广东冬天自驾游去哪里比较好

去江苏上班好还是去广东上班好

广东、江苏各有特色，很难说清楚究竟哪一个地方更适合你去打工。

两地都是经济发展的大省。气候情况也有一些区别，冬天，广东的气候，要比江苏的温度高一些，可能更舒服一点。至于何处收入高一些，要看你是从事何种职业。如果你要了解更全面的基本概况，可以利用网络，查询你需要的那一些信息

根据上面内容，自己选择吧

从江苏出发环游中国最好的路线怎么走？小车住酒店还是买房车

这个季节开始的环游中国应该是从你那里出发一路向北。山东、河南、陕西、山西、河北、京津、辽、吉、黑、内蒙、宁、青、甘、新疆、西藏、川、云贵想、湘鄂赣、广东、海南、江西、厦门然后就回家啦。

至于小车加酒店还是房车旅行，那就看个人喜好啦。我的建议是不买房车，环游完了就没用了，只能廉价卖二手车。有房车折旧的钱足够住酒店啦，住酒店更接地气，会更多接触当地人融入当地生活。房车除了自己做饭方便一点外，其它的找营地、补给排放都很麻烦。如果想自己做饭可以带上简单装备，或者开稍微大一点的车收拾一下做床车。

只是我作为一个旅游人的一点粗浅意见，希望能帮到你。

你好：

很高兴回答你的问题，从江苏出发环游中国的话，首先要看我们当时出发的季节，如果夏季出发可以走北线，先游东北大草原，如果秋冬季出发首先要选择走南线，推荐环中国自驾游路线如下：

路线：南京——黄山（宏村、西递——新安江山水画廊——千岛湖——普陀山风景区——雁荡山风景区——鼓浪屿——福州——深圳——广州——海安新港码头——环海南自驾游——北海——桂林——黄果树瀑布——石林风景区——西双版纳——丽江——拉萨——新疆——嘉峪关——张掖——呼和浩特——北京（八达岭长城、故宫）——呼伦湖——呼伦贝尔大草原——黑河——漠河——同江市——哈尔滨——长春——大连——蓬莱——威海——青岛——日照市——南京

沿途景点北京八达岭长城

路线示意图

环海南岛自驾游路线：海口——万绿园——红树林保护区——栮林保护区——玉带滩——石梅湾——清水湾沙滩——天涯海角——南山文化旅游区——槟榔谷黎苗文化旅游区——五指山热带雨林——鱼鳞洲自然风景保护区——海口

环海南岛路线示意图

环中国游是住酒店还是买房车

环中国自驾游是一件快乐加毅力的事情，同时又是一个耗时和大消费的活动，环中国游到底是住酒店好？还是买房车好那？

首先一点即然能选择来一次环中国游，就能体现出楼主是一个不服输和有独立生活的人，但是环中国自驾游不会是一帆风顺的，沿途肯定会遇到这样那样的问题和事情，一路上车是唯一陪伴我们和将我们送达目的地的好伙伴，同时又是让我们能遮风挡雨的移动温馨的家……

自驾环游中国，如果住酒店话会消费很大一笔费用，不建议天天住酒店，如果住酒店的话也失去了自驾游的真正意义！

从上面分析来看，如果不进川藏线的话，环游中国房车为首选。

房车优点：

沿途能及时解决吃、住问题，节省开支。

川藏新彊行可选择小型床车

小型床车优点：

优点同房车，但川藏、新疆行小型床车的优势略大于房车。

以上建议希望能得到你的满意，如满意请点赞！

江苏出发建议五六月份出发，由于夏季南方天气较热，这样先去北方地区好一点，气候宜人。可以先走山东（济南、泰山、曲阜、日照、青岛、蓬莱、威海、烟台、荣城等等）之后过海到大连，走辽宁省内（冰峪沟、几个海岛、丹东、鞍山、本溪、桓仁、沈阳）之后进入吉林境内（长白山南坡、西坡、北坡、延吉、图们、敦化、）进入黑龙江（镜泊湖、密山兴凯湖、虎林、珍宝岛，饶河、抚远黑瞎子岛、建三江、同江、伊春、五大连池、大兴安岭、漠河北极村）进入内蒙古呼伦贝尔大草原，阿尔山、之后走齐齐哈尔、大庆、哈尔滨，长春，吉林，锦州，葫芦岛，秦皇岛，北戴河，承德，野三坡，北京。这样三个月左右的时间，再转往华北，西北，西南，华南，华中，江南，估计得二年时间吧。最好是越野车SUV，房车现在基地太少，还有很多不方便。

从江苏出发去环游中国，我的建议是从上海作为终点和起点，这样把中国环一圈是一个完整的环，根据你自己的经济情况，你是住小车还是住酒店？像我们在河南省想还中国的话，起点不好选，因为我们在中国的中部。

请注意，是环游中国，还是环中国游。许多回答没有搞清楚这个问题。

环中国游大概需要90～150天，环游中国大概需要500天以上，细致一点需要1000天以上。环中国游，最好选择四驱性能好一点的城市SUV车型，不建议房车或越野车房车有很多道路难以通行，走山路危险性较大，越野车舒适性差一些，长途旅行，容易疲劳。

环中国自驾游，需要好好规划出行时间，尽量选择比较适当的季节。

首先要考虑西藏的气候特点，春季景区景观较差，夏季为雨季，容易出现塌方、泥石流等，危险性比较大，冬季则路面积雪、结冰危险性较大。所以最好是秋季游西藏。新疆、内蒙适合夏季、秋季自驾游。

