DTMDTM德国房车大师赛

DTM，德文Deutsche Tourenwagen Meisterschaft 的缩写，曾是全球最成功、最受欢迎的房车赛事。其比赛竞争激烈，参赛车辆性能卓越，科技水平高，参赛费用不菲。DTM属于Class-I级别的比赛，全球唯一，允许采用的最大技术与改装幅度。全盛时期的DTM赛车被誉为『装上房车外壳的F-1』，实力超群。与英国的BTCC、日本的JTCC、瑞典的STCC、意大利的ITCC等赛事相比，DTM处于Class-I的最高级别。

然而，随着参赛费用的不断攀升，各大车厂逐渐感到吃力，DTM赛事于1996年（当年赛事已扩大为ITC国际房车赛）宣布停办，让全球的房车赛迷深感惋惜。

2000年，DTM在Mercedes-Benz赛车部门的推动下迎来重生。虽然赛事名称相同，但内容焕然一新。主办单位严格限制参赛车辆引擎和底盘的发展，参赛车型需基于量产车开发，并禁止使用各种高科技电子辅助系统。这一举措旨在防止参赛费用的无限制增长，缩小车厂间实力差距，提高比赛的公平性和竞争性，防止研发费用最高的车厂垄断胜利。

目前，共有三款车参与DTM赛事，包括继承Mercedes-Benz "Silver Arrow"光荣赛车传统的CLK，以及Opel Astra Coupe和Audi TT。2000年，Mercedes-Benz派出8部CLK DTM参赛，一举拿下年度车队和车手双料冠军，当家车手Bernd Schneider提前封王，夺得年度车手冠军。2001年，Mercedes-Benz共有五支车队10部CLK DTM参赛，再次包揽车队和车手双料冠军，Bernd Schneide r蝉联年度车手冠军。

扩展资料

DTM（Digital Terrain Model）——数字地面模型是利用一个任意坐标系中大量选择的已知x、y、z的坐标点对连续地面的一个简单的统计表示，或者说，DTM就是地形表面形态属性信息的数字表达，是带有空间位置特征和地形属性特征的数字描述。地形表面形态的属性信息一般包括高程、坡度、坡向等。

房车赛的比赛和规则还有车子的配置?

1. V8国际超级房车赛（V8 Supercar）

成立于1961年，至今已有44年的历史，与F1、NASCAR、INDY并称为国际四大汽车赛事。由澳大利亚V8赛事组织（AVESCO）负责管理和运作。每年3月至12月举行13轮比赛，包括练习排位赛、前十名争夺赛和两天的决赛。赛车主要来自通用霍顿（Holden）和福特法肯（Falcon），为5升V8引擎，可爆发出600马力。

2. DTM德国房车大师赛

DTM曾是最成功、最受欢迎的房车赛事，属于Class-I的比赛。1996年停赛，2000年重生，参赛车辆为量产车基础开发，禁止使用高科技电子辅助系统。目前有三款车型参赛，包括Mercedes-Benz CLK、Opel Astra Coupe和Audi TT。

3. FIA-GT赛事

从1997年开始，参赛车必须以量产车为基础制作，车重约1100公斤，最大马力约450-600匹。2009年起，FIA-GT赛事取消，FIA GT1赛事取而代之。

4. FIA WTCC：世界房车锦标赛

世界房车锦标赛（WTCC）是FIA国际汽联于2005年推出的一项全球性汽车赛事，前身是ETCC欧洲房车锦标赛。采用Super 2000车辆规则，每站比赛分两回合进行，颁发冠军车手和冠军车厂两个奖项。2005年赛程安排暂定为10站比赛，包括欧洲、墨西哥、土耳其和澳门等分站。

德国房车大师赛起源

DTM，即德国房车大师赛，这个赛事源自1984年，至今已有26年的历史。DTM在2004年曾在上海举办表演赛，今年在上海举行收官之战，标志着DTM首次正式进入亚太地区。

德国房车大师赛全称Deutsche Tourenwagen Masters，简称德国房车赛，创立于2000年。赛事由奥迪和梅塞德斯奔驰两大车厂的八个车队以及19名车手共同参与。前身是德国房车锦标赛，但因高昂的成本在1996年停办。

DTM每年举办10个分站比赛，其中6站在德国境内，另外4个海外分站设于荷兰、英国、西班牙和法国。每年，获得最高分数的车手将获得全年的总冠军称号。在2009年，德国车手舒希达成为了总冠军。

在计分方法上，DTM也有所调整。2000年，计分方式为20-15-12-10-8-6-4-3-2-1；2001年，短途赛的计分方式为3-2-1，长途赛为20-15-12-10-8-6-4-3-2-1；2002年，短途赛的计分方式为3-2-1，长途赛的计分方式为10-6-4-3-2-1；从2003年开始，直至现在，计分方式为10-8-6-5-4-3-2-1。

DTM德国房车大师赛哪里看？DTM德国房车大师赛介绍

DTM德国房车大师赛简介

DTM德国房车大师赛，简称德国房车赛，创立于2000年。该赛事由奥迪和梅塞德斯奔驰两大车厂的八个车队，以及19名顶级车手共同参与。赛事每年设有10个分站，其中6站位于德国境内，还有荷兰、英国、西班牙和法国的4个海外分站。获得全年积分最高者，将荣膺总冠军。

DTM起源

1983年，德国赛车协会ONS为促进房车赛发展，推出GroupA组别，强调公平竞争，通过逐次加重制调整车辆性能。随后，为防止个别车队垄断赛事，每场比赛前三名车手需在下一场比赛中加重车辆，以此确保赛事的公平性。

DTM德国房车大师赛地位

在国际赛车分级中，DTM赛事属于Class-Ⅰ级别，是目前唯一的世界级Class-Ⅰ房车赛事。其允许采用的技术标准最高，改装幅度最大，被誉为“装上房车外壳的F1”。

德国房车大师赛哪里看

可以通过腾讯手机体育客户端、虎扑手机体育客户端、新浪手机体育客户端等平台观看。

房车大师赛为什么叫房车

所谓房车，是指那些性能出色的轿车，如奔驰的AMG系列、宝马的M系列、奥迪的S系列、雷克萨斯的F系列以及凯迪拉克的V系列等。

dtm赛车有多快

2000年，DTM赛事复出，为控制成本并确保公平竞争，对赛车进行了严格规定。参赛车辆必须基于量产车改装，使用4.0升自然吸气V8发动机，最大输出功率限制在331千瓦（450马力）。

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