长城房车c4c5c6c7的区别

长城房车C4、C5、C6、C7的主要区别体现在外观造型、车身配置、底盘动力及布局设计四个方面，具体如下：

C4、C5的额头造型方正且棱角分明，额头床空间更宽敞。其中，C4为双排驾驶室，核载5人，行车时所有人员需乘坐在驾驶室内；C5为单排驾驶室，核载6人，行车时生活区内可乘坐4人。C6、C7的额头造型圆润时尚，基于C4、C5经典造型演变而来。C6为双排，核载5人；C7均为单排，但因内饰布局不同，C7A核载2-6人，C7C核载2-4人。

5款车均具备乘客门机械踏步、储物舱、遮阳棚、加水口、充电口、加油口等基础功能。C6、C7增加外置水龙头，可选装额头观景天窗、自行车架、爬梯、电动踏步、驻车支腿等。C4的固定座便器为选装配置，未选装时车尾可得到贯通式储物舱；C5在车身右侧增加一组长条形储物舱；C6车尾储物舱未贯通，尾部增加一组储物舱，方便加装发电机；C7A车身右侧前部储物舱内配备外置水龙头，可选装户外灶具；C7C车尾行李舱未贯通，尾部增加一组储物舱。

C4、C5为汽油车，轴距更短；C6、C7为柴油车，轴距更长。C4厂商报价23.88万元，动力为2.4L自然吸气发动机、5挡手动变速箱，最大马力136Ps、峰值扭矩205N·m；C5厂商报价24.58万元，准驾、荷载和动力与C4类似；C6厂商报价27.58万元，动力为2.0T涡轮增压发动机、6挡手动变速箱，最大马力147Ps、峰值扭矩310N·m；C7系列的A、B、C三款车型厂商报价均为27.88万元，准驾、荷载和动力相同。

C4、C6为双排设计，C4适合偏重工作属性、出行人数较多的场景，C6早期为上下铺床设计。C5、C7为单排设计，C5适合偏重房车生活、长期旅居的场景，C7A市场保有量多，有大储物仓，C7C借鉴澳大利亚sunliner皮卡设计，床为不规则形。

有点非主流但却非常实用 盘点国内出现过的那些单排皮卡

在前不久我们发布的试驾江铃宝典视频的留言中，有一位网友问我们有没有大单排皮卡推荐，引起了我们的注意。虽然多用途货车的定义并没有将单排皮卡纳入其中，但这种车无论是作为纯工具车，或者是作为纯玩具车，它的定位都是非常精准的，能够满足这类人群最“刁钻”的要求。那么今天我们就为这位网友汇总一些单排皮卡，有需求的观众也可以收藏当做参考。

长城火炮

如果说单排皮卡中最火的产品，那一定是长城炮的火炮了。这台车在2021年推出，可以说是一次大胆的尝试。它全身配备了一众硬核越野装备，并且以较短的轴距融合了灵巧的车身，可玩性非常高。经过几年的打拼，已经有了“沙漠之王”的称号。而关于这款车最新的消息，则是将要搭载3.0T V6发动机，最大功率260千瓦，扭矩提升至500N•m，匹配长城自研纵置9AT变速箱，无疑将再次提升这款车的极限性能。

现款火炮于去年6月上市，18.28万元的售价也非常亲民。整车尺寸为4963*1975*1950/1970 （选装集沙杯后高度）mm，货箱尺寸为1760*1520*540mm。轴距仍为2745mm，最小离地间隙变为237mm。车辆的接近角为34°、离去角调整为22°、纵向通过角达28°，最小转弯半径为11.2m。越野配置方面，火炮配有前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏、博格华纳分时四驱系统、前后桥电子差速锁、高压氮气单筒减振器、百路驰KO2轮胎（265/65 R18）等等，武装到了牙齿。

动力方面，2023款火炮选用的是搭载长城汽车自主研发的2.0T汽油发动机，型号为GW4C20B，与之匹配的是8AT变速箱。发动机的最大净功率为160千瓦，峰值扭矩可达到380牛•米。

长城机车炮

长城另外一款单排皮卡也非常有针对性，它就是面向摩友推出的机车炮。这台车于2021年12月推出，分为两款车型，售价区间为14.98-15.68万元。与火炮不同，机车炮采用了单排长货箱的造型，所以不仅这台车可以拉机车，也可以作为纯工具车来使用。

