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大房车纵床



大房车纵床

大家好!

很多网友都想找纯电宿营车or房车,不过目前市场上这类产品还比较稀少,不过在工信部第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,就有三款纯电宿营车亮相,这三款车型分别采用了福田、吉利以及依维柯旗下的纯电车型打造,每款车都有自己的特点,一起来看看吧~

第一款

三泰牌DST5020TSYBEV纯电动宿营车

这款新车采用的是一款来自福田卡文汽车旗下的乐福纯电轻客底盘,关于这款底盘相信了解的人比较少,不过这款车另类的外观造型设计,让看过它的人,都十分难忘。有别于目前主流的流线型造型,这款车采用了大量的平直线条,让整车看起来十分复古。

而这款公示车型还采用了一个双拼色的车身涂装,让原本略显呆萌的外观,看起来多了几分精气神儿,很有Vanlife的感觉。整车尺寸也不是很大,长宽高分别为5185/5500*1810/1950*1960/2100/2200毫米,即便是加上外部选装件,整车尺寸也不是很大,对日常驾驶来说还是比较友好的。

动力方面,新车搭载125千瓦的前置单电机,最大功率125kW,最大扭矩210牛·米,最高车速120km/h;搭配50.23度或66.67度的宁德时代磷酸铁锂电池,后者续航可达到460公里,对于城市间短途旅行来说完全没问题。

作为一款宿营车,车内的设计相对常规房车来说要更简单一些,但整体风格营造的还是挺到位的,提供了后横床、后纵床等不同布局的选装,甚至还有近乎“毛坯”状态的车型可供选择,相信又会是一款走亲民低价路线的车型,根据底盘售价,个人猜测这款纯电宿营车的售价会在十四五万左右。

第二款

依维柯牌NJ5030TSYFDBEV73纯电动宿营车

从公示信息来看,这款新车应该是出资南京依维柯原厂之手,采用的底盘则是已经上市发售的依维柯聚星新能源版,不过作为宿营车,新车在外观上还是进行了一些优化,例如全新开模设计的包围套件、车顶行李架等,让整车看起来别具一格。

动力方面采用英博尔电机驱动,额定功率75千瓦,峰值功率150千瓦,约204马力。额定扭矩170牛·米,峰值扭矩330牛·米。车上搭载的是上海新动力生产的磷酸铁锂动力电池,容量为88.8千瓦时,此外还有77千瓦时或千瓦时可选,充电口位于车身左侧,快充模式下80%电量只需要36分钟就能完成。CLTC城市综合工况续航里程最高可达450km,适合于城市和城际间使用。

车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5085*2095*2200毫米,基本上和福特全顺相当,不过2.2米的车身高度,几乎告别了小区地库,但通过日常限高杆还是比较轻松的。为了增加车内空间,车顶部还提供了一部电动升降顶,打开以后内部可以提供一张双人床。

车内的设计相对常规一些,采用前后分区的布局形式,前方为乘坐休息区,提供了乘用车座椅和小餐桌,后方则是生活功能区,同时也是一个DIY区域,可以根据自己需求进行个性化改造,公示车型则采用了一个便携式马桶+储物空间的组合。

第三款

远程牌HGH5037TSYBEVGS1纯电动宿营车

第三款纯电动宿营车则是来自吉利远程原厂打造,采用的底盘自然就是吉利远程轻客底盘,这款纯电车型自发布之日起,就获得了较高的关注度,也有不少房车厂家推出了基于此款底盘的房车产品,但大多不温不火,没有引起太大的市场反响,不知道原厂推出后会不会得到较高的反馈。

这款新车的长宽高尺寸同样不大,长宽高仅为5490*2020*2200毫米,轴距3600毫米,基本上和中轴低顶的江铃福顺相当,不过得益于远程超级VAN偏乘用化的外观设计,这款车看起来更有MPV的感觉,城市驾驶不显突兀。当然,远程超级VAN无B柱的设计也是很有看点。

动力方面,新车将搭载最大功率为170千瓦的电机,可输出最大扭矩336牛·米。提供30kWh/106kWh电池组,最长续航560km,可实现充电20分钟,补能300km。此外,新车还可提供最高3.3kW对外放电功率,最大10kW上装取电。这样的动力匹配绝对是目前同类产品的标杆,不过相对应的价格也会高出很多。

