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周报|天猫养车2024加盟商大会隆重召开
周报|天猫养车2024加盟商大会隆重召开;快准车服获评“灼耀之星”企业;车仆集团举办2024年全国经销商峰会;三菱退市维保正常
1、北京拟出台汽修行业监管新规,价格公开不得虚列维修项目
2、西南最大二手车交易地标亮相成都双流
3、国务院国资委:对3家中央汽车企业的新能源汽车业务单独考核
4、我国首个电动汽车智慧充换电示范区建成
5、2月汽车售后服务口碑指数创历史最高值
6、2024年九州汽车生态博览会开幕
7、车仆集团2024年全国经销商峰会圆满落幕
8、德雷威联合巨化推出全新冷媒产品
9、哈弗抗磨液压油通过美国丹尼逊(Denison Hydraulics)国际认证
10、法雷奥2023年销售额达220亿欧,将继续加码中国
11、2024年敦克曼(杭州)经销商恳谈会隆重召开
12、快准车服获评“灼耀之星”企业
13、戈尔德股份2024年度工作会议隆重召开:全线产品发力!
14、铁流股份获评临平区2023年度优秀企业文化中心
15、三菱正式退出中国市场,广汽接手广汽三菱,售后维保正常进行
16、春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成
17、欧盟计划开始对中国电动汽车进行海关登记
18、天猫养车“全力出击”2024加盟商大会隆重召开
北京拟出台汽修行业监管新规,价格公开不得虚列维修项目
近日,《北京市机动车维修行业综合监管办法(试行)》公开征求意见,新规涉及机动车维修配件追溯机制、维修保养预付卡管理、质量保证等多方面内容。同时强调机动车维修经营者不得擅自改装机动车,不得承修已报废的机动车,不得利用配件拼装机动车。部分企业通过提供虚假材料取得维修备案,严重扰乱了机动车维修市场正常经营秩序,损害行业合法经营者和消费者权益,亟待清理退出。
其中,征求意见稿明确提出“价格公开”:经营者应当公布机动车维修工时定额和收费标准,合理收取费用,将其执行的机动车维修工时单价标准通过系统如实、完整备案,并及时更新价格信息。经营者不得只收费不维修或者虚列维修作业项目,未经托修方同意不得擅自增减维修作业项目。
西南最大二手车交易地标亮相成都双流
日前,澳康达(成都)名车广场在成都双流国际空港商务区正式试营业。这将是中国西南地区最大的二手车交易地标,也是成都最大的二手车和名车线下展销平台。
据悉,该项目建筑总面积达10万平方米,将是成都最大的二手车展销线下平台,同时是澳康达在中国西南地区布局的首座名车广场,也是其在全国布局的12个项目之一。2024年,双流将充分挖掘二手车市场消费潜力,打造“百亿级”的汽车消费商圈。
国务院国资委:对3家中央汽车企业的新能源汽车业务单独考核
3月5日,十四届全国人大二次会议首场“部长通道”集中采访活动在人民大会堂举行。国务院国有资产监督管理委员会主任张玉卓表示:从国资监管来讲,主要是要激励企业大胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业进行新能源汽车业务的单独考核。因为我们注意到,汽车行业全世界都是这样子,燃油车在还很有优势的情况下,企业布局新能源汽车,一开始投入会比较大,如果对它考核当期利润,就不太容易去全速推进。我们出政策就是要破除这个障碍,考核它的技术,考核它的市场占有率,考核它未来的发展。