前脸部分与长城炮乘用皮卡全球版类似，车身侧面和尾部才是机车炮的亮点所在，采用单排皮卡造型，后部拥有巨大的货箱空间，得以容下各种大小的摩托车。尺寸方面长宽高分别为5650*1934*1896mm，轴距3470mm，与商用炮长货箱车型尺寸接近。而货箱部分的尺寸为长宽高为2475*1520*540mm，如此宽敞的空间足以容纳大部分车长在2.5米以内的摩托车。除了货箱空间大以外，机车炮还专门设计了遥控绞盘以及固定装置，更有针对性。

动力部分，机车炮汽油版搭载长城型号为GW4C20B的 2.0T汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩360N·m；柴油版车型搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩400N·m。传动部分均匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，四驱系统在机车炮上也没有缺席，并且带有低速四驱模式。

北京F40

要说到玩具型的单排皮卡，北汽还曾经根据BJ40推出过一款车型，那就是北京F40。这台车在2019年推出，时间比火炮还早，当时售价为14.98万元。后来再2020年还推出过改款换代车型，售价为16.99万元，价格还涨了一些。这台车于BJ40出自同一平台，所以也是一个专属的大玩具。

新款北京F40采用了当时BJ40 PLUS的造型，整体看上去更宽更时尚。后部去掉了车顶和后备箱，改为皮卡的货箱。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4350/1925/1865mm，轴距2465mm，货箱尺寸为1050*1050*480mm。但整车基本上是素车状态，并没有进行对应的越野改装。如果这台车放到现在推出越野版，应该也可以争夺一些火炮的市场。

动力方面，北京F40搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩为380牛·米。新车配备有分时四驱系统，在低速四驱模式下扭矩可瞬间放大2.5倍，静扭强度同步提升15%，接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°、最大涉水深度600毫米。

东风猛士M50皮卡

如果你对军事感兴趣，那么这台单排皮卡你一定不能错过，它就是东风汽车在2021年推出的东风猛士M50皮卡，但价格有些贵，当时售价66.88万元。值得一提的是，这台猛士M50皮卡是东风公司在东风猛士军品技术基础上进行的民用研发，也是国内首款军转民用特种车。

猛士皮卡版与军版保持了较高的协同性，粗旷霸气，彰显着其骨子里“彪悍”的军车基因。车身尺寸分别为5320*2310*2040mm，轴距为3800mm。货箱部分由于官方未给出资料，我们只能用整车长度减去单排乘员舱的尺寸大概猜测，货箱长度应该也在2米以上。

动力方面，该车搭载东风康明斯4.0T柴油发动机，最大功率可达143kW，峰值扭矩600N·m。而硬核的是它的性能，满载最高车速可达每小时120公里，最大行驶里程超过600公里，最大爬坡高度超过60%，最大垂直越障400毫米以上，最大水平越壕700毫米以上，最大涉水深度1.2米，最大行驶侧坡40%，可在海拔4500米以上、-35℃—41℃地区正常行驶，底盘各主要部件电器均满足水深1米以上防水浸渍标准。

长安神骐F30单排

长安神骐F30作为一款工具皮卡，销量其实非常不错，小编周围就有很多人购买，而这台车为了满足更加强大的载货能力，还推出过单排车型，售价5.31-5.61万。在2020年即将推出国六排放标准的时候，它也是目前市场上唯一拥有国六单排皮卡的产品。

长安神骐F30单排前部与双排车型保持一致，后部采用了货车的三面开平底货箱。整车尺寸长宽高分别为5740*1785*1690mm，货箱尺寸为3000*1580*400mm，可以看到尺寸非常大，一款纯纯的“小货车”。动力方面，长安神骐F30单排皆为汽油版车型，采用东安三菱动力发动机，最大功率85kW，最大扭矩150N·m，与之匹配的是5MT变速箱。

江西五十铃D-MAX 3.0T单排

你能想象这款鼎鼎大名的合资皮卡曾经还推出过单排车型呢嘛？在2018年，江西五十铃D-MAX单排皮卡上市，售价19.48万元。不同于其他工具型单排皮卡，D-MAX单排皮卡侧重引领国内高端皮卡生活，所以率先推出的是四驱车型，并且延续采用双排车型的底盘结构，性能上和双排车型并无异处，与海外车型同步，只不过扩大了货箱部分的装载容积。

D-MAX单排皮卡的车身尺寸为5315*1860*1775mm，货箱尺寸为2305*1570*440mm，轴距为3025mm。而令人惊叹的是该车搭载了排量为3.0T的4JJ1柴油发动机，与国五版双排D-MAX皮卡一致，可提供最大功率130kW，最大扭矩430N•m的动力数据，与之匹配的是6速自动变速箱。

