房车大百科——房车底盘

房车底盘大百科

房车底盘是房车的重要组成部分，它承载着房车的车身、动力系统、传动系统以及悬挂系统等关键部件。根据底盘的不同分类和特点，我们可以更深入地了解房车底盘的构造和选择。

一、按底盘分类

一类底盘

定义：包括全部系统的整车底盘，即已经装配好发动机、变速器、传动系统、驾驶室以及货箱（对于房车而言，货箱部分会被改造为生活区）的完整车辆底盘。

特点：一类底盘由于已经是一个完整的车辆，因此在进行房车改造时，主要关注的是如何优化生活区的布局和设计，以及确保底盘与车身的完美结合。

二类底盘

定义：已装配上发动机、变速器、传动系和驾驶室但没有货箱的汽车底盘。

特点：二类底盘为房车制造商提供了更大的灵活性，他们可以根据需要设计并安装货箱（即房车的生活区），从而打造出更符合市场需求和用户喜好的房车产品。

三类底盘

定义：不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，但不能行驶的底盘。

特点：三类底盘通常用于制造特殊用途的车辆，如房车中的某些定制车型。由于缺少车身，制造商可以根据具体需求进行车身设计和制造，从而满足用户的特殊需求。

四类底盘

定义：是指无车架的散装件和总成件，是汽车全部底盘系统的零部件。

特点：四类底盘通常用于汽车制造厂的内部生产流程中，作为组装整车的原材料。对于房车制造商而言，直接使用四类底盘进行房车生产的情况较为少见，因为需要投入大量的人力和物力进行组装和调试。

二、按实际车型分类

轻客底盘

特点：轻客底盘通常用于制造小型或中型房车。这类底盘具有较好的操控性和燃油经济性，适合在城市或乡村道路上行驶。同时，轻客底盘的承载能力适中，可以满足房车的基本生活需求。

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微型卡车底盘

特点：微型卡车底盘通常用于制造紧凑型房车。这类底盘的承载能力较小，但具有较好的灵活性和通过性，适合在狭窄的道路上行驶。同时，微型卡车底盘的价格相对较低，是经济型房车的首选。

轻型卡车底盘

特点：轻型卡车底盘通常用于制造中型或大型房车。这类底盘具有较强的承载能力和较好的稳定性，可以满足房车在长途旅行中的需求。同时，轻型卡车底盘的适应性较强，可以适应多种路况和气候条件。

展示：

重型卡车底盘

特点：重型卡车底盘通常用于制造超大型房车或拖挂式房车。这类底盘具有极强的承载能力和稳定性，可以满足房车在极端条件下的需求。同时，重型卡车底盘的驾驶室宽敞舒适，为驾驶员提供了良好的驾驶体验。

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皮卡底盘

特点：皮卡底盘通常用于制造越野型房车或探险型房车。这类底盘具有较高的离地间隙和较好的通过性，可以适应复杂的路况和气候条件。同时，皮卡底盘的承载能力适中，可以满足房车的基本需求。

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大客底盘

特点：大客底盘通常用于制造豪华型房车或大型旅游房车。这类底盘具有宽敞的车身和舒适的乘坐空间，可以满足多人同时出行的需求。同时，大客底盘的悬挂系统和制动系统都经过精心设计和调校，确保了房车在行驶过程中的稳定性和安全性。

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综上所述，房车底盘的选择应根据具体需求和预算进行综合考虑。不同类型的底盘具有不同的特点和优势，选择合适的底盘对于打造一款符合自己需求的房车至关重要。

穿越者V | 有TA，这个旅途既舒适又安全（上）

自驾房车旅行，既想要舒适宽敞的房车空间，又想要安全至上的驾乘体验，时不时的又能在非铺装路况中撒个野，这样两全其美的车型有吗？今天咱们就带给您一辆两全其美，无需取舍的越野房车。

