奥迪a8防弹版多少顿

全球5大最猛的防弹车。

No.1无视手雷的奥迪A8 L Security防弹车

德国总理默克尔成都之行乘坐的奥迪A8 L Security车型是以最新改款的2014 A8长轴距车型为基础所改造而来的，车身长5270mm，轴距为3120mm，它看起来几乎与标准的奥迪A8 L一样。在外观上与常规版别无二致，也因为如此低调，即使这一车型经过你身边，你也察觉不到它其实别有洞天，很好地达到了掩饰的作用。以后见到奥迪A8L时，可得注意了。

奥迪A8 L Security车型整车外壳都由装甲、陶瓷、防弹玻璃、特种合金、多层玻璃构成，该车型已经通过了位在德国慕尼黑的弹道测试中心的认证，完全符合BRV 2009规则中的VR7等级的安全防护标准（VR7已经是民用车型的最高级标准了），可以抵挡类似AK47以及手榴弹的攻击，而奥迪针对特殊需求可以提供符合ERV（Explosion Resistance Vehicle）2010 VR9和VR10标准的车辆。

除了坚固的车身，奥迪A8 L Security车型还配备诸多奥迪的先进技术，如：车队护航信号系统、旋转警示灯、灭火系统、紧急通风系统、紧急逃生系统等应对突发事件的科技配置。

此外，奥迪A8 L Security车型即使轮胎完全被打爆，也可以以80公里/小时的时速行驶100公里，速度上的承诺显然好过通常的50公里/小时至80公里/小时之间的含糊之词，跑的时候谁都希望尽可能快点。

NO.2美国总统的陆军一号

如果要评选“谁是地球上最危险的人”的话，美国总统无疑是最具竞争力的参赛选手。这些年来，从远一点的朝鲜战争、越南战争、阿富汗战争、两伊战争到近一点的入侵巴拿马、海湾战争、轰炸南联盟、阿富汗和伊拉克的“反恐”……世界上哪里有战火，哪里就有美国的身影。

美国历史上就有多位总统遭到过刺杀，对于这些世界上最危险的人来说，没有一款足够安全的坐驾保护，他们是不敢随便出门的。

所以我们猜测，美国总统的专车恐怕是这个世界上最防弹的，它的机密度很高，车门每次开启的角度有严格限制，人们除了偶尔从新闻上看到打开又很快关上的那扇门外，就什么也看不到了。几乎没有人能说清楚它和普通CadillacDeville究竟有什么不同，但下面这些一定是你不知道的：

首先它是凯迪拉克帝威2001年版本的再加长防弹版，使用防弹轮胎。该车具体动力数据保密，但有说搭配为8缸8.1升520马力引擎，看来与经典的4.6升发动机没有一点关系。全车使用军用级装甲，除司机外可乘坐6人，也有说为7人，因为确实没有人曾看见过这辆车的内部。在车身表面下的内层藏有至少为5英寸厚的钢板，车身内表面为黑色抗生化武器攻击的皮面，据说整车重达4吨，但我想可能会更重。

凯迪拉克方面只承认这车装有10CD唱片机盒、可折叠办公桌、活动靠背后座椅并且带有可调节枕头与自动按摩功能。夜间躲避追踪时可启动夜视系统并切断所有车内外光源，仅保留驾驶席需要的细弱仪表光。车窗玻璃是固定无法开启的，因为玻璃太厚透光性不好，所以车内部必须灯光照明。出于安全考虑，每次总至少有两辆车同时出行，所以会有三辆外表相同的“陆军一号”。

奥巴马版美国一号的设计乍一看与小布什版凯迪拉克DTS极其相似，但考究的工艺和更年轻时尚的造型，即便在像我这样不懂车的人眼中，也能清晰的感觉到。明晃晃的盾牌造型和棱角如钻石的大灯以及闪亮的镀铬防擦条都让这辆总统车显得威猛而引人注目。

N0.3隐性材料制成的俄罗斯总统专车

总统的轿车一直以来都受到了特别的待遇，比如美国总统奥巴马的专车，不仅能够防御外来侵袭，甚至还可以进行主动攻击。俄罗斯这个军事强国看到美国总统享受如此待遇，自然也心中不甘，于是便有了这款由ZIL开发的总统专车。不过也有部分网友看后表示，这是靠电脑合成的概念车型，并无真车实拍图，其可信度有限。

这款车名为ZILCONCEPT，具有长达7米的车身，同时，巨大的后门可以开启90度角，方便总统出入，而车内的空间也是异常宽敞。

当然，在外观方面，该车并没有那么出众，简单的直线令该车就像一个大方盒子，而且表面的亚光黑色也令该车显得低调，但不得不说的是，该车的亚光喷涂，实际上是一层隐身材料，可以有效防止雷达的跟踪。

在防弹方面，该车不仅可以抵御AK47的火力，而且连小型的火箭弹都不会对它造成任何损害，最重要的是，该车的全身采用了防吸附式材料，可以有效防止敌人的小型地雷。

No.4敢于撞击围墙的路虎防弹车

4.4升282 马力，V8引擎，全装甲，虽然也归属于豪华防弹阵营，甚至曾位列当年最昂贵的10部量产车之一，但临危时表现出的多数豪华房车不具备的突破精神——凭借特制的超强硬车身敢于撞击围墙，这是总重接近3.5吨的Range Rover Vouge的不同之处。