江苏环中国游最好的规划是逆时针方向7月上旬出发，沿海边一路到达山东日照～青岛～成山头～威海～烟台～蓬莱～长岛～东营～沧州～天津～北戴河～东戴河～盘锦～丹东～长白山～兴凯湖～虎林要塞～北极村～室韦～额尔古纳～满洲里～阿尔山～东乌珠穆沁～锡林廓勒～二连浩特～巴彦淖尔～额济纳～吐鲁番～喀纳斯～克拉玛依～霍尔果斯～那拉提～巴音布鲁克～阿克苏～喀什～(219国道)～日喀则～拉萨～林芝～芒康～梅里雪山～丽江～宝山～腾冲～普洱～西双版纳～文山～通灵峡谷～德天瀑布～北海～徐闻～三亚～徐闻～揭阳～汕头～厦门～太姥山～雁荡山～天台山～溪口～普陀山～江苏。

如果是环游中国，建议多次出行，分区域旅游，每次以一个月～两个月为宜。

ET5旅行虽迟但到，小鹏G6只卖22万！这波新车又要爆？

虽然6月份还有十来天才结束，但这个月发布的重磅新车可不少，当然对于现在的消费者而言，新能源车才是他们关注的重点，蔚小理中的两位就在本月带来了全新车型，而别克也有动作，值得一看！

小鹏 G6

预售价：22.50万元

在小鹏G6上市前，很多消费者都认为它的起售价应该会在24万左右，但没想到预售价直接干到了22.5万，因此开启预售后72小时，就有超过25000名用户支付了意向金，新车预计将在月底正式上市，7月交付，小鹏这波能不能翻盘就看它了！

不少人觉得小鹏G6的设计有些辣眼睛，但懂哥在车展上见过实车后觉得还行，尤其是内饰甚至还颇为惊艳，无论材质颜色搭配还是整体布局都让人感到很舒服，而且后排也并没有因为是溜背造型而压缩了空间，总体而言在实用性方面没问题。而它最大的卖点无疑是智能化，小鹏的车机是懂哥用过的品牌中满意度最高的之一，其辅助驾驶系统XNGP也很强悍，此前懂哥在深圳体验过城市NGP，已经完全做到了可用的程度，未来绝对会成为它的杀手锏。

而在动力层面，小鹏G6搭载中创新航的三元锂电池，并配备峰值功率218kW的电机，更重要的是它还采用800V高压SiC碳化硅平台+3C电芯，充电15分钟可以获得300km续航，基础实力很扎实，营销加把劲的话，还是很有希望重回大部队的。

蔚来 ET5旅行版

厂商指导价：29.80-35.60万元

6月中旬，已经预热许久的蔚来ET5旅行版终于正式上市，新车最令人惊喜的莫过于与三厢版相同的价格，要知道绝大部分由三厢版衍生出来的旅行车都会有一定的溢价，蔚来ET5旅行版此次也算是表明了蔚来要放下身段与对手竞争，毕竟此前才刚刚全系官降3万元，今时不同往日了。

作为基于ET5轿车版打造而来的车型，ET5旅行版的主要变化集中在B柱之后的车身造型，车顶线条下降非常平缓，略带溜背，不过和一般的旅行版相比还是稍显臃肿，尾部则配备了贯穿式尾灯与扰流板，视觉重心上移，车顶部分可以选装行李架，也支持选装电动拖车钩，方便将来拖拽房车出行。内饰部分标配PanoCinema全景数字座舱，这一代的蔚来车型在豪华与科技感之中找到了平衡点，甚至还不乏高雅气息。

动力层面，蔚来ET5旅行版与轿车版保持一致，搭载前150kW感应/异步电机、后210kW永磁/同步电机，系统总功率为360kW，电池方面提供75kWh/100kWh两种容量，其中采用电池租用方案的话，起售价则只需22.80万元，电池月费则为980/1680元每月。ET5旅行版的直接竞争对手并不多，这类车型本来就一直属于小众车型，所以说不定它能带动这一细分市场的发展呢？

别克 E4

上汽通用其实早早就在新能源市场布局，可惜此前推出的微蓝系列并未取得成功，而随着奥特能平台的到来，通用又开始准备大展拳脚，在发布了性价比极高的别克E5后，又于本月带来了轿跑造型的别克E4，新车可以看作是E5的轿跑版本。

别克E4的外观造型一眼看上去颇像是压扁后的E5，不过格栅造型改为了类似三段样式，溜背的造型配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈非常运动化，其长宽高别为4818/1912/1581mm，轴距为2954mm。内饰部分，E4也基本照搬了E5的设计，搭载别克全新一代VCS智能座舱，30英寸一体弧面6K屏幕占据中控台主体，预计也会配备8155芯片以及全新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统。

动力层面，新车提供两驱以及四驱版车型，其中两驱版车型将搭载65kWh电池，续航530km，电机最大功率150kW；四驱版车型将搭载80kWh电池，续航620km，前、后电机最大功率分别为143kW和68kW，0-100km/h加速时间为6.5s。就产品力而言，E4与E5基本没区别，两者更多是造型上的差异化，而且E4还将推出GS版本，同价位的对手可得小心了。