新车同样提供了一部电动升降车顶,打开以后可以在车内增加一张车顶双人床。生活区的设计采用前后两个分区,前方为四人乘客区,第二排为两张单人独立座椅。

后方区域则为功能区,提供了对卡座餐桌以及简易橱柜灯设施,可以在车内解决一定的用餐需求,另外还有一点值得注意的是,后方所有柜体高度均位于车窗边沿以下,如此带来的好处就是车内采光很好,不会有压抑感,日常乘坐更像是MPV而不是封闭货,预计这款车主要定位场景就是日常通勤和节假日露营。

总的来说,本期新车公示中出现的三款纯电动宿营车都挺有看点,乐福更注重玩具属性,价格亲民、可塑性强;依维柯聚星则注重实用性;吉利远程超级VAN则更注重高端出行体验,大家觉得怎么样呢?欢迎在评论区与我们留言互动~

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山海炮房车有几款?

山海炮房车主要有非拓展版和拓展版两款。具体介绍如下:

- 非拓展版:车长5.99米,车宽2.34米,车高3.02米。采用“前大额头床+后纵床”布局,客厅座椅放倒,尾床可拓展至1.9米长度,桌板降低后,床位最大可拓展至2.5米,宽度为0.9-1.1米,额头床尺寸为2.04×1.5米。售价55.8万元。

- 拓展版:车长5.99米,收起状态车宽2.41米,车高3.18米。采用“前大额头床+后卡座拼床”布局,侧拓会客区为对卡座形式,休息时将餐桌降下能形成一张2.1×1米的临时床铺。售价57.8万元。

两款车在外观上有细微差别,非拓版哑光黑中网更年轻运动,侧拓版镀铬中网更显豪华沉稳。生活配置方面基本一致,均搭载2.4T柴油发动机,标配四路监控、电动遮阳棚、户外音响等设施。

适合老两口的福田房车,2.8T+6AT布局少见,随便用电

哈喽,大家好!

前不久我们给大家介绍过一款来自大驰房车的巨牛B型房车,因其颇具Vanlife风格的设计以及原厂48伏电路系统和超大水箱的加持,让这款新车备受网友推崇,不过也有一部分网友表示更喜欢纵置床,别着急,大家心心念的纵床版巨牛B型房车来了,一起来看看吧~

这款新车依然是基于福田图雅诺底盘打造而成的一款B型房车,外观基本延续了普通版图雅诺的设计理念,只不过在加入了一些房车外部设备和车身拉花后,让整车看起来显得不那么一般。

车身两侧大面积的黑黄拉花,提升了整车的视觉效果,搭配上车身尾部的外挂式备胎,令整车看起来很有欧式Vanlife的风格,相信不仅会吸引中老年人的喜欢,即便是年轻人也会比较中意这款。

车身尺寸方面,这款车的长宽高分别为5990*2090*2865毫米,属于同类型车中比较中规中矩的尺寸,日常驾驶起来相对比较便利,同时也满足C本蓝牌驾驶。

动力上搭载的是一台康明斯2.8T柴油发动机,最大功率130千瓦,峰值扭矩360牛·米,匹配一部法国进口6AT变速箱,整套动力总成可靠性高,动力也比较充沛,除此以外这款车还提供了电子手刹autohold、电子助力转向等配置,进一步提升了驾驶便利性和舒适性。

来到生活区,整体布局与常见的纵床版车型相似,但是体验后发现,整个生活区的空间表现更加出色,成年人在车内活动并不会感到拘束,再加上精致的家具做工以及航空及吸塑覆盖件,整体给人的印象挺不错。

休息区采用双人乘用车座椅,在乘坐时可调整座椅靠背和前后,提升长途乘坐的舒适性,有一点也是我比较喜欢的,那就是驾驶室顶部并没有设计额外的储物柜或者其他设备,如此以来从驾驶室进入生活区会比其他B型房车更方便,不会有碰头的情况发生。

尽管内部空间不是很大,但内部依然提供了一套可以媲美C型房车上的厨房设备,大吸力抽油烟机、电磁炉、洗菜盆以及118升房车专用冰箱等,可以保证在车内制作自己喜欢的美食或简餐。

