大巴车改装房车合法吗
关于大巴车改装房车的合法性,汽车爱好者普遍关心。实际上,这项活动是合法的,但必须遵循特定步骤和规定。
首先,每个车型的改装必须由车厂向相关部门提交详尽的参数报告,即公告。这是确保改装房车符合国家法规和标准的关键步骤。只有经过公告审核,改装后的房车才能获得法律的认可。
其次,改装后的房车必须持有合格证。这张由厂家出具的证明,确认了改装结果与公告参数的一致性,证明其符合国家法规和标准。合格证的存在是房车合法上路行驶的必要条件。
至关重要的是,改装房车必须严格遵守国家相关法规和标准,这是其合法性得以确认的关键。任何不符合标准的改装都会导致审核失败,无法合法上路。
因此,要将大巴车变为房车,必须经过车厂的审批并提交详细参数,同时确保拥有合格证。只有这样,才能确保改装的合法性,安全地上路行驶。
总的来说,改装房车是合法的,但在追求个性化的路上,安全和合法性的考量同样重要。在进行改装时,务必严格遵守相关规定,确保改装后的房车始终符合国家法规,确保旅程的顺利进行。
征信报告查询次数过多
武汉市融资贷款金融服务第一自媒体
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文 | 麦浪咨询金融事务所CEO 曹浪
说到个人征信,我们都知道不论是房贷、车贷还是其他的信用贷款,都会查询个人征信,征信越来越与我们的生活密切相关。
征信,作为当下的“经济身份证”,没有它,与经济相关的信贷业务往来都会受到很大限制,而且很容易被影响。
比如信用卡的逾期、房车贷的逾期、贷款的逾期等,这些负债问题,都将作为不良记录,直接计入到征信中,影响到个未来的贷款审批。
并且不良记录的处理时间,是在彻底还清后的五年,自动刷新,予以消除。
除了负债逾期的原因外,还有很多因素会影响到征信报告,其中有一个重要因素就是频繁的查询征信报告。
在个人征信报告上最后一条公共信息是“查询记录”,作用是记录贷款、信用卡申请人在金融机构申请时的查询日期、机构、原因。
个人信用报告的查询原因分为本人查询、信用卡审批、担保资格审查、贷后管理、贷款审批等,不同原因的征信查询会带来不同的影响。
1、本人查询
个人通过中国人民银行柜台查询征信,或者通过中国人民银行征信中心等网络渠道的征信查询,都属于本人查询。
本人查询不会对征信造成伤害。
2、贷后管理
查询征信报告是贷后管理中最普遍也是最简单的一环,一般银行对于客户经理的要求就是一个月或三个月必须进征信系统查询客户的资信情况等,来防止不良贷款的发生。
这个是属于银行的常规性操作,同样不会有什么影响。
3、信用卡审批、贷款审批、担保资格审查
信用卡审批、贷款审批、担保资格审查的查询按风险要素看属于负面类,这类查询过多时会对征信产生不利影响。
短时间内多次查询,会被金融机构认为是财务状况不佳而被拒贷。
征信查询通常分为两种情况,一种是个人查询,通常每个人一年内都有两次免费自身查询的机会。
另一种是机构的查询,在申请贷款时,由机构进行“强制”查询。
不论哪种查询方式,只要频繁查询,就很容易被认为负债压力过大,自身的还款风险较大等。
个人主动查询征信,一年时间内最好不要超过两次。
而被机构的“硬查询”,一年最好不要超过6次,将征信报告查询控制在这个范围内,才不会影响到个体的贷款行为。
在短时间内征信被查太多次的话,银行就会认为你办理的贷款和信用卡业务过多,说明你这段时间急缺钱,你越急缺钱,银行就越不愿意借给你。
而且征信查询次数太多的话,也会产生不良的信用记录,所以大家应该避免在短时间内查询自己的信用记录。
为什么贷款审批和信用卡审批多了会被拒?
一、多次的查询证明申请本人非常缺钱,找了很多金融机构借贷,存在较高风险
二、申请本人身上可能已经有多头债务,风险较高
三、申请多次还继续申请,说明申请本人综合资质有问题,是否是征信上无法看出的问题
申请后被拒一定会影响个人征信吗?
