50年前的汽车广告,看看当时要多少钱才能买一辆车?
如今的汽车广告,又炫又酷,铺天盖地占据了你的电视、手机、电脑等各个媒介,各种漂亮的排版精美的视频绝对堪称艺术。那你知道,在50年前只有报纸的年代,汽车广告都是什么样的吗?01
喜临门汽车?恕小编见识浅薄不认得,现在网上也已搜不到这款汽车的信息。不过从报刊上的车型来看距今绝对不止50年,那时候也只有先富起来的香港同胞才有这个消费能力吧!
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50年前竟然就已经流行旅行车了,AUSTIN这个牌子创立于1903年,是一个英国经典汽车品牌。现实中也还有这款车的存在
这款A55COUNTRYMAN被称为旅行版,虽然叫COUNTRYMAN,但和现在的MINICOUNTRYMAN是两回事。它搭载了一台1.5升B系列发动机。
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1970年捷克著名汽车品牌就已经入驻香港汽车市场了,斯柯达原来在香港叫“高达”,当年港币只需1.2万元就能买一辆梦寐以求的汽车,不过当年1.2万可比现在120万都值钱啊!
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大众在香港被称为“福士”,甲壳虫的经典溜背样式就算今天看到依然觉得惊艳。当别的车型还在配备手动挡的时候,大众已经用上了三档的自动变速箱,也难怪1.3万元的售价要比斯柯达贵一些。
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当年主打小型车市场的本田N600车型,自信的本田称之为“细车之王”,最让小编惊讶的是当年就已经推出买车分期付款这样超前的消费理念了,香港果然引领汽车潮流。
此车采用了来自本田摩托车的两缸发动机,赛车波箱、省油、维修方便、精准的操控这些都是它的卖点,而不到9000港币的售价也算是非常亲民了。
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美观但不怎么实用的敞篷车也有了一定的市场,看看当年的广告语“佳人不踏春泥路,未有香车谁与度”,换成现在的白话应该就是“没车哪个美女愿意跟你啊!”
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原来百年福特真不是随便叫叫的,1949年新中国刚刚成立,而当年的福特就已经推出我们常常在影视剧中看见的那些军阀乘坐的古董车。
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看看当年太子牌汽车,主打省油,广告上手写的“车行20里,只花一块钱”也就是说开10公里只要1块钱港币,想想还真挺省油的,而且车价“也不贵”,只要12600元港币。
这台SKYLINEA190的型号代表它是1.9L的排量,油渣房车表示它是一台柴油版的轿车。
这款车大概是六零年代左右生产的,那时香港茶餐厅的猪扒包要1蚊8毫一个,文员的月收入大概100港币。
怎么样,看完这些充满年代感的汽车广告是不是大开眼界?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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上海山与水房车租赁有限公司怎么样?
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上海山与水房车租赁有限公司的统一社会信用代码/注册号是91310113342237681Y,企业法人陈江,目前企业处于开业状态。
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租一辆房车一般要多少钱?
一般房车的租赁价格在500元/天到2000/天,假设租1000/天的房车,租一个月的话好像会更优惠点一个月的话租金也要在3万左右。
在国内租一辆房车要多少钱?租车流程是怎样的
想要自由深度游的你,一定要尝试一下房车自驾游。
在欧洲各个国家,房车已经是非常普遍了,租赁体制也比较完善,大部分游客在假期都会选择开车房车出游。那么,在国内租赁房车大概需要多高的成本呢?一、一般来说房车租赁是按天(24h)来收费,800 - 3000元/天不等,按人数可以做以下几个划分:
(1)核载人数2人,1张床位,600-1000元左右;
这种车型比较适合情侣或者夫妻二人出游,或者一家三口。
