房车百问驻扎之苦
退休后和老伴去环游世界,大概是不少人的梦想。但出发的念头稍纵即逝,不出发的理由和顾虑却有千千万万。
而在辽宁沈阳,有对年过七旬的夫妇,就实现了这个“梦想”。
他们相爱49年,妻子不幸患癌后,他们提前退休,开始相伴旅行;
21年间,他们走遍祖国各地,行程25万公里,打卡过近1100处景点 ; 如今人到古稀之年,仍开着房车去旅行,把余生的每一天都过成诗与远方。
他们用行动告诉我们:
永远不要给自己的人生设限,从没有应该怎样过的年纪,只有你想怎样过的人生。人到古稀,颐养天年、享受天伦之乐很好,但驾着房车满世界跑也很酷。
如果你想去看这个世界,多晚都不晚,别让自己的人生留下遗憾。
1
人生没有太晚的开始
七旬夫妇21年走遍大江南北
这对神仙眷侣,就是 沈阳大侠 和 白胡老头 。
在这个世俗眼中该静养的年纪,他们却选择到处奔走,开房车满世界“流浪”,活得潇洒又浪漫。
从一开始的参加旅行团 旅游 ,到组织卧铺 汽车 旅行团,和30多位老人结伴同行,到后来的自驾游,再到自己改装房车旅行……21年间,他们一直在路上。
当同龄人的活动范围,局限在家和附近的时候,老两口是足迹已经踏遍祖国的大江南北。
他们南至三亚,北至北极村,西至霍尔果斯;
去过新疆,走过川藏线,登过黄山、庐山,见过九寨沟的水,也穿越过内蒙古的沙漠,在西双版纳过过冬……还去过泰国和老挝。
他们还将一路的经历写成书,上过央视……做了很多人想做却不敢做的事情。
对此,有人说他们太酷太潇洒了,有人说太羡慕他们相伴到老的爱情;也有人说他们一把年纪瞎折腾,有人开弓diss老人家:还不是有钱,又不用带孙……
但其实,沈阳大侠和白胡老头可不是什么富豪,只是两位普通的退休老人。
而他们当初决定去旅行,是因为25年前,死神曾在他们的门前飘过,提醒了他们:
人生短短几十载,要珍惜彼此,珍惜所剩不多的日子,去看还没看过的世界,不要让人生留下遗憾。
2
49年相知相伴,
始于一见钟情,执手走过半生
沈阳大侠,名叫 高志侠 ;
1945年出生于沈阳;退休前是辽宁新闻出版学校的老师。
白胡老头,叫 谷向东(老谷) ;
也是1945年生人;退休前也在新闻出版学校工作。
他们相识于49年前7月的一个雨天,因为躲雨相谈甚欢,相恋半年就闪婚,婚后育有一儿一女。
像那个年代许多人恋人那般,他们的爱情,没有什么轰轰雷雷的山盟海誓,有的只是平平淡淡的生活,和日复一日的相互陪伴。
柴米油盐的婚姻中,他们也不是没有争吵过,但更多是相互理解、相互扶持。
1980年 ,35岁的高志侠想考上海印刷学院的师资班,但又担心两个年幼的孩子无人照顾;丈夫老谷知道后,让她放心去,由他来照顾孩子。
那一年,高志侠以优异成绩顺利考上大学,毕业后进入沈阳印刷学院当老师;
而老谷为了追随着妻子,放弃了高薪的治修厂工作,选择到学校当了后勤。
就这样,夫妻二人勤恳工作,携手走过了二十多年风风雨雨,日子平淡但也美满;转眼,老两口就到了即将退休的年纪。
但令他们万万没想到的是,他们还没来得及畅想退休后的生活,1996年高志侠就不幸患上了乳腺癌。
医生甚至下了最后通牒, “(高志侠)可能会活不过三年” 。
这个消息,犹如晴天霹雳般,打碎了他们平静的生活。高志侠不甘心,他们还有好多好多的事情,要一起做呢,怎么就生命倒计时了?