不是绝对的。
被拒的确会被记入征信记录,但是不代表你的征信就花了,也不代表你以后就无法申请贷款,只能说明你的资质跟银行需求不匹配,不代表个人征信就有问题。
再说银行的风控一般都比较严,所以同样的资质,在小贷公司可能就下款成功了。
但是需要着重强调的是,查询次数多,尤其是被拒次数太多的话,是会直接影响个人征信的。
所以,提醒大家,最好不要短期内频繁申卡申贷,个人征信非常重要,维护好它才能在日后申卡申贷中,畅行无阻。
在贷款前一定要打一份详版征信报告来了解自身情况合理申请贷款,不能抱着试一试的心态,在用款前就要做好准备,避免需要资金时无从下手,无法借贷。
那么,对于这种征信查询次数,在现实中需要注意哪些方面呢?
1、控制自己的好奇心,不要看到一些网络上的贷款,觉得很方便就去点着试一下,点了之后即使你没有要、也会影响你的征信,点一次就查一次你的征信。
2、贷款之前一定要找专业的人士咨询,不要自己盲目去申请,每个人的资质和需求都不同,随意去申请贷款,没有匹配到与自己要求相对应的产品,只会白白浪费利息和影响征信
综上,其实征信对每个人的重要性不用多说,即是每个人的“经济身份证”,又是每个人诚信和资产情况的一种体现。
构建如今的信用社会,每个人都不能有一丝一毫的疏忽,而这也要求我们每个人重视征信,在生活中用诚信维护好征信。
房车年审是什么意思?
房车年审是指所有机动车在上路行驶前需要接受一定的检查和测试,以保证其安全,可靠和符合相关法规和标准。在中国,所有机动车均应该通过年审,以确保车辆和驾驶员的安全。
房车年审对于车主来说是非常重要的,它可以确保车辆的运行安全和稳定。在年审中,检查人员会检查和测试车辆的各个方面,包括发动机,车轮,制动系统等。如果在年审中发现车辆存在问题,车主可能会需要修复这些问题,这样可以避免车辆在行驶过程中出现任何的故障和问题。
房车年审需要到当地交通管理局进行。车主需要带好车辆行驶证和机动车安全技术检验报告,以便在车辆通过年审后进行登记。在年审前,车主需要对车辆进行全面的检查和保养,以确保车辆通过年审。如果车辆没有通过年审,车主需要进行相应的修复和更换,然后再进行年审。
1万左右的房车
在之前的川藏行中,大驰蛮牛房车以其强劲动力和稳定性能赢得了赞誉。今天,我们将深入探讨这款房车的整车稳定性及车内体验,为您带来真实的测评报告。
首先,大驰蛮牛房车采用了图雅诺专用底盘,经过精心调校,以适应房车的特点和需求。在行驶过程中,底盘与厢体之间的柔性连接有效减小了扭力,降低了路面对箱体的冲击,提高了整车的稳定性。无论是崎岖的山路还是碎石路段,大驰蛮牛都能应对自如。
车内体验方面,大驰蛮牛同样表现出色。家具装配水平优秀,行驶过程中几乎无异响。空气悬挂系统在车子启动后迅速充气,有效过滤了路面震动,提供了舒适的乘坐体验。整车的重心和配重控制得当,过弯时侧倾现象并不明显。
此外,大驰蛮牛房车的储物空间丰富,会客区顶部吊柜、厨房区大储物抽屉等地方都能轻松容纳各类物品,方便乘客在旅途中随时取用。
总的来说,大驰蛮牛房车在整车稳定性和车内体验方面都表现出色,是一款值得信赖的房车产品。无论是家庭出游还是长途旅行,它都能为您带来舒适、安全的驾乘体验。
世界最贵房车多少钱
世界最贵的房车价格因品牌、型号、配置和定制程度的不同而有所差异,但大致价格可能高达数百万美元。
房车的价格受多方面因素影响。不同品牌和型号的房车,其价格自然有所不同。一些知名品牌的旗舰车型,往往会以更高的价格反映其高端的配置和精湛的工艺。此外,房车的内部配置、外观设计、材料选择等也会显著影响价格。例如,高级的娱乐系统、豪华的内饰材料、舒适的床铺以及先进的安全设备等,都会增加房车的成本。对于完全定制的房车,价格更是因客户需求而异,可能会更高。
对于那些极其豪华、功能齐全的房车,其价格甚至可能超过数百万美元。这些房车往往配备了最先进的技术、最顶级的设备以及最奢华的装饰,为车主提供极致的舒适体验。一些高端房车还可能拥有独特的特色设计,如隐藏式车库、私人影院、SPA区等,这些都会大大增加房车的价格。
总的来说,世界最贵的房车价格是一个动态的值,会因品牌、型号、配置和市场的变化而波动。对于具体的价格,需要参考权威的汽车市场报告或联系相关的房车制造商获取更准确的信息。房车的昂贵价格与其提供的舒适、豪华和便捷体验密切相关,对于追求高品质生活的人来说,这样的投资也许物有所值。
自驾1500元/天的房车跑了4000公里是什么样的体验?
