车顶帐篷房车

哈喽，大家好！

最近身边不少上班族朋友都在谈论如果打造一辆露营床车，显然是想要兼顾日常代步和周末露营的需求，既然说到了露营床车，那就不得不提岛国的车型，众所周知日本的车型体积普遍比较小，为此露营车尺寸也不大，但是如果想要在有限的空间里设置露营车所需的设备呢？我觉得今天这款车就很好的解释了什么叫空间利用到极致！

这是一款基于本田Freed打造的一款露营床车，可能大家对于Freed这款车并不熟悉，这是一款并没有被引入国内的紧凑型MPV车型，是不是觉得外观看起来似曾相识？的确，这款车和国内的飞度出自同一平台，为此可以看作是国内飞度的兄弟车型，就连车身宽度都一样，只不过前者在车身长度上要比飞度略长一些，长度达到了4.2米，并且由于这车带有升顶机构，车高也来到了1.7米。

虽然加入了升顶设计，但整车外观看起来依然十分小巧，相信在狭窄的城市道路驾驶还是比较灵活的，这点和飞度倒是挺相似的。说到驾驶，这款车动力上提供了一台1.5升汽油发动机，匹配一部CVT变速箱，最大马力131匹，最大扭矩155牛·米，动力谈不上充沛，但日常代步还是足够的。

前边说到这类露营车要兼顾日常代步，这款车在工作日的时候就是一辆标准的5座家用车，可以满足日常接送孩子上下学，或者工作代步，走走停停都没问题。

到了周末的时候，开着它去露营也完全没问题。车顶不提供了一个弹出式的车顶帐篷，打开以后不仅可以提升车内垂直高度，夜晚的时候，内部也可以变成一张双人床，满足两人在内部休息。

驻车以后，主副驾驶座椅都可以向后旋转，与后排座椅变成一个小型会客区，这时候还可以把移动餐桌摆上，如此一来，不管是吃饭休闲，还是简单处理一下工作，都没问题。

除了车顶的帐篷床，将座椅完全放平后，也可以拼成一张大尺寸的双人床，同样可以睡下两个人，这样的话，这款小车可以满足一家四口人过夜露营。

车内也提供了水电系统，带有一款38安时的生活电瓶以及一个20升的清水箱，对于周末过夜露营来说，完全够用了，比起那些简单的帐篷族，幸福感提升很多。

如果说碰上较冷的夜晚，车内还提供了一套燃油暖风系统，可以及时地改善车内温度，提升舒适性。

可能有的人会觉得，这样一款露营床车过于简单，没有厕所、没有厨房，不过我倒觉得这样的设计更适合那些上班族，仅仅是在周末找个郊野公园，与家人孩子度过一个愉快的夜晚就足够了，毕竟功能强大、售价高昂的房车，并不适用于每一个上班族，哦对了，这样一款小车目前海外约合人民币16.6万元，大家觉得怎么样呢？

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自驾游睡车上还是车顶帐篷好

在规划自驾游时，游客常在选择住宿方式上犹豫不决：是选择在车内过夜，还是搭设车顶帐篷？每种方式都有其独特的优势和局限性，以下是两者对比的详细分析，以助您作出决定：

1. 车顶帐篷提供了优于车内的居住体验。它不仅能抵御风雨、提供保温防潮，而且安全性高于地面帐篷。尤其是在车内物品堆积如山时，车顶帐篷为您提供了额外的空间和舒适度。

2. 车顶帐篷的搭建与收纳过程简便快捷。固定在车顶行李架上的帐篷，可以轻松打开和收起，如果帐篷配备有电动开启功能，那么使用起来将更加便利。

3. 然而，车顶帐篷的不足之处在于上下车的不便。如果您需要照顾老人或儿童，那么从车内直接休息可能是更合适的选择，以避免爬上爬下的安全隐患。

4. 对于某些车型，如房车或床车，内部睡眠空间显然更为安全和舒适。在这种情况下，选择车内过夜将是明智的选择。

综上所述，选择哪种自驾游睡眠方式取决于您的个人需求、车辆类型以及旅行的具体情况。

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