“穿越者V”是一款融合了安全与实用性的越野房车，不论是外观设计还是内部配置，都展现着出众的品质和不俗的工艺水平。其搭载的强悍底盘来自瑞典VOLVO FMX500 4x4系列，这款沃尔沃FMX系列底盘设计的初衷，是为复杂工况下提供更为稳定、可靠的车辆使用，让艰巨的任务变得轻松。

（来源于网络，侵删）

首先，让我们来欣赏一下“穿越者V”的外观。它有着流畅而动感的车身线条，尺寸为长5990mm、宽2500mm、高3600mm，给人一种强大且霸气的视觉冲击。

上装箱体和底盘之间采用了诺马迪森四点式浮动平衡副梁系统，保证了箱体在复杂路况下的稳定性和安全性及抗扭性能。此外，窗户有着诺马迪森专有的设计，配备了英国游艇级遮阳帘和防蚊网避免蚊虫骚扰，让您可以尽情享受户外的美景，同时保证了私密性和舒适度。

接下来，我们来看看“穿越者V”的驾驶室配置。这个驾驶室还是值得着重说道说道地。沃尔沃为了能够给驾驶员提供更为专注的驾驶环境，提高行车的安全性，全新一代的FMX系列，对驾驶室内也是进行了大刀阔斧的改进。

驾驶室采用了全新设计的A柱，前挡风玻璃将驾驶员的有效视野提升了10%，同时将驾驶空间提升了0.8立方米，大幅提高了驾驶员作业时的安全性和舒适性。此外，为了进一步减少驾驶盲区，全新一代沃尔沃FMX系列采用了更低矮的门线设计。新的后视镜支架让视野锦上添花，镂空后视镜架不仅能改善空气阻力表现，还拥有更好的盲区视野。

（来源于网络，侵删）

这里要特别说明一下，“穿越者V”的驾驶室选用高强度钢材制造而且是需要通过瑞典苟刻的VVFS碰撞测试才能定型生产，可见沃尔沃重卡对于安全的标准也是有着更为严苛的要求。

（来源于网络，侵删）

“穿越者V”的驾驶室堪称重卡科技范儿设计的教科书了，在安全而、且实用的基础上进行了科技武装。这其中直观改变当属科技感十足的2块彩色液晶屏幕的加入，方向盘后面这块12寸彩色液晶动态仪表盘让驾驶室内的科技感也更为出色。仪表盘除了能够清晰显示油耗、时速等驾驶信息外，还提供了四种不同风格的显示主题，以满足不同的驾驶环境以及驾驶员喜好。同时高分辨率的屏幕带来的视觉效果也会比机械仪表好，更容易看清仪表显示的车辆状况。

中控台则配备了悬浮式9英寸侧显示屏，该显示屏拥有十分人性化的界面，驾驶员可根据驾驶情况在屏幕上轻松查看重要信息，也能实现音乐播放、导航显示等功能间的自由切换。

手感细腻、扎实稳重的方向盘上也融合了多项功能按键，驾驶员可以手不离开方向盘进行操作，提升了驾驶专注度以及行车安全。全新的方向盘采用可调式转向传动轴的设计，有2级调节功能，可以根据驾驶员的坐姿自由调节上下高度及倾斜角度（从 -5° 至 15°）。此外方向盘还配有了安全气囊，这项配置在重卡车型中可谓是凤毛麟角的存在，也把沃尔沃的安全标准提升到了一个新高度。

主、副驾驶座椅是真皮打款空气悬挂座椅，主、副驾座椅都带有加热功能、多项座椅调节以及可折叠的肘托。主驾驶座还额外拥有座椅通风功能，提供了舒适的坐姿和支撑力，提升了驾乘人员长途驾乘的舒适度同时又减缓了疲劳感，这整个驾驶室都是科技与狠活啊！

看到驾驶室的这个显眼的“大门”没，这就是前后通舱口。“穿越者V”是通舱设计，想不想看看这个舱门后面的“世界”？咱们下期见。

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