至于Vouge的防弹能力，陆虎为其定制了四种防卫级别，前三种分别应对手枪每秒440米射速的0.44 Magnum的平头、全金属包头软芯子弹，到普通突击型来复枪、再到高射速来复枪子弹的打击。而最高级别B6+的防卫能力如何呢？看看接下来的测试报告吧。

我们以7.62毫米口径北约（NATO）制式步枪穿甲弹、在10米处位置、用每秒830米的射速对着Range Rover Vouge的防弹车身猛烈扫射结果是颇受各国家元首、外交官、政治和宗教“目标”人物们的好评的，结果是Kalashnikov设计的彪悍名枪AK-47根本派不上用场了。

看看Vouge还有什么能力？设想一下，扔两颗DM51手榴弹到Vouge的车下面并同时爆炸，或者干脆扔杀伤力更大的L2A2手榴弹……结果是你眼睁睁地看着它开走了。

No.5全球速度最快的迈巴赫防弹车

2013年3月，改款迈巴赫防弹版–迈巴赫Gurad正式发布，而车型将依旧沿用B4级别的防护体系。而在豪华性方面，改款迈巴赫Guard同普通版迈巴赫执行完全一样的标准，舒适性、豪华性自然是无可挑剔。目前此车型已经开始接受预定，车价在普通迈巴赫62（详情报价）的基础上需要再增加15万美元（折合人民币97.5万元），整车起价在57万美元左右，折合人民币370万左右。如果引入国内市场，预计报价会超过人民币800万。

迈巴赫Gurad基于迈巴赫62车型开发而来，由于在初期设计的时候就考虑到了防弹版本，因此迈巴赫Guard全部在现有装配线中制造。这次发布的新车引入了新的镀铬散热格栅、前保险杠、后视镜的造型；尾灯组部分增加了一条镀铬饰条，从而让车型显得更加雅致和豪华。相比老款，车身长度提升了11mm，宽度则增加了17mm达到1998mm，从而拥有更好的内部空间。

改款迈巴赫Gurad在安全方面依旧达到了B4的防护等级，其可以有效的防护来自钝器的袭击，同时可以抵御在近距离使用0.44口径手枪的攻击。为了实现这样的防护标准，迈巴赫在车顶、厚壁、防火隔断以及车门和地板上使用了高强度的钢材；整车覆盖凯夫拉纤维，在配合全车防弹玻璃之后可以抵御小口径枪械的攻击。此外，车门、车窗接缝等采用了重叠式的缓冲保护区，从而避免子弹进入；当然了，防弹油箱、缺气保用轮胎也是必备的配置。

不过，在高强度的防护下，改款迈巴赫Gurad的车身总重量只是提高了406公斤，因此对于车辆的动力表现不会有太大的影响。在配合最大功率457马力的5.5升V12发动机之后，0-100公里/小时加速依旧可以保持在5.7秒左右，而最高时速达到250公里/小时，依旧是全球最快的防弹车型

售价46.9万的末日房车，加17万就能三级防弹，你爱了吗

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这么硬派的房车，你会喜欢吗？

这台露营房车名为Mammoth Overland ELE，是The Coolector公司生产的，对于这款车的造型，被网友们戏称为“末日房车”，其各方面标准，就给人看着像按照抵抗末日废土生活的要求打造的。

价格方面，海外起售价6.7万美元，约合人民币46.9万元，如果想要3级防弹装甲，还得再加17.5万元人民币。

在外观上看，该房车采用的是硬派装甲风格，整体切面就很像军车的样子，与此同时，乘客门采用的是潜艇式压力门，上面有一个粗暴的旋转式手把，这造型很酷，就是上下车的时候可能会有点麻烦。此外，车顶舱口通向屋顶上的观察甲板，发布车内人员按照观察外部情况。

可由于这样的设计会压缩车内空间，做饭什么的就只能在外头了。当车尾上掀门打开后，内部藏有一套防摇摆式厨房，拥有双眼燃气灶，洗菜池等，足够你做一些简单的食物。

除此之外，车辆还外挂有可以持续六个月为您提供医疗级空气的过滤系统、安装了夜视系统的伸缩杆、防熊喷雾。一旦开启防熊喷雾的防御系统，会一段时间内改变周围空气，以防止野兽靠近。可以说这款房车，各方面都是出于极端生存需要进行考虑，完全是一款为战时和末日需要的产品。

此外，这台车配备一个83.27升带有过滤淡水功能的净水箱，四个100ah也就是400ah的磷酸铁锂电池，200瓦的太阳能电池，一个汽油发电机，可以说把生存需要给拉满了。

也正是因此，这款房车的日常用途真的很有限，要么是作为土豪大佬勇闯无人区，玩极端生存的外挂装备。要么是作为生态摄影师，需要长期埋伏在一个地区拍摄野生动物的安全居所。抑或是被雇佣兵买走，作为临时指挥部。

总之，能用上它的地方和时刻，大多都意味着烧钱，一般人也确实是消受不起。

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