(2)核载人数3-5人,2-4张床位,900 - 1400元/天
这种车型适合三五个朋友结伴出游,车内空间比较大,床位也稍微多一些。
(3)核载人数6人,2-4张床位,1100-2500元/天。
车型跟上述差不多,只是内部构造上增加了床位或者座位,根据增加的情况不同,价格也有一定的差别。
另外还有一项收费就是押金,根据车型的不同,押金收取多少不一样,一般是1-5万人民币。
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1.房车租金
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通常包含车载wifi、户外用具租赁、车内方便食品等费用
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(1)租车车辆租金以24小时为1天租期计算,不足24小时仍以一天计算;
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7.其他费用
(1)租车期间所耗油料及修理等费用由承租方自理;
(2)租车期间承租方必须对车辆进行保养和保修,如需换件,必须取得租车方同意,其费用由承租方自理;
(3)租车期间严格遵守国家有关规律、法规,违章、违法所造成的经济损失均由承租方承担;
(4)租车期间承租方不得将车辆转租、转借、典当,抵押或无证人员驾驶,如经发现,除承担刑事责任和经济损失外,出相应违约金。
二、不同的平台租车流程有细微差别,但是总体来说都差不多,约你游平台租车流程如下:
1.租前准备
准备本人有效身份证,驾照原件(如有多位驾驶员,必须提供每一位驾驶员的相应证件);
2.线上预定
3.到约定地点提车
(1)默认提车地点:
(2)到其他地方提车需要提前电话沟通可提车地区/城市有:北京、天津、上海、中山、深圳、郑州、张家界、娄底、海南。
三、房车驾照与停车问题
七座以下,6米以内的蓝牌房车手动挡都是C1驾照,自动档是C2和小车是一样的,超过6米就是B照或者A照。
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上海迈柯思房车租赁有限公司的经营范围是:汽车租赁,网络科技(除科技中介),信息科技、汽车领域内的技术开发、技术转让、技术咨询、技术服务,设计、制作各类广告,图文设计制作,知识产权代理,计算机软件开发,电子商务(不得从事金融业务),会议及展览服务,文化艺术交流策划,市场营销策划,企业形象策划,汽车租赁,自有设备租赁(金融租赁除外),物流信息、商务信息咨询、企业管理咨询(咨询类除经纪),汽车、汽车零配件、叉车、船舶配件、通讯设备、计算机、软件及辅助设备、体育用品的销售,从事货物及技术的进出口业务。 依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。
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上海租房车贵吗?一天大概多少钱?
有的比较贵,但是拖把儿网价格很划算,一辆奔驰房车一天大概1200元。相对来说已经很便宜了。
你见过最有趣的汽车广告有哪些?
如今的汽车广告都是请明星代言,一段驾车的视频配上音乐,再加上结尾逼格满满的品牌口号,那么以前的汽车广告是什么样的呢?以下几张都是刊登在香港报纸的70年代的汽车广告,让我们看看40多年前的汽车厂商是如何做广告的。霸气型:
还没有地球梦的时候,本田就开始秒天秒地了,看来本田的自信是来自骨子里的,这个广告词写得霸气十足:小车之王,唯我独尊,本田出品,设备周全。本田还表示,这是一辆能人所不能精巧设计的车,0.6排量45匹马力的车,售价8960元。
情怀型:
相比本田现代汽车的广告就显得有情怀多了,广告词也很有意思,春光好,佳人不踏春泥路,未有香车谁与度。预祝春风得意,东南西北,车到成功,无往不利。这是一篇和泡妞有关的广告,春光明媚,如何喊上女孩去踏青总不能让她走路吧,买台车就能让你春风得意,追女孩无往不利。挺有意思。
主打性价比型:
与前两个对手不同,福士汽车的广告主打性价比,广告中称:以港币12790元能买到配有下列新改良的半自动房车,除福士外,其他任何品牌也办不到。可以看出这款车主打性价比。其实可以看出这个福士汽车就是大众汽车,在那个都是手动挡的车型,这款车已经开始配备半自动档了。
曾经的太子汽车如今已经消失,这是一个很有年代感的品牌,老一辈人可能还记得,太子汽车同样是主打性价比,不过是在用车成本方面,广告词是:车行二十里,只费一元钱。看来真的很省油!