高志侠写的抗癌文章《我要赢》发表在医院报纸上
好在,在医生的治疗和老两口的努力下,3年后,高志侠的病情有所好转。
但长期的手术、化疗、放疗,耗尽了高志侠的心力,她觉得自己“活得不像是个人”。
她的乳房、腋下淋巴结被切除,头发大把大把地掉,时不时就呕吐,连原本高亢的歌喉,也因放射线受损,变得嘶哑。 这些都让她倍感痛苦,觉得自己活在世上不过是苟延残喘。
丈夫老谷看在眼里,疼在心里,觉得不能再这样下去,于是决定提前退休,拉着妻子去旅行,转换心情。
他们要趁着还走得动,趁着还有彼此的相伴,出去走走,去看那些年轻时没来得及看的风景,去做那些年轻时没尝试过的事情,不让人生留下遗憾。
就这样,他们踏上“抗癌之旅”,而这场旅途一开始,就再也停不下来。
3
21年生死相伴:
宁可死在路上,不愿在家苟活
1999年 ,老谷带着妻子高志侠,参加了沈阳老年自行车队组织的铺 汽车 旅行团,一路南下,去往 云南,海南 。
这一路,他们到达过“春城”昆明,享受过四季如春的美妙夜晚;也打卡过海南的“天涯海角”,也在三亚潜入过海里,与水母共游……
更重要的是,40天的旅程,他们和同行的伙伴在客车上有说有笑,欢歌笑语,将人生的烦恼都抛之脑后。
这趟旅程,老谷也发现:妻子的心情慢慢好起来,人也显得格外精神,有时兴头上还会唱歌赋诗,完全象换了一个人似的。这更坚定了他带妻子旅行的决心。
2001年 ,他们开始组织了卧铺 汽车 旅行团,和其他老年人结伴出游。
2003年 ,他们组织了7次大篷车之旅,写了4本游记,走遍了大江南北,下无数美好的回忆,也结识了很多志同道合的“老”朋友。
这其中,有60多岁的退休工人,也有70多岁的老校长,还有一些癌症病友,他们一同旅行,去看这个美好的世界。
虽然有些病友后来离世了,但相信,他们在生命最后的时光里,一定留下过美好的回忆。
通过几次旅行,高志侠的身体和精神状态越来越好,渐渐地已不再服用抗癌药物。她也调侃,说自己大概是被“死神”遗忘了。
集体旅行的时光是快乐且短暂的,到了 2010年 ,随着老谷两口子,和同行驴友的年纪越来越大,组织旅行团已经不合适了,风险极大。
于是,那一年,已经65岁的高志侠和谷向东,买了一辆小车,开始两个人的自驾之旅。
一开始,老两口的儿女很担心他们——老谷这么大年纪,开车不安全。
但他们还是那个想法:不能让人生留遗憾!
