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了解汽车方面的知识

汽车方面的小知识你知道多少

       随着生活水平的提高,很多人都有了自己的车。但是很多人对车还不是特别的了解。今天我就有几个关于汽车方面的小知识跟你们分享。

       首先就是为什么有许多的保险杠都是塑料的。很多人认为塑料的很不结实,撞一下就容易碎。要是换成金属的就好了。但其实这样做是为了安全考虑。因为如果撞到行人的话,塑料的比钢铁的要安全一些,虽然说车速太快的情况下可能没什么区别。但是塑料的可以大大降低危险性。并且塑料这种材料一般都比较轻。安装这种材料可以降低车辆的质量。而且还有很多车现在都是用的全铝车身。1,是为了降低车的质量。一方面就是为了很好的碰撞吸能。

       2,是为什么有的车上面只有一个雾灯。而且是后雾灯。很多人觉得这是汽车厂商为了偷工减料。其实这是符合法律规定的。因为汽车上面的刹车灯示宽灯以及雾灯都是红色的。但是雾灯的穿透力更强,也就是说雾灯更加的刺眼,所以说为了区别出雾灯以及刹车灯不被后面的车错误识别。因此只装一个后雾灯。而且这个后雾灯一般都是位于驾驶员这一侧。

       3,是为什么有的汽车后面有雨刷。这是因为两厢的车一般后面的玻璃都是几乎垂直于地的。很容易在上面沾染污垢或者是在雨雪天气上面有雨水和积雪。因此说要在上面装一个雨刷。一般来说三厢车后面的玻璃一般是倾斜的。上面儿很少沾染灰尘,所以说不用配备雨刷。

       4,是为什么前面和后面滴雾灯不能同时的开启。这个一般就是为了安全考虑。因为我们都知道雾灯特别的刺眼。一般只有在天气比较昏暗的情况下才不能使对面的人觉得刺眼。所以给设计成单独开启。就像远光灯一样,我们只能晃一下。而且我们在开之前必须先开一下车上的示宽灯。这是最基本的条件。

       5,是为什么油箱一般都是采用的树脂材料。其实刚开始汽车的油箱一般都是钢铁的。不仅很结实,而且还非常的沉重。所以说油箱的造型,刚开始都是四四方方的不容易做成其他形状。而且金属油箱碰撞时很容易会引起火花。有产生火灾的危险,所以说金属油箱慢慢的就被淘汰了。而且现在的主流一般都是树脂的。这种材料可以根据汽车底盘儿随意设计。可以优化汽车的配重。而且质量也更加的轻。而且也非常的坚固。

关于汽车方面的小知识

       1.汽车的基本常识

       1、乘用车有11种车野郑型。

       乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。

       主要有:普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。 2、汽车鼻祖——卡尔·本茨 1879年,德国工程师卡尔·本茨(Karl Benz),首次试验成功一台二冲程试验性发动机。

       1883年10月,他创立了“本茨公司和莱茵煤气发动机厂”,1886年的1月29日,尔·本茨为其机动车申请了专利。同年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志专利权。

       这就是公认的世界上第一辆现代汽车。 3、发动机 发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

       4、底盘 底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成。 底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。

       底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。 5、排量 气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。

       发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都和排量密切相关。

       百度百科-汽车。

       2.汽车常识大全

       常听到许多人说车上的电瓶挂点,车子停个一晚就发不动了!其实,这与天气状况也有很大关连喔!汽车电瓶是靠铅酸的电离作用产生电力,然而在低温下,电离活性会下降,许多寿命已久的电瓶在这种情况下很容易就「假性」挂点,解决方法是先去买罐电瓶活性剂(一罐不过几十块)加入电瓶加水口,搞不好当场可以「复活」;如果是免保养电瓶没有加水孔,试试用热毛巾包住电瓶让它「暖身」,应该也有「再生」的机会!反顷樱正,试颂乎颂试不行再换新电瓶也没什麽损失!! 发电机 车子开开忽然大灯忽明忽暗,引擎怠速也变得不稳定,这很可能是汽车发电机用久了发生不能发电的故障!这种问题到了修车厂通常都是叫您整颗全换,价位约在八、九千到上万一颗,好贵啊!其实发电机也不过是由线圈转子及电磁铁组成的,这种东西用铁鎚去敲它都不太会坏了,正常使用怎麽会故障呢?所以,发电机的故障点 90% 以上在於其上有一颗整流晶体,这个东西在高热下用久了的确会坏,然而换新一颗也不过两三千块喔。

