汽车的这些知识你都了解吗?

       汽车的构造非常的复杂,所以在很多的时候我们并不能完全搞懂汽车上的一些构造为什么是这样,又有什么作用,下面就一起来学习汽车的一些小知识。

       1、汽车前行的动力原理是靠引爆汽油的爆炸力所推动的。所以,从汽车打火的一瞬间起,汽车里就有数千次的爆炸。

       2、汽车是由十分复杂的机械零件组成的,遵循牛顿力学,所以根本不存在所谓的“开不坏”的汽车。只能从设计上提高冗余,以及对环境的容忍度。

       3、短途冷车(就是没等机油热起来就到地方熄火)的用车环境对汽车发动机的消耗,平均到公里数,远远高于热机一直在路上跑的车。然而这种行驶状况的区别在里程表上反映不出来。

       4、汽车的“可靠性”是由零部件故障的几率和维修成本共同决定的。因此,中国市场和西方发达国家市场对于“可靠”的车的理解,差异极大。

       5、轮胎是整台汽车唯一和地面接触的面,所以不要在轮胎上省钱,磨损了该换就一点要及时换。因为轮胎上的花纹是用来导水和增加与地面摩擦力的,所以要在花纹磨平之前换轮胎。而且在下雨天,轮胎在湿滑的地面上滚动,轮胎性能是要打折扣的。

       6、一切以“系”论车都是引战+耍流氓(所谓“日系和德系”,90%的情况下是丰田本田和大众,日产客串)。

       7、为什么面包车大多是银色的?

       首先面包车的安全性相对较低,大多都没有安全气囊等装置,采用银色作为车漆反光率更高,更容易被看到,也算是一个低成本的提升安全的方式。

       另外面包车也多用于拉货,使用环境较差,但车辆落下尘土或有一定的剐蹭也并不太显眼。

       最后就是许多低配面包车内缺少制冷空调,银色的吸热程度要比黑色低,这样车内温度也要低一些。

       8、不要把后视镜掰对称

       可能时因为强迫症的原因,很多司机喜欢把左右后视镜掰得对称,其实这是错误的。驾驶人座椅点在左侧,距离左右后视镜的角度不相同。

       为了保证行车安全,和正确的观察后车状况,设计师在右方后视镜开启角度向内倾斜(12、4°左右),左侧折叠到车门的角度大,右侧角度小。

       9、为什么要有副驾驶?

       你以为副驾驶是为了给你女朋友专属的座位吗?其实副驾驶是作为驾驶员好帮手的存在。

       在汽车的拉力赛中,副驾驶就是为专业的领航员准备的,他的存在直接影响着比赛的输赢,而平时开车时,副驾驶也是有类似的作用,像是帮助驾驶员观察道路,操控车内其它的功能。

       10、前挡风玻璃为什么是倾斜的?

       美观,汽车的倾斜状的挡风玻璃往往会给人一种冲刺的美感,非常符合大多数人的审美观。

       减少风阻, 风阻对于汽车行驶的经济性以及动力性非常重要,倾斜式的挡风玻璃能有效的减少汽车的风阻系数,提高燃油经济性。

       反光,汽车行驶,如果将玻璃设计成竖直的,那么灯光照射出去,通过挡风玻璃反射,很大一部分都会返回来,势必会对行车安全性造成隐患,而倾斜状的恰好能将大部分光源都反射到空中。

       11、后挡风的横线是什么意思?