我国首个电动汽车智慧充换电示范区建成
3月4日,据国家电网消息,我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造,实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动,提升充电桩使用效率。
这个示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地,将新建21座充换电站、近300个充电桩。依托智能算法,系统对充电车位实际状态、充电价格、排队等待时间等信息综合研判后,向车主推送最优充电方案。新能源车主只需在手机APP上输入目的地、车辆续航里程、电池容量等信息,就能知道什么时间、在哪里充电最经济、最省时。据测算,示范区内车主月平均充电排队时间可降低近50%。
2月汽车售后服务口碑指数创历史最高值
近日,中国汽车流通协会汽车消费者研究专业委员会发布的最新一期中国汽车消费者口碑指数显示,数据显示,2月,汽车售后服务口碑指数为98.19分,环比提升0.94分,同比提升2.2分,创历史最高值,去年同期这一数值仅为95.99分。
数据显示,2月,售后服务整体满意度为97.20%,环比下降1.09%;服务忠诚度为98.4%,环比提升0.01%。中国汽车流通协会数据应用分会主任刘志伟表示,当月售后服务净推荐度为98.21%,环比提升0.29%;消费者主观认为最需要改善的维度是“维修时间”,占比14.25%。
2024年九州汽车生态博览会开幕
3月7-10日,第24届深圳国际智慧出行、汽车改装及汽车服务业生态博览会在深圳国际会展中心举办。2024年展会整体规模将扩容至28万㎡(整车展出规模8万㎡、汽车零部件展出规模20万㎡),20,000款年度新品,预计参展品牌5400+家,专业观众超30万人次,海外买家超7200位。
据了解,展会围绕乘用车、商用车、汽车文化三大板块,形成“定制改装集群、前装科技集群、商用车集群及房车露营集群”等四大汽车产业集群,并以“一集群一论坛”的标准,同期举办30多场国际汽车科技峰会及20多场国际汽车文化活动。
车仆集团2024年全国经销商峰会圆满落幕
日前,以“万商同心,盈享未来”为主题的车仆集团2024年全国经销商峰会在深圳希尔顿南海酒店盛大召开。车仆集团董事长王刚携车仆高层领导及全国销售精英,与三百多名来自全国的经销商朋友欢聚一堂,共庆车仆30周年发展硕果,开启合作共赢新篇章。
展望未来,车仆两大战略全面推行。在线上,车仆将持续加强消费者品牌建设,抢占消费者心智。在线下渠道红利回归,车仆将大力发展深度分销,继续加大投入品牌形象店,线下与线上相互赋能,持续累积并提升心智渗透率和渠道渗透率。在横向发展上,车仆与嘉实多战略合作,在中国开展嘉实多汽车养护品授权业务,实现车仆品牌向上策略,给渠道商更多一个选择。同时针对全球市场,车仆将紧随TikTok这艘巨轮出海,将燃油添加剂系列产品推向全球,做深做精做好。
德雷威联合巨化推出全新冷媒产品
近日,据德雷威消息,德雷威同巨化两大行业巨头强强联合,共同推出全新冷媒产品,这次的合作不仅为产品带来品质的升级,更为品牌注入新的活力和助力。德雷威的市场资源和设计创新与巨化的生产工艺和配额实力完美结合,将为消费者带来更加优质的产品体验。
