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风骏是什么品牌的车

风骏是什么品牌的车

       疫情之下,国内很多行业都处于停滞状态,诸多汽车品牌的新品计划也都暂且搁置,但这并没有影响到长城的进攻步伐。一方面海外大刀阔斧,一方面国内完善产品布局。

       2020年2月29日,长城皮卡旗下的热门车型风骏5汽油国六以及风骏7新冠军版正式上市。

       价格方面,风骏5汽油国六版本推出短、长货箱多款车型,短货箱车型售价区间为75800-90800元,长货箱版在此基础上增加1000元;风骏7新冠军版共推出3款车型,售价区间为118800-132800元。

       作为国内皮卡市场的常青树,长城风骏5一直以高性价比、皮实耐用、安全省油著称,并长期霸占中国皮卡市场销量榜首。

       在外观方面,长城风骏5汽油国六版并没做出太大的改动,车型上此次分别推出了长、短货箱版本。

       风骏5汽油国六标轴版的车身尺寸为5095×1800×1730(1740)mm,货箱尺寸为1380×1460×480mm,轴距为3050mm,长轴版的车身5395×1800×1730(1740)mm,货箱尺寸为1680×1460×480mm,轴距为3350mm。新车提供两驱、四驱可选。

       风骏5汽油国六版的动力及配置均进行了升级,搭载航天三菱4K22D4M汽油发动机,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230N·m,百公里油耗为8.7升。

       新车货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。

       同时,风骏5汽油国六版配备十余项主被动安全配置,给用户提供全方位安全保障。

       此外在本次长城新品发布会上,我们也迎来了长城风骏7新冠军版。

       一年前,为了纪念长城皮卡连续21年斩获销量冠军,长城特意推出了风骏7冠军版。该车款是在风骏7顶配车型基础上增加配置,并在座椅上增添“冠军版”标识以彰显其身份。

       一年后,长城守住了自己的皮卡销冠宝座,并再次推出了风骏7冠军版。超高的配置与性价比重新树立了中高端皮卡的标杆。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

为什么选择风骏7?来自创富者选车的年度总结

       转眼间已到年末,无论是学生党的期末考试还是打工人的年终总结,都标志着2021即将结束。创富者虽然没有类似于书面总结的KPI,但也一定会将这一年的辛苦奔波在心里默默复盘。很多创富者坚信“好车定成败”,而选择风骏7的创富者,大都有了喜人的成绩,原因何在?跟着小编一探究竟。

颜值与智慧 有里有面儿

       在这个“颜值即正义”的时代,即使是为朴实创富而生的皮卡也要兼备好“皮囊”。风骏7整体沿用了“怒狮”的设计理念,大尺寸中网和大灯融为一体,中网边缘还有镀络饰条相伴,霸气侧漏。LED日行灯辨识度极高,同时,前保险杠内部采用了大量的熏黑网状线条,看起来硬朗大气,开出去谈生意倍儿有面子。

       颜值在线,“智慧”功能也不能逊色。风骏7搭载全新智能网联人机交互系统,可实现语音控制、语音查询、语音识别等,能够有效减少驾驶分心的情况,让行驶更加安全。同时,还配有智能网联生活服务,搜导航、听音乐、找美食一应俱全,让创富者的创业生活更加便利、丰富。心疼流量?完全没有必要,因为风骏7有两年的流量赠送,不得不说,风骏在为创富者省钱这方面真是用心了。

动力黑科技 从容应对各式路况

       风骏7提供柴油版和汽油版两种动力选择,柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机,是国内首款皮卡柴油绿静国六发动机,功率115kW,最大扭矩345N·m;风骏7汽油版是中国首款国六汽油动力皮卡,采用缸内直喷技术,燃烧效率高,动力输出大,经济性好,最大功率120kW,最大扭矩330 N·m,轻松应对各种复杂路况。

       值得一提的是,风骏7还配备电控四驱系统,无论是冰雪还是泥泞、爬坡还是烂路,都能轻松通过。做城乡运输的创富者还可根据自己的需求选装差速锁,能够大幅提升整车脱困能力。

你的创富小“坦克” 安全感Max

       创富再拼,也要把安全放在第一位。风骏7有着坦克级安全装备,不仅自己开着放心,家人也更加安心。风骏7有着360°无死角安全防护,配置了新一代ESP、坡道辅助系统和刹车辅助系统等六大主动安全科技,最大限度防范意外的发生。在被动安全方面,搭载长城汽车铠甲车身安全系统,高强度笼型车身和车门防撞梁、四轮盘式制动、紧急刹车频闪等配备,全方位守护创富者的出行安全。

       春播秋收、风雨兼程,2021即将结束,创富者们也即将踏上新的征程。未来的创富之路,风骏7仍会相伴左右!