写在前面:
这是一篇房车体验报告,原载于某公众号。主要内容分为用车成本、租车平台选择、车型选择、驾驶感受、配置体验以及起居体验等几个部分,适合对房车自驾游感兴趣的新手参考。
在过去的几年中,旅游业受到疫情的影响,但同时也推动了城市近郊露营游的发展,房车露营成为下一个热门趋势。
正文:
在明爸的前几篇推送中,我们带着小明同学体验了几次露营,但受限于各种条件,包括如厕和洗澡设施,我们一直不敢前往野外露营。今年暑假,我们决定解决这些问题,通过租车的方式进行野外露营。
我们选择了一辆上汽大通的RV90 C型房车,其日租金在1300元至1500元之间,这几乎是2022年能找到的配置最齐全、价格最高的C型房车。为了这次旅程,我们考虑了出行需求和成本后,最终决定租用这辆车。
这次我们前往了距离京津地区2000公里外的呼伦贝尔大草原。在旅途中,我们将详细记录行程,本文将重点介绍这次租用的房车。
用车成本:
租车成本包括车辆租金和杂费。我们选择的这辆RV90 C型房车,日租金1300元起,周末日租金1500元起。考虑到租金和杂费(清洁费、保险等),10天的总租金接近1.6万元。幸运的是,明爸提前联系了租赁方,通过微信获得了一个全单9.2折优惠,最终支付费用如下:
油费:这辆车的百公里油耗约为12-13升,全程油耗在可接受范围内。内蒙古的柴油价格普遍比京津地区便宜,最低时我们加到过7元/升。通过“小熊油耗”记录,油费大约为1元/百公里,总计约2000元。
过路费:我们并未全程走高速,内蒙古的部分国道收费。全程4000公里左右,过路费总计1329元。
杂费:自行准备了玻璃水,提车时车辆自带的玻璃水已足够。柴油车需要加注尿素,根据行车情况,每400-500公里消耗约5%的尿素。还车时需补满,总计20公斤,费用60元。
综合计算,10天的总用车费用约为2000元/天。
在考虑了自驾游的其他开销后,我们邀请了朋友一家三口一同出游,主要目的是分摊成本。这样,用车成本直接降低了一半。此外,自驾游省去了住宿费用,每天每家大约节省200-500元。如果对比呼伦贝尔大草原腹地的高端住宿,节省的住宿预算甚至更多。
在旅程中,我们还节省了餐费,因为可以在房车内部自行烹饪。此外,避免了前往收费景区,如阿尔山国家森林公园的门票,节省了一定的费用。
最终,一家三口的总花费比自驾游时增加的费用大约为250元/家/天左右。
租车平台选择:
明爸试用了多款适用于房车自驾的App,最终选择了上汽大通的“房车生活家”平台,因为它直接提供上汽大通自家房车的租赁服务,并且整体服务和车况在理论上更好。价格虽略高,但为稳妥起见,明爸选择了该平台。
车型选择:
考虑到我们是4大2小共6人的出行团队,B型房车无法满足需求,因此选择了上汽大通的C型房车。RV80是常见的车型之一,但存在驻车空调需要外接电源的限制,以及后轮胎为单胎的问题。为了应对野外过夜的需求和长时间行车,租赁方推荐了RV80的升级款——RV90尊享版,该车为后双胎配置,并配备48V 150Ah锂电池,以解决空调和轮胎问题。
尽管如此,明爸仍未能在京津地区租到带洗衣机的“家居款”房车,因此放弃了额外的期望。在新疆乌鲁木齐,该款“家居款”房车的价格较高,因此我们最终租用了在呼伦贝尔的RV90尊享版。