本文来自易车号作者懂车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

四驱房车都有什么牌子车

四驱房车大多以越野房车为主，国内大多以皮卡或者卡车改装成房车为主，长城，MAN，以及深圳速腾房车，在越野房车房车皮卡改装速腾房车做的比较有特色，他们用坦途改装成越野房车，样子还不错

睡觉的时候是这个样子，

从江苏出发环游中国最好的路线怎么走？小车住酒店还是买房车

江苏在新疆的哪个位置

江苏省在新疆维吾尔自治区的东南方向。它是全国经济发展迅速的沿海省份。不但有鱼米之乡的美称，还有丰富的旅游资源，既有小桥流水的古镇水乡，也有众口呈送的千年古刹，还有荆条雅致的古典陵园，以及烟波浩渺的湖光山色。

从江苏出发环游中国最好的路线怎么走？小车住酒店还是买房车

你好：

很高兴回答你的问题，从江苏出发环游中国的话，首先要看我们当时出发的季节，如果夏季出发可以走北线，先游东北大草原，如果秋冬季出发首先要选择走南线，推荐环中国自驾游路线如下：

路线：南京——黄山（宏村、西递——新安江山水画廊——千岛湖——普陀山风景区——雁荡山风景区——鼓浪屿——福州——深圳——广州——海安新港码头——环海南自驾游——北海——桂林——黄果树瀑布——石林风景区——西双版纳——丽江——拉萨——新疆——嘉峪关——张掖——呼和浩特——北京（八达岭长城、故宫）——呼伦湖——呼伦贝尔大草原——黑河——漠河——同江市——哈尔滨——长春——大连——蓬莱——威海——青岛——日照市——南京

沿途景点北京八达岭长城

沿途景点北京八达岭长城

路线示意图

环海南岛自驾游路线：海口——万绿园——红树林保护区——栮林保护区——玉带滩——石梅湾——清水湾沙滩——天涯海角——南山文化旅游区——槟榔谷黎苗文化旅游区——五指山热带雨林——鱼鳞洲自然风景保护区——海口

环海南岛路线示意图

环中国游是住酒店还是买房车

环中国自驾游是一件快乐加毅力的事情，同时又是一个耗时和大消费的活动，环中国游到底是住酒店好？还是买房车好那？

首先一点即然能选择来一次环中国游，就能体现出楼主是一个不服输和有独立生活的人，但是环中国自驾游不会是一帆风顺的，沿途肯定会遇到这样那样的问题和事情，一路上车是唯一陪伴我们和将我们送达目的地的好伙伴，同时又是让我们能遮风挡雨的移动温馨的家……

自驾环游中国，如果住酒店话会消费很大一笔费用，不建议天天住酒店，如果住酒店的话也失去了自驾游的真正意义！

从上面分析来看，如果不进川藏线的话，环游中国房车为首选。

房车优点：

沿途能及时解决吃、住问题，节省开支。

川藏新彊行可选择小型床车

小型床车优点：

优点同房车，但川藏、新疆行小型床车的优势略大于房车。

以上建议希望能得到你的满意，如满意请点赞！

以上建议希望能得到你的满意，如满意请点赞！

这个季节开始的环游中国应该是从你那里出发一路向北。山东、河南、陕西、山西、河北、京津、辽、吉、黑、内蒙、宁、青、甘、新疆、西藏、川、云贵想、湘鄂赣、广东、海南、江西、厦门然后就回家啦。

至于小车加酒店还是房车旅行，那就看个人喜好啦。我的建议是不买房车，环游完了就没用了，只能廉价卖二手车。有房车折旧的钱足够住酒店啦，住酒店更接地气，会更多接触当地人融入当地生活。房车除了自己做饭方便一点外，其它的找营地、补给排放都很麻烦。如果想自己做饭可以带上简单装备，或者开稍微大一点的车收拾一下做床车。

只是我作为一个旅游人的一点粗浅意见，希望能帮到你。

只是我作为一个旅游人的一点粗浅意见，希望能帮到你。

我来回答你的问题，希望对你有所启发。

关于路线，如果是现在出发的话，建议从江苏出发往南走，顺时针方向，这样的话南方正好不冷不热，等转到新疆和东北的时候，这些地方的温度也提高了，温度适宜玩起来就会感觉舒适一些，景色也漂亮一些。既然是环游中国，路线上就应该基本严格边境线走。

具体路线如下：首先走东南沿海高速到广西，在防城港开始沿着中越、中老、中缅边境线到云南，然后走滇藏线进入西藏，下一段路是景观大道国道318，接下来是新藏线进入新疆叶城，新疆境内也是个环线，叶城到喀什到西极乌恰，记得拐一下独库公路，这是最美的一条景观公路，然后北疆的喀纳斯。从喀纳斯开始就是中国的北部国境线了，吉木萨尔，哈密，进入内蒙古西部的额济纳，中间的二连浩特、东部锡林浩特到满洲里、北极村、进入黑龙江，到中国东极抚远，然后就是中俄中朝边境线了，一直到辽宁大连，最后经河北、天津、山东沿海回到江苏。

当然这是个粗略的路线，细化的话就比较复杂了，本人这些线路都走过了，不过不是一次性走的，但是到目前已经都连接起来形成环线了。

关于车的问题，我认为看个人条件，有什么车就用什么车，没必要因为一次出游就专门买车换车。路况来说，基本都是柏油路，少数地方有修路现象，通过是没问题的。根据经验，住店有时不方便，得灵活多变，会因为住店耽误一些时间。房车也没问题，吃住方面会更灵活一点，能节约时间和费用，但是房车车比较重，这一路上爬山涉水，坡陡弯急，不如小车灵活，动力可能也不够好。总之各有利弊。