4
10年自驾走天涯,
有美景、有危险、也有感动
有一天,高志侠在自己的游记中写下这句话。
老两口有三个梦想:
一是游遍中国,看祖国大好河山;
二是尝试自驾 旅游 ,孤独探险;
三是写4本游记,留存于世。
10来年的时间里,他们开车走遍中国大江南北,还去了老挝和泰国自驾。
他们从东北的 沈阳 出发,
到达过遥远的新疆自驾,
驰骋过险峻的 川藏线、滇藏线 ,
也在 新藏线 里程标前合过影;
他们看过 黄山 的松柏,
眺望过 庐山 的云雾,
也感受过 峨眉山 幽静,
欣赏过 武夷山 的风光;
他们走过海南的 “天涯海角” ,
也夜宿漠河的 北极村 ;
他们看过 西北 的粗犷, 莫高窟 的璀璨,
到过海拔五千多米的 米拉山口 ,
还开车横穿过 内蒙古的大沙漠 ……
几千米的高原、险峻巍峨的高山、横架在两山之间的滑索,都留下过他们的足迹。
每到一处,当地的 美食 他们都不会错过,一路逛吃逛吃,想去哪去哪,逍遥自在,无拘无束。
这一路,他们也不是一帆风顺的,但困难没有让他们停下前进的脚步。
他们在内蒙古的沙漠里陷过车,
在新藏线的无人区遭遇大风冰雹;
在叶城去喀什的路上被沙尘暴袭击;
在巴伦台去吐鲁番时
走上了一条 10 年未修的省道,半途没油……
最危险的一次,是在西藏翻车,差点命悬一线,万幸的是车上四人都死里逃生,大难不死。
而这一路,老两口不仅目睹了无数风景,还结识了很多志同道合的驴友,受到了不少陌生人的温暖照顾。
5
把 “家”安在车上
最美的风景,要和爱的人一起看
今年,老谷、高志侠76岁了,他们相伴旅行了21年,踏足25万公里,连房车都换了3辆。
他们现在开的房车,是老谷自己改装的。
房车虽小,但五脏俱全。全车作了保温隔音,底盘装甲,尾部左侧做了厨柜,右侧是储物柜。
改装的折叠床,打开能睡三个人。
房车的座位底下,拉开是抽水马桶,不用下车就能解决如厕问题;
后备箱则被改造成一个小厨房,冰箱、灶台应有尽有。
车上也安装了水电系统,车顶安装了 250W 的太阳能电池板,还购买了善领移动Wi-Fi,还安装了驻车燃油暖风机。
改装后的车子,就是一个移动的小家。
一路上,老谷开车,高志侠负责导航。
而老谷不仅是高志侠的“专属司机”,还是“专属厨师”。
对于高志侠和谷向东夫妇两说,这一路最大的幸福,不在于风景有多美,而是: 当我见过最美的风景的时候,有你在身边和我一起分享它。
6
老两口走红网络
万千网友:这才是真正的爱情
高志侠和老谷,平时还有写游记和整理相册的习惯,他们想把最美好的回忆,好好保留下来。
他们的第三个梦想,如今也已实现。他们先后写下《西北万里行》、《东南万里行》、《西南万里行》、《东北万里行》4部游记,并顺利出版发行。
2018年3月,因一则视频,让夫妻两人一夜走红;他们还被央视邀请上过节目。
许多网友在听了他们的故事后,纷纷表示:这是爱情最好的模样!
而走红后,老两口的生活并没有发生太大改变,他们仍在路上,继续前行,要走到再也走不动的那天。
有人说,真的很羡慕他们,在人生谢幕之前,能潇洒地环游世界,去看这个宽广的世界,把余生的每一天都过成诗与远方;
但骑驴更羡慕他们,能有彼此这样的爱人, 四十年相知相伴,二十年生死考验,十年携手浪迹天涯;
贫穷没有阻挡他们相爱,工作没有让他们分离,甚至是癌症,也没能让他们放弃彼此。
真正的爱情也许就是他们这样:
哪怕褪去热恋新婚的激情,也懂得了生活的平淡,日子的琐碎,却依然愿意和你一起去找诗和远方;
哪怕面临生活的磨难,见过了人世间的沧桑,却依然选择陪在你身边,做你最坚强的后盾。
房车之旅总结篇
房车和床车的区别:
1,房车上真的可以做饭和上洗手间,而床车不可以。
2,房车上的空间相对宽敞一些,床车比较狭窄逼仄一些。
这次我们旅行其实用的是床车。每到一处,我们是把炊具搬下车来做饭。
讲真,我不大适应床车。一个是晚上睡觉时空间狭小,显得憋闷;再一个要上一趟洗手间,还得下车去外面。这对于年事渐高的我着实不大适应。
发现了一个事实:以后出门必须是房车之旅,不能床车。床车我是受不了这样的艰苦的,妹妹更加受不了。
无论是房车还是床车,都有下列优点:
1,省钱。
因为可以住在车上,也可以在车上或者车旁边做饭。那就把住宿费省下来了。
而伙食费呢?大家都知道在饭馆吃饭,利润至少是五成,所以省了至少一半的伙食费。而且还能吃上可口的饭菜。
比如我这次出去,我每天早上都能喝上粥之外,午晚餐喝了这帮广东人煲的各种靓汤,比如玉米淮山排骨汤,玉米淮山猪脚汤,猪肚淮山玉米汤,老母鸡汤,老鸭汤,鱼汤等等。
更别说什么红烧的菜了,老财主简直是手到擒来,什么回锅肉呀,红烧肉呀,红烧鹅呀,糖醋排骨呀,搞得我这个在家里不怎么吃肉的人也食指大动,食欲大开。俗话说,人多吃饭香嘛,哈哈!!
