有点非主流但却非常实用 盘点国内出现过的那些单排皮卡

在前不久我们发布的试驾江铃宝典视频的留言中，有一位网友问我们有没有大单排皮卡推荐，引起了我们的注意。虽然多用途货车的定义并没有将单排皮卡纳入其中，但这种车无论是作为纯工具车，或者是作为纯玩具车，它的定位都是非常精准的，能够满足这类人群最“刁钻”的要求。那么今天我们就为这位网友汇总一些单排皮卡，有需求的观众也可以收藏当做参考。

长城火炮

如果说单排皮卡中最火的产品，那一定是长城炮的火炮了。这台车在2021年推出，可以说是一次大胆的尝试。它全身配备了一众硬核越野装备，并且以较短的轴距融合了灵巧的车身，可玩性非常高。经过几年的打拼，已经有了“沙漠之王”的称号。而关于这款车最新的消息，则是将要搭载3.0T V6发动机，最大功率260千瓦，扭矩提升至500N•m，匹配长城自研纵置9AT变速箱，无疑将再次提升这款车的极限性能。

现款火炮于去年6月上市，18.28万元的售价也非常亲民。整车尺寸为4963*1975*1950/1970 （选装集沙杯后高度）mm，货箱尺寸为1760*1520*540mm。轴距仍为2745mm，最小离地间隙变为237mm。车辆的接近角为34°、离去角调整为22°、纵向通过角达28°，最小转弯半径为11.2m。越野配置方面，火炮配有前绞盘、涉水喉、前后铁杠、越野侧踏、博格华纳分时四驱系统、前后桥电子差速锁、高压氮气单筒减振器、百路驰KO2轮胎（265/65 R18）等等，武装到了牙齿。

动力方面，2023款火炮选用的是搭载长城汽车自主研发的2.0T汽油发动机，型号为GW4C20B，与之匹配的是8AT变速箱。发动机的最大净功率为160千瓦，峰值扭矩可达到380牛•米。

长城机车炮

长城另外一款单排皮卡也非常有针对性，它就是面向摩友推出的机车炮。这台车于2021年12月推出，分为两款车型，售价区间为14.98-15.68万元。与火炮不同，机车炮采用了单排长货箱的造型，所以不仅这台车可以拉机车，也可以作为纯工具车来使用。

前脸部分与长城炮乘用皮卡全球版类似，车身侧面和尾部才是机车炮的亮点所在，采用单排皮卡造型，后部拥有巨大的货箱空间，得以容下各种大小的摩托车。尺寸方面长宽高分别为5650*1934*1896mm，轴距3470mm，与商用炮长货箱车型尺寸接近。而货箱部分的尺寸为长宽高为2475*1520*540mm，如此宽敞的空间足以容纳大部分车长在2.5米以内的摩托车。除了货箱空间大以外，机车炮还专门设计了遥控绞盘以及固定装置，更有针对性。

动力部分，机车炮汽油版搭载长城型号为GW4C20B的 2.0T汽油发动机，最大功率140kW，最大扭矩360N·m；柴油版车型搭载代号为GW4D20M的2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩400N·m。传动部分均匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，四驱系统在机车炮上也没有缺席，并且带有低速四驱模式。

北京F40

要说到玩具型的单排皮卡，北汽还曾经根据BJ40推出过一款车型，那就是北京F40。这台车在2019年推出，时间比火炮还早，当时售价为14.98万元。后来再2020年还推出过改款换代车型，售价为16.99万元，价格还涨了一些。这台车于BJ40出自同一平台，所以也是一个专属的大玩具。

新款北京F40采用了当时BJ40 PLUS的造型，整体看上去更宽更时尚。后部去掉了车顶和后备箱，改为皮卡的货箱。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4350/1925/1865mm，轴距2465mm，货箱尺寸为1050*1050*480mm。但整车基本上是素车状态，并没有进行对应的越野改装。如果这台车放到现在推出越野版，应该也可以争夺一些火炮的市场。

动力方面，北京F40搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224马力），峰值扭矩为380牛·米。新车配备有分时四驱系统，在低速四驱模式下扭矩可瞬间放大2.5倍，静扭强度同步提升15%，接近角37°、离去角31°、纵向通过角24°、最大涉水深度600毫米。

