“越野小房车”极石01亮相北京车展

“越野小房车”极石01是一款融合越野SUV、豪华MPV、百变房车功能的全场景车型，主打长途自驾与家庭露营场景，具备全地形能力、舒适乘坐体验及灵活拓展功能，并配套四大无忧用车保障服务。

一、产品定位与核心亮点“一车当三车”：极石01创新性整合越野SUV、豪华MPV、百变房车三种车型功能，满足城市通勤、长途穿越、户外露营等多重需求。品牌理念：以“带着家人去远行”为核心，强调探索未知、克服挑战的出行体验，兼顾越野性能与家庭舒适性。用户保障：提供“无忧网点”“无忧配件”“无忧代步”“无忧保值”四大服务，覆盖购车、用车全周期。二、全场景功能解析越野SUV：全地形穿越能力

底盘与动力：全铝合金底盘、前双叉臂+后H型多连杆悬架、双电机全时四驱，标配56kWh电池组与70L油箱，综合续航1338公里，消除里程焦虑。

专业模式：支持沙地、涉水、雪地、泥地、山地五种驾驶模式，适应复杂路况。

实战验证：零改装登顶“沙漠珠峰”阿拉善必鲁图峰、老掌沟好汉坡、长沙三连坡，展现硬核越野性能。

豪华MPV：城市舒适出行

空间设计：车长超5米，二三排2.95平米纯平地板，1.87米车高带来同级最大头部空间，6.54平米车窗提升开阔感。

座椅配置：6座车型配备二排双侧零重力航空座椅，支持8气囊腰背舒缓、3档通风/加热，可一键“躺平”；标配DCC可变悬架，智能调节阻尼，减少晕车感。

细节体验：电动物理遮阳帘隔热防晒，打造“陆地头等舱”级舒适性。

百变房车：户外露营拓展

厨房系统：车载尾门厨房自带照明操作台、220V供电、直饮热水、储物收纳，支持户外烹饪。

睡眠空间：7座车型可放倒二三排座椅，配合定制床垫形成2米×1.3米全平大床；支起车边帐，扩展13平米户外客厅。

未来升级：计划推出车载马桶、淋浴、冰箱等配件，完善“一室一厅一厨一卫”移动旅居空间。

三、四大无忧用车保障无忧网点：2024年底前在国内一线、新一线城市布局12家直营服务中心，合作授权超100家服务中心，覆盖二三线城市。无忧配件：联合国内一线物流供应商，建立高水准配件仓储体系，承诺配件10年保供。无忧代步：2024年5月起，新购车用户在事故或返厂检修期间，可申请单次5天、一年内无次数限制的代步车服务。无忧保值：携手中国平安财产保险，提供车辆余值保障，为行业首创。四、品牌背景与未来规划创始人背景：昌敬为80后连续创业者，曾成功带领石头科技上市，2021年联合闫枫创立极石汽车，聚焦新能源汽车出行体验。融资支持：获Coatue、IDG Capital、腾讯、红杉资本等头部机构投资，2023年与世界500强魏桥创业集团达成战略合作。车展动态：2024年4月25日-5月4日亮相北京车展E3馆E306展台，4月30日-5月1日登陆阿联酋新能源车展4号馆T52展台。

极石01通过功能融合与服务创新，重新定义家庭出行方式，为追求自由与品质的用户提供“可城可野，可油可电”的全能解决方案。

18万就能拥有的小房车！自动变速箱配四驱，适合一家四口露营居住

这款基于大发微型卡车打造的小房车售价约18万，配备自动变速箱与四驱系统，适合一家四口露营居住。以下是详细介绍：

外观与尺寸

整车属于岛国特有的k-car范畴，尺寸小巧，长宽高仅为379016902480毫米。日常停放较为省事，适合地面停车位。车身短窄但搭配较高的车体，外观呆萌且协调。

动力系统

搭载0.66升排量的汽油涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱，提供适时四驱系统，提升了整车行驶的稳定性，弥补了车身设计的不足。