我是走遍中国129，可以随时沟通讨论，欢迎关注哦！

江苏出发建议五六月份出发，由于夏季南方天气较热，这样先去北方地区好一点，气候宜人。可以先走山东（济南、泰山、曲阜、日照、青岛、蓬莱、威海、烟台、荣城等等）之后过海到大连，走辽宁省内（冰峪沟、几个海岛、丹东、鞍山、本溪、桓仁、沈阳）之后进入吉林境内（长白山南坡、西坡、北坡、延吉、图们、敦化、）进入黑龙江（镜泊湖、密山兴凯湖、虎林、珍宝岛，饶河、抚远黑瞎子岛、建三江、同江、伊春、五大连池、大兴安岭、漠河北极村）进入内蒙古呼伦贝尔大草原，阿尔山、之后走齐齐哈尔、大庆、哈尔滨，长春，吉林，锦州，葫芦岛，秦皇岛，北戴河，承德，野三坡，北京。这样三个月左右的时间，再转往华北，西北，西南，华南，华中，江南，估计得二年时间吧。最好是越野车SUV，房车现在基地太少，还有很多不方便。

请注意，是环游中国，还是环中国游。许多回答没有搞清楚这个问题。

环中国游大概需要90～150天，环游中国大概需要500天以上，细致一点需要1000天以上。环中国游，最好选择四驱性能好一点的城市SUV车型，不建议房车或越野车房车有很多道路难以通行，走山路危险性较大，越野车舒适性差一些，长途旅行，容易疲劳。

环中国自驾游，需要好好规划出行时间，尽量选择比较适当的季节。

首先要考虑西藏的气候特点，春季景区景观较差，夏季为雨季，容易出现塌方、泥石流等，危险性比较大，冬季则路面积雪、结冰危险性较大。所以最好是秋季游西藏。新疆、内蒙适合夏季、秋季自驾游。

江苏环中国游最好的规划是逆时针方向7月上旬出发，沿海边一路到达山东日照～青岛～成山头～威海～烟台～蓬莱～长岛～东营～沧州～天津～北戴河～东戴河～盘锦～丹东～长白山～兴凯湖～虎林要塞～北极村～室韦～额尔古纳～满洲里～阿尔山～东乌珠穆沁～锡林廓勒～二连浩特～巴彦淖尔～额济纳～吐鲁番～喀纳斯～克拉玛依～霍尔果斯～那拉提～巴音布鲁克～阿克苏～喀什～(219国道)～日喀则～拉萨～林芝～芒康～梅里雪山～丽江～宝山～腾冲～普洱～西双版纳～文山～通灵峡谷～德天瀑布～北海～徐闻～三亚～徐闻～揭阳～汕头～厦门～太姥山～雁荡山～天台山～溪口～普陀山～江苏。

如果是环游中国，建议多次出行，分区域旅游，每次以一个月～两个月为宜。

江苏常州自驾新疆，40天什么路线最好

从江苏常州到新疆自驾游，40天时间要完成全疆环游的话，时间还是非常紧张的，但是如果只玩一部分有有点遗憾，给你一条新疆大环线参考一下吧。

线路从若羌进、哈密出，这条线路只适合七、八、九月，最迟到十月中旬应该完成，否则就有可能完不成了，这点务必注意，主要原因一是独库公路和伊昭公路只有在这期间才能开放，二是北疆喀纳斯过了十月中旬就没法玩了。

一、常州至若羌的去程和哈密至常州的返程线路：常州——南京——驻马店——南阳——襄阳——十堰——安康——汉中——天水——兰州——西宁——青海湖——茶卡盐湖——德令哈——可鲁克湖——水上雅丹——茫崖——若羌——新疆大环线——哈密——嘉峪关——张掖——武威——中卫——平凉——西安——洛阳——平顶山——周口——南京——常州，全程大约7000公里，往返程最少需要8天时间，如果在途中稍微耽误或停留，就有可能需要10天时间，毕竟沿途青海、甘肃的风光也是值得看看的。二、新疆大环线：若羌——尉犁——库尔勒——轮台——塔克拉玛干沙漠公路——塔中——民丰——和田——喀什——塔什库尔干——红其拉甫——喀什——阿图什——阿克苏——库车——独库公路——独山子——阿拉山口——博乐——赛里木湖-果子沟——霍尔果斯——霍城——伊宁——伊昭公路——昭苏夏特牧场——特克斯——喀拉峻——巩留——新源——那拉提——巩乃斯——和静——吐鲁番——乌鲁木齐——克拉玛依——塔城——克拉玛依——乌尔禾魔鬼城——白沙湖——哈巴河——白哈巴——喀纳斯——禾木——五彩滩——布尔津——乌伦古湖——可可托海——奇台江布拉克——巴里坤——哈密，这条线路全程大约9000公里，很有可能来不及完成，如果走到后面感觉来不及了，取消阿拉山口、霍尔果斯、塔城和白沙湖这几个地方影响不大，可以少几百公里，节省几天时间。