所以这次我学了很多煲汤的方法。如果身体不适了,就可以煲各种不同的汤来滋补。广东人对养生是很有心得的啦!
2,方便
我们一般就停在景区的停车场里。这样的话,早上一大清早就可以最早时间进景区,节省了路上的时间,非常方便。实际上我们就是住在景区里啦!而且大清早在景区里晨练,那感觉真的是美极啦!
3,培养感情,玩得更开心
若干个人,在一辆车上,朝夕相处,同吃同睡,很快就像一家人了。无论你来自天涯海角,一般来说,到分手的时候,大家都会感觉依依不舍。
这就像一个小集体,很好玩。古人早就说了,独乐乐不如众乐乐。大家在一起就像临时组建了一个小家庭,一块做饭,一块吃饭,然后一块出去玩。这样是不是很热闹?很开心啊?特别是对于老年人,一个小集体在一起,会觉得很温暖。
所以这就是扎堆旅居养老最大的优势所在。
其实人和人在一起交集,也就那些事儿,就是做饭洗碗,收拾房间,一起上景区游玩。
所以刚一开始大家应该开个小会,对于彼此擅长的事情交个底儿。比如说你会做饭,那你就当大厨;我喜欢干净,那我就负责洗碗;你擅长收拾,那车里的卫生整洁,你负责啦;她最喜欢逛街,好吧,采买的事情就交给她啦。
司机同志是很辛苦的,所以他负责有关开车的一应事务,别的就不劳烦他了。
当然还要有一个规划师,每天都要提前将行程做好规划:第二天去哪些景点?要跑多远的路?大概要在哪里驻车做饭等等。所以这个职位也很重要啦。
那我在这个小集体里是负责什么呢?
洗碗哈哈,最不起眼的活。但我也干得很认真呀。
其实我们这个小集体,每个人都身兼数职,这样才能愉快地展开我们的行程。
大家在一起玩,关键是要彼此为对方着想,体贴照顾别人,这样相处才能愉快。否则很快会散伙的。
说句实话,中国的旅行大环境,对于房车旅行还没有做好准备。为什么这么说呢?
我们知道,无论在哪里生活,有两样东西是绝对离不开的,一个是水,一个是电。而中国很多的停车场(或风雨桥边)并不同时具备这两个条件。
有的停车场呢,就建得很好,可以通过刷卡买电和水。但大部分的停车场就只是停车场。所以呢,房车只有停在可能采上水和电的地方,比如洗手间旁边。但这样呢,心里就会有点膈应。
其实有很多停车场也不欢迎房车。为什么呢?因为房车要白用他们的水、电和洗手间。有的素质不高的呢,还把周围的环境弄得很不卫生,垃圾扔得到处都是。所以看到有些地方的人冷脸对着我们,心里也很不舒服呢。
我们这一车的人都非常讲卫生呢。我们的宗旨是:每到一个地方,去的时候是什么样子,走的时候就还是什么样子。除了自己的脚印,什么也不留下。甚至比走的时候还干净。因为我觉得如果有什么地方脏,我就顺手也一起收拾打扫了。
中国现在正在迈入老年社会,很多人退休了以后就开始买房车,旅居养老。现在房车也不贵了,不到20万就能入手一辆。这其实是个庞大的市场。我们在路上就见到了来自各个省份的房车旅人。
所以说,如果全国各地的景区都能建好为房车服务的停车场,不但停车场自己有了一份收入,也能让房车之旅的人过得更舒适,让旅居在路上的老年人有一个更舒适的老年生活。我觉得这也不失为一个朝阳产业。
还有一点,因为房车普遍比普通的车高,所以城市内很多地方去不了,地下停车场也停不了。国家的政策规定,对房车进入城市也有很多限制。这就无形中限制了房车旅人的脚步。不知道以后能做什么改进?