东风猛士M50皮卡

如果你对军事感兴趣，那么这台单排皮卡你一定不能错过，它就是东风汽车在2021年推出的东风猛士M50皮卡，但价格有些贵，当时售价66.88万元。值得一提的是，这台猛士M50皮卡是东风公司在东风猛士军品技术基础上进行的民用研发，也是国内首款军转民用特种车。

猛士皮卡版与军版保持了较高的协同性，粗旷霸气，彰显着其骨子里“彪悍”的军车基因。车身尺寸分别为5320*2310*2040mm，轴距为3800mm。货箱部分由于官方未给出资料，我们只能用整车长度减去单排乘员舱的尺寸大概猜测，货箱长度应该也在2米以上。

动力方面，该车搭载东风康明斯4.0T柴油发动机，最大功率可达143kW，峰值扭矩600N·m。而硬核的是它的性能，满载最高车速可达每小时120公里，最大行驶里程超过600公里，最大爬坡高度超过60%，最大垂直越障400毫米以上，最大水平越壕700毫米以上，最大涉水深度1.2米，最大行驶侧坡40%，可在海拔4500米以上、-35℃—41℃地区正常行驶，底盘各主要部件电器均满足水深1米以上防水浸渍标准。

长安神骐F30单排

长安神骐F30作为一款工具皮卡，销量其实非常不错，小编周围就有很多人购买，而这台车为了满足更加强大的载货能力，还推出过单排车型，售价5.31-5.61万。在2020年即将推出国六排放标准的时候，它也是目前市场上唯一拥有国六单排皮卡的产品。

长安神骐F30单排前部与双排车型保持一致，后部采用了货车的三面开平底货箱。整车尺寸长宽高分别为5740*1785*1690mm，货箱尺寸为3000*1580*400mm，可以看到尺寸非常大，一款纯纯的“小货车”。动力方面，长安神骐F30单排皆为汽油版车型，采用东安三菱动力发动机，最大功率85kW，最大扭矩150N·m，与之匹配的是5MT变速箱。

江西五十铃D-MAX 3.0T单排

你能想象这款鼎鼎大名的合资皮卡曾经还推出过单排车型呢嘛？在2018年，江西五十铃D-MAX单排皮卡上市，售价19.48万元。不同于其他工具型单排皮卡，D-MAX单排皮卡侧重引领国内高端皮卡生活，所以率先推出的是四驱车型，并且延续采用双排车型的底盘结构，性能上和双排车型并无异处，与海外车型同步，只不过扩大了货箱部分的装载容积。

D-MAX单排皮卡的车身尺寸为5315*1860*1775mm，货箱尺寸为2305*1570*440mm，轴距为3025mm。而令人惊叹的是该车搭载了排量为3.0T的4JJ1柴油发动机，与国五版双排D-MAX皮卡一致，可提供最大功率130kW，最大扭矩430N•m的动力数据，与之匹配的是6速自动变速箱。

上汽MAXUS T60单排

在2016年，上汽大通推出的皮卡车型T60正式上市，将当时的皮卡市场向家用化推进力一步。而在2017年年末，上汽大通T60柴油单排皮卡便在国内上市，推出两驱高底盘舒适版和四驱高底盘精英版两款车型，市场指导价分别为10.93万元和13.73万元。后续推出的国五动力车型分为大单/小单舒适版/小单精英版，市场指导价在10.93万元-13.68万元之间。

T60大单车身尺寸为5445*1890*1809mm，轴距为3470mm；小单车身尺寸为5365*1900*1809mm，轴距为3155mm，货箱尺寸为2330*1510*530mm。动力上采用双排座车型搭载的2.8T意大利VM柴油发动机，额定功率为110kW，最大扭矩可达360N·m，与之匹配的是6MT/6AT变速箱。除了拉货之外，这款产品也被广泛用于房车改装市场，目前市面上有很多基于此款车型打造的改装房车。

福田拓陆者单排

拓陆者是福田曾经的当家车型，在2019年年初的时候，福田在工信部申报了一款全新E5单排车型。该车长为5237mm，宽有两种尺寸，带轮眉的宽度为1880mm，取消轮眉后的宽度为1860mm，高为1970mm。货箱尺寸2315*1580*440mm，额定载质量达到2080kg，所以能看出是一台偏向工具属性的货车。