广州自驾上山旅游驴友怎么样

从广州自驾到西藏拉萨，走什么路线比较好？油费和过路费大概是多少

从广州到拉萨有两条路可选，走滇藏线G214或川藏南线G318，两边距离差别不算大，单程3600公里左右。地图导一下大概就知道距离和沿途高速收费情况。两边路况都还不错，选择任一均可。

滇藏线进藏：高速到丽江附近，费用987。

川藏南线进藏：

高速到泸定(雅康高速暂时免费)，费用877。

如果按照92号汽油价格，

全程平均价格大概8元左右(进藏前7.5左右，藏区8.5左右)。百公里8个油，单程油费大概2300元。

去年我的线路是：深圳，广州，广西，贵州，雅安，稻城，拉萨，西宁，青海，兰州，西安，湖北，湖南，广州，深圳。全程19天1万公里左右。过路费只有去雅安前高速费，及后段青海回程的高速费。西藏全境没有过路费。油费相对来讲，高原的油耗稍高点。另如果时间多，建议多玩几天?

第一次去就广州出发经成都从川藏318 进，回来就原路返回到芒康转滇藏经丽江昆明回广州。现在用导航地图可以很方便地预设路线。还可以预估往返路费广州到拉萨往返路桥费应该2000左右。加上公里数根据自己的车平时油耗再大概算出油费。剩下吃喝拉撒睡一个人预计一个人一天200足够了。滇藏川藏自从2017年通麦大桥通车后，基本上一路坦途，只要不是冬天下雪。轿车进藏都没问题。车上备些干粮。水，再备一个烧水的气炉和点烟器烧水的电水壶。主要是中午填肚子，沿途晚上住宿的县城或者镇西吃饭都不用愁。

油费每个车不一样，很难说。2015年10月7日出发，我从广州自驾进藏，川进滇出，回程走广昆高速，用时19天，共计里程10500公里，我新车下地，油耗平均9个油左右，西藏境内的加油站油价很高，海拔越高，油价越高，我试过加11元的油价，还有涡轮增压的车在高海拔地区的优势很明显，油耗明显比自吸的车低，而且有力，建议开涡轮的车子进藏

国道317多人文，路不好，国道318多景色，路现在已经不错了，青藏109一马平川，就那曲海拔高点，可以去纳木错看看，，然后就是滇藏线进藏，走大北线，珠峰，阿里，然后到新疆，新藏线回，看你的时间了

从广东进藏要多少费用，什么车才可以去

自驾进藏可以说是很多人梦寐以求的一件事情。而要将梦想付诸实现，一辆靠谱的座驾最为关键。虽然有人开QQ、F0也成功进藏，但笔者还是建议买辆靠谱的SUV更为保险。

一辆能放心进藏的SUV，爆裂汽车认为应该具备以下基本素质：带大梁的非承载式车身、最好有四驱、质量稳定可靠、维修方便。购买这样一辆SUV，其实并不需要很贵。

铃木吉姆尼

便宜好用的神车有木有，7万块钱随便买。

日产老款奇骏

前年我进藏用的就是这款，二手价10万妥妥的。

油费5千多，路上花销7千多。

壕一点的话就用上丰田陆地巡洋舰霸道，三菱帕杰罗。这三辆在进藏路上能见度非常高，也说明了质量的可靠性。

花费主要是油费和吃住上面。备好一些修车工具

今年4月2人驾驶东风御风房车一车2人从广东佛山出发，经广西，云南丽江，香格里拉，梅里雪山，芒康进入西藏，从云南进青海返回，全程29天，路况很好，吃住在车上，一车2个人包括油费，过路费总费用12500元

去年刚刚从深圳出发去过西藏，开的是丰田霸道，3个人，一辆车。走了广东、广西、四川、西藏，来回差不多花了一个月，过路费花了小一万块钱吧。

先看个地图：深圳到拉萨一共3600公里，原路返回的话就7200公里了。但，去西藏属于超长途自驾，自然会经过沿途的一些景点，就像我们去了桂林、贵州黄果树、成都等，到拉萨实际路程超过5000公里是妥妥的，然后回来的时候，不会是走原路的，从青海出、经过甘肃、西安、湖北、湖南回来，一共差不多7000公里。所以加起来有13000公里吧。过路费好像是9千多，算1万吧，好记。油费差不多要10000，一共加起来就20000大洋了。

出去了一个月，主要是吃饭住宿还贵。按照25天算吧， 一天200住宿费（其实不止）住宿费一共5000元了。

吃饭的话一天一人50，3个人150元，一共就3750元。

吃宿行费用就是10000+10000+5000+3750=28750元。平均一个人9600元。

这里面还没算上门票呢，门票一个人先算2000吧，一个人就是12000元。

但实际产生的费用是远不止这些的，因为去到一个地方总想体验下当地的活动、美食，还会去泡泡温泉，买卖衣服特产什么的，加起来的费用算1万5打底吧，当然，自驾的话如果满车5个人的话，均摊的费用会少一些。