怎么办?这次刚结束,我就期待下一次了!
房车出行有哪些注意事项
随着国民消费水平的提升,越来越多国民开始选择房车出行。在很多人看来,房车出行惬意自由,可以沿途欣赏风景,好不自在。但是,房车出行我们依然需要注意一些事项。
首先,准备好出行需要携带的物品。我们在驾驶房车长途出行之前,要准备一份将要携带的物品清单。如果说走在半路才想起一些忘记携带的东西,特别是忘记了关键物品,那就要吃苦头了。而且房车旅行,地域跨度可能会很大,旅途天气还可能变化无常,所以要充分准备好换洗衣物。最好还要带上预防晕车,感冒发烧等常备药品,以备不时之需。同时在旅途中可能不能随时随地采买食物,所以储备一些水果,蔬菜,干粮也是有必要的。
再者,我们还需要做好线路规划,特别留意驻车安全问题。出发前,我们应该做好攻略,特别要注意保证水电的供应以及安全的保障。而且要尽量避免赶夜路,因为夜间驾车的疲劳容易导致车祸的发生。如果说我们在路上发现没有宿营地时,可以选择一些景区、公园周边、乡政府、高速服务区进行停靠。并且我们最好记得及时将行程发给亲朋好友们,这样他们心里也有个数。
最后,我们还得做好出行前的检查工作。比如说,房车出行首先检查车内的水路和电路系统,保证在旅行过程中尽量少出问题。总而言之,房车出行,安全为主。
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房车真的能代替住房吗?
房车是不能代替住房的。房车在使用方面,不如家庭住房方便,尤其是水电燃气方面,没有足够配套设备源源不断供给。在房车内长时间居住,由于空间狭小,房车经过夏日的暴晒,总是会释放出一些有害气体,对于身体也并不是那么健康。一个稳定的居所可以给人安全感,房间大小无所谓,最主要的是有一个住房可以提供家的温暖。根据中国的传统来看,房车并不能提供足够的安全感,房车是自由移动的,会给人一种四处漂泊的感觉。如果一个人有一笔钱,在无车无房的情况下,一定要选择购买房子,才能给生活提供安全感。如果是把这些钱都用在了房车上,想必在以后的生活里,找对象都会成为问题。房车是用来旅游的,在旅游的过程中,可以更方便地感受到世界每一个角落的美好之处。既然是把房车拿来玩,自然是不可以代替住房了。一、房车在使用方面,是不如住房方便的。房车上没有水电燃气提供,住在房车的人,每天都要为用水用电洗衣做饭烦恼
虽然说现在房车上已经配备了电视机,洗衣机等家用电器,但是这些家用电器总是要用电的。住在房车上的人,总不能24小时开着发动机为房车提供足够的电源吧。还有用水方面,洗澡,洗衣服使用的水量实在是太大了,房车根本没有足够的空间提供水源。房车上无法使用易燃易爆物品,这是有安全隐患的。
二、房车不适宜长期居住,不能给人提供安全感
在房车内居住的条件是艰苦的,房车经过夏日太阳的暴晒,里面温度高达五六十度,人要是睡着以后,空调一断电就会发生生命危险。房车也不像住宅那样,可以为孩子提供一个学区房,居住房车的人,孩子以后上学都会成为问题的。
房车是用来旅游的,并不适合长期居住。那么,你认为购买房车的人打算长期居住是出于什么心理呢?
网上看到越来越多房车旅行被驱赶的视频,为什么?