涨价预告型:
这个高达可不是奈何敌军有高达那个,也不是动漫机器人,而是捷克高达牌的汽车,这则广告说明了这款车即将涨价,欲购从速,并且以八个大字说明了这款车的特点省油、耐用、安全、舒适。
你们觉得这几款广告怎么样?好像还是现代汽车的比较有意思。
最近在电视上看的 广告,是个 豪华房车 广告,标志有点像福特的,但是 电视里说的 是叫XX星 汽车。
商务之星(Savana)。现由通用公司旗下GMC生产 2009款5.3商务之星7座总裁级110.00万 93.50-120.00万实拍参数配置全国报价发动机:V8排量:5.3马力:310变速箱:4挡自动
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攻略 | 不用扎堆住酒店,不用预约景区,五一房车自驾秘籍
文/韦波
虽说今年的五一小长假仍是疫情期间,但被疫情憋坏的中国人民早就嗷嗷叫了,很多宾馆都人满为患,而很多景区也需要预约才能进入。
于是儿子和他的几个幼儿园“死党”,就用微信相约开房车出去旅游。问儿子你怎么知道“房车”这东西,答曰上次去美国黄石公园的时候就看到了,“我从来都没有住过房车……”
我们家长也觉得可行,毕竟住在房车里就不用去宾馆了,避免了假期出游的交叉感染风险。再说了,孩子对于旅游的概念很淡薄,只要在野外找个没人的地方让他们玩个痛快就OK了。
网上有很多提供房车自驾出游的亲子机构。有的亲子机构提供的房车出游是两个家庭一辆车——不管怎么说,两个家庭共处一“室”的感觉怪怪的,也过于拥挤。于是我们选择的是另外一家亲子机构提供的“一家一车一晚”方案:
含营地使用费以及营地水电,还有营地烧烤架、木炭以及小火锅,每辆房车的打包服务费用1700元左右。在五一这种节日期间租房车,价格要比平时贵上不少。不过对于“一家一车一晚”的方案而言,这个价格应该是我们看到五一期间最便宜的。
此外,由于有一个孩子的爸爸是物流行业,公司硬性规定这段时间不可以离开上海,所以我们只能在上海境内找宿营地——营地条件也是我们最终选择这家亲子机构的原因之一。
这家亲子机构提供的活动营地位于西沙国家湿地公园北面,可以说是整个上海地区最好的房车营地。对于目前中国的房车旅游项目来说,营地条件是绝对不可忽视的一环。
众所周知,房车有两种,一种是美国常见的拖在汽车后面跑的无动力房车,在中国拖拽无动力房车是需要专门执照的。这种房车空间更大,设施更全,而且自带柴油交流电发电系统,不管在哪里扎营,屋内都有空调。
而诸如大通RV80这样的有动力房车,本身是不带交流电发电系统的,如果要使用房车空调,必须外接220V交流电。
如果想在宿营的时候发动车辆强行使用车载空调,会有一氧化碳中毒的危险。所以对于国内最常见的有动力房车来说,能提供220V交流电的营地是必不可少的,否则晚上在车内真的会闷热难当。
看过相关营地的照片之后,我们几个家庭决定从这家亲子机构组团租车。除此之外,食材酒水自带,路桥费和油费自理。车上有冰箱,提车后可以将食材酒水放进冰箱里。
按照该亲子机构的说法,我们租的房车是“自动挡”,所以只要持有C2及以上驾照便可驾驶。
结果看到实车的时候,发现根本不是什么“自动挡”,而是没有P挡的AMT半自动变速箱——不过也无所谓了,因为对于很多老百姓而言,但凡起步不需要踩离合的,都被统称为“自动挡”。不过对我而言,AMT+柴油机的组合,也算是头一次体验。
在这里请不要嘲笑这款顿挫感很强的AMT,毕竟人家本来就不是“自动挡”,拿自动变速箱的体验感来对比AMT,本身就是个谬论。
你应该用手动变速箱去和AMT进行对比,如此一来就会觉得AMT对于很多手动挡恐惧症的司机来说,真的很友好!