但是呢，有时间，经济压力不是特别大的话，还是建议去西藏看看的，咱不说洗涕心灵，就是看不一样的风景，感受不一样的环境和文化。

照片是无法表达出来西藏的与众不同，随处可见的雪山，绿水，牦牛……

还有就是体验体验夏季的白天大辐射，晚上的羽绒服还冻成狗。

还有就是缺氧……哈哈哈，这种是在其他地方体验不了的。那种瑟瑟的酸爽。

说回什么车可以去

其实啥车都可以去，在去的路上真的什么车都有，面包车、国产小轿车、QQ这种、各种SUV、甚至还有很多徒步和骑自行车的。

最多的还是日本车，霸道是最多的，但很多是租车公司的，因为从成都自驾的租车一族基本都会选择霸道。

拉萨道路上最多的也是霸道和丰田卡罗拉。两者基本覆盖了80%以上。

现在西藏的路很好走了，95%以上都是水泥路，3%在修路吧，剩余的2%比较难走（西藏到青海的路比较烂）。

最后给个建议：最好还是在飞机到成都再租车去西藏，在拉萨可以异地还车，这样的话准备10天时间就够了。超长距离的自驾真的很累很累。

上海国际房车展 | 诺马迪森豪华越野房车兔年首秀完美收官

诺马迪森豪华越野房车在兔年新春之际，荣耀亮相于第十六届上海国际房车展，这场以“新时代，新征程，新机遇”为主题的展会于2月24日至26日在汽车会展中心盛大举行。诺马迪森品牌精心筹备，携多款新品首秀，为房车爱好者带来了一场全方位的房车露营盛宴。

其中，备受瞩目的全新车型“征途者V”以其11.1米的车身长度和沃尔沃FMX 6×6底盘的强悍实力登场，B2驾照即可驾驶，排放标准达到国六B。超大容量的清水箱和油箱，以及高效的锂电池，使得它在任何冒险或休闲旅行中都能轻松应对，犹如行云流水般自如。

另一亮点是诺马迪森“穿越者SX”，这是一款创新设计的双升顶越野房车，集全升顶和露台庭院于一身，提供独特的出行体验。升级后的水电系统和全时四驱，以及自带的空中庭院，为浪漫出行增添了更多可能。清水箱容量从250L提升至420L，配备紫外线杀菌过滤系统，确保出行水质安全。

整个展会上，诺马迪森展示了欧洲品牌的一流厨卫设施，实现了精致生活与户外冒险的完美融合，以实力诠释梦想之车。展会圆满结束，诺马迪森对各界朋友的支持表示感谢，并预告将于3月3日至5日在深圳国际会展中心10号馆，继续期待您的光临，开启新的旅程。

二手房车值得买吗 怎么买二手房车不吃暗亏

对于初玩者，购买二手房车还是直接购买原厂整车，是一个值得考虑的问题。建议初玩者选择二手房车，这样可以在使用一段时间后，根据自己的需求和情况再选择适合自己的房车。从安全性和使用性方面来看，不建议自己改装房车，因为国内有很多正规的房车改装厂可以提供专业的改装服务。

二手房车是否值得购买？在哪里能买到？二手房车的价格通常比较实惠，性价比较高。挑选房车时，可以去网上的二手房车网看看，或者去房车世界的二手房车销售厅看看。这些平台提供了丰富的选择，能够帮助你找到性价比高的二手房车。

购买房车是否可以分期付款？当然可以。部分厂商提供分期付款的业务，这为消费者提供了更多的选择。分期付款可以减轻一次性支付的经济压力，让你更加灵活地安排购车预算。

如何在中国买到国外的房车？在中国，有很多地方代理销售国外的房车，如上海、北京、深圳、成都、重庆等地。其中，北京的房车世界展厅是最著名的地方之一，那里有很多国外的房车在销售。每年的展会上，进口房车也是销售的重点。

什么样的房车更受大众喜爱？长度在6米内、C照可驾驶、四驱底盘、性价比高、自动挡的房车比较受欢迎。这些特点使得房车更容易被大众接受和使用。

如何在购买二手房车时不吃暗亏？尽量选择国五排放标准的车辆。一辆13年的国四房车可能在国六标准出台后难以出售，因为全国各地都增加了流动尾气监测，这使得国四车的出手变得困难。因此，建议选择国五排放标准的车辆。

找个懂行的二手车专家。请一个二手车鉴定师帮你检查底盘是否有问题。房车底盘通常是十几万的厢货或皮卡底盘，稳定性较好，但小毛病也不少！大部分房车都是柴油车，发动时会颤抖，自己很难看出问题。一个专家级的二手车鉴定师可以帮助你找出所有问题，并让你了解这些问题是否可以接受。

房车装修。房车的装修通常需要自己动手，因为很多车厂的设计师对颜色和装潢风格的把握不够好。如果整体风格特别土的房车，不建议购买，因为之后出手时可能会遇到挑剔的买家。

房车设施。关注设施是否能正常使用，尤其是使用的国产还是进口设施。确保设施能够正常使用，避免到手后出现问题。一定要问清楚每样设施的使用事项，因为房车的水路电路及设施配套是一个复杂的系统工程。

房车水路。水路一般不会出太大问题，只要看看是否够用即可。马桶要看是否是直排方式，因为没有营地的话，直排马桶基本没法用。黑水箱必须有，便携马桶也可以，最好自己再买一个。

房车电路电量。电路电量比较复杂，用的多大逆变器？电池是铅酸还是锂电？用了几年了？现在使用状态如何？这些最好自己试一下。如果装了家用空调的车，电池最好测试一下，能开几个小时就是评判标准。

算好后期费用。房车的后续费用非常高，水电设施每一样想要够用，费用都超级感人。房车配件非常贵，这也是房车价格高的根本原因。改个基本能用的床车可能几万块就够用了，但改个真正把住、厨、卫功能都实现的“房车”需要十万打底。

