房车到底有几种
房车可以分为自行式和拖挂式两大类,大类里可以再细分为自行式ABC型和普通、五轮、帐篷、背驮式拖挂房车:01
自行式A型
自行式A型房车
长:约8-15米(根据车型)
床位:8人左右(根据车型)
作为房车家族中的“巨无霸”,外表看起来就像一辆大型的公共汽车,车内空间非常大面积一般可达40平米左右,具备你能想到的一切居家旅行的必备设施,这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种。
但是对于大多数人来说,自行式A型房车也是难以“驾驭”的一款,因为不仅因体积庞大需要较高的驾驶技术和资格,还有就是受到国内城市路况的一些制约,所以还是不是非常方便的。
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自行式B型
自行式B型房车
车长:约4-6米(根据车型)
床位:2-5人左右(依据车型)
自行式B型房车房车相对要更加低调优雅,大多数都是使用中小巴士、面包车、轻客车和商务车之类的底盘,小巧灵活,外表含蓄不张扬,可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。
大多数的B型房车都是是从部分大型MPV车型改装过来的,也是是自行式A、B、C三类房车中体型最小的房车,可作为家庭的第一辆车来购买,经济实用。房车核载6-7人,可以停在普通的停车场或营地,房车内空间相对比较宽裕。
如果要让小潮介绍一款性价比较高的B型房车,
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自行式C型
自行式C型房车
车长:约5-9米(根据车型)
床位:6人左右(依据车型)
自行式C型房车是目前国内房车市场数量最多,最受消费者欢迎的房车类型,相较于A型房车空间稍显不足,但又比自行式B型房车空间宽敞,厨房、卧室且具有大量橱柜,设备齐全,有充足的生活空间,出行期间携带大量行李也丝毫不成问题。
自行式C型房车还有一个外形上最大的特征就是,可以“变换出”更多的空间,比如驾驶室上方的“大额头”,它可以作为一个固定的睡眠区,不用的时候可用来储物。还有升降C型房车和带拓展的C型房车,当到达营地驻车时,只要轻按按钮,车体部分便会向外扩出一米左右的距离,可以扩展出更大的客厅或卧室空间。
拖挂式
自行式房车自身带有动力系统,一般是从成品车基础上改装而来,
而拖挂式房车自身没有动力系统,需要一辆牵引车来牵引。
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普通拖挂房车
普通拖挂房车有大有小,大的有十几米长,形状像是集装箱,小的只有三四米长,形状如水滴形。
大型普通拖挂房车内部设施齐全完备,装修豪华,使用面积大,比起自行式A型房区别就在于自身没有动力系统。
小型普通拖挂房车空间比较紧凑,可以满足日常起居、烹饪等需要。目前在国内房车车友,一般会用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
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五轮拖挂房车
五轮拖挂式房车,外观很大,车身配备专门的车轮,通过一种特殊的连接装置连接并拖拽到大型卡车上。
它的“大额头顶”,可以延伸出更多的空间,皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室,大大增加了生活和活动空间。置身其中就跟在家里一样舒适,适合一家人短途度假或长途露营旅行。
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帐篷式拖挂房车
帐篷式拖挂房车可视为帐篷的升级版和放大版,保暖性和安全性不及其他房车,但因制作简单,对于动手能力比较强的房车爱好者自制此类房车,以满足周末外出休闲出游的需要。
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背驮式拖挂房车
专门针对皮卡设计的,可以直接接入皮卡货箱中,精致小巧,能满足基本的生活需求。
背驼房车是专门针对皮卡设计的,可以直接放到皮卡的货厢中,,也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下,较为灵活方便。
此外,还有一类是专门放置在营地使用的移动房屋——俗称营地房车、房车别墅,虽然具备可移动功能,但由于尺寸底盘等不符合车辆的规格和特性,不能在道路上正常行驶,我们对其不做详细阐述。
房车类型有哪些
太平洋汽车网房车分为拖挂式房车和自行式房车两种类型,但是再细分就有9种不同车型选择:自行式A型、自行式B型、自行式C型;拖挂式A型、拖挂式B型、拖挂式C型、拖挂式D型;还有移动别墅A型、移动别墅B型以及赛车式、营地式。展开全文选择房车就是选择一种生活,房车旅游已成为一种非常普遍的休闲方式。如今,有越来越多的人喜欢选择房车旅行这种出行方式,对于普通大众来说,你知道房车有几种类型么?