       下次如果您爱车的发电机坏了,您可以要求修车师父只换晶体,绝对药到病除,省下不少钱! 供油电脑 一定很难想像引擎电脑还会坏吧?其实,那是因为电脑电源有著许多保险丝层层保护它;然而天有不测风云,如果就那麽不幸由哪颗感知器回馈过量凸峰讯号回电脑,当场挂点也不是不可能喔!供油电脑其实非常不容易坏,如果坏了也保证是大条的问题:引擎绝对发不动、换新绝对花大钱!除非泡水,供油电脑里的一堆IC板、晶体、电容。

       绝不会一起故障,顶多烧个电容而已。 所以就因为一颗电容要花上两三万买新电脑太不值得,坊间还是有专修汽车电脑的电子专门店,怎麽修也都比换一颗新电脑便宜! 冷气压缩机 冷气不冷,当把爱车送到修车厂检查后,确定不是冷气管路破漏,冷媒量也没有减少,然而打开冷气开关就是不见压缩机作动,这时问题点就集中在冷气压缩机! 一颗全新的冷气压缩机好歹也要上万块,实在贵得很!然而有时压缩机不动作并不是本体的问题;如果把压缩机拆下来,转动皮带盘并没有卡死的状况,可以请修车厂试著把皮带盘上的电磁离合器过电(电线接正极,压缩机体接负极),如果没有作用,那单纯就是电磁铁故障,只要花个两三千块换掉这项东东就行了喔! 皮带惰轮引擎的周边运转部件 都是靠皮带的联结来获取引擎运转动力,而皮带必须维持一定紧度才能完整传递动力,这部份就须靠相关的皮带惰轮来作用。

       皮带惰轮用久磨损了,会发出阵阵「吱吱」的尖锐叫声,到了修理厂,厂方一样会叫「换」!别急!除非是那种机器压死成型的惰轮组件,要不然坏都是坏在惰轮的轴承!只要花个十块百块换新轴承,又何必花上千块换掉整组惰轮呢? 自排变速箱 是靠 ATF为动力传递介质,流失部份动力是先天上的缺憾,加上内部复杂的油路、不断摩擦的湿式离合器片及制动带。高温、高油压,都使得自排变速箱寿命无法如同手排变速箱那般长寿。

       一但大限到了,通常自排变速箱会产生许许多多运转噪音,甚至到后来某些档位都没有了,换新!?一颗全新品好歹都要个万把十万的,实在是粉贵!其实,自排变速箱会坏会磨损的也不过离合器片及制动带,换掉这两项零件再加一个ATF滤油器,如此一组自排变速箱大修包也不过几千块,就算工资再贵加加也不过万初头吧!只是能有修理自排变速箱技术的修车厂并不多,所以也可以请厂方找找修变速箱专门店有没有同型的翻修自排变速箱,一颗完全整理好的也不过两三,用坏掉的去换可能还更便宜,也是不错的省钱秘方! 水箱引擎水忽然都没有了 水箱引擎运转时会产生高温,必须藉助水循环来散热!但当某天车开开忽然半路引擎冒烟-天啊!水竟然都没有了,幻化成阵阵蒸汽!这种情形通常只有两种原因造成,一是散热风扇故障,另一则是水循环管路破漏。如果在修车厂的诊断下发现漏水元凶是水箱破裂的话,通常厂方多会叫您换个新水箱;然而,水箱裂掉其实是可以修的!水箱是由铝材质制成,如果查到不大的破裂,其实可以用铝焊或铜焊来修补,仅仅百来块的工资即可搞定,当场就能省下好几千块换新水箱的费用! 传动轴是否有遇过开车时只要一转弯,底盘下就传来「卡达」的声音呢? 问题症结大多发生在传动轴万向接头磨损,前轮传动车常有这种问题喔!开到修车厂修理,厂方大多会告诉你整支换掉就好,但是相对的价钱也得好几千块。

