乌尼莫克和阿莫迪罗区别
乌尼莫克和阿莫迪罗是两款越野房车,其中乌尼莫克是来自德国的自走形载具,而阿莫迪罗则是基于德国原装进口的Man卡车进行改装。
阿莫迪罗C3是一款奔驰乌尼莫克U4000的房车版,其外观设计非常吸引人,配备了Worth工厂的硬汉造型和车身同色的牛栏。在照明方面,厂家加装了6个LED射灯,方便车主在荒无人烟的漆黑环境中行驶。乌尼莫克U4000具有2000PX的涉水高度,同时配备高位进气和不锈钢立式排气,以提高涉水通过能力。此外,为了满足欧洲严格的排放标准,这台车还搭载了车用尿素SCR系统。
在驾驶楼的上方,厂家设计了防滚架以保护驾驶楼,后方的箱体采用三点式扭力平衡机构柔性连接和三文治结构。U4000的底盘采用梯形大架和“鹅颈式”纵梁,焊接在管状纵梁上,同时配备了三点式悬挂系统。
U4000全车采用4轮碟刹,轮毂尺寸为20寸,轮胎规格为405/70R20。车型配置了CTIS的中央轮胎充放气系统,可根据不同路况调节轮胎的胎压,提高车辆的机动性。
方向盘的造型依旧为七八十年代的样式,安全气囊也是标配。方向盘下方的拨杆则是大灯雨刮,右侧是定速巡航和排气制动。仪表盘的右侧是这台乌尼莫克的闪光点——可以操控三把差速锁的旋钮。0键代表的是后桥驱动,第二档是四轮驱动,第三档是四桥驱动,差速锁结合。中间部分是一个空调操作系统,紧接着就是一个开口很大的储物格。
在动力方面,与以往的欧三车型不同,这台欧五的车型搭载的是代号为OM904LA的四缸电控直喷增压引擎,动力为218/2,200hp/rpm,最大扭矩达到810/1,200-1,600N.m/rpm。
三娃家庭最佳拍档?格瑞维亚对比大众威然,合资MPV大比拼
随着“三娃政策”的放开,以及露营、自驾游、房车旅游等新业态生活方式的兴起,让本来平静的国内汽车市场再次风云突起。在此背景下,以大空间、高舒适、高通过性胜出的MPV市场,成为不少家庭消费者的新宠,也助推汽车厂商加快自家MPV产品的更新换代速度。
4月27日,一汽丰田官方宣布旗下的新款格瑞维亚正式上市,共推出六款车型,官方售价区间为31.58万-41.58万元。据悉,新款格瑞维亚将对内外造型进行微调,并增加入门车型,拉近与家庭用户的距离。那么,新款格瑞维亚的真正产品实力如何?为此,车叔找来了格瑞维亚的老对手——大众威然,其官方售价区间为28.98万-40.28万元。而通过对两款车型的对比,我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。
静态对比:大众威然配置优势明显
格瑞维亚空间账面数据更胜一筹
先说格瑞维亚,其基本延续前代设计。采用大尺寸熏黑梯形进气格栅,内部加入熏黑蜂窝式中网,强化运动质感。两侧头灯造型犀利,中间加以熏黑装饰板,辨识度颇高。
侧身方面,格瑞维亚采用“y”字型腰线,线条硬朗,配合流畅的悬浮式车顶,拉伸车身的修长感。
空间方面,格瑞维亚的长宽高分别为5175/1995/1785 毫米,轴距为3060毫米,定位为中大型MPV,内部空间很是充足。尤其是第二排独立座椅加入了长滑轨设计,让内部空间合理变化,在载物与载人属性中来回转换,体验感很是丰富。
配置方面,格瑞维亚提供主副驾驶电动调节、座椅加热/通风、后排小桌板、多色氛围灯、负离子发生器等配置。车机系统方面,格瑞维亚支持OTA升级、面部识别、语音识别控制等功能,全系标配L2级别的Toyota Safety Sense辅助驾驶系统,支持二十余种安全配置。
车尾方面,格瑞维亚采用“y”字型拼色尾灯组,配合简约的线条,让车尾干净利落。
再说大众威然,其造型更符合传统审美。前脸采用大面积的镀铬横幅式中网,并与两翼矩阵式头灯形成一体化设计,和下方贯穿式包围形成上下对称效果,提升几何感。