房车又称旅居车,2018年1月1日实施的GB7258即国家标准《机动车运行安全技术条件》中增加了旅居车、旅居挂车的术语和定义。旅居车motorcaravan:装备有睡具(可由桌椅转换而来)及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的汽车。旅居挂车caravan:装备有睡具(可由桌椅转换而来〉及其他必要的生活设施、用于旅行宿营的挂车,包括中置轴旅居挂车和旅居半挂车。
中国客车网为读者朋友整理了房车的分类,房车可划分为三种类型:自行式房车(又可分为自行式A型房车、自行式B型房车、自行式C型房车)。拖挂式房车(又可分为拖挂式A型房车、拖挂式B型房车、拖挂式C型房车、拖挂式D型房车)和移动别墅。接下来将重点介绍自行式房车A、B、C型。
自行式房车是指本身具有机动性,可依靠自身牵引力前进行驶的房车。根据外观特征和功能性,自行式房车又可分为A型、B型、C型三个类别。
自行式A型房车车长:约8-15米不等床位:8人左右代表车型:金龙豪华大巴房车自行式A型房车是房车家族中具有自身驱动能力的庞然大物,一般以重型底盘框架为基础,由大型客车改装而成,配备了房车旅行所需要的几乎所有元素,一定程度上被认为是所有房车种类中最豪华舒适的一种。
这类房车外表与豪华的大型客车看似毫无区别,但车内环境却与普通客车有着天壤之别,并且舒适豪华很多,具备各种家具、车载家用电器、储存柜、桌椅沙发等,这些设施装备可供人们长期独立自主旅行,并在旅途中随时随地享受家的温馨舒适。
A型房车的优势:拥有A型房车如同拥有真正的移动之家,适用于长途旅行;宽大的空间和完善的装备足以满足一家人舒适的吃住、娱乐需求;可带着豪华的家直接上路,可以提供多种多样的生活方式。
A型房车的劣势:A型房车车型大,配置高,价格昂贵,普通家庭难以承受;对驾驶员的驾驶证等级和驾驶技术要求高,对于路况也有较高要求;同其他两类房车相比,保养成本和使用成本较高。选择A型房车要慎重,不适合房车初级玩家。
自行式B型房车车长:约4-6米不等床位:4人左右代表车型:江铃福特全顺房车自行式B型房车是具有自身驱动能力的实用型房车,外观较A、C车型小,选用轻客或MPV车型,多选用江铃福特全顺、依维柯、上汽大通、奔驰等底盘。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
房车有哪些
房车种类有:奔驰房车、福特房车、依维柯房车、上汽大通房车、宇通房车。1、奔驰房车
奔驰作为豪华房车的代表品牌,在设计上一直走高档豪华路线。奔驰房车配备的设施齐全,舒适度也非常出众。典型车型如820和蓝涧S,都被业内人士誉为“奔驰之光”。
2、福特房车
福特作为全球知名汽车品牌,其房车也是备受关注。福特房车底盘稳健,造型美观,动力性也很不错。典型车型如飒露露和御派坊,都是非常受欢迎的家庭旅游车型。
3、依维柯房车
依维柯作为来自意大利的品牌,其房车以外形设计简约大方为主。依维柯房车的内饰设计舒适度也非常高,相对较为注重细节场景,受到不少消费者的追捧。
4、上汽大通房车
上汽大通作为国内汽车品牌中的佼佼者,其房车车型同样具有非常高的颜值和实用性。上汽大通在房车设计上相对比较年轻,因此更具有活力与创新。
5、宇通房车
宇通房车是来自中国南方的房车品牌,自创立以来已经有30多年的历史。其房车以造型和色彩斑斓著称,同时在动力性能上也具有不俗的表现。
以上内容参考百度百科-福特百度百科-郑州宇通集团有限公司
房车选择困难?C型B型以及拖挂房车,究竟哪个好?优缺点分析
房车选择困难,很多人都不知道自己该选什么类型房车,拖挂?自行式B型?或者自行式C型?目前国内,可选择的房车,就这么几个型号。如果国外,可能还要把A型以及拖挂D型也算上。
几种房车,都有各自的优点,当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的,不能笃定地说某一种车型好或者不好,只能看是否适合自己。
各种车型优缺点分析以及使用场景分析:
优势是空间大,6米多的拖挂,一家人住一点压力都没有,在空间问题上,拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提,经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂,布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌,其价格也不过是国产B型房车的价格!