二手房车平台。现在没有一个特别好的二手房车平台，21RV论坛、越野E族论坛，都有二手车的相关板块。闲鱼上也经常有各种二手房车的信息，这些都需要自己去挖。还有一些综合性的房车讨论群，会有二手房车信息。现在也有专门的俱乐部，收售二手房车，这种的也可选，虽然中间被吃了部分费用，但人家收车的时候已经帮你把了一次关了，一些“坑”已经帮你避免掉了，省心。

盘锦自驾到云南旅游攻略路线

从江苏出发环游中国最好的路线怎么走？小车住酒店还是买房车

你好：

很高兴回答你的问题，从江苏出发环游中国的话，首先要看我们当时出发的季节，如果夏季出发可以走北线，先游东北大草原，如果秋冬季出发首先要选择走南线，推荐环中国自驾游路线如下：

路线：南京——黄山（宏村、西递——新安江山水画廊——千岛湖——普陀山风景区——雁荡山风景区——鼓浪屿——福州——深圳——广州——海安新港码头——环海南自驾游——北海——桂林——黄果树瀑布——石林风景区——西双版纳——丽江——拉萨——新疆——嘉峪关——张掖——呼和浩特——北京（八达岭长城、故宫）——呼伦湖——呼伦贝尔大草原——黑河——漠河——同江市——哈尔滨——长春——大连——蓬莱——威海——青岛——日照市——南京

沿途景点北京八达岭长城

路线示意图

环海南岛自驾游路线：海口——万绿园——红树林保护区——栮林保护区——玉带滩——石梅湾——清水湾沙滩——天涯海角——南山文化旅游区——槟榔谷黎苗文化旅游区——五指山热带雨林——鱼鳞洲自然风景保护区——海口

环海南岛路线示意图

环中国游是住酒店还是买房车

环中国自驾游是一件快乐加毅力的事情，同时又是一个耗时和大消费的活动，环中国游到底是住酒店好？还是买房车好那？

首先一点即然能选择来一次环中国游，就能体现出楼主是一个不服输和有独立生活的人，但是环中国自驾游不会是一帆风顺的，沿途肯定会遇到这样那样的问题和事情，一路上车是唯一陪伴我们和将我们送达目的地的好伙伴，同时又是让我们能遮风挡雨的移动温馨的家……

自驾环游中国，如果住酒店话会消费很大一笔费用，不建议天天住酒店，如果住酒店的话也失去了自驾游的真正意义！

从上面分析来看，如果不进川藏线的话，环游中国房车为首选。

房车优点：

沿途能及时解决吃、住问题，节省开支。

川藏新彊行可选择小型床车

小型床车优点：

优点同房车，但川藏、新疆行小型床车的优势略大于房车。

以上建议希望能得到你的满意，如满意请点赞！

我来回答你的问题，希望对你有所启发。

关于路线，如果是现在出发的话，建议从江苏出发往南走，顺时针方向，这样的话南方正好不冷不热，等转到新疆和东北的时候，这些地方的温度也提高了，温度适宜玩起来就会感觉舒适一些，景色也漂亮一些。既然是环游中国，路线上就应该基本严格边境线走。

具体路线如下：首先走东南沿海高速到广西，在防城港开始沿着中越、中老、中缅边境线到云南，然后走滇藏线进入西藏，下一段路是景观大道国道318，接下来是新藏线进入新疆叶城，新疆境内也是个环线，叶城到喀什到西极乌恰，记得拐一下独库公路，这是最美的一条景观公路，然后北疆的喀纳斯。从喀纳斯开始就是中国的北部国境线了，吉木萨尔，哈密，进入内蒙古西部的额济纳，中间的二连浩特、东部锡林浩特到满洲里、北极村、进入黑龙江，到中国东极抚远，然后就是中俄中朝边境线了，一直到辽宁大连，最后经河北、天津、山东沿海回到江苏。

当然这是个粗略的路线，细化的话就比较复杂了，本人这些线路都走过了，不过不是一次性走的，但是到目前已经都连接起来形成环线了。

关于车的问题，我认为看个人条件，有什么车就用什么车，没必要因为一次出游就专门买车换车。路况来说，基本都是柏油路，少数地方有修路现象，通过是没问题的。根据经验，住店有时不方便，得灵活多变，会因为住店耽误一些时间。房车也没问题，吃住方面会更灵活一点，能节约时间和费用，但是房车车比较重，这一路上爬山涉水，坡陡弯急，不如小车灵活，动力可能也不够好。总之各有利弊。

我是走遍中国129，可以随时沟通讨论，欢迎关注哦！

江苏出发建议五六月份出发，由于夏季南方天气较热，这样先去北方地区好一点，气候宜人。可以先走山东（济南、泰山、曲阜、日照、青岛、蓬莱、威海、烟台、荣城等等）之后过海到大连，走辽宁省内（冰峪沟、几个海岛、丹东、鞍山、本溪、桓仁、沈阳）之后进入吉林境内（长白山南坡、西坡、北坡、延吉、图们、敦化、）进入黑龙江（镜泊湖、密山兴凯湖、虎林、珍宝岛，饶河、抚远黑瞎子岛、建三江、同江、伊春、五大连池、大兴安岭、漠河北极村）进入内蒙古呼伦贝尔大草原，阿尔山、之后走齐齐哈尔、大庆、哈尔滨，长春，吉林，锦州，葫芦岛，秦皇岛，北戴河，承德，野三坡，北京。这样三个月左右的时间，再转往华北，西北，西南，华南，华中，江南，估计得二年时间吧。最好是越野车SUV，房车现在基地太少，还有很多不方便。