该车选装配置非常多，包括前雾灯、高位制动灯、轮眉、侧踏板等。动力方面，新车搭载来自福田康明斯的2.8T柴油发动机，最大功率110kW，最大扭矩365N•m，在当时来说是相当不错的动力选择。

总结：

以上汇总的这些单排皮卡可能并不是国内的全部车型，但大部分都是主流企业推出的版本，所以在质量可靠性方面有保障，而且现存车型应该也能在二手市场中找到。虽然单排皮卡需求量少，但其精准的定位能极大的满足这类少数人群的特殊需求，也是皮卡市场中的一片蓝海。如果你对单排皮卡感兴趣，不妨在周围找一下这些车型，体验一下单排皮卡带来的乐趣和好处。

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老铁们期待的流动售货车改装房车来了，小型专项作业车改装的房车

流动售货车改装的小型专项作业车房车，单排座椅准坐两人，适合1 - 2人长途自驾游，具有多种实用设计，可根据车主意愿自由布局装饰。具体介绍如下：

窗口设计：房车左侧开设两个窗口，前面一扇正对会客厅，后面一扇正对厨房区。这种设计方便在行车或驻车时，会客厅和厨房区能够与外界进行空气交换，也能方便从窗口传递物品等。

房车门位置：房车门在尾部，这是专项作业车比较普遍的设计方式，而真正的房车一般房车门在右侧。尾部开门在装卸物品等方面可能具有一定便利性，不过在驻车时对于营地的选择可能需要考虑更多因素以方便进出。

驾驶室情况：驾驶室朴素无华，内饰略显单调，贯彻极致的实用主义路线。这种设计可能更注重驾驶功能本身，减少了一些不必要的装饰性元素，对于追求实用、不注重内饰豪华感的用户来说比较合适。

箱体内部设施：箱体内部大有乾坤，有水有电有家具，各种生活设施一应俱全。能满足使用者在旅途中的基本生活需求，如用水、用电以及放置物品等。

采光与通透性：对向车窗采光效果好，厢内很通透，在室内办公和学习都很惬意。良好的采光和通透性不仅能让使用者在车内感觉更加舒适，也有利于在车内进行一些需要光线充足的活动。

休息区域布局：放下升降桌，铺上靠背板，即可组成一张双人大床，额头还有一张伸缩床，休息不成问题。这种灵活的布局设计充分利用了车内空间，能根据实际需求调整休息区域的大小和形式。

“长城炮”房车亮相 单排座+大房间 中央差速锁+四驱系统

“长城炮”房车基于长城炮乘用版底盘打造，具备单排座、大空间特点，动力搭载2.0T柴油发动机，匹配8AT变速箱及中央差速锁的TOD四驱系统，适合两人或小家庭出行。 以下为详细介绍：

外观与底盘：

房车前脸沿用长城炮设计，底盘基于长城炮乘用版本，后轮距因加宽房车内部空间需求而增大。

房车部分采用全新设计风格，包括额头、箱体及尾部造型，与在售产品有明显区别。

外观涂装类似底盘装甲涂层材质，尾部设有备胎固定位，接近角和离去角数据良好，通过性增强。

内部空间：

内部构造为房车基本配备，虽无实图但渲染图显示包含厨房、会客厅、下午茶区域及额头床。

功能区比例不大，但空间感强、通透感好，采光性优异。

L型厨房设计，可容纳冰箱、电磁炉及房车专用除油烟机。

适合两人出行或孩子较小的三口之家。

动力与传动：

搭载2.0T柴油发动机，力量感强，脱困能力优秀。

匹配8AT自动变速箱，传动效率高，驾驶平顺。

配备中央差速锁的TOD扭矩随选四驱系统，适应复杂路况。

市场前景：

房车出行方式受年轻人青睐，但价格因功能性而较高。

若此款长城炮房车价格合理，有望获得市场认可。

麦卡是什么车

麦卡是中国青岛麦卡佰客品牌旗下的皮卡越野房车系列，专注于将越野性能与旅居功能结合，主打硬派越野与长途露营场景，旗下代表车型包括麦卡·远征MAX、麦卡·远方等，2025年推出的新款车型基于江铃大道底盘打造，搭载福特2.3T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱，具备高通过性与丰富的生活配置。