厨房上方还提供了一台48伏房车专用直流变频空调,由于整车采用了48伏电路系统,在不开启逆变器的情况下,也可以使用空调,提升了日常使用的便利性。

关于睡卧区,这款车提供了是一组纵置上下双层单人床,上层床铺的尺寸为2040*700毫米,下层床铺尺寸为2080*800毫米,均可以满足一名成年人使用,另外上下床的头部空间表显都挺出色,实际体验后发现并不会有明显压抑感。除了纵置床,还可以在生活区顶部选装一台电动升降床,一次来拓展睡卧区。

卫生间位于车厢生活区的尾部,内部空间对比同类型房车,明显要大了不少,尤其是洗手盆的尺寸,绝对是B型房车之最,之所以能做到这么大,是因为这款车卫生间上方空间加入了外凸式侧盲窗的设计,除此以外,卫生间内部还提供了盒式马桶、储物空间等基础设备,能够满足日常使用。

最后来说一下整车水电配置,这款车在底盘上带有原厂48伏发电机,一小时可充3度电,生活区提供了全套48伏电路系统,包含3000瓦逆变器、400瓦太阳能、200安时锂电池(约10度电),水路上提供了260升清水箱(含50升冬季水箱)和50升灰水箱,这样的水电配置不仅是一步到位,几乎可以说是同价位B型房车之最!

总的来说,这款大驰巨牛E+纵床版房车,针对车友实际使用需求做出了调整,适合两人居住的上下床、同级最大水电配置、高效率补电系统等,都提升了这款房车的实用性,目前这款新车的指导价是33.98万元,现在还可享受31.98万元的优惠价格,另赠送惊喜配置,大家觉得怎么样呢?(具体配置和价格以厂家公布为准)

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预算150万的房车

预算150万左右的房车有多款可供选择,以下为你介绍部分车型:

中意房车 - 重骑兵双拓展版:售价158万,综合指数85.8。基于汕德卡重卡底盘打造,搭载7.3L柴油发动机,匹配6挡手自一体变速箱,适应复杂越野路况。车身采用对向拓展舱等设计,提升户外旅居体验。戴德房车 - E途PRO MAX双拓展:价格141.8万,综合指数84.2。基于进口依维柯New daily底盘,搭载3.0T柴油涡轮增压发动机,核定载客6人,水电、家电设施齐全。荣冶林房车 - 斯宾特C型纵床版:售价155万,综合指数82.6。使用奔驰斯宾特底盘,整车进口,搭载3.0T V6缸柴油发动机,匹配7速自动变速箱。安全配置丰富。大驰房车 - 泰坦诺斯C型双拓展版进口底盘:售价158万,综合指数81.0。搭载3.0L柴油发动机,匹配8AT变速箱,C照可驾驶。设计有低温和常温水路系统,搭载发电机和太阳能电池组等。曼恩拓房车 - 猛士甲越野型:售价158万,综合指数80.0。基于二汽东风正向开发多功能旅居车底盘,搭载4.5发动机,匹配6AT变速箱,蓝牌C照可驾驶。东风猛士房车:落地约150万。标配4.0T涡轮增压柴油机,主副油箱共190升,越野、空间和续航能力强。空间大,提供多功能日常家居配置,采用全时四驱系统。

最便宜的柴油二手房车

最便宜的柴油二手房车价格为12.80万/辆。以下是对这款最便宜柴油二手房车的详细介绍:

车型与配置:这款二手房车是大通V80 2.5T柴油版B型6座纵床上下铺的车型。大通V80作为一款知名的商用车型,其可靠性和耐用性在业界有着良好的口碑。这款二手房车采用了柴油发动机,具有动力强劲、燃油经济性好的特点,非常适合长途旅行或户外探险。

提供方:这款二手房车由湖北楚欣专用汽车销售有限公司提供。该公司作为一家专业的汽车销售企业,拥有丰富的车型资源和优质的售后服务,能够为用户提供全方位的购车和用车体验。

价格优势:在同类二手房车中,这款大通V80柴油版的价格相对较为亲民,仅为12.80万/辆。对于想要拥有二手房车但预算有限的用户来说,这无疑是一个不错的选择。

购车建议:在购车前,建议用户充分了解二手房车的性能、配置以及售后服务等信息,以便做出明智的购车决策。同时,用户还可以根据自己的需求和预算,选择适合自己的二手房车车型和配置。

综上所述,这款大通V80 2.5T柴油版B型6座纵床上下铺的二手房车,以其低廉的价格和良好的性能配置,成为了市场上最便宜的柴油二手房车之一。对于想要购买二手房车的用户来说,这无疑是一个值得考虑的选择。



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