       其实,会发生万向接头磨损的状况,是因为接头外附的防尘套破裂,造成防尘套内部的润滑油脂外漏、尘土跑入,在这种缺油又多脏污的状况下,当然就加速了万向接头的磨损!所以,如果磨损状况不严重,其实可以单换防尘套(一个才一两百元),且补充润滑油,这支传动轴就还能用上许久!又如果万向接头磨耗太严重,也可以只单换接头部份;反正,绝对没必要整支传动轴都换! 轮圈 为了求美观,漂漂的铝合金轮圈几乎是目前所有车主的改车重点之一!然而铝圈在台湾这种Rally级的路面摧残下,很难不产生变型的情况,造成行车时方向盘及车身抖动,这时您可别急著把变型铝圈换掉喔!目前市面上有许多专修变型铝圈的轮胎行,一 颗铝圈修。

       3.一些关于汽车的基本知识

       一、汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。

       二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。 三、发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

       1.冷却系:一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式,即空气冷却和水冷却。

       一般汽车发动机多采用水冷却。 2.润滑系:发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。

       3.燃油供给系: 汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。 柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。

       4.启动系:起动机、蓄电池等。 5.点火系:火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。

       6.曲柄连杆机构:连杆、曲轴、轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。 7.配气机构:汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。

       四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统;完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。

       五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。

       六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系,转速越快扭矩越小,反之越大,它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

       七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能,带动曲轴旋转,起动发动机。起动机使用时,应注意每次起动时间不得超过5秒,每次使用间隔不小于10-15秒,连续使用不得超过3次。

       

扩展资料:

1、汽车车身结构主要包括:车身壳体(白车身)、车门、车窗、车前钣制件、车身内外装饰件和车身附件、座椅以及通风、暖气、冷气、空气调节装置等等。在货车和专用汽车上还包括车箱和其它装备。

       2、车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。乘用车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。

       3、产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车发展史上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。

       它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。 4、轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

       5、汽车的气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸排量,它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和,一般用毫升(CC)来表示。

       发动机排量是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能代表发动机的大小,发动机的许多指标都和排量密切相关。

参考资料:

百度百科-汽车。

       4.汽车常识大全

       冬季汽车保养常识

       一、外观养护:

       (一)雪天后应及时洗车,清除带有酸性、腐蚀性物质的雪水,避免车漆受损,过早出现锈迹。

       (二)冬季清洗车辆要用温水,不能用冷水直接冲洗。尤其是发动机升温后,冷水清洗会急速降温,造成引擎盖表面油漆皴裂。冲洗后应及时打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰,冻住车门,车窗被冻住时不要强行开关。

       二、油品养护

       (一)冬季应更换专用机油。防止普通润滑油黏度因气温下降而流动性变差,导致汽车冷启动困难,严重的会造成烧瓦抱轴等事故。

       (二)防冻液的冰点应低于该地区最低温度10℃左右,至少每两年换一次。在防冻液中曾加过水的,防冻液必须更换。

       三、电器养护:

       (一)冬季汽车耗电量大,要及时对电瓶进行护理。清除电瓶桩头上的氧化物,补充蒸馏水。过低的温度会让电瓶容量大大降低,最好进行一次彻底充电。一般电瓶的使用寿命是两到三年。如果已接近使用寿命的电瓶,尤其是自动挡车,最好提前更换,以防误事。

       (二)冷车启动困难时,应隔30秒左右再次发动,切忌连续点火,以防造成启动机损毁及电瓶耗尽电能。(三)冬季车内外的温差较大,车窗很容易结雾影响视线,因此要保持风挡、侧窗出风口、后窗的电加热丝处于良好状态。(四)冬季应先点火发动车辆,待发动机正常工作后,再开大灯等用电设备;停车时应先关电器,再熄火;停车尽量不要大量耗电,特别是电动窗、大灯、音响等耗电量大的设备

       四、汽车底盘

       (一)冬天雨雪、雪后道路撒盐水,汽车底盘总是直接和雨、雪打交道,很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上,使汽车的底盘易生锈。所以,在入冬前应给底盘做个防锈护理,雪天出行就不怕损毁底盘了。

       五、汽车坐垫

       冬季,气温越来越低了,不少爱车一族忍受不了牛皮的冰凉,急着给坐驾换新装了。俗话说,“好马配好鞍”,冬季汽车选用保暖型的汽车坐垫是必不可少的(特别是带靠背的),而羊剪绒汽车坐垫正是可选购产品之一。