房车有几宗大罪,没得洗。我也是房车车主,但我也非常理解房车为什么不受欢迎。自驾游途中,我见到了太多的现象。如果我是停车场管理人员,我也不会欢迎房车的。
1、多占车位我见过好多房车车主,一到停车场就支篷、摆桌子、放凳子,然后起锅烧油做起饭来,做完了再洗衣服。就算没事做了,也会弄个躺椅享受晚风,或者三几个人聊天、打牌。
房车本身就个头大,如此一来,一辆房车至少占两个车位。这对于车位紧张的停车场来说,是管理者不能容忍的。
我在川藏线某停车场,就见过工作人员来管理不规范停车的,比如没停进车位的、占两个车位的、在车位上支帐篷的,等等。人家也并不是来针对房车挑刺的,但最终被管理的,差不多都是房车。一些房车车主当面应允,却迟迟不行动。
有一些停车场是没人管理的,房车停放更是随意。似乎很多房车车主心里就没有别人——不是少数哦!漂亮话我这里就不说了,别什么“极个别、少数”啦,似乎一多半房车都是这样的,特别拿自己当回事。
2、排污有的房车走了之后,给人家留下一堆烂菜叶子、包装袋,再泼一地污水。
这一堆问题,都交给了停车场的管理员,他们怎么可能不反感房车?
我见过房车人随手扔垃圾,至于我本人,是一定会把垃圾放进垃圾桶的。但我的思想境界,还没有高到替他们收垃圾的水平,但我却不得不替他们背房车名声变坏的黑锅。
3、不消费房车真是旅居省钱的神器,车上能做饭,能烧水,能睡人,还有生活用电,几乎一切生活需求,都可以在车上解决。
这样的话,房车人就不用住酒店,也不用下饭馆。俭省一点,完全可以做到十天半月不花钱。
可以说,对志在发展 旅游 经济的地方来说,房车 旅游 者能产生的价值,是最低的。 这正是房车车主想要的,也正是 旅游 服务从业者所不想要的。一个不能让他们赚到一个大子儿的游客,他们会欢迎吗?
也不是没人欢迎房车,那些自驾营地的人,就格外喜欢房车。但可能也只有他们会欢迎房车了。 房车是自驾营地的主力客户。对小车来说,不需要补水、补电,也就没有进自驾营地的必要,只要能停车就可以了。
4、多占公共资源即使是十分守规矩的车主,也难免会过多使用停车场的公共资源。
房车车主需要洗菜、刷锅、洗衣服,而小车车主通常不用。有时候,房车自身还要加水。所以,房车要用掉很多的水。
有时候,房车还要大量消耗饮用开水、扔更多的垃圾,还可能会停留更长的时间……
5、部分车主素质低下,没规矩我见过一个老头,把房车停在过道上(因为靠近水龙头),拿水枪冲车。而“禁止洗车”的牌子,就在他旁边两米的地方。
当然,肯定有守规矩的房车主,我就是其中一个。但房车车主的口碑,早被那些不守规矩的车主给败坏了。
单纯指责房车车主的素质有问题,是不恰当的。
应该说是全民的平均素质都有问题,并不是说房车车主群体格外没素质。这是我多次长途旅行得出的结论——虽然可能会挨骂。
小车车主平均素质比房车车主高吗?不见得吧。我在塔公草原的停车场,见到有小车车主把垃圾往外一扬——注意不是往地上扔,而是往天上扬,然后垃圾根据重量不同,渐次下落,散落在一大片草地上,那些轻的垃圾随风飞舞,久久不能落地。而车主发动车子扬长而去,去祸害别的地方去了。
只不过,房车车主的不文明行为,格外招人烦,尤其是招各类停车场烦。一个不文明的房车车主,远比一个不文明的小车车主造成的麻烦多。 被人驱赶,也在情理之中了。
不少房车人都在呼吁车主们守规矩,讲公德,不要败坏这个群体的名声。不过,这种呼吁是多么的绵软无力!自私的本性,让一些人完全不把公德放在眼里。
也许,只有建立一个全国联网的“信用银行”,把那些缺德车主的信息共享,让各种公共设施对他们拒绝服务,才会真正有效吧!