德雷威与巨化此次合作进一步整合两家企业的技术和资源优势,加速新产品的生产和推广。联合推出的全新冷媒产品具备更高的性能和更优秀的环保特性,为消费者带来更好的使用体验。其次,进一步提升两大品牌在行业中的竞争力,同时也推动整个行业的发展。通过技术创新和产品升级,两大企业合作将为整个车用空调制冷行业带来新的发展动力,推动行业向更加智能化、高效化和环保化的方向迈进。
哈弗抗磨液压油通过美国丹尼逊(Denison Hydraulics)国际认证
3月4日,据哈弗润滑油公众号消息,哈弗润滑油在认证方面再登新阶,哈弗抗磨液压油获得美国丹尼逊(Denison Hydraulics)HF0,HF1,HF2国际认证。
此次获得美国丹尼逊(Denison Hydraulics)国际认证,离不开哈弗抗磨液压油优良的品质和性能。作为一款专为液压系统设计的润滑油,哈弗抗磨液压油具有优异的抗磨性、防锈性和防腐性,能够有效减缓设备的磨损,延长设备使用寿命。同时,其优良的抗泡性和空气释放性,保证了动力传递的准确性和微震感的减少。此外,其良好的抗氧化性可以减缓油品的衰变速度,延长换油期。这些优势使得哈弗抗磨液压油成为工业设备和交通工具的理想选择,也为用户带来更高的经济效益和安全性。
法雷奥2023年销售额达220亿欧,将继续加码中国
近日,法国汽车零部件制造商法雷奥(Valeo)公布了2023年财报。
财报数据显示,2023年法雷奥订单总额达到349亿欧元,达到了法雷奥的增长预期。全年销售额为220.44亿欧元,经调整后同比增长11%,超过全球汽车产量增速3个百分点。全年息税折旧摊销前利润(EBITDA)率和营业利润率分别为12.0%和3.8%,自由现金流达到3.79亿欧元。
在与中国媒体的沟通会上,法雷奥表达了将继续加大投资、深入中国市场的决心。法雷奥中国总裁周松表示,“当前,中国不再是以劳动力成本低下为优势的国家,更为突出的是创新和智能化方面的知识和工程师红利,从而能够不断改善产品力和竞争力。因此,我们也要适时改变之前的发展思路。”
2024年敦克曼(杭州)经销商恳谈会隆重召开
3月5日,据敦克曼消息,敦克曼商用车滤清器2024年经销商恳谈会近日在杭州浙商开元名都酒店隆重召开。大会以“向上向新,聚力前行”为主题,寓意着敦克曼商用车滤清器与其全国经销商合作伙伴不断追求进步与成长,聚集力量向前行进,共绘滤清行业发展的壮丽画卷。
据悉,本次大会采用工作坊的形式,给敦克曼产品经销商朋友们提供一个思考、探讨和交流的空间,就实际经营中遇到的问题进行开放式的讨论、深入剖析和直面问题,希望通过经销商之间的思想碰撞和经验分享,拓宽处理问题的思路和视野。敦克曼商用车还在会议上发布了新一年的新品开发计划,新品要开的快、开的准和质量稳,并真诚邀请经销商朋友们参与到新品开发中来,希望通过互动交流激发经销商们的创新热情和提升敦克曼的品牌凝聚力。
快准车服获评“灼耀之星”企业
3月6日,浙江快准车服网络科技有限公司(以下简称“快准车服”)入选中国头部专业咨询机构之一灼识咨询(CIC)举办的“第二届·灼耀热力榜”,从近千家参评企业中脱颖而出,获评汽车科技赛道“灼耀之星”企业。灼识咨询是我国服务企业投融资和战略发展的专业咨询机构,研究覆盖200个细分领域,拥有超过3000家企业咨询服务经验,服务的港股、美股上市公司融资总额均居业内前茅。
此次评选由CIC灼识咨询结合自身项目研究经验和40万名资深行业专家智库,并联合多方资源,从科技领先性、产业影响力、投融资活跃度和舆论关注度等多个维度,通过多轮遴选,对参评企业进行全面客观评估,最终甄选出每个赛道各十家“灼耀之星”获奖企业。
戈尔德股份2024年度工作会议隆重召开:全线产品发力!
