福州目前铁路发展状况如何？未来会建更多条铁路吗

北海到丹东沿国道多少公里

从北海到丹东，沿着国道过去的距离约为2400公里左右。具体的路程还要根据实际情况和道路状况进行调整。从北海出发，首先经过广西、湖南、江西、安徽等地，然后进入山东、辽宁等省份，最终到达辽宁省的丹东市。这段路程比较漫长，需要耗费较多的时间和精力。交通方式也有多种选择，包括自驾、公交、高铁等，根据具体情况选择最为适宜的方式出行。

福州目前铁路发展状况如何？未来会建更多条铁路吗

说到福建的交通，过去的说法是闽道更比蜀道难，铁路在福建最早出现是20世纪初的漳厦铁路，就那么几十公里长，后来因为经营不善，在30年代初就拆除了。50年代由于战备需要，修建了鹰厦铁路，限于当时的技术条件，这条铁路的标准是比较低的，行车速度慢，但这却是接下来几十年福建唯一的出省铁路，鹰厦铁路建成后，随即修建了外福铁路连接福建省会福州。90年代修建了横南铁路，本世纪初又修建了赣龙铁路，福建出省的铁路在增加。之后华东沿海到珠三角地区的铁路修建从福建经过，温福、福厦、厦深的开通，动车组的开行，让福建沿海去华东和珠三角地区的时间大幅缩短。之后向莆铁路的建成，又让福建和内地多了一条快速通道。而合福高铁则是福建第一条时速达到300公里的高速铁路。未来在铁路方面还是有一些规划的，但具体实施则要根据实际的情况了。

说起福州的铁路发展史，上个世纪福州乃至整个福建省都可以说是铁路的“荒漠”，福建省的第一条铁路是江西鹰潭至福建厦门的鹰厦铁路，紧接着第二条铁路就是终点为省会福州的峰福铁路，在最初还不叫峰福铁路，而是外福铁路，直到本世纪初期才和横南铁路的部分路段合称为峰福铁路，这条铁路从福州到江西上饶的横峰县，曾经是福州对外交通非常依赖的一条铁路。

而到21世纪，福州市乃至福建省的铁路建设引起一阵高潮，2009年国庆前夕，福州市的第一条时速达到250公里的快速铁路—温福铁路开通运营，成为福州沟通长三角地区最快速便捷的一条铁路，拉开了福州乃至福建省高铁建设的序幕，紧接着连接福建省内的两大城市的铁路—福厦铁路通车运营，这条铁路的通车实现了福州和厦门之间的快速通达，并且和厦深铁路共同组成从杭州到深圳的沿海快速通道，连接起福建省内经济发展水平最高的福州、厦门、泉州和漳州等城市。

除此之外福州还有连接江西省会南昌的昌福铁路以及刚通车不久的福平铁路，这两条铁路的运营时速均为200公里，这也是目前福州乃至福建省铁路的瓶颈，就是省内本世纪新建的铁路大多是时速200公里的快速铁路。而目前福建省内运营的唯一一条时速300公里的高速铁路是合福高速铁路，这条铁路也是目前福建省速度最快的对外铁路通道。

不过这个瓶颈正在一点点被突破，目前在建一条从福州经厦门到漳州的时速350公里的高速铁路，这条铁路可谓是加速福建经济发展最重要的高铁线路，再过两年这条铁路就将通车了，通车后将极大地缩短从福州到厦门、泉州和漳州的运行时间。

福州的铁路建设浪潮还未褪去，新的铁路规划已跃然纸上，目前福建和江西两省正在谋划昌福厦高速铁路，以及未来和福厦漳高速铁路对接的赣龙厦高速铁路，未来福州乃至福建省的铁路建设将更上一层台阶。

都说福州是八山一水一分田，与外界联系的路比较少。铁路就成了福州与外界联系很重要的一种交通工具。

这十多年随着我国动车、高铁的高速发展。福州也加大了对高铁动车的投资建设。目前有多少条我不知道。那是从我家这里一打开窗户就能看到，有好几条高铁通车的铁路桥，还有好几条在建中铁路桥，可以看出，福州的铁路网是非常发达的。

全国最大的公铁两路跨海大桥，就从福州长乐跨海到平潭的福平铁路，这条铁路基本上快完工了，估计今年年底或者明年就会全面通车。而且这条铁路就是以后北京通往这里的京福铁路。

如果大家有在福州南站坐火车。经常会听到有一个广播叫从福州南通过福州南的列车。这条铁路对福州人民来说，对福建人民来说都是一件大好事。福建九地市全部都连进去了，等于坐这趟火车，整个福建绕一圈。