       许多人细心点的都会发现(很多人开车好多呢都不会在意),在汽车的后挡风玻璃上有一条条笔直的横线,但是都不是很清楚这是做什么用的。

       其实后挡风玻璃上的横线是由电热丝构成的,其主要作用是防止后挡风玻璃因为天气寒冷的原因起雾结冰,或者积雪等原因,影响驾驶员观察后方视线,一般中控的地方有除雾按键,按一下就会工作。

新手需要了解的汽车知识,你知多少

       新手需要了解的汽车知识

       空燃比A/F

       空燃比,是可燃混合气中空气质量与燃油质量的比。是发动机运转的一个重要参数。尾气排放,空气质量,都与空燃比有很大的关系。每种燃料的空燃比一般是不同的,例如:汽油为14.7,柴油为14.3。

       空燃比大于理论值的时候,就叫稀混合气,这时候空气多,汽油烧,汽油可以完全燃烧,油耗低,污染也小,但是功率也小。

       空燃比小于理论值的时候,就叫浓混合气,这时候空气少,汽油多,汽油燃烧不完全,油耗高,污染大,但是功率大一点。

       汽车贴膜

       汽车贴膜,小伙伴们应该都知道,就是在车辆的前后挡风玻璃上或者天窗上,贴上一层薄膜,我们也可以说是太阳膜或者防爆隔热膜。汽车贴膜有什么作用呢?主要作用是阻挡紫外线以及部分热量进入车内。

       小伙伴们应该都观察出来了,太阳膜有2种,一种具有单向透视性,就是你从车外看不到车内的东西,但是你从车内可以看到车外的东西。还有一种呢是双向透视性,你从车外可以看到车内,也可以从车内看到车外。如果想要保护个人隐私的话,就选择从车外看不到车内的这一种,因为它具有单向透视性能,可以很好的保护个人隐私。

       汽车贴膜还有一个更重要的作用,是防止车内的物品或人员被紫外线照射,以免造成损伤。还可以通过物理反光降低车内的温度,减少汽车空调的使用,从而帮我们省钱降低油耗。

       柴油发动机比汽油发动机更有劲

       这句话的意思并不是说使用的油不同发动机的动力就不同,而是说柴油机低速大转矩的特点,就是因为柴油机的最高工作转速比汽油机要低,大约在2000转每分钟,汽油机最高一般在6000转每分钟。根据物理上的公式:功率=转矩*转速,党功率都差不多的时候,转速低的转矩会更大。

这些汽车知识你了解吗?

       这些汽车知识你了解吗?

       有意思的汽车小知识,这些汽车小知识了解后让车友们对车辆拥有全新认知,今天就带大家聊聊这些汽车知识。

       第一个小知识:汽车后雨刷为什么有的车没有?

       汽车后雨刷常见于SUV或两厢车中,但是三厢车几乎都没有后雨刷。这是因为三厢车多了后备箱遮挡,所以气流会顺着尾部向后走,从而带走后窗上面的脏东西,所以后雨刷对于三厢车作用并不大。

       第二个小知识:什么是汽车推背感?

       汽车在加速的一瞬间,由于惯性,加速时重心会后移,而身体被座椅靠背向前推后背的感觉。并不是所有类型的车辆都能让你体验到推背感,低速大扭矩的发动机和车辆自身重量够轻时,往往推背感十分强烈。

       第三个小知识:为什么冬季雨刮器要竖起来?

       如果车辆停放在户外,雨雪天气极有可能把雨刮器和挡风玻璃冻住。可能很多小伙伴都不知道如何将雨刮器竖起来,只要将车辆熄火,然后在10秒内按压雨刮器开关2秒左右,雨刮器就会自动跳到风挡位置,手动立起来即可完成。

       第四个小知识:为什么汽车空调没有风?

       当一辆车运行一段时间以后,或者说空调长时间的闲置以后,空调的出风量往往就会下降,而出现这种情况的原因,就是风机、电机、电容异常或者是空调内部滤芯堵塞。那么想要解决这个问题,我们只需要更换相应的零件或者清洗就可以了。

       第五个小知识:前后轮胎随意调换?

       如果说使用的是花纹对称的轮胎,那么是可以交叉来对调的,如果说图案不对称或者是单向花纹的,那么就不能前后来对调了;还有一些比较特殊的车型,它的前后轮胎是大小不一样的,那么就更不可能调换了。

       第六个小知识:加完油感觉动力提升了?