请注意，是环游中国，还是环中国游。许多回答没有搞清楚这个问题。

环中国游大概需要90～150天，环游中国大概需要500天以上，细致一点需要1000天以上。环中国游，最好选择四驱性能好一点的城市SUV车型，不建议房车或越野车房车有很多道路难以通行，走山路危险性较大，越野车舒适性差一些，长途旅行，容易疲劳。

环中国自驾游，需要好好规划出行时间，尽量选择比较适当的季节。

首先要考虑西藏的气候特点，春季景区景观较差，夏季为雨季，容易出现塌方、泥石流等，危险性比较大，冬季则路面积雪、结冰危险性较大。所以最好是秋季游西藏。新疆、内蒙适合夏季、秋季自驾游。

江苏环中国游最好的规划是逆时针方向7月上旬出发，沿海边一路到达山东日照～青岛～成山头～威海～烟台～蓬莱～长岛～东营～沧州～天津～北戴河～东戴河～盘锦～丹东～长白山～兴凯湖～虎林要塞～北极村～室韦～额尔古纳～满洲里～阿尔山～东乌珠穆沁～锡林廓勒～二连浩特～巴彦淖尔～额济纳～吐鲁番～喀纳斯～克拉玛依～霍尔果斯～那拉提～巴音布鲁克～阿克苏～喀什～(219国道)～日喀则～拉萨～林芝～芒康～梅里雪山～丽江～宝山～腾冲～普洱～西双版纳～文山～通灵峡谷～德天瀑布～北海～徐闻～三亚～徐闻～揭阳～汕头～厦门～太姥山～雁荡山～天台山～溪口～普陀山～江苏。

如果是环游中国，建议多次出行，分区域旅游，每次以一个月～两个月为宜。

这个季节开始的环游中国应该是从你那里出发一路向北。山东、河南、陕西、山西、河北、京津、辽、吉、黑、内蒙、宁、青、甘、新疆、西藏、川、云贵想、湘鄂赣、广东、海南、江西、厦门然后就回家啦。

至于小车加酒店还是房车旅行，那就看个人喜好啦。我的建议是不买房车，环游完了就没用了，只能廉价卖二手车。有房车折旧的钱足够住酒店啦，住酒店更接地气，会更多接触当地人融入当地生活。房车除了自己做饭方便一点外，其它的找营地、补给排放都很麻烦。如果想自己做饭可以带上简单装备，或者开稍微大一点的车收拾一下做床车。

只是我作为一个旅游人的一点粗浅意见，希望能帮到你。

请问昆明到盘锦市快递要几天到

昆明到盘锦市的快递需要两天才能到达。昆明市是云南省的省会城市，而盘锦则属于辽宁的一个市，一般都快递运输需要两天可以达到目的地，如果是选择航空快件，应该一天能够到达。现在的邮政，顺丰，以及三通一达基本上都能在这个时间内完成，当然有特殊情况除外。

昆明市到盘锦市货车要跑多少时间

昆明到盘锦货物运输全程约3094公里，大约用时3-5天方可到达。

路线：昆明-盘锦总距离：3160.33(公里)总耗时：38.1(小时)油费：1896(元)路桥费：1565(元)总费用：3461(元)。

盘锦到云南走高速公路多少公里

建议路线 193公里,2小时32分钟 G16丹锡高速 辽宁省盘锦 1.从市府大街向西方向，前往松山路 84米 2.向左转，进入松山路 75米 3.在1路口向右转，朝市府大街行进 500米 4.向右转，进入泰山路 1.1公里 5.向左转，进入兴隆台街 2.1公里 6.稍向左转，继续沿兴隆台街前行 3.7公里 7.上匝道，前往G16丹锡高速 收费路段 240米 8.在交岔路口继续向右，走G16丹锡高速 收费路段 89.0公里 9.稍向右转，继续沿G16丹锡高速前行 收费路段 87.7公里 10.下十二台/朝阳南出口，前往206省道 部分收费路段 850米 11.向左转，进入206省道 3.1公里 12.稍向右转，继续沿206省道前行 2.2公里 13.在珠江广场下3出口进入朝阳大街 2.2公里 14.在新华路处调头 400米 辽宁省朝阳 全程共192.1公里，2小时16分钟,路桥费80元 1从起点出发，在兴隆台区城区行驶0.7公里，过盘锦市少年儿童图书馆约150米后 详细路段 2行驶3.9公里，左转进入兴隆大街 3沿兴隆大街行驶2.2公里，走匝道（经盘锦收费站），朝锦州/沈阳方向，进入丹锡高速/G16 4沿丹锡高速/G16一直向前行驶89.3公里，从丹锡高速/松山互通/朝阳/赤峰/建平/G16出口离开，进入丹锡高速/G16/锦朝高速 详细路段 5沿丹锡高速/G16/锦朝高速行驶86.9公里，从朝阳南出口离开（经朝阳南收费站），朝朝阳方向，左转进入S206 收费80元 6沿S206行驶3.1公里，稍向右转进入龙山街 7沿龙山街行驶2.2公里，在珠江广场从第4个出口离开，进入朝阳大街 8进入双塔区城区行驶1.6公里，到达终点 详细路段

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