侧身方面,大众威然线条简约。采用两根硬朗的腰线,配合微微下沉的悬浮式车顶,把MPV车型的臃肿感减轻。
空间方面,大众威然的长宽高分别为5346/1976/1781 毫米,轴距为3180毫米,定位为中大型MPV。整车账面数据在同级别车型中属于前列,三排空间布局合理,即使最容易被忽视的第三排空间也很是宽敞。从数据上看,大众威然会比格瑞维亚大上一圈。
配置方面,大众威然采用主副驾驶座椅电动调节、前后排座椅加热/通风/按摩/记忆功能、后排独立空调等配置。车机系统方面,大众威然相对弱势,支持Wi-Fi热点、语音识别控制、手机APP远程控制等基础性配置,安全配置数量也会比格瑞维亚少一些。
车尾方面,大众威然通过纤细的镀铬饰条,连接两侧矩阵尾灯组,配合熏黑处理的包围,与前脸遥相呼应。
动力对比:格瑞维亚支持混动版本
大众威然性能体验更出彩
先说格瑞维亚,其搭载一套由2.5升自然吸气发动机+电动机组成的混合动力系统。其中,发动机最大功率为141千瓦,峰值扭矩为238牛·米;电动机总功率为134千瓦,总扭矩为270牛·米,匹配的是E-CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为5.9L/100公里。
再说大众威然,其将提供两种动力组合。其中,330TSL车型采用2.0T低功率发动机,最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛·米,WLTC综合油耗为7.76L/100公里。380TSL车型采用2.0T高功率发动机,最大功率为162千瓦,峰值扭矩为350牛·米,WLTC综合油耗为8.17L/100公里,均匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
车叔总结
通过上述对比,想来各位车友已经对两款车型的真正实力有所了解。作为合资MPV市场的两款经典车型,格瑞维亚和大众威然都有着深厚的粉丝群体,品控和产品完成度都十分成熟,入手不亏。但单从上述对比来看,车叔个人更看中格瑞维亚,其虽说在尺寸上不比大众威然出彩。但配置数量符合主流审美,科技体验更为丰富,满足年轻人多元化的味蕾。同时,混合动力系统也能降低用车成本,性价比更高。
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maxima日产车名
MAXIMA,被昵称为千里马王,是日产汽车在北美地区推出的一款高端运动豪华房车,曾荣获底特律多项荣誉。其车身设计独具特色,宽大的车身犹如黑色骏马迎面而来,前脸的串珠式前格栅与梯形排列的前大灯相得益彰,展现出了不凡的气势。车内仪表台设计独特,犹如三个小型炮筒向外延伸,营造出强烈的跑车风格。
这款车型搭载了强劲的3.5升V型6缸“VQ”引擎,最大马力可达194KW。驾驶者可以选择配备手动档模式的5档自动变速器或者6档手动变速器,提供了丰富的驾驶选择。与早期版本相比,现在的千里马王更注重豪华感和舒适性,同时融入了高科技元素,实现了从速度追求到全面升级的转变。
据报道,东风日产正与日产汽车原厂探讨将千里马王引进国内生产的可能性。北美市场的千里马王提供两种动力版本,入门级车型搭载3.5升VQ6引擎,最大马力提升至290hp,而顶级版本则配备了扩缸后的3.7升汽油VQ6引擎,最大马力提升至惊人的330hp。这两款车型均配备了NISSAN最新的XtronicCVT变速系统,并且手动档模式已成为标准配置,为驾驶者提供了更为丰富的驾驶体验。
扩展资料
Maxima是一种用LISP编写的计算机代数系统 (Computer Algebra System),用于公式推导、符号计算、数值计算等,它是一套自由软件,在GNU通用公共许可证下发行。
新春购车盛宴,太浩/育空豪华SUV,尊享多重礼遇!