3月5日,公司隆重召开戈尔德股份2024年度工作会议,部署2024年工作计划,深化推行卓越绩效模式,大力加强体系建设,加快推进战略规划实施,全线产品发力。公司董事长陈万成、总经理陈万里等公司领导和各职能中心、事业部、子公司中层以上员工参加会议。
戈尔德股份2024年工作会议上,陈万成明确了公司转型升级的重要性,并提出了详细的战略传导与经营计划书。陈万里强调了公司要全面加速实施战略与规划,加强体系建设,围绕重点工作、经营计划,形成经营加速度态势。同时,他提出了领导力、横向协同能力、技术攻关和工艺改进、现场管理的精益改善、安全生产水平大幅提升等五个方面的要求,以实现公司成为敏捷、高效组织的目标。
铁流股份获评临平区2023年度优秀企业文化中心
3月7日,据铁流股份公众号消息,为树立先进典型,发挥示范带动作用,推动社区文化家园、企业文化中心常态长效发展,根据《临平区社区文化家园、企业文化中心评定管理办法》(临平宣传〔202113号),经社企自评申报、镇街验收推荐、区级审核评定等环节,评定结果出炉,铁流股份企业文化中心获评临平区2023年度优秀企业文化中心。
据了解,2019年,铁流股份文化俱乐部成立,培育企业特色文化,注重发挥价值引领作用,是铁流文化俱乐部的特色之一,自成立以来,每年企业文化俱乐部评选皆为优秀。
三菱正式退出中国市场,广汽接手广汽三菱,售后维保正常进行
3月7日,三菱公司正式宣布退出中国市场,广汽集团接手广汽三菱,售后维保将正常进行。据报道,国家企业信用信息公示系统的最新信息显示,广汽三菱汽车有限公司进行了一系列工商变动,其公司名称已经更改为“湖南智享汽车管理有限公司”。在这次变更中,原股东三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社已经退出,广汽集团成湖南智享唯一股东。此外,记者了解到,湖南智享的业务范围也有所变更,没有了汽车生产这一核心业务,新增了新能源汽车整车销售及停车场服务等项目。
春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成
据国家电网智慧车联网平台了解到,2024年春运期间,我国新能源汽车高速公路充电量大幅增长,比去年同期增长近七成。数据显示,今年春运期间,新能源汽车高速公路充电量
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上汽大通属于哪个品牌旗下?
SAIC大通是上汽集团公司的全资子公司,自2011年3月21日成立以来,便以百年专业技术为基础,致力于全功能商用车的研发与制造。其产品线涵盖了尊捷、尚洁、奥运通、专用校车、全功能MPV、G10等专用改装车,形成了房车、宽体轻客、皮卡、SUV、MPV等多样化的产品组合。
SAIC大通旗下拥有无锡沈炼专用汽车有限公司、无锡分公司、南京分公司、SAIC大通房车技术有限公司和SAIC大通汽车销售服务有限公司等多家子公司。目前,公司旗下拥有三个品牌:SAIC大通的MAXUS、LDV和Istana。无锡、南京、溧阳三大生产基地则分别承担着不同的生产任务。
无锡基地专注于“SAIC MAXUS”品牌产品的生产,年产能达到20万台。南京基地则负责“SAIC跃进”轻中型卡车的制造,年产能为10万辆。而溧阳基地作为全球最大的专业房车工厂,年产能超过25000辆。此外,SAIC大通还在马来西亚和泰国设立了制造基地,主要生产V80、G10、Istana等平台产品,这些产品涵盖了宽体和窄体轻型客车、轻型卡车以及特种改装车等多个领域。
作为一家专业从事汽车制造的公司,SAIC大通的产品种类丰富,且品质卓越。其品牌分为MAXUS、LDV和Istana三个系列,每个系列都有其独特的特点和优势。无锡基地的“SAIC MAXUS”品牌产品以其高品质和先进的技术赢得了市场的广泛认可;南京基地的“SAIC跃进”轻中型卡车则以其出色的承载能力和稳定的性能受到了用户的青睐;而溧阳基地作为全球最大的专业房车工厂,更是为市场提供了高品质的房车产品。
上汽大通是国企吗
上汽大通并非国有企业,而是一家专注于汽车产品服务的公司,隶属于上海汽车集团股份有限公司,成立时间是2011年,总部设立在上海。公司业务范围广泛,涉及宽体及窄体轻型客车、轻型卡车和特种改装车等多个领域。
上汽大通的注册地址位于上海市杨浦区军工路2500号,公司注册资本为58.2亿元人民币。其业务架构中,下设了无锡申联专用汽车有限公司、无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司和上汽大通汽车销售服务有限公司。公司旗下拥有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌,产品覆盖范围从轻型客车到轻型卡车,再到特种改装车。