各位有什么真知灼见,欢迎留言!
我讲讲我的一个经历吧,我从2018年开始开着面包床车自驾游,这几年也看见和经历了很多停车场,遇到很多车友,在2018年的时候在西双版纳景洪市的龙舟广场就遭遇过第一次被驱赶,本来这个停车场真的非常棒,可是大家不爱护,洗菜在卫生间水池里,菜叶导致卫生间下水堵塞,本来卫生间门口有插座,有些房车直接接一根长线到车边用,后来卫生间先是断电,后来没多久就遭到当地城管的驱赶,好在万达乐园那边免费给了场地让房车床车去停,但是过去后,很多车友在亭子里拉绳子晒衣服,内衣内裤各种颜色,像个难民营。第二次被驱赶也是在版纳,那是2020年了,我和孩子开着飞度去的,当时停在泰国街周围,因为泰国街已经快废弃了,但是地理位置很好,所以大家都喜欢驻扎在这里,没住几天,莫名遭到泰国街物业的驱赶,听物业说原因有以下几点,第一,副市长路过泰国街,发现有人把内衣裤晾晒在路边两颗数中间,而对面就是江边夜市,影响非常不好。副市长亲自打电话给泰国街物业领导。第二,泰国街旁边有一片空地,被一个浙江老板承包,围起来作为临时的房车营地,收费20一天,但是一墙之隔的泰国街不收费,很多人不去停,他们就和泰国街物业沟通。这两次被驱赶,其实这些不文明行为很大一部分原因都是晾晒问题,大部分有这些问题的,是新手床车房车玩家造成的,真正的老玩家,会越玩越低调,这是我这几年观察到的事情,很多新玩家出来带的装备就毕竟户外,觉得天大地大,处处是我家,没想到一个地方一个风俗习惯,而且都是住外面,不能像自家小区那样自由自在,真正玩了一年两年的自驾游人,一般都会经历被驱赶,然后慢慢变得收敛。这个是经历。不过还有一个问题,真正驱赶房车,床车,并不是完全是单方面问题,如果停车场有下水道,这个污水问题就能解决很大一部分。晾晒好解决,污水排放真的……
国外房车,也不是随便停在普通停车场,要去专门的房车基地,要提前预约,说明什么车,要多少电,水,下水道,几号车位,到了就可以接通水电,下水道,每天把下一城的基地预约好。走时确定付多少钱。不可能让你随便停,到时大小便如何处理,厨余如何处理,都是问题。
个人观点,肯定是素质不高,爱占小便宜,出去 旅游 ,就是花钱去了,又不是在本地,多少还有些不好意思,人家可不惯着你,再说了,你是 旅游 享受去了,[捂脸]受一肚子气有意思吗?