当然了,有驾照和会不会开车其实是两码事——国内的“本本族”多了去了。
这款在大通长轴版V80的基础上改装而来的RV80 C型房车,搭载最大功率100kW/3800rpm的2.5T涡轮增压柴油引擎,匹配6AMT,车身尺寸为5995×2330×3150mm,轴距为3850mm。第一次看到这么高这么长的车,很多司机确实会有压力。
本次活动本来是有四个家庭参与的,结果其中一个小朋友的爸爸一直在纠结自己能不能Hold得住这么大的车,在最后决定退出。
而剩下的三个爸爸,除了其中一位来自于物流行业,曾经开过大通V80,表示毫无压力之外,另两位爸爸——包括我在内,真的没有开过这么大的车。
虽说我试驾过的车至少有600款出头,但试驾过最大的车也不过是大通G10和9座的大众凯路威,对于自带卫生间和客厅的房车,也是头一次体验。
不过整体体验下来,和大通G10的驾驶感觉极为相似,倒车也有摄像头,唯独需要留心的就是道路上的限高警示牌——低于3.2米的限高,就不要硬冲了。
提车时工作人员表示,之前有客人开惯了小车,开房车的时候越开越High,开着开着就把限高这一茬忘了,结果过某处桥洞时,“把车顶削了”……
工作人员承认,面对每一个去提车的客人,他们都会“按照流程”把这个故事讲一遍。
总而言之,这款C型房车驾驶起来并不难。
提车地点在迪斯尼乐园边上的大通房车公园,需要刷1万元的押金预授,还车的时候要刷5000元的违章预授。
车上很干净,被褥基本上就是酒店的标准,有一次性拖鞋,车上可以洗澡,但是没有牙刷牙膏和洗漱用品,需要自带。此外需要自带的还有驱蚊水,草坪虽然不错,但五月初的时候已经有蚊子了。
开车出去之后,遇上的第一个问题就是随身行李摆哪里的问题。如果随手放在客厅椅子或桌子上,一个转弯或刹车,绝对能听见脑后一片乒乒乓乓。
零碎的行李建议放头顶两侧的小储物柜中,至于行李箱或大件行李,最好放倒在地板上或最后一排座椅的后面。
此外就是需要有意识和前车保持足够的车距,毕竟这么大的车,需要的制动距离不可和小轿车同日而语。
车上配有足够长的接电线和水管。到了营地之后,首要的工作就是接220V交流电,营地中只有3个停车位配有一个专属的电桩和洗漱池,而我们正好有三辆车。
之前说过,有个家庭临时退出,如果来的是四辆车,就有一辆车需要使用转接头接驳交流电了。
接好电之后,看到侧门顶上控制开关的“市电”绿灯亮起,就能用空调遥控器打开空调了——就像在家里一样。
不过当天依然出了一个小插曲,那就是有一辆车在营地外接电源之后,控制开关的“市电”绿色指示灯一直没有亮,这就意味着熄火状态下车内无空调。当天的气温破30℃,开这辆车的就是那位在物流行业工作的爸爸,他表示,夏天他们全家的命都是空调给的。
每辆车上都有一个带底座吸盘的“温馨提示”小牌子,上面有该亲子机构的联系电话,我们拨打这个电话反映问题,那边便联系了工程师和我们微信视频,尝试了很多方法,均无法解决外接电源的问题。我们三个家庭甚至已经在商量如何用剩下的两辆车调配住宿的问题。
不过到了最后,这家亲子机构索性给我们换了辆车——尽管我们并没有提出换车,因为我们感觉实在是太远了。
开车的师傅开车吭哧吭哧跑了100多公里把车送过来,到的时候已经是夜里10点了,接下来再把无法接交流电的车开回去。这样的服务态度,真的是没话说,在这里特地帮他们打个小广告,以示感谢。
车上配有安卓系统的触屏智能电视,打开电视WiFi开关连接上手机的流量共享,再打开爱奇艺等视频软件,就能直接投屏。原本我们觉得,这是让孩子们安静下来的最好办法,然而几个孩子一直处于高度兴奋状态,看完动画片就要吃夜宵,吃完了再玩,玩累了再看片,一直折腾到凌晨才罢休。
尽管侧门有防蚊纱帘,但由于孩子们进进出出,导致很多蚊虫进入车内,车内没有蚊帐,只能靠驱蚊水硬扛了……
当然了,吐槽的地方也有,当然了,都是车的问题。
首先就是内后视镜,由于车厢封闭,所以这玩意完全看不到车后,只能充当“聊天镜”用以观察后面的家人。所以,对于这款车,个人认为流媒体后视镜是必不可少的。
其次,车厢内无论是洗手间还是客厅内,都没有化妆镜,上午起来妈妈们化妆梳头,只能借助外后视镜搞定,十分不便。
再有就是车内很多棱角部位没有包裹防撞海绵,对于孩子来说很容易磕到头。
最后就是洗手间的门在设计上有问题,洗澡的时候洒在门内侧的水,会直接顺着门向下流淌到外面的地板上……说到底,在很多人性化的设计上,大通RV80依然有很多改进的空间。
然而不管怎么说,房车旅游在中国还是新兴事物,在中国能带着孩子有这样一次体验——尤其是在疫情其间,已经是谢天谢地了。
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