所以说，福州目前的铁路网是非常发达的。未来肯定会更发达。

哈哈哈！真是笑死人了，先了解一下再说好吗？福建第一条铁路是从江西的鹰坛到福建的厦门称为鹰厦线，随之又从鹰厦线的来舟站另修一条到福州的铁路称为来福线也是福建岀省的第一条铁道线。该铁道线于1958年就建成通车了，怎么会成为上个世纪末才建成呢？福建作为祖国的东南沿海前线，面对着台湾，金门和马祖鹰厦线和来福线作为战备铁路起了重要的作用福建人民永远记住英雄的铁道兵部队在极端困难的情况下建成福建省第一条岀省铁路。

和几十年前一样没什么变化，当年内陆双线120标准时，福建60单线标准。现在内陆350双线标准时，福建还是200双线/160单线的标准。厦门是五计单中唯一不通350的成市！

北海属于辽宁丹东吗

北海不属于辽宁丹东。北海市位于广西壮族自治区南端，是中国首批沿海开放城市之一、中国优秀旅游城市、国家历史文化名城。

丹东市位于辽宁省东部，靠近黄海，与朝鲜隔江相望。丹东市是中国东北地区重要的边境城市和港口城市，也是中国著名的旅游胜地之一，拥有丰富的自然资源和历史文化遗产。

虽然北海和丹东都是中国的城市，但它们并不在同一个省份，也没有直接的地理联系。

228国道的起点在丹东的什么位置

228国道即“丹东——东兴公路”，简称“丹东线”，中国普通国道网编号为：G228。228国道从辽宁省的丹东市出发，一路沿着东部海岸线前行，将东部的沿海城市串联起来，止于广西省东兴市。

228国道为中国沿海高等级公路，从辽宁丹东出发，一路沿东部海岸线前行，将东部沿海城市串联起来，如大连、营口、天津、烟台、青岛、连云港、盐城、南通、上海、宁波、台州、温州、福州、泉州、厦门、汕头、深圳。国道228将跨越珠江口，经中山、珠海、阳江、湛江等城市沿海岸线西行，进入广西，途经北海、防城港，止于东兴。

从江苏出发环游中国最好的路线怎么走？小车住酒店还是买房车

从江苏出发环游中国最好的路线怎么走？小车住酒店还是买房车

这个季节开始的环游中国应该是从你那里出发一路向北。山东、河南、陕西、山西、河北、京津、辽、吉、黑、内蒙、宁、青、甘、新疆、西藏、川、云贵想、湘鄂赣、广东、海南、江西、厦门然后就回家啦。

至于小车加酒店还是房车旅行，那就看个人喜好啦。我的建议是不买房车，环游完了就没用了，只能廉价卖二手车。有房车折旧的钱足够住酒店啦，住酒店更接地气，会更多接触当地人融入当地生活。房车除了自己做饭方便一点外，其它的找营地、补给排放都很麻烦。如果想自己做饭可以带上简单装备，或者开稍微大一点的车收拾一下做床车。

只是我作为一个旅游人的一点粗浅意见，希望能帮到你。

你好：

很高兴回答你的问题，从江苏出发环游中国的话，首先要看我们当时出发的季节，如果夏季出发可以走北线，先游东北大草原，如果秋冬季出发首先要选择走南线，推荐环中国自驾游路线如下：

路线：南京——黄山（宏村、西递——新安江山水画廊——千岛湖——普陀山风景区——雁荡山风景区——鼓浪屿——福州——深圳——广州——海安新港码头——环海南自驾游——北海——桂林——黄果树瀑布——石林风景区——西双版纳——丽江——拉萨——新疆——嘉峪关——张掖——呼和浩特——北京（八达岭长城、故宫）——呼伦湖——呼伦贝尔大草原——黑河——漠河——同江市——哈尔滨——长春——大连——蓬莱——威海——青岛——日照市——南京

沿途景点北京八达岭长城

路线示意图

环海南岛自驾游路线：海口——万绿园——红树林保护区——栮林保护区——玉带滩——石梅湾——清水湾沙滩——天涯海角——南山文化旅游区——槟榔谷黎苗文化旅游区——五指山热带雨林——鱼鳞洲自然风景保护区——海口

环海南岛路线示意图

环中国游是住酒店还是买房车

环中国自驾游是一件快乐加毅力的事情，同时又是一个耗时和大消费的活动，环中国游到底是住酒店好？还是买房车好那？

首先一点即然能选择来一次环中国游，就能体现出楼主是一个不服输和有独立生活的人，但是环中国自驾游不会是一帆风顺的，沿途肯定会遇到这样那样的问题和事情，一路上车是唯一陪伴我们和将我们送达目的地的好伙伴，同时又是让我们能遮风挡雨的移动温馨的家……

自驾环游中国，如果住酒店话会消费很大一笔费用，不建议天天住酒店，如果住酒店的话也失去了自驾游的真正意义！

从上面分析来看，如果不进川藏线的话，环游中国房车为首选。

房车优点：

沿途能及时解决吃、住问题，节省开支。

川藏新彊行可选择小型床车

小型床车优点：

优点同房车，但川藏、新疆行小型床车的优势略大于房车。

以上建议希望能得到你的满意，如满意请点赞！

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081