上汽MAXUS T60单排

在2016年，上汽大通推出的皮卡车型T60正式上市，将当时的皮卡市场向家用化推进力一步。而在2017年年末，上汽大通T60柴油单排皮卡便在国内上市，推出两驱高底盘舒适版和四驱高底盘精英版两款车型，市场指导价分别为10.93万元和13.73万元。后续推出的国五动力车型分为大单/小单舒适版/小单精英版，市场指导价在10.93万元-13.68万元之间。

T60大单车身尺寸为5445*1890*1809mm，轴距为3470mm；小单车身尺寸为5365*1900*1809mm，轴距为3155mm，货箱尺寸为2330*1510*530mm。动力上采用双排座车型搭载的2.8T意大利VM柴油发动机，额定功率为110kW，最大扭矩可达360N·m，与之匹配的是6MT/6AT变速箱。除了拉货之外，这款产品也被广泛用于房车改装市场，目前市面上有很多基于此款车型打造的改装房车。

福田拓陆者单排

拓陆者是福田曾经的当家车型，在2019年年初的时候，福田在工信部申报了一款全新E5单排车型。该车长为5237mm，宽有两种尺寸，带轮眉的宽度为1880mm，取消轮眉后的宽度为1860mm，高为1970mm。货箱尺寸2315*1580*440mm，额定载质量达到2080kg，所以能看出是一台偏向工具属性的货车。

该车选装配置非常多，包括前雾灯、高位制动灯、轮眉、侧踏板等。动力方面，新车搭载来自福田康明斯的2.8T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩365N•m，在当时来说是相当不错的动力选择。

总结：

以上汇总的这些单排皮卡可能并不是国内的全部车型，但大部分都是主流企业推出的版本，所以在质量可靠性方面有保障，而且现存车型应该也能在二手市场中找到。虽然单排皮卡需求量少，但其精准的定位能极大的满足这类少数人群的特殊需求，也是皮卡市场中的一片蓝海。如果你对单排皮卡感兴趣，不妨在周围找一下这些车型，体验一下单排皮卡带来的乐趣和好处。

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车高2.3米还能升顶，5月15-17日亮相成都房车展

在房车市场蓬勃发展的当下，途酷房车凭借深厚的技术积累与创新精神，在过去三年针对各类皮卡底盘开发出众多优秀产品，硬升顶皮卡房车更是成为其代表性力作。如今，面对新能源市场表现亮眼的长安猎手皮卡底盘，途酷房车顺势推出途酷“神龙大侠”长安猎手单排皮卡房车，为房车爱好者带来全新选择。对这款房车感兴趣的朋友们，2026年5月15-17日可以到房车猫商城(成都交易中心)，参加房车猫举办的成都房车展，近距离体验这款房车。

这款房车外观采用机甲风设计，酷炫十足，三明治车身板不仅保温隔热，还保证了车身强度。其硬升顶设计在不升顶时，车身尺寸为长 5780mm、宽 2200mm、高 2300mm，2 米 3 的车高能轻松应对各种限高，同时降低重心提升驾驶稳定性与通过性。

升顶部分为整体举升的“三段式全升顶”硬质结构，升顶后车内空间高敞，保温、隔音和安全性远超软升顶，且支持行车中保持升顶状态。外部配置丰富，有手动遮阳棚、主副驾全铝踏步、含装饰底板的前横条射灯、户外照明灯等，实拍车型左侧设有爬梯，车尾部配有外挂行李舱与托塞板，便于脱困。

驾驶室在辅助驾驶、安全与舒适配置上诚意满满。配备主副驾安全气囊、TPMS 胎压检测系统、多功能方向盘 + 定速巡航、自动大灯、自动感应雨刷、ABS + EBD、ESP 车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降等功能，全方位保障行车安全。主副驾驶均配备超纤真皮单人座椅，舒适性佳，还设有 12.3 英寸车载多媒体大屏，为驾驶增添乐趣。

整车基于长安猎手单排皮卡底盘打造，采用增程式混动形式。长安蓝鲸 2.0TGDI 汽油发动机作为增程器，功率 140kW，扭矩 340N·m，磷酸铁锂电池容量 31.18 度，电机最大功率 200kW，电机最大扭矩 470N·m，双电机四驱搭配电动车单速变速箱，动力强劲且驾驶平顺。标配科曼氮气减震，有效提升行驶稳定性与舒适性。