       所谓羊剪绒就是剪了一刀羊绒后余下的羊毛连皮,经过防腐处理,再染色,加工成羊剪绒地毯、靠垫、坐垫等室内用品。

       鉴别与价格;从产地看,真皮羊毛坐垫羊皮从来源上主要有澳大利亚、内蒙古等地区,最便宜的毛质也数上乘,因此,目前市场上真正的羊剪绒坐垫均在千元以上,最普遍受欢迎的羊剪绒坐垫均价在1400元左右。

       从产品看,肉眼看不好区分,揪几根毛用火一烧就看得出来,真毛跟头发一样会成灰的,人造毛灰成颗粒状;

       保养护理;目前各零售商家均不负责清洗羊剪绒坐垫,而一般的干洗店即使采用干洗手法进行洗涤,也很难恢复原有的光泽。坐垫越使用光泽度越高,常用梳子整理皮毛,可保持原色泽和形态;用小棒轻敲毛皮表面,可以打落毛皮表面的灰尘。如果是轻微的灰尘,用干净的棉布蘸少量用温水化开的中性洗涤剂,或用挥发油轻轻擦拭,水温不能太高。如果污渍过于严重,就要送专门的干洗店清洗。保存期间,如使用防虫剂或樟脑丸,要对其用透气的绵纸加以包裹,避免直接接触毛皮。

       六、其他注意事项

       车门冬季,除发动机要保温外,还应防止车门冻结,以免使用时打不开。为此,您可事先向车门锁孔内注入少许润滑油,并在车门四周的密封条上抹一层薄薄的油脂。

       5.汽车各方面的知识

       在英文里面,两厢和三厢的说法是 two boxes和 three boxes。

       它是对车身车型的描述。发动机舱是一个厢,后备厢是一个厢,而座舱也是一个厢 。

       像捷达那样的车,3个厢很明显分开,就是所谓的三厢。像富康那种座舱和尾厢融为一体的就是两厢车。

       像毕加索那样,发动机罩,座舱顶和尾厢盖像一条贯穿下来的线条,3个厢没有明显的区分,这就是单厢车。像雪铁龙塞纳那样,尾厢非常短的车,也被称为两厢半。

       通俗地说,所谓的三厢车就是指平时常见的桑塔纳、捷达、奥迪A6这些前面有“鼻子”(发动机舱),后面有“ *** ”(后备行李舱)的轿车;而两厢车则指少了突出的“ *** 的轿车,例如街上经常可以见到的福莱尔、富康、POLO等车型;人们理解的单厢车则多指雷诺风景、神龙毕加索以及丰田大霸王这类MPV车型。从结构上来说,如果整车的发动机舱、乘员舱、后备行李舱全部被分隔开,并且这种分隔是固定不可逆转的,那么就应该算是三厢车。

       两厢车指车身有后备行李舱但没有突出车体,这种情况下实际上乘员舱和后备行李舱是一体的,只是借助后排座椅等分隔开。当然,没有后备行李舱的轿车也算是正规的两厢车。

       而毕加索这类外观上所谓的单厢车,实际上发动机舱和乘客舱还是隔离开的,因此从严格意义上讲,结构仍属于两厢车 汽车殿堂试驾评测栏里面有汽车技术,里面有比较基础的汽车技术解释 。

       6.求汽车基本常识

       首先,你要清楚比较常见的汽车企业有哪些,如:德国大众(大众旗下的有奥迪,保时捷,西亚特等等很多),美国通用,美国福特,美国克莱斯勒,日本丰田,日本本田,日本日产,日本马自达,日本的富士重工(生产雷克萨斯),日本的铃木,日本的五十铃等等,英国的罗孚,英国的莲花等等(英国的汽车品牌很多都被别的汽车公司收购了的),法国的雷诺,法国的标志,法国的雪铁龙(现在标志跟雪铁龙合并了),意大利的菲亚特(很多豪华跑车都被这家公司收购了,如兰博基尼,法拉利等等),瑞典的沃尔沃(2010年被中国的吉利集团收购了),瑞典的萨博,捷克的斯柯达等等等等,很多,但是这些都是比较常见的汽车公司,中国的就不用我多说了吧,三大央企:长春的一汽,湖北十堰的二汽(就是东风汽车,06年总部已迁至武汉),重庆的长安汽车;地方国企就多了:广汽,上汽,奇瑞,北汽等等。