       有些车主会发现每次加完油以后汽车动力会提升,开起来特别流畅,但不知道究竟是什么原因。有人说这是心理作用,其实并不是,这是有科学依据的。原因就在于加油的时候油箱里原本的汽油蒸汽被挤压流出,一部分汽油蒸汽来到了碳罐被活性炭吸附,加完油以后活性炭吸附了大量油气。

       第七个小知识:跑完高速汽车变得好开?

       很多车主都发现跑完高速以后汽车变得更好开了,动力也更强,油门也更灵敏。大家普遍认为这是因为跑高速时发动机转速高,燃烧猛烈,把积碳给清理掉了。

       其实根本不是,发动机内部的积碳比我们想象中要顽固得多,跑高速那点转速根本清理不掉积碳,真正的原因是发动机持续大量的排气,废气把三元催化器里的残留物给烧干净了,排气更顺畅,改善了发动机工作条件。所以跑完高速后感觉动力变好的几乎都是老车,绝大多数新车都没这种感受。因为老车使用年限久,三元催化器已经部分堵塞,导致发动机工作条件恶化。

       第八个小知识:左侧的后视镜上为什么有一条线?

       如果你回家仔细看自己的车,会发现车的左后视镜中间是有一条若隐若现的线。这种后视镜又被称为双曲率后视镜,中间的线又叫做曲率分割线。目的是为车主提供安全的可视环境,例如线的外侧可以延长视野,而内侧又可以提供更加真实的视野,大大地提高了整车的安全系数。

汽车知识,你知道多少呢?

       汽车知识,你知道多少呢?

       其实大家都知道汽车怎么开,可是汽车也有关于它的学问,汽车的知识有保养知识,行车的知识。那么我们今天一起来学习关于汽车的知识,看看你了解了多少。

       驾驶技巧。动力的传送,首先就是从引擎传到发速箱,再通过传动轴传到驱动轮让车前进。所以动力输出的多少,取决于踩油门的幅度。以最少的动力输出,让汽车达到最快的速度行驶,这就是最快的效率,最省油的。

       1.猛启动,猛刹车,猛踩油门是节油的大忌。有测试过,油门踩到底比中速行驶要耗油的多,都可以达到2-3倍。所以要保证行车中能正常行驶,应控制好油门的幅度。尤其在红绿灯或者在出入高速路时,应该提前轻踩刹车减速行驶,让引擎剩余的动力推动汽车缓慢行驶。所以记住要轻刹车,请加油。

       2.换挡。换挡选对时机和根据情况进行换挡的选择。要保证动力供应充足,得到比较好的经济性,换挡要选择在2500-3000这个时机。千万不能抵挡高速行驶,在行驶手动变速器汽车时,车速停下来时要换成高档行驶。还有手动挡的要拒绝高档起步。如果是自动变速器的汽车,尽可能地避免使用运动模式。这也是安全的考虑。

       3.冷却不可加速。刚启动汽车时不可以加速,慢慢的让发动机热起来在加速,因为发动机低温的运转会比高温时的耗油量更大。

       4.控制好车速。其实也叫经济时速,也就是最省油的驾驶速度。每款车都会不一样,都有相应的说明说介绍,不懂可以根据说明书要求做,但是一般的车速都是在70-90之间,超过这个耗油会更多。

       5.新车的磨合期要重视。每个人买了新车都需要跟它有一个磨合期,因为前面的磨合期把握好,对后期的发动机的燃油经济性会有跟大的影响,对其寿命更是影响巨大。所以驾驶的时速一般不要超过80公里,而4000转是基本的转速要求,切不可超过。这就是跟新车正确的磨合期,切不可大意。