随着新春佳节的脚步渐近,西安这座古老的城市再次充满了节日的气氛。在这个家家户户筹备团圆的时刻,选择一辆合适的座驾成为了许多家庭假期计划中的首要任务。通用汽车旗下两款全尺寸高端豪华SUV——TAHOE太浩和YUKON育空,凭借出色的性能和高端配置,成为了春节期间旅行的绝佳伴侣。
2024年8月20日,道朗格引入中国的首款甄选车型2025款TAHOE太浩正式上市。传承“SUV鼻祖”雪佛兰SUBURBAN CARRYALL的传奇历史,TAHOE太浩以霸气外观、舒享空间、澎湃动力、非凡驾控,智能科技,卓越安全,被誉为“六边形全能战士”,是真正的超级SUV。经典版售价64.8万元,高地版售价72.8万元。
2024年11月15日,GMC YUKON育空正式登陆中国市场,德纳利典范版指导价80.8万元,德纳利巅峰版指导价89.8万元。YUKON育空以霸气的外观和豪华的配置,为用户提供原汁原味的美式行政豪华体验,是GMC品牌在中国市场的首次官方引进。
TAHOE太浩的外观设计融合了力量与精致,其车身尺寸为5382mm*2058mm*1940mm,轴距达到3071mm。前脸采用家族式双C造型前大灯,搭配超宽的进气格栅,展现出一种独特的霸气。车身线条流畅,细节处的精致处理,使得太浩在保持威猛的同时,又不失现代感。
TAHOE太浩的内部空间设计不仅注重实用性,更兼顾了舒适与豪华。内饰采用高品质材料,细节处透露出精湛工艺,营造出尊贵的驾乘环境。2-2-3的剧院式座椅布局,不仅保证了每个座位都有良好的视野,还提供了如同家庭客厅般的宽敞感。第二排独立座椅配备了一键电动放倒功能,极大地方便了第三排乘客的进出。即便在满座情况下,后备箱仍有722升的容量,足以应对四口之家的日常需求。
当需要更多储物空间时,第二排和第三排座椅可以轻松翻折,创造出高达3480升的平整空间,无论是户外装备还是搬家运输,都能轻松应对。太浩的智能后备箱开启功能,在空气悬挂的配合下,能自动降低车身,让装卸重物变得更加轻松。尾窗的独立开启设计,则为取放小件物品提供了便捷。
车内配备的超大全景天窗和后窗,不仅提升了车内的采光和通风,也让乘客在旅途中能够更好地享受自然风光。高地版车型上的前排运动座椅,配备了12向电动调节、加热、通风以及记忆功能,每一次乘坐都是一场舒适之旅。这样的TAHOE太浩,无疑是将空间利用、舒适体验和豪华感完美融合的典范。
YUKON育空的外观设计大气磅礴,车身尺寸为5357mm2058mm1940mm,同样拥有3071mm的超长轴距。竖直高立的车头和大面积梯形格栅,搭配硬朗的车身线条,营造出一种巅峰之上的豪华气场。YUKON育空的外观设计如同西安城墙的壮丽,既霸气又精致,将古都的历史底蕴与现代科技完美融合。
车内,独创的三排剧院式高奢享行政座椅布局(2+2+3),确保了每一位乘员都能享受到极佳的视野和舒适的乘坐体验。阶梯式高坐姿与超大尺寸全景天窗的完美结合,让车内空间更显宽敞明亮,无论是长途旅行还是短途通勤,都能让全家人尽享惬意旅程。
YUKON育空的全场景储物空间,标配车载冰箱,后备箱容积从722升轻松扩展至最大3480升,即便满载七人,也能轻松应对行李存放需求。第二排行政座椅,以其宽大舒适的乘坐空间,电动前后调节、电动靠背调节,以及电动侧围、通风、加热、按摩功能,将豪华与便利完美融合,为乘客带来头等舱般的享受。后排双12.6英寸影音娱乐系统,更是为后排乘客营造了一个独立的影音娱乐空间,让旅途不再单调。
TAHOE太浩和YUKON育空均搭载通用汽车TurboMax 3.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率达到400马力,峰值扭矩高达550牛·米。采用了先进的可变气门正时技术和缸内直喷技术,确保了无论是在城市穿梭还是户外探险,都能提供充沛的动力输出。匹配Hydra-Matic 10速高性能自动变速箱,提供顺畅的换挡体验。
太浩和育空具备高达1850公斤的合法牵引资质,能够轻松拖拽小型房车或游艇,满足多样化的出行需求。非承载式车身结构,配合前双叉臂、后多连杆独立悬架,以及MRC电磁感应减振器和四轮自适应空气悬挂,确保了强大的越野能力。智能分时四驱系统,能够根据不同路况自动调整驱动模式,无论是泥泞山路还是雪地冰面,都能轻松应对。
Super Cruise超级辅助驾驶系统是太浩和育空的标配,可在符合条件的高速公路上实现自动驾驶,减少驾驶疲劳,提升行车安全。两款车型还配备了多项主动安全技术,如前方碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助等,为每一次出行提供全方位的保护。
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