       然后,你要搞懂一些汽车公司推向市场的汽车产品有哪些品牌,如一汽跟大众的合资品牌有:奥迪,高尔夫等等;上汽跟通用的合资品牌有:别克(君越就是它的车型之一),雪佛兰(新赛欧就是雪佛兰的一个车型之一)等等 给你概括一下地说吧,就是:一家汽车公司(可以笼统的说是一个品牌吧)的产品分很多个系列,而系列中又分很多种车型,如:别克属于上海通用公司,它是一个系列,而君越就属于别克系列,它是一种车型; 最后呢,你要弄清楚一辆汽车的技术参数有哪些:大致的有,排量(如3.0L就是排量是3升,指的是所有汽缸容积之和),扭矩,转速,功率,油耗 当然,一些必要的而且比较常见的技术也要知道啦,DSI(燃油缸内直喷),TSI(涡轮增压),DSG(双离合)等等了 我在这里不可能一字一句的全打出来解释清楚,只能说一些常见的,说个大概,更多的你可以多看一些汽车杂志相关的书籍,学习的话可以看“汽车构造”这本书。上面的字全都是我一字一句地打出来的,急着要你那几个财富点,你就把分给我了吧,谢谢了。

汽车方面的5个小知识,你知道多少?

       汽车方面的5个小知识,你知道多少?

       随着生活水平的提高,许多人有自己的私家车。

       可是关于车,很多人还不是很了解。

       今天就介绍一下汽车方面的小知识。

       汽车保险杠采用塑料材质是厂商是在偷工减料?

       许多人会想:如果换成金属的会比较好。其实采用塑料材质是为了安全考虑。现在不少车子都是使用了塑料保险杠,很多人认为塑料保险杠那么软,必定不经撞,特别是看了网上一些汽车撞到自行车后保险杠严重凹陷之类的,觉得换上强化钢也许能减少一大笔维修费用。塑料这种材料普遍认的印象是省钱,夸张地说穷人都能盖别墅。可是车企使用这种材料可以降低车辆的质量。而且仔细看就会发现很多车现在采用全铝车身材质。其原因就是1,是为了降低车的质量。2是在碰撞中能够有效减少对行人的伤害,保障人身安全。

       底部的雾灯设计也是大家比较困惑的一点。

       很多人觉得后雾灯只有一个是车企在偷工减料。其实这个配置是符合法律规章的。因为刹车灯和雾灯都是红色,对行驶中的辨认不是特别方便确认。但是雾灯的亮度比其他车灯高,穿透力更强,雨雪天、雾霾天、能见度不好的时候开启灯光会更好的保证您的安全,但是也容易被错误识别。所以雾灯一般都是位于驾驶员这一侧,而且只配置一个。

       为什么有的汽车后头有雨刷器。

       许多人关心后面多一个雨刷器在雨雪天气能够有效处理积雪。其实一般来说三厢车后面的玻璃有一个倾斜的角度,不容易沉积灰尘。两厢车处于垂直状态,容易沾染尘埃,所以说需要配备雨刷器。

       为什么前面和后头的雾灯不能同时开启。

       其实这是为了安全考虑。因为雾灯的光亮比较刺眼。一般只有在昏暗的情况下才不能使对面的人觉得刺眼,所以才设置成单开启模式。这种设计就像远光灯一样,我们只能晃一下。

       为什么油箱采用abs树脂材料呢。

       汽车的以前没有考虑到油箱口的限制,采用钢铁材质。并且形状只能是四四方方的,形状单一。而且金属比较容易引起火花,而树脂材质相对而言较为安全。鉴于可能会产生火灾的危险,所以说金属油箱慢慢的就被淘汰了。而且树脂材质的油箱让整车质量也更加的轻。虽然钢铁的材料结实坚固,可是隐患颇多。

关于汽车方面的知识

       汽车保养常识1。注意制动液是否充足,质量是否变差。如有必要,应及时添加或更换。刹车时注意刹车是否弱、偏轨、高速、刹车踏板踩踏力好、车轮锁点方位。如有必要,布置整个制动系统的一些管路。

       2.暖风检查暖风管路和风扇,特别注意挡风玻璃下出风口是否正常,热量是否充足。如果挡风玻璃除霜出风口出现问题,冬天开车会带来很多麻烦和不安全因素。

       3.冬季石油对汽车润滑油的需求量很大。如果油在夏天使用,必须更换。应更换使用时间长、颜色深、附着力差的机油,以确保发动机平稳启动。

       4.冬天橡胶比较硬,比较脆,不仅减少了刮制,其他季节还容易漏气扎胎。冬季,经常在胎面花纹中排列夹杂物,尽量避免使用打了多次补丁的轮胎,更换磨损较大、品牌和花纹不同的轮胎也很重要。