外部功能设备

提供外置淋浴花洒，可在车外洗菜或冲洗脚上的泥沙。

配备手动遮阳棚，可在烈日下搭建户外休息区。

内部空间与布局

厨房区域：尺寸较大，提供洗菜池、微波炉、冰箱等基础设备，搭配24升清水箱，满足日常洗菜做饭需求。

休息区：设有L形沙发，搭配可移动餐桌，全家人可在此休闲用餐。夜晚时，车内提供两张双人床。

额头床：驾驶室顶部，常规尺寸为15001150毫米，可向外抽拉拓展至15001750毫米。

- 沙发床：将沙发区拼成，尺寸达到2200*1500毫米，满足两人使用。储物空间：条形沙发下方隐藏有容积较大的储物箱，可收纳随身衣物被褥，不占用生活区多余空间。水电配置

仅提供100安时蓄电池和150瓦太阳能板，以及燃油暖风和车载直流变频空调。水电配置相对较弱，更多需依托于郊野公园、房车营地等来使用。

综合评价

这款房车小巧可爱，麻雀虽小五脏俱全，适合周末短途旅行。但与国内同价位车型相比，在空间、水电配置和功能性上存在一定差距。

五菱进军房车领域,11万起售挑战高端,露营新选择能否被接受?

五菱以11万起售进军房车领域推出的露营新选择已被广泛接受。

五菱凭借低价策略和实用配置，在房车市场取得了不错的成绩。其核心产品各有特点，满足了不同用户的需求。五菱S300房车11.9万起售，搭载2.4T柴油发动机+6AT变速箱，车长近6米，核载3 - 6人，车内有1.8米大床、400Ah锂电+400W太阳能，满足基础用电需求，虽厨房、卫生间设施简化，但适合后期个性化改装，2025年10月上市后销量火爆。新能源房车19.98万起，2024年是销量冠军，采用增程混动系统，水电配置丰富，适合长途旅居，还有低至5万级的纯电版，车身小巧，适合城市周边短途露营。荣光新卡加长房车19.6万，基于货车底盘改装，配备冰箱、沙发等设施，核载6人，适合多人出行。

从市场接受度来看，五菱房车的低价策略吸引了众多家庭用户，如二胎家庭、退休人群，解决了“周末短途旅居”的需求，2025年上市后迅速成为销量黑马，露营地甚至推出专属优惠。不过，也存在一些争议，低价导致配置简化，如隔音差、卫生间简陋，被质疑是“半成品”，但用户可通过低成本改装提升体验。

未来，五菱将房车从“奢侈品”变为“日用品”，推动了露营大众化。2025年9月成都房车展将进一步展示S300及新能源车型，预计会持续占据入门级市场主流，对于追求高性价比短途旅居的用户来说，五菱房车是极具竞争力的选择。

新款露营车即将上市！长不到5米能住两大两小，带独立厕所和厨房

这款新款露营车具有以下特点：

整体外观与基础参数：外观像小型房子，呈A字形。全车长度4572毫米，总重量1587千克，和家用小轿车相差不多，使用电子涂层的管状钢框架，牢固度有所提升。车内布局与材料：受底盘尺寸局限，但车内布局规整。地板采用聚乙烯材料，防水防滑；所有橱柜和家具使用船板海洋级材料。会客就餐与睡眠区：前方是四人对卡座沙发+餐桌的会客就餐区域，晚上可变成1524*560毫米的上下床，能躺下两个小朋友。厨用操作台：正对乘客门，大小和国内房车差不多，台面上有翻盖的双孔燃气灶、不锈钢水槽，下方有一台小型车载冰箱，能满足简单烹饪需求。微型卫生间：靠近乘客门，平时可作置物小桌子，马桶隐藏在下方，有淋浴需求时可展开变成淋浴房，能进行简单冲洗淋浴。尾部睡眠区：车厢尾部有一张横置沙发，晚上可拓展成2032*1524毫米的双人床，内部可满足两大两小住宿需求。采光与通风：全车配有两个天窗，加上两侧窗户，保障了内部采光度和通风。水电路配置：拥有基础配置，包括185瓦的Sunflare Flex 60太阳能电池板，可离网供电；水路上提供132升的净水箱。其他配置：整辆车有四个稳定器，驻车时可保持稳定；还配备了户外小夜灯以及水电接驳口等，能满足日常需求。