缺点明显,考验前车能力,虽然现在都说1.6排量的前车就能拖,但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用,排量不够的车拉拖挂,最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车,要占用两个车位,这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿,毕竟城市里停车位紧张……
拖挂房车适用场景:
长期玩儿户外的用户,可以考虑拖挂,比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间,更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了,荒野之外随便停。
拖挂房车选购注意事项:
1、轻量化,如果不注重轻量化,即便你前车用个非承载车,油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好,因为人家路面好!我国路况比较复杂,所以在选择拖挂时候,一定别把它想的太好,别觉得是个拖车就什么路况都能走,我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……
2、安全性,为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢?因为拖挂底盘说道很多,国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘,经过清华 汽车 相关科系鉴定,也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了,没啥鉴定的东西,真心不太推荐使用,毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况,这个也是涉及到安全性的。
3、拖挂不要载重物,再结实的拖挂核载能力也是有限的,会断的你信不……
优势就是灵活,无论去哪儿都方便,体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调,最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身,安全性更有保障一些。
缺点也是空间问题,B型房车,夫妻二人用比较合适,人再多就不要选B型了,遭罪!这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题,即便C型或者拖挂,人多了,也不舒服。
自行式B型选购注意事项:
1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势,所以在选择时候,厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小,如江铃原厂、卫航、景宴等等。
2、由于B型房车是在原车上进行改造,底盘车型选择尤为重要,一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型,慎选!
3、不要在B型车上强调过多的功能,设施这东西,有钱就能堆出来!但空间呢?B型车的短板就在空间上啊,您如果真的对功能以及设施有超高要求,那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间,用的时候你就会发现,怎么用怎么别扭,好多功能想象很美好,实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车?最后倒霉的真的是你自己。
B型房车适用场景:
短途出行,B型房车最合适,包括去城市或者一些 旅游 景点,B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用,有些特殊场景,B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……
C型房车优势就是空间大,最起码比B型大,如果一家三口或者四口人,选择C型更靠谱一些,最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大,这个对于长期旅居,尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施,都要比B型好一些,毕竟任何设施的安装都是需要空间的,C型做足6米,底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施,这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体,保温隔热要远优于B型房车。
缺点也很明显,第一是招摇,第二确实有些笨重,虽然不像拖挂那么难停车,但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点,单独从空间上就区分出来了,这个取舍,完全看使用者的需求与使用环境。
C型房车选购注意事项:
1、不要过度把房车功能想得太过美好,C型房车保温隔热确实比B型好一些,但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问,买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪?这个我只能说您想多了,北方的房子墙体半米厚,说冻透就冻透,你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方?这个想法,有点可爱……
2、大部分C型底盘都是依维柯,几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘,你跟风选总不会错,如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行,自己试试呗,如果真有那么多合适车型,为啥改装厂不选呢?改装技术成熟配套完善,是选择依维柯最好的理由,确实一些轻卡底盘在空间上更有优势,但仅从技术完善的角度考虑,与依维柯还是没得比的。所以底盘问题,不用太过纠结。有钱就进口依维柯,想经济实惠,国产依维柯欧胜也很成熟了。
3、同等级配置,各厂家的价格差距不大,无论大厂小厂,一分钱一分货的真理永远行得通,你如果想买便宜的再升级……也不是不行,但便宜车型,不仅仅是便宜在你能看到的设施上面,副车架三明治结构甚至板材胶水,能省的都省了,不然怎么保证正常的利润呢?如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者,请不要用配件来权衡一辆车是否合适了,这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形,里面用的材料区别大了。
4、很多用户总想跳开经销商,这是个怪想法,你买的时候总想着我去厂子买,便宜!其实人家厂子也要保护经销商价格啊,怎么可能给你便宜?用户看不到的核心问题——售后!但从服务上来看,有经销商体系的大厂车型,真的更值得购买,毕竟用户又不是专家,什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装,很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车,售后真的很重要!如果在就近的经销商处购买,最起码售后保障是没有问题的,这点一定要想清楚。
C型房车适用场景:
长期旅居,如果是退休老夫妇,果断选择C型吧,大把的时间在外面旅居,B型房车确实太过局促,拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士,自行式房车C型是首选,拖挂次之,B型真的是万般无奈之选。
不知道您会选择什么类型的房车,这个问题,欢迎留言讨论。
以上,第一房车撰稿,对房车感兴趣的读者,点个关注再走哦。
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