全新的动力系统,长城风骏5国六车型,7.58万起售

       自从皮卡解禁试点开始之后,陆续有城市开始跟进,目前就有多个省市相继发布了放宽皮卡进城限制的文件,越来越多的利好消息让皮卡市场看起来似乎要活跃起来,车企们也都在加快皮卡产品的更新迭代。

       风骏5作为国内皮卡市场的热门车型,一直以高性价比、皮实耐用、安全省油而受到市场欢迎,2月29日,长城皮卡风骏新品线上发布会上,风骏5汽油国六车型正式上市,售价区间为7.58—9.18万元;

       外观方面,风骏5汽油版国六版车型与现款在售车型并没有非常明显变化,依旧采用的是时尚大气的整体设计,镀铬点缀的进气格栅以及门把手更是提升了整车的质感。

       车身尺寸方面,长轴版车型的长宽高为5395/1800/1740mm,轴距同样为3350mm。。

       内饰方面,新车的设计更加的往乘用车方向靠拢,中控台采用对称式布局,空调口、触摸屏、空调旋钮自上而下,功能分区明确,四辐式多功能方向盘有银色装饰进行点缀。

       并且还配有皮质座椅、大面积的哑光金属点缀、智能组合仪表、8寸多媒体娱乐系统及Carlife手机互联等科技配置提升了不少的车内科技感,同时还搭载安全气囊、胎压监测、ABS+EBD等主被动安全配置,在实用性和舒适性方面的配置做得还是非常不错的。

       动力方面,风骏5汽油国六车型搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机,发动机排量2.4L,满足国六B排放标准,最大功率118kW,峰值扭矩230Nm,与发动机匹配的是5速手动变速箱。官方公布的百公里油耗仅为8.7L。

       风骏5的货箱长度达1.68米,载货能力强;同时货箱标配复合材料涂层,抗磨能力倍增,后悬架为5片钢板簧,单片达10mm厚,承载处采用双耳设计,为载货提供更强支撑。

       风骏5国六版车型的上市,势必将会进一步巩固了其在皮卡市场的地位。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长城风骏的名称阐释

       风骏(在国外主要用wingle的商标):

       风,风驰电掣,形容快速,强劲。

       骏,《说文》阐释,马之良材也。

       风骏,以古代良马自喻,立志为国人打造“动力最强,最节能环保”的精美产品。

       “wingle”一词由“win”(胜利)与“single”(唯一的)组合而成。所以“wingle”就是“唯一的胜利者”、“唯一的王者”的意思;另外,“wingle”一词中包含了一个“wing”(翼,翅膀)的单词,同时寓意本产品名气如大鹏展翅,扶摇直上,他人不可望其项背,象征着风骏皮卡在市场上取得的傲人战绩,也预示着风骏皮卡车主的事业蒸蒸日上。在国外,“wingle”已经是各国的知名皮卡品牌,并多次亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亚等大型国际车展。

扩充自主品牌皮卡阵营,长城风骏皮卡两款新车正式上市

       作为自主品牌之中率先在皮卡市场发力并取得不俗成绩的长城乘用车品牌,除去象征着集团标志的多款家族SUV产品之外,近段时间重新复苏皮卡车型的举动抓住了热衷于皮卡车型消费者的需求。同时,以制造高端皮卡车型为最终目标的战略更是让其已率先推出了长城炮这款口碑不俗的全新车型。在此契机之下,那曾经以风骏为名的皮卡车型也终于以崭新的姿态重回市场。此次长城正式发布了全新风骏5国六版本以及风骏7冠军版两款车型。

       全新上市的风骏5汽油国六共有8款车型,售价区间为7.58—9.18万元,充分满足了十万元以下钟情于皮卡车型消费者的需求。风骏5汽油版继续搭载航天三菱的4K22D4M汽油发动机,发动机排量为2.4L。最大的亮点便是新车满足极为严苛的国六B排放标准。在此基础之上,新车的最大功率为118kW,峰值扭矩达到了230Nm。传动系统方面,与之匹配的是一款5速手动变速箱。除去依旧保证了皮卡车型长货箱带来的强大装载能力之外,油耗方面新车得到了进一步降低。风骏5国六版本的综合油耗为8.7L/100km。

       而同步上市的风骏7新冠军版,是为纪念长城皮卡连续22年销量第一的佳绩,面向高端用户和市场需求打造的继长城炮之后又一款皮卡车型。新车共推出三款车型,官方建议零售价为11.88-13.28万元。

       配置方面,作为名字为冠军版的车型,新车升级了固铂轮胎、外后视镜除霜等多项配置,并在座椅靠背等处增加“冠军版”标识,增加其特殊性。风骏7新冠军版同样满足了国六B排放,搭载一台代号为GW4D20M的柴油发动机,在满足更低油耗的同时也能发挥柴油机自身低扭强大的特性,更适用于车辆的多路况行驶。

       此外,针对消费者长城也推出了一系列政策来让消费者购车变得更加划算。据了解,预定及购车客户将享有3000元抵6000元现金礼、1年0息金融礼和3000元/台置换补贴等优惠。这无疑让那些对皮卡车型有刚性需求的消费者享受到更便捷的权力。

       值得一提的是,在这次新车的发布会上。长城汽车集团更是针对这次的疫情可能给车市带来的影响提出见解与解决方案。这次长城皮卡与澎湃新闻共同启动“长城皮卡县”,助力“三农”的行为便是其中之一。对于我国最为主要的农业行业来说,此举或许不能够在短时间带来较大收益,但从推动汽车市场多元化发展角度来看,更多优质皮卡车型的出现无疑能够让更多消费者享受到皮卡车型独有的便利性与魅力。这一次,长城又一次在自主品牌之中率先做出了表率。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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