福特房车小型房车哪款最好

福特小型房车中，飞翔福特T8元界、福特T8露营车、福特T6及16.8万升顶款各有优势，推荐根据需求选择：

1. 飞翔福特T8元界：空间与舒适性全能之选该车型以“小额头设计”实现空间极致利用，标配价55.6万元，提供6座5卧布局，适合多人旅行。其核心优势在于动力系统与空间设计：搭载第五代福特PUMA 2.3T柴油发动机与采埃孚8AT变速箱，动力充沛且行车稳定；车内净高2.1米，配备可拓展额头床、车尾固定床及隐藏座椅，兼顾实用性与舒适性。若预算充足且追求长途旅行的居住体验，此款为首选。

2. 福特T8露营车：本土化适配的性价比之选被推荐为“最适合中国人体质的小房车”，其优势在于空间与底盘性能的平衡。采用福特2.3T发动机及采埃孚变速箱，驾驶体验接近SUV，适合城市通勤与短途旅行。若需兼顾日常代步与轻度露营需求，且对驾驶灵活性有较高要求，此款更具性价比。

3. 福特T6小房车：小巧灵活的代步优先款以“小巧灵活”为核心特点，车身尺寸紧凑，适合对车辆通过性或停车便利性敏感的用户。其设计兼顾代步与旅游需求，但内部空间相对有限，更适合1-2人短途出行。若预算有限且以城市周边游为主，此款为实用之选。

4. 福特可升顶小房车（16.8万款）：预算有限的入门选择价格亲民（16.8万），具备升顶功能以扩展头部空间，但具体配置信息较少，可能牺牲部分舒适性或动力性能。若预算有限且需基础露营功能，可进一步核实配置后考虑，但需注意其适用场景可能局限于短途低强度旅行。

总结建议：

多人长途旅行：优先选择飞翔福特T8元界，空间与动力表现更优；日常代步+短途旅行：福特T8露营车或T6更合适，前者空间更大，后者更灵活；预算有限且基础需求：16.8万升顶款需谨慎核实配置后决定。

丰田海狮低顶房车，旅居露营代步都行，约合人民币19.88万真划算

丰田海狮低顶房车是一款适合旅居露营和日常代步的海外车型，海外售价约388万日元（折合人民币约19.88万元），具有多功能、多用途的特点，但整体配置较为基础，更适合预算有限且对房车功能需求不高的用户。