因为现在的房车越来越多了,房车停靠也越来越不讲武德,有的甚至停在城市的休闲广场上,晾晒衣服,做饭排挡污水。这种行为是会严重影响城市影响的,自然会被驱离。
比如上海某个停车场,有自媒体发过被驱赶的视频,我后来实地去了,那里小车停车30一天,大车60,有的自媒体爱较真,按国家规定房车属于小型车,就得按30算,问题是停车场对小型车大型车有自己的解释是很正常的,又不是高速公路这种场合。而且房车确实比小轿车大很多没毛病。我二话不说直接交60,人家很客气。非要省这个钱,人家保安当然赶你。
在三亚,房车近两年几乎成了讨人嫌的代表,任何一个停车场或海滩只要停了几台房车,瞬间就会带来浓浓的生活气息,那是锅里炒菜的油烟和树枝上晾晒的底裤胸罩组成的俗世烟火。
在这个国内顶级的热带岛屿风景区,水清沙幼和椰林树影成了房车烟火的陪衬。兴致上来了,还得做回麦霸,对着海浪K歌到深夜。
一年、两年,十年,一传十十传百,三亚成了房车天堂,全国各地尤其是东北三省的房车趋之若鹜来到这个蔚蓝岛屿。沙滩扎满帐篷,停车场摆满锅碗瓢盆,树枝上飘荡着大裤衩和胸罩。
野蛮生长的 旅游 氛围,彻底摧毁了珊瑚、污染了沙滩。当然,这不能让房车背锅,它只是其中小小的“贡献者”,只是车大招风,很容易成为背锅侠。但肯定不能说房车是不相关者。
疫情之后,房车环境来了个大逆转,三亚湾一律禁止房车停靠。过年期间更是每个停车场都安排保安驻守,监督不文明行为,实施高额罚款。
一传十十传百,房车都改道去海南岛的东岸和西岸驻扎,极少数还留在三亚湾的房车,会去到离海湾几公里外的天涯镇等小镇停靠。一时间,风声鹤唳,房车好像过街老鼠。
国内配套设施没有到位,然后一窝蜂地去搞房产旅行,到处制造垃圾,不被驱赶才怪呢。
在美国房车只能停在指定的停车场,然后需要交钱的,你随便停在超市外面肯定被驱赶。房车需要充电,需要排污,没有配套服务,你让他们把排出来的再消化了?还有各种背包客也是到处支帐篷,整个一个破坏市容。
中国人骨子里还是传统农耕文明 故土难离谈不上 起码在故土上还有那么点规矩。一旦离开故土 没有了约束,那股子土匪流寇习气暴露无遗……“反正是别人家,老子再不来” 只要有一个 别人就觉得是一批,把某几个人的恶行再到某一个群体,中文没有复数单数概念,更容易引起歧义
客观现实地说 得罪见谅。
前两天一个房车,车主拖着他的尿盒拉箱往服务区里面走一路滴着排泄物!!!
还是一个服务与管理的问题,既然已经有了房车这样的交通工具,那么相应的配套服务与管理是否需要跟上呢,如指定的停车场,供人们休息的场地,洗车的水源,垃圾的收纳设施,相应的收费与管理人员。这一切才是反应管理水平的能力与格局。而不是平时不管,出问题就一味埋怨这个没素质,那个不文明,一个文明的 社会 环境,离不开科学人性的细致管理。 社会 在进步,人们的休闲消费理念和手段都在进步,但落后的恰恰的配套服务和管理。
住在房车真的舒服吗?
我可以肯定地告诉您,住在房车里真的不如在家舒服,就算标价1700万、标配一架车顶直升机的A型房车,也远远不如住在百十平米的家里方便。原因很简单,首先房车就那么十几平米最多几十平米的地方 ,能放的东西也有限,怎么和家里比其次上下水、电都不如家里方便,当然驻扎在房车营地没问题,但天天扎在营地,您图什么呢更别说国内房车旅行还不是很普及,营地数量有限,服务质量也参差不齐。所以只谈舒服的话,住房车只能说是凑合。
但是,您要问自己,为什么要住在房车里
因为无所谓千里万里,只要有美景的地方,就可以把小家安在那里,而且随时可换。旅行途中,根本不考虑就和住餐饮住宿,爱到哪儿到哪儿,爱玩到几点玩到几点。睡觉的地方或在山中、或在林地、或在溪畔、或在海边,嗅着新鲜的空气,听着鸟叫、蛙鸣或者海浪声,睡眠质量能得到充分保障,心情平和愉悦延年益寿那是必然。早上喜欢让太阳晒醒、让小鸟叫醒,随便您。流连于各个乡村城市,饱看异地风貌、了解风土民情、品尝特色美食、开阔眼界心胸,更是应有之义。
额外的幸福是您经常可以发现,您驻扎所在就是高档民宿或度假村旁边,其实玩的都一样,但同是睡个觉 ,一宿您可以几百几千地省。那些大把掏钱睡觉的消费者,羡慕的眼光简直可以温养您的灵魂^_^。
所有的事情,都是各有利弊,住在房车里的利弊都在这里,选择由您。
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