在生产方面,上汽大通在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,其中无锡基地专注于生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,年产能达20万台;南京基地则主要生产“上汽跃进”轻中型货车,年产能为10万台;溧阳基地作为全球最大的房车专业工厂,年产能超过2.5万台。此外,公司在马来西亚和泰国也设有制造基地,主要生产V80、G10以及伊思坦纳等产品。
整体而言,上汽大通以其丰富的产品线和广泛的市场布局,在国内外市场都取得了不错的成绩。公司不仅在国内设有多个生产基地,还通过在马来西亚和泰国的制造基地,进一步拓展了国际市场。
上汽大通有几个生产基地 上汽大通是国产还是合资
上汽大通在全球范围内拥有多个生产基地,包括位于中国的无锡、南京和溧阳。无锡基地专注于生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,年产能达到20万台;南京基地则主要生产“上汽跃进”系列轻中型货车,年产能为10万辆;溧阳基地是全球最大的房车专业工厂,年产能超过2.5万辆。此外,上汽大通还在马来西亚和泰国设有制造基地,主要生产V80、G10以及伊思坦纳等系列产品,产品涵盖了宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等多个领域。
上汽大通立足全球视野,其产品已进入澳大利亚、新西兰、南美、东南亚、中东、南非和北非六大区域的42个国家和地区。公司通过CVDP汽车产品开发体系、集成全球供应链、TS16949质量管理体系、SCPS柔性化精益生产系统、领先的智能化信息系统以及便捷的二手车及汽车金融产业链等体系能力,坚持“团队合作、持续改善、勇于创新、追求卓越”的核心价值观,致力于成为具有国际竞争力的汽车公司,实现员工与企业的可持续发展,为消费者提供高起点、高品质、高水准的汽车产品及服务,为用户创造更多的价值。
上汽大通以“科技,信赖,进取”为全新品牌价值,通过业务模式和商业模式创新,逐步转型为数字化C2B跨界车企。上汽大通率先探索的汽车制造“C2B理念”,即通过互联网和云计算,实现企业与用户及伙伴的数字化直联,用户能够参与到全价值链的数据化互动和决策中,与用户建立终身相伴的有温度的关系,为消费者打造定制化的产品和服务。
上汽大通是国产品牌。上汽大通汽车有限公司是上海汽车集团股份有限公司的全资子公司,成立于2011年3月21日。公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合,和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。上汽大通拥有上汽大通MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌,其中上汽大通MAXUS是上汽大通旗下的品牌之一,属于真正的国产品牌。
一直以来,海外市场方面,上汽大通MAXUS全球经销网络初步建立,形成了五大重点核心市场,产品覆盖海外50多个国家和地区,澳大利亚、新西兰、英国、爱尔兰等发达国家成为海外销量主要来源。上汽大通MAXUS正成为走向世界的中国智造品牌。
上汽大通是什么品牌
SAIC大通汽车有限公司,由SAIC大通品牌标识,是上汽集团的全资子公司。其创立于2011年3月21日,业务涵盖广泛,包括SAIC MAXUS品牌的MPV、SUV、房车、宽体轻型客车及皮卡等,以及SAIC跃进品牌的轻型卡车和各类专用改装车。其中,无锡基地是MAXUS品牌的主要生产基地,年产量达到20万台,主要生产MPV和SUV;南京基地则主要生产SAIC跃进品牌的轻型卡车,年产能为10万辆,而溧阳基地则是SAIC MAXUS房车的专业制造工厂,产能超过25000辆。
SAIC大通以提供高品质的汽车产品和服务为目标。产品线丰富多样,SAIC MAXUS是其主打品牌,以其卓越性能和时尚设计深受消费者青睐。特别是在皮卡领域,SAIC大通拥有显著优势,其皮卡产品组合在市场上具有很强的竞争力。
生产基地布局严谨,无锡、南京和溧阳三地各有分工:无锡基地负责生产MAXUS系列的主力车型,年产能20万台;南京基地专注于SAIC跃进品牌的轻卡生产,年产能10万辆;而溧阳基地作为房车专业工厂,为消费者提供了丰富多样的房车选择。
SAIC大通不仅在国内市场占据显著位置,其国际影响力也不容小觑。公司已经在马来西亚和泰国设立制造基地,旨在更精准地迎合这些市场的特定需求,进一步提升了其全球知名度和认可度。
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