外观与尺寸

基于丰田海狮底盘改装的B型车，整车尺寸为长4695mm、宽1695mm、高1980mm，尺寸较小，通过性较好，适合城市道路和乡村小路行驶，也能轻松进入地下车库。

外观采用黑色加蓝白拉花设计，风格酷炫，适合年轻人或露营爱好者；车身保持原车底盘样式，密封性和安全性有保障。

从侧面看类似大面包车，较为低调，整车重量约3155kg，油耗相对较低。

驾驶舱

驾驶舱布局与国内不同，主驾驶在右侧，变速杆需用左手操作，若在国内驾驶需提前熟悉适应。

整体风格复古，配置简单，不如国产房车丰富。

动力系统

搭载2.0L汽油发动机，匹配6AT变速箱，动力匹配易于上手，适合日常驾驶和轻度越野。

生活区

布局：采用单排双人座加L型拼床设计，满足两人露营需求；生活区通透，但保温隔热处理一般，夏季和冬季车内居住体验较差。

会客厅：配置单排双人座椅和可拆卸餐桌，座椅可翻折实现双向乘坐，满足办公和就餐需求；座椅配有三点式安全带，保障行车安全。

储物与便利设施：乘客门一侧配置抽拉柜，方便存放小物件；配备30L车载冰箱，可冷藏饮品和保鲜食物。休息区：会客厅后方是L型沙发床，可容纳两三人休息；顶部配置两个储物格，可存放小件衣物；座椅放倒并与餐桌拆卸拼接后，可形成大床铺，满足三口之家休息需求；尾部还有L型固定床铺，适合单人使用。窗户与照明：房车三面配置大型推拉窗，行车过程中也可打开通风；顶部仅配置一个吊顶，照明较为基础。车尾储物：车尾设计长条式储物格，可存放行车工具、户外装备和小件行李，但整车储物空间有限，需根据需求进一步设计。

电力配置

标配100Ah电池和1000W逆变器，能满足基本用电需求，但电力储备有限，长时间露营需额外配置发电设备或太阳能板。

综合评价

这款车更偏向于“床车”或露营车，功能较为基础，配置一般，但能满足多功能、多用途需求。

优势在于进口底盘可靠、日常驾驶省油、价格亲民（不到20万元），适合预算有限且对房车功能需求不高的用户。

若追求更高配置和舒适性，需考虑其他更专业的房车车型。

旅行实战派，上汽仪征赛宝改装床车自驾游，长的很像露营车的老车

上汽仪征赛宝作为旅行实战派改装床车，凭借其独特造型与实用改装方案，成为1-2人自驾游的经济实用选择。以下从车辆基础信息、改装亮点、功能实现及适用场景展开分析：

一、车辆基础信息动力配置：1.6L排量发动机搭配手动5挡变速箱，动力输出平顺，适合长途驾驶中的复杂路况。车身结构：3门5座设计，长鼻子短额头造型，首小尾大的布局优化了车内空间利用率。外观特征：通身纯灰色原车漆低调耐看，后窗大玻璃贴黑膜增强隐私性，同时降低车内温度。二、核心改装亮点

能源系统升级

车顶可倾斜太阳能板：通过调整角度最大化吸收阳光，为车内照明、手机充电等设备提供持续电力，减少对传统能源的依赖。

户外遮阳方案

右侧顶侧边帐：驻车后展开可形成遮阳区域，抵御强光直射或小雨，搭配折叠桌椅即可构建临时户外休息区。

驾驶舱优化

蓝白双色内饰：清新色调缓解长途驾驶疲劳，操作台功能简化设计，仅保留必要控制按钮，提升操作便捷性。

三、功能实现与空间利用

尾部多功能区

对开门结构：开启后直接连接户外场景，床箱上层铺设床垫可容纳1-2人休息，下层储物空间可存放行李、工具等物品。

左侧简易桌：固定于床箱侧面，展开后可作为用餐或办公平台，收起时不占用额外空间。

露营场景适配

快速部署流程：停车后依次展开太阳能板、侧边帐，打开尾门并布置折叠桌椅，10分钟内即可完成从行车到露营模式的转换。

微房车体验：虽车身尺寸紧凑，但通过垂直空间利用（如床箱上下层设计）和模块化配件（如可拆卸桌板），实现了类似房车的居住功能。

四、适用场景与优势1-2人短途/长途旅行：车身小巧灵活，好走好停，适合城市周边游或跨省自驾，尤其适合偏好小众路线的旅行者。低成本出行：手动挡车型油耗低，改装配件多为通用型产品（如太阳能板、侧边帐），维护成本可控。应急保障能力：太阳能板与床箱储物空间可储备应急物资，适合作为灾害时的临时移动据点。

总结：上汽仪征赛宝通过针对性改装，将一辆老车转化为功能完备的床车，其核心价值在于以低成本实现高自由度的旅行方式。对于追求经济性、灵活性和轻度越野能力的自驾爱好者而言，这类“微房车”改装方案提供了值得参考的实践案例。