驾驶感受:
驾驶这辆重达4.5吨、高度超过3米的房车,对于只开过家用车的明爸来说,适应过程需要一些时间。主要的挑战包括刹车需要适应,拐弯时要保持较低速度,以及倒车时需要队友协助以避免视觉盲区。在经过一天的驾驶后,明爸逐渐适应了房车的操控。
动力方面,2.0T柴油发动机虽然在高速超车时稍显吃力,但设置为110公里/小时的巡航速度可以忽略限速提示,保证安全驾驶。
配置体验:
这辆房车的驾驶配置令人印象深刻,如ACC自适应定速巡航等高级功能,使长途驾驶更加轻松。然而,手刹的机械设计成为了一个明显的不足,需要斜过半个身体才能操作,降低了驾驶体验。
起居体验:
RV90尊享版提供6座5卧的布局,包括额头床、车尾横置上下铺和拼接单人床。租赁方会提供部分床品。尽管设计了5个床位,但实际体验中,6人出行时面临住宿挑战,尤其是在野外的夜晚。最终,我们6人在车内挤睡,根据需要调整床铺分配。
用水方面,我们关注了清水箱的容量和灰水排放问题。在野外露营时,必须寻找合适的补水地点,尽量节约使用水。在灰水排放方面,我们遇到过阀门故障的问题,但最终找到了有效的解决方案,确保了旅程的顺利进行。
总结:
总的来说,房车自驾游体验优于私家车,尤其是在多人共同驾驶时,可以轮流休息。在当前疫情持续的背景下,房车自驾游提供了一种更加独立、安全的旅行方式,减少了酒店住宿和外出就餐带来的风险。旅程中遇到的挑战和解决方案,将通过后续的游记详细记录,以供读者参考和学习。
奔驰威霆和V260的差别报告
奔驰威霆与V260的差别报告
威霆与V260虽外观相似,但价格差距显著,主要体现在配置与细节差异上。两款车在底盘、外形尺寸及动力系统方面差异不大,具体参数可咨询“房车e家”官方电话。从车尾构造看,威霆缺少LED尾灯、后部镀铬亮条,而保险杠造型亦有所不同。
车头部位,威霆与V260L前脸差异明显,“前保险杠”与“进气格栅”是两者最直观的区别。V260配置全LED大灯,造型典雅,威霆则采用传统卤素大灯。机盖上的奔驰小标是V级车的专属配置。车头细节上,V260采用液压挺杆,能自动补偿气门间隙,而威霆则使用普通挺杆。
转向系统方面,威霆采用塑料把手,V260把手经过烤漆处理,与车身颜色协调,更显高档。V260增加了后视镜转向灯与隐藏摄像头,配置更为丰富。中控台方面,V260设计更为高端,采用人体工学布局,配备电子手刹、豪华真皮座椅等高端配置,营造出顶级驾驶体验。
NVH配置方面,V260在密封系统上更为严谨,威霆则在密封系统上有所简化。V260增加了B柱腰线上辅助密封条,优化关门声音与防水性能。尾门D柱部分,V260采用遮挡焊缝的塑料板,提升美观与防水防尘性能。车顶部分,V260遮挡了焊缝用的黑胶,细节处理更为精致。
V260定位高端商务,威霆则更适合物流通勤。越高级的车在密封件、钣金处理上越精细,这也是两款车型价格差异的主要原因。价格的选择需根据实际需求来决定。在品质决定细节,细节决定价格的背景下,消费者可根据自身需求选择最适合的车型。
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