内饰采用素色超纤材质，搭配局部氛围灯与板材饰面装饰镀铬条，营造出温馨氛围，一改皮卡车型的冷淡风。车内地板采用游艇木地板，质感十足。未采用亮面板材设计，减少阳光与灯光反射，增加漫反射，使整车内部采光更柔和。三层升顶设计了不少推拉窗，保障采光面积。

生活区布局巧妙，最前方是额头床，也是车内唯一“固定”床铺。采用可拓展大床设计，升顶后高度变化且可抽拉拓展，拓展后尺寸达 1850×2000mm，比家里一米八双人大床还大，睡两人绰绰有余。床铺打开后形成“小二层”，让车内变成微缩的 loft 公寓，空间私密且让人安心。

进门一侧为厨房区，延伸至车尾，台面长度足够。实拍车型台面上配有带盖洗菜池、电磁炉，后方有微波炉与 12V 118L 冰箱，满足日常烹饪与食材储存需求，让旅途中也能享受美味佳肴。

卫生间位于会客区卡座后方，配置丰富，有卫浴间侧换气扇、卫浴间照明灯、折叠一体式面盆、220V 防水电源接口、冷热水淋浴花洒、梳妆镜、盒式马桶等。还做了储物置物架与质感橱柜设计，提升使用感受，告别简单粗糙。

水路系统方面，配备 175L 清水箱、40L 灰水箱，搭配重力注水口、智能水泵、冷热水供应管路等，满足日常用水需求。电路系统方面，有车外 220V 市电充电专用电源线、车外 220V 市电充电专用插座、主副电池隔离器等，车内液晶用电、水集成控制面板可轻松控制整车水电，方便实用。

途酷“神龙大侠”长安猎手单排皮卡房车，凭借独特外观、丰富配置、舒适内饰与强大水电系统，在新能源皮卡房车领域脱颖而出。无论是外观设计的酷炫吸睛，还是内部空间的合理布局与实用配置，都展现出途酷房车对品质与用户体验的极致追求。如果您对这款房车感兴趣的话，2026年5月15-17日的成都国际房车展，可以到成都国际商贸城·房车猫商城来近距离体验一下。

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百万元房车推荐

百万元内值得推荐的房车有宽大寻风四驱皮卡房车、览众山海炮六座版房车、大通星际H越野房车、江铃大道底盘越野房车。具体介绍如下：

宽大寻风四驱皮卡房车：宽大房车推出的这款车型堪称2024年度令人惊艳之作。其设计极具美感，采用极光灰配色，车头造型富有冲击力，车身质感出色。基于四驱皮卡房车底盘打造，在通过性、安全性和舒适性方面表现出色，能够满足多种出行场景的需求。无论是城市周边游还是长途旅行，它都能凭借良好的性能为旅行者提供可靠的保障。

览众山海炮六座版房车：号称100万以内同类型最好。其底盘为长城汽车联合览众房车开发的第三代房车专用底盘（N2类），最大载重量达4.5吨。箱体采用防爆车漆、铝制车身四明治结构，低重心设计搭配全幅式后桥结构，提升了抗冲击能力，还匹配了轻型载重轮胎。车辆尺寸合理，有2.5吨牵引资质。外侧配备户外柴油灶、储物格子等实用设施，背部有越野感储物背包，下方配电动驻车支腿。动力系统搭载2.4T柴油发动机，匹配9AT变速箱，全系标配博格华纳四驱系统，最大功率125千瓦，最大扭矩480牛米，低速扭矩放大2.64倍，配合后桥电控牙嵌式差速锁可应对复杂路况。驾驶室豪华，底盘配置高，具备二次碰撞缓解、碰撞断油系统等安全配置，座椅还有通风、加热功能，内部空间宽敞且采用后入门设计。

大通星际H越野房车：采用柴油四驱自动挡，拥有3层叠峦升降设计。搭载2.0T柴油双涡轮增压发动机，最大功率150千瓦，峰值扭矩500牛米。外观有多种颜色可供选择，有单排和双排版本，能提供四座、五座、六座不同选择，满足不同用户的出行需求。

江铃大道底盘越野房车：作为百万级越野房车，有多种版本。外观有沙漠黄油漆、防爆油漆等多种颜色可选，同样提供四座、五座、六座选择。搭载2.3T柴油涡轮增压发动机，自带一把差速锁，还有中央差速器，并且有很多选装配置，如科曼的减震、前面的越野套件、钢制保险杠等，可根据用户需求进行个性化定制。

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