       6.空调合理利用。其实温度适宜时,在时速小于60公里时,可以开窗通风,不一定要开空调;或者开空调不一定要制冷的,可以空天通风功能,这样更省油,因为空调的压缩机没有启动。但是如果时速过快,比如达到90公里或者更高,就不宜开空调,因为外面的阻力会影响,这时开空调反而会更省油。

       保养篇。保养也是一门知识,因为保养得好,对汽车的寿命以及对人身的安全是至关重要的。所以要重视汽车的保养。

       1.轮胎的检查。轮胎的气压根据不同的车型都有不同的气压规定。一定需要适当的气压,因为气压的不足或者过高会影响轮胎与地面的摩擦力,这样也会增加耗油量;如果轮胎磨损,就会有打滑的情况,这样耗油量一样会增加。

       2.刹车系统的检查。刹车对司机的安全也是决定性的一个因素,对耗油量也有影响。有些车刹车不牢固,会出现轻微的拖刹,这样会增加汽车的负担,油量的需求也就增多,所以要时刻注意检查。

       3.时刻检查更换零件。汽车的部位零件影响整部车的行驶效率。像机油滤,空气滤芯等都需要时时检查,如果有老旧,损坏都需要立即更换,因为这些零件的损坏会降低燃油的效率。

       对经常开车的人来说,车子保养,保护的好,就是在为自己节省更多不必要的费用,对经济性的提高会更大,其实也是给自己经济解压的一部分。汽车的知识永不止这点,如果你还有其他汽车知识可以一起分享!

必须了解的汽车小知识

       必须了解的汽车小知识

       1、车门开关有异响

       在开了几年的车后就会发现,车门总会发出响声,很是心烦。

       不知道毛病出在了哪里,单单一个门有响声又不想送到店里去维修,怕被忽悠,实在为难。

       不用担心,这是由于车门限位器引起的,只需要用家里的肥皂在限位器上擦几下就能解决车门异响的问题了。

       2、水箱里的液体可以换成水吗

       都烧过水,水在100度左右就沸腾了沸点较低。当气温低于0度的时候水又会结冰。

       所以这种液体不具有稳定性,会严重损坏水箱,副水箱,水管,发动机等。

       在水质较差的地方,如硬水(矿物质较多),还会对冷却系统产生水垢,影响冷却效果。冷却液冷却液具有防锈、高沸点、低凝点的特点,稳定性和安全性都比较高。

       3、开车最重要的就是安全性

       开车最重要的就是安全性与安全最紧密相关的零部件就是轮胎和刹车片。

       汽车的车胎一定要定时到专业的检测机构进行检测和维保,以保证轮胎运行平稳,提高驾驶的安全性。

       汽车的制动性作为最重要的性能,由于长时间的使用导致摩擦片的自然消耗,因此需要定时对刹车片进行查看,必要之时到修理厂进行更换。

       4、开车注意事项

       由于受到高温的影响,开车时候存在很多隐患,尤其是年龄比较老的车,车内部零部件的磨损,车的细节上需要格外的注意。

       在温度高的时候开车胎压不要过高,夏季地表温度高,加上长途跑完的车胎本身就过热,胎内的气压变大,轮胎变软,很容易爆胎。 5、买了车之后舍不得开

       虽然成为了有车族,但平时“不舍得”开车,只有放假时才开车出去玩,其实这样的用车方式是很伤车的。引擎与变速箱等传动机件表面会因 常处于与空气直接接触的状态而生锈,电瓶也会因为长期的自然放**响到使用寿命。最好的方法是每隔几天就跑一次车,跑个三四十分钟。

       总是短途用车也 会伤车,车随时在动但都开不远,是伤车的重要原因。

       车上机件在发动机启动至稳定阶段之间磨损最严重,发动一次车电瓶所消耗的电力也要行驶20分钟才能补足,这样的用车习惯很容易使车子提早出毛病

       6、减少不必要的负重

       汽车上如果长期放置一些根本没必要放在车内的负重物品,会在潜移默化中增加汽车油耗,因此长期不使用的物品可以不放在车内。

       7、不要长时间踩刹车

       等待红灯的时间超过一分钟,不用一直踩着刹车不松开,这个等待时间已经过长了,发动机在空转状态下3分钟所耗费的油量,足可以行驶1公里了,因此等待时间一旦过长,还是熄火更好,但若是短时间停车还是应当怠速为好。

汽车小百科:汽车的基础知识你了解多少?

