销量前三名。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价7.58万元起,长城风骏5/风骏7新冠军版正式上市

       疫情之下,国内很多行业都处于停滞状态,诸多汽车品牌的新品计划也都暂且搁置,但这并没有影响到长城的进攻步伐。一方面海外大刀阔斧,一方面国内完善产品布局。

       2020年2月29日,长城皮卡旗下的热门车型风骏5汽油国六以及风骏7新冠军版正式上市。

       价格方面,风骏5汽油国六版本推出短、长货箱多款车型,短货箱车型售价区间为75800-90800元,长货箱版在此基础上增加1000元;风骏7新冠军版共推出3款车型,售价区间为118800-132800元。

       作为国内皮卡市场的常青树,长城风骏5一直以高性价比、皮实耐用、安全省油著称,并长期霸占中国皮卡市场销量榜首。

       在外观方面,长城风骏5汽油国六版并没做出太大的改动,车型上此次分别推出了长、短货箱版本。

       风骏5汽油国六标轴版的车身尺寸为5095×1800×1730(1740)mm,货箱尺寸为1380×1460×480mm,轴距为3050mm,长轴版的车身5395×1800×1730(1740)mm,货箱尺寸为1680×1460×480mm,轴距为3350mm。新车提供两驱、四驱可选。

       风骏5汽油国六版的动力及配置均进行了升级,搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,百公里油耗为8.7升。

       新车货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。

       同时,风骏5汽油国六版配备十余项主被动安全配置,给用户提供全方位安全保障。

       此外在本次长城新品发布会上,我们也迎来了长城风骏7新冠军版。

       一年前,为了纪念长城皮卡连续21年斩获销量冠军,长城特意推出了风骏7冠军版。该车款是在风骏7顶配车型基础上增加配置,并在座椅上增添“冠军版”标识以彰显其身份。

       一年后,长城守住了自己的皮卡销冠宝座,并再次推出了风骏7冠军版。超高的配置与性价比重新树立了中高端皮卡的标杆。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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