还有比这个小的房车吗？长仅3.4米能睡两个人，和老年代步车一样

存在比长3.4米房车更小的房车，大发微型露营车虽小巧但仍有更小可能性的同类车型存在，不过文中未提及比它更小的具体车型，但从整体房车类型角度有更小的情况，以下为详细介绍：

大发微型露营车尺寸情况：这款基于大发厢式小货车所改造的微型露营车，整长没超过4米，只有3.4米，全车高1.94米，宽仅为1.48米，名副其实的微型露营车。其前方驾驶室占用了接近1/2的长度，后方生活区空间紧凑。车内空间利用及设施

就餐小憩区域：车内采用全木板设计，有一圈U型的木板座椅和一个带有升降功能的长条餐桌，能满足日常基础就餐和小憩需求。

隐藏设施：木板下方隐藏了基础的车载冰箱和微波炉，可简单热饭菜。

睡眠区域：晚上睡觉时，将车厢内部餐桌调到与座椅同一平面，可形成一张尺寸为1830*1290mm的双人床，前方顶部还有置物架可存放物品。

车外使用：车厢两侧有可打开的侧滑门，后方尾门可上掀，内部家具并非完全固定，餐桌和座椅可搬至车外使用，天气好时能在车外就餐聚会。

电路系统：全车提供100Ah的电池，后期可升级为200Ah的锂电池，也能选装太阳能板和逆变器，想长期使用还可选装空调。价格信息：这款车在日本的露营车大会上亮相，两驱版价格为258万日元，折合人民币约为14万元，四轮版价格为274万日元，折合人民币约为15万元。

在房车的世界里，除了这种基于厢式小货车改造的微型露营车外，还有一些由更小车型改造或者专门设计的小型房车，它们可能在尺寸上比这款3.4米长的房车还要小，只是文中未具体提及。

全新福特房车发布！长5米城里自由开，适合年轻夫妻有俩娃也能住

全新福特途睿欧微型露营车长度不到5米，适合年轻夫妻且有俩娃的家庭使用，以下是对这款车的详细介绍：

外观与底盘：

基于福特途睿欧底盘打造，车型定义更偏向MPV，外观时尚年轻，车身小巧，驾驶舒适性和灵活性不错。

底盘配置2.0L福特EcoBlue发动机和六速手动变速箱，最大功率94kW（128马力），后期可选装自动挡变速箱和123kW功率版本。

驾驶室内部配备6寸娱乐显示屏，支持Apple CarPlay和Android Auto功能，还提供后视摄像头。

内饰设计：

车内家具采用黑色系，质感突出，不显廉价。

左右两侧侧滑门均可打开，左侧车门更方便进入车厢内部。

生活区配置：

厨房区：主操作台前半部分为厨房区，可折叠桌面下方隐藏不锈钢水槽、双孔燃气灶和备菜区域，全平面折叠隐藏式设计实用且规整。台面下方配置齐全，包括抽拉式夹缝置物架、42L车载冰箱、烤箱和储物柜等。

衣柜区：主操作台后半部分为大衣柜，采用卷帘门式设计，节省车内空间。休息区：顶部提供弹出式升顶区域，满足四人睡眠需求。日常情况下，下方为三张乘客座椅和一张超大尺寸餐桌布局，行车时可核载五人，驻车时可享受美食。储物空间：后车门打开后，床板下方有较大储物空间，可存放大件行李。卫浴设施：

因车内空间有限，未设置独立卫浴室。

右侧滑门打开后，主操作台外侧配备外置淋浴花洒和便携式马桶，适合野外露营使用。

水电路系统：

电路：标配95Ah电池，配置100W太阳能板，提供2.2kW的Eberspacher柴油加热器。

水路：配备40L淡水箱和废水箱。

价格与上市时间：

这款全新的福特途睿欧微型房车将于本月上市，价格为79000美元，折合人民币约为50.25万。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081