       汽车小百科:汽车的基础知识你了解多少?

       1、轴距

       轴距是指前车轮轴中心到后车轮轴中心的距离,是车身尺寸中最重要的参数之一,它直接影响内部空间大小,长轴距的车辆内部空间更大,有更宽敞的空间放置腿脚,同时长轴距车辆颠簸幅度更小,有更好的舒适性。

       轴距还是汽车分级的重要标准之一,通常情况下,紧凑型车(A级车)轴距在2500mm至2700mm之间,车身长度在4200mm至4600mm之间,发动机排量在1.6L至2.0L之间,中型车(B级车)轴距在2700mm至2900mm之间,车身长度在4500mm至4900mm之间,发动机排量在1.8L至2.4L之间,中大型车(C级车)其轴距约在2800mm至3000mm之间,车身长度在4800mm至5000mm之间,发动机排量超过2.4L,豪华车(D级车)轴距超过3000mm,车身长度超过5000mm,发动机排量超过3.0L。

       2、长宽高、车重

       长宽高通常是指车辆的外围数据,能侧面反应车辆空间大小、储物能力、舒适度、视野情况等。车重与是否搭载涡轮、车身厚度、悬架种类等因素有很关。

       3、驱动方式:通常情况下,汽车的驱动方式以三种为主,即:前置前驱、前置后驱、前置四驱。

       (1)前置前驱结构相对简单,成本较低,传动组件较少,重量较轻,动力损失少,传动系统集中在前轴,车辆内部空间不会被压缩。但操纵性相对较差。

       (2)前置后驱的操纵性有显著提升,可进行漂移、甩尾等极富驾驶乐趣的操作,前后重量更加均匀,但会加大车身重量、造成动力浪费,增加油耗。

       (3)前置四驱拥有更高的操控性,脱困能力强,抓地力、安全性均有显著提升,但动力损失大、车身重量大、油耗高,结构复杂成本高。

       4、悬架:一般来说,我们常见的汽车悬架有5种,包括:钢板弹簧式非独立悬架、扭力梁式半独立悬架、双叉臂式独立悬架、多连杆式独立悬架、麦弗逊式独立悬架。

       (1)钢板弹簧式非独立悬架又称“板车悬架”,因其悬架结构简单,成本低,承载能力强的特点,被广泛用于卡车、皮卡等车上。但板车悬架重量大,刚度大,舒适性差。纵向尺寸较长,钢板弹簧销容易磨损等缺点使其无法在家用轿车上装载。

       (2)扭力梁式半独立悬架结构简单、重量轻、占用空间小,但连接点受力复杂,车轮相互影响、舒适性、驾驶性较差。

       (3)双叉臂式独立悬架横向刚度大,操纵性强,抗侧倾性能好,能使车轮在上下运动时自动改变外倾角,减小轮胎磨损,自动适应路面,轮胎接地面积大,贴地性好。因此,众多跑车甚至F1赛车都采用这种悬架结构,但其成本过高,占用空间大,维修复杂,应用不广。

       (4)麦弗逊式独立悬架是当今世界绝大多数汽车厂商使用的轿车前悬悬架之一,麦弗逊式悬架结构紧凑,集成度高,拥有良好的响应性和操控性,占用空间小,成本低,重量轻,但耐用度不高,刚性、稳定性较差,抗侧倾和制动点头能力弱

       (5)多连杆式独立悬架舒适性好,操作性高,设计自由度大,但其和双叉臂臂式一样,成本高、空间需求大、设计复杂。

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