       5.玻璃清洁剂

       冬季玻璃清洗的使用量明显少于其他季节,但也不容忽视。有些人在其他季节用清水和清澈的聚酯水代替,但是哪些替代品在冬天经常结冰,所以冬天不能用。我们必须穿上不怕冻的玻璃清洁剂,还要参加酒精或清水中的白酒来降低冰点。

       6.防冻液。防冻液的量必须适当。注意不同地区不同型号防冻液的冰点和型号。使用两年以上的防冻液应更换,混合防冻液必须更换一年。注意不要混合不同品牌和型号的商品。

       7.电池里的电解液不能缺。最好保持极板被10mm吞没,检查电解液比重保持充电量。如果电池充电不足,很容易在寒冷中开裂。

汽车小知识6个方面要注意

       汽车小知识6个方面要注意

       一、空调保养

       由于夏季多雨潮湿,空调管路容易滋生细菌,需特别注意,建议进行空调管路清洗。另外,空调滤芯若产生异味、霉味,也需及时更换。

       二、轮胎保养

       夏秋换季总会伴随着降温,由于空气热胀冷缩的原因,此时可以给轮胎适度打气,具体胎压可详见车辆左侧中柱的铭牌。

       三、油液检查

       夏秋换季总会伴随着降温,由于空气热胀冷缩的原因,此时可以给轮胎适度打气,具体胎压可详见车辆左侧中柱的铭牌。

       四、底盘养护

       底盘除了大部件外,还有许多零碎的小零件,同样需要重视。另外,夏季雨水偏多,正常行驶溅起的水花可能夹杂泥沙附着在底盘上,以往可能会造成氧化、腐蚀,因此车友们定期对底盘进行检查。

       五、车漆养护

       入秋后,露水较多,如果您的爱车漆面受损严重,应及时喷漆处理,以免受损部位因受潮而导致锈蚀或扩损。另外,夏季太阳直射,若长期光照可能加速车漆老化,建议在车辆清洗后进行打蜡、镀晶等漆面美容。

       六、蓄电池养护

       汽车蓄电池的电极接线处,是汽车进入秋季易出问题的地方。检查时如果发现电极接线处有绿色氧化物,一定要尽快处理,因为这些绿色氧化物可能引起蓄电池接触不良,严重时会导致点火困难。

必须了解的汽车小知识

       1、水箱加的是什么水? 不懂的人会觉得汽车水箱里面加的是水,其实不是的,而是防冻液,那为什么不能用自来水代替呢? 那是因为汽车的水箱需要负责散热降温,但自来水容易沸腾,里面还有很多的物质,容易生成锈迹,而防冻液可以降温,控制温度,还有一定的清洁作用。另外,在冬天车里面要是自来水,很可能出现被冻坏的情况,但防冻液在零下40多度都不会有问题。

       2、雷雨天不能加油 雷雨天气加油,加油枪极易将电流导入汽车油箱,从而造成汽油分子运动加剧,引发火灾、爆炸等安全隐患。

       3、排气管冒白烟,蓝烟和黑烟是什么原因? 排气管冒白烟:主要是燃油没有充分燃烧就从排气管排出,形成了乳白色的烟,这个现象在冬季比较常见,因为温度低造成燃油雾化不良,一般在启动热车,温度上升后就会消失。 排气管冒蓝烟:说明车子在烧机油,一方面可能是因为机油加多了,进入了气缸内,另一方面可能是因为气缸壁和活塞之间间隙过大,机油进入了气缸,最好去4S店检查发动机,及时维修。

       4、安全气囊的设计寿命只有8-10年 理论上汽车的安全气囊寿命和整车使用寿命是一致的,但由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。 虽然没有明确的保质期,安全气囊在使用8到10年之后,质量也很难保证。

       5、更换蓄电池,记好正负极 拆卸蓄电池的时候一定要按照先负极再正极的顺序来操作,如果顺序反了,可能引发短路。安装新的蓄电池,要先正后负,确认装好了之后,还要发动机运转一会将蓄电池充满电,以免出现不要有的麻烦。



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