铃木房车报价

大家好！

铃木虽然已经退出了国内市场，但是在他的老家依然过的风生水起，尤其是在他最擅长的小型车领域，比如今天这款铃木小汽车，就被玩出了花，不仅能日常代步，还能变出超大双人床。

这款小车的尺寸非常之小，长宽高仅为3395*1475*1895毫米，基本上只比国内的飞度在车高上有所优势，这样的尺寸对于日常城市驾驶来说可以说相当轻松，甚至在停车位紧张的情况下，也可以从容找到停放的地方。

动力上这款小车搭载的是一台0.66T汽油发动机，最大扭矩只有97牛·米，在当下看来，这样的动力水准已经属于比较孱弱的了，但好在整车尺寸足够小、足够轻，为此日常驾驶起来也并不会过于吃力。

除此以外，这款车居然还带有一套适时四驱系统，并且还提供了中控差速器锁止功能，实现前后桥50：50的动力分配，如此一来就提升了整车在雨雪湿滑路面行驶的稳定性。

车内的设计更是简单到让人瞠目的地步，毕竟这是一款床车，而非房车，为此功能简单倒还说的过去，另外个人理解，床车就应该简简单单，功能过多的话，反而有点不伦不类。

常规状态下，这款车荷载4人，主副驾驶位可以乘坐两人，后排座椅可以乘坐两人，驻车以后，可以将第二排座椅向后翻折变成一个对坐的形式，还有一个比较灵活的设计，就是副驾驶靠背可以完全向前放平，如此一来就让整个车内变得格外通透，并且在夜晚拼床的时候也可以增加床铺长度。

车厢中部侧门上设有一张可折叠餐桌，打开以后可以把后车厢变成一个四人小客厅，坐在这里吃饭聊天都没问题。

而车门顶部还设有一组通风换气扇，可以在夜晚保证车内空气流通，如果在车内做饭的话，也可以帮助净化车内味道。

靠近副驾驶一次的座椅可以单独放平，变成一张单人床，如果是一个人出行的话，那么就可以形成一个单人床+餐桌的形式，玩起来会更惬意。

车尾后方并没有提供厨房或者卫生间（空间太小，想做也做不了），而是集成了一台底置变频空调（国内有同款）和储物柜，并且这里还可以增加一个折叠小餐桌，在后方区域也变成一个小型的休息区。

除此以外，将尾部床板打开，底部也是预留的储物空间，可以放置一下随身的小件物品，空间利用的挺不错。

如果是两人出行的话，夜晚可以将整个车厢内部拼成一张双人床，一男一女睡在这里纲刚好！

总的来说，这款基于铃木K-car打造的床车，从实用性角度上讲，我觉得挺不错，尤其是对于那些仅仅希望周末过夜露营的朋友来说，比较适宜，关键这款车价格还不贵，目前海外售价约合人民币15万元，大家觉得怎么样呢？

本文来自易车号作者房车情报，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

日本越野房车品牌大全

日本越野房车品牌包括但不限于：丰田（Toyota）、日产（Nissan）、三菱（Mitsubishi）、铃木（Suzuki）、五十铃（Isuzu）等。这些品牌都提供了多种越野房车车型，以满足不同消费者的需求。

1. 丰田（Toyota）：丰田是日本最大的汽车制造商之一，也是全球最著名的汽车品牌之一。其越野房车车型包括丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）和丰田普拉多（Prado）等。这些车型以其卓越的越野性能、可靠性和耐用性而闻名于世。丰田陆地巡洋舰更是被誉为越野房车中的“王者”，深受全球越野爱好者的喜爱。

2. 日产（Nissan）：日产是另一家日本知名汽车制造商，其越野房车车型包括日产途乐（Patrol）和日产纳瓦拉（Navara）等。途乐是日产旗下的全尺寸越野房车，拥有强大的动力和出色的越野性能。而纳瓦拉则是一款中型皮卡越野房车，既适合城市驾驶，也适合越野冒险。

3. 三菱（Mitsubishi）：三菱的越野房车车型以三菱帕杰罗（Pajero）最为著名。帕杰罗是一款拥有悠久历史的越野房车，以其卓越的越野性能和稳定的品质而备受赞誉。此外，三菱还推出了多款基于帕杰罗的衍生车型，以满足不同消费者的需求。

4. 铃木（Suzuki）：铃木是一家专注于小型车制造的日本汽车制造商。虽然其越野房车车型相对较少，但铃木吉姆尼（Jimny）却是一款备受关注的小型越野房车。吉姆尼拥有紧凑的车身和出色的越野性能，非常适合那些喜欢探险和越野的消费者。

这些日本越野房车品牌不仅在日本本土市场占有重要地位，而且在国际市场上也拥有广泛的知名度和影响力。它们通过不断创新和技术升级，为全球消费者提供了更多优质、可靠的越野房车选择。无论是丰田的陆地巡洋舰、日产的途乐、三菱的帕杰罗还是铃木的吉姆尼，这些车型都代表了日本越野房车制造业的最高水平，为全球越野爱好者带来了无尽的驾驶乐趣和探险体验。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081