一、品牌与产品定位

1. 品牌背景：麦卡全称为“麦卡越野房车”，是2017年创立于山东青岛的麦卡佰客品牌旗下产品，专注于皮卡越野房车及背驮房箱的研发，核心技术包括手动机械式升降顶等专利，主打高抗扭性、轻量化和耐用性。

2. 市场定位：面向越野爱好者与长途自驾用户，产品兼具复杂路况通过能力与旅居生活保障，适配江铃大道等主流皮卡底盘，满足“一车多用”需求。

二、核心车型与性能特点

1. 麦卡·远征MAX：作为单排皮卡越野房车，基于江铃大道底盘打造，搭载福特PUMA 2.3T柴油涡轮增压发动机（最大功率130kW，峰值扭矩450N·m），匹配采埃孚8挡手自一体变速器，配备分时四驱系统、前后桥电子差速锁及科曼氮气减震器，搭配百路驰全地形AT轮胎，通过性突出。车身采用铝镁合金框架，配备12500磅电动绞盘、澳洲气囊空气悬挂，支持-30℃极寒环境使用。

2. 麦卡·远方：双排皮卡车型，同样基于江铃大道底盘，提供差速锁、极寒包（座椅加热）等选配，可加装牵引资质，适合家庭出行。外观采用灰黑主色调，棱角分明，车顶软升顶系统通过贯通柔性连接设计保证结构完整性。

三、生活配置与空间设计

1. 水电系统：标配110L清水箱、46L灰水箱、30L室内定制水箱，能源方面搭载拓宝48V 220Ah锂电（约10度电）及725W柔性太阳能板，配合2000W工频逆变器，满足驻车用电需求。

2. 内部布局：紧凑实用，额头拓展床（1910×1550mm）与会客区卡座拼床（1900×1000mm）提供双床位；厨房区含可移动电磁炉、36L卧式冰箱；卫浴间配备赛特福德盒式马桶、双向换气扇，升顶后空间进一步扩展。

3. 户外功能：外置厨房系统、柴油灶、3×2.5m菲亚玛遮阳棚及外挂储物箱，支持户外烹饪与装备收纳。

四、2025年新款升级与市场动态

1. 最新产品：2025款江铃大道版车型在2025年9月北京房车展亮相，新增原厂极寒包、牵引资质选装，优化太阳能板效率（725W柔性板）及锂电容量，提升低温续航能力。

2. 技术迭代：轻量化厢体设计使整车操控性提升15%，升降顶系统密封性升级，解决传统房车漏雨痛点，水电配置支持7天以上离网露营。

国内最好的四驱皮卡房车

国内没有绝对意义上“最好”的四驱皮卡房车，不同需求下有不同的优质选择。以下为你推荐几款2025年新款四驱皮卡房车：

四海飞驰LC79皮卡房车：基于丰田LC79越野底盘打造，配备4.5T柴油V8发动机和全时四驱系统，还有310L超大油箱。此车专为极端路况设计，曾用于中东战场。单排驾驶室布局，后部生活区有厨房、可折叠沙发床和独立卫生间，吊柜储物空间足，适合长途荒野旅居。若你有极端越野需求，它是不错之选。江铃大道皮卡房车“寻风”：由大连宽大房车改装，采用江铃大道皮卡底盘，外观“柔中带刚”，搭载分时四驱系统，能兼顾城市通勤与轻度越野需求。升顶设计可灵活拓展空间，部分版本车高可控能进地库，内饰简约实用，适合2 - 3人短途露营，售价约25 - 30万。上汽大通星际H皮卡房车：直降15万后售价20多万，性价比突出。配备2.0T双增压柴油发动机和采埃孚8AT变速箱，分时四驱加AT胎，峰值扭矩500N·m，通过性强。采用6座双床布局，带牵引资质，C证驾驶且无报废年限，节假日高速免费，适合家庭越野旅行。五十铃D - MAX双排皮卡房车：非承载式车身搭配分时四驱，有1.9T柴油动力（部分版本2.5T），升顶设计节省空间，官方指导价35.8万，活动价低至27万。可折叠沙发与额头床能满足多人睡眠，厨房、卫生间设施齐全，适合兼顾日常代步与户外露营。

你可根据预算与越野需求选择，极端越野优先选四海飞驰LC79；追求性价比可选上汽大通星际H；想兼顾城市与越野，江铃大道“寻风”或五十铃D - MAX较合适。

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