升降顶房车

       大家好,今天为朋友们带来两款基于福特新全顺底盘打造的房车,因其外形尺寸不大,既能户外露营,也能日常使用,性价比颇高,因此在国内市场上可以说是非常受欢迎的!今天给大家带来的两款车型分别是福特新全顺的升顶车型以及加高顶车型,至于这两款车到底如何呢,我们接着往下看。

       那么咱们先来看一下能升顶的露营车:

       升顶车型其实就是车辆的顶部可以升起,在行驶过程中车顶是正常状态,因此车辆高度较低,通过性会更好,当驻车时在把车顶升高增加内部的使用空间,当然也存在一定的弊端就是保温性的问题,毕竟和一体式的车型还是有所区别的,因此大多数的时候是在天起好的情况下使用。

       车顶升起以后车辆内部的高度瞬间增加。

       开启车顶,打开尾门车辆内部的通透性瞬间增大。

       车尾门掀起以后如果在下方放置帐篷挂帘,就相当于把车内的空间向外拓展了一部分,可以打造一个淋浴间。

       尾门放下以后有自行车架,可以放置自行车,在郊外骑行也是不错的休闲项目。

       当累了以后就可以躺在车内休息,上下都有床铺,4口人出去玩空间妥妥的没有任何问题。另一侧是厨房操作台和储物空间,除了没有固定式的卫生间,其它生活设施可以说是一应俱全的。

       接下来咱们再来看一下加高顶的车型:

       这款露营车是在福特新全顺的基础上打造的,在顶部整体做了加高,保证了车辆内部的使用空间。从外观上一眼就能看出是一辆露营车。

       进入车内,内部总共可以核载5人,会客区双人座椅均可以向后旋转,中间餐桌是可拆卸的形式,形成了一个五人会餐区。

       在会客区后方是一个带有拐角的L型厨房操作台,上方集成有两个双芯炉灶、洗手盆等设施,同时下方还有不少储物空间。车内配有一台小冰箱,以及42L的清水箱可供使用。

       当夜晚需要休息的时候车顶可以抽出一张大双人床供使用,这个位置可以说私密性还是不错的,而且三面环窗,可以保证通透性。

       除了车顶床以外,下方会客区3人沙发也能变成一张双人床满足2人使用需求。

       两款露营车的驾驶室都是一样的。在动力方面搭载一台2.0升EcoBlue柴油机,最大功率为128或168马力,匹配一台6速自动挡变速箱,上手容易驾驶轻松,即使日常开也不会觉得过于高大。

       以上两款车型都是基于标准轴改装而成的,车内可同时满足4人居住。如果想在车内加入固定式的卫生间可以采用加长轴的底盘。目前这种露营车在国内也比较受关注,类似车型的售价普遍集中在20-30万元左右,特别是年轻人对这类露营车可以说还是非常关注的。至于升降顶还是加高顶可以说是各有利弊,你更喜欢哪款呢?欢迎在下方与我们互动留言哦。

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首款带拓展舱的齐星升顶房车,大空间,全铝骨架配置全

       前段时间小编给大家介绍过两款齐星升顶房车,这两款车分别是由大通底盘和福特底盘打造而成的,内饰布局各有千秋,但均受到众多车友的称赞和肯定,具体详情可点击链接查看哦:而齐星房车厂家也在不断创新和升级,在最近又推出一款全新的升顶房车,这款升顶房车也是非常有特色的哦,让小编来为大家介绍一下。

       新款齐星C型升顶房车最大的特点之一是不仅仅是做了升顶的设计,还融入了拓展机构,让内饰空间得到进一步的增大,这一创新设计有效地解决了房车内部空间局促的短板。

       而车友可能会担心升顶房车和拓展舱是不是会面临漏风漏水不安全等问题,小编想告诉大家:在同质化竞争严峻的形式下,齐星独开一条专业升顶房车之路,专注升顶设计和成熟拓展机构,其升降顶结构技术是获国家专利的,在质量和品质上均有保障。

       并且齐星房车的升顶帐篷选用三层特殊保暖材质,有有效保温隔热,并且具有良好的耐候性,防水防晒性能都是经过市场检验的,先进的制作工艺也使其具有优良的口碑,电动升顶升降更加方便平缓。

       整车在未升顶时的车身尺寸为5990X2460X2490mm,上蓝牌C照驾驶。不足2米5的车身高度通过性能更强,在风阻上的影响更小;低重心的设计也使车身的稳定性能更高。底盘方面,该车是采用依维柯欧胜底盘打造而成,全铝骨架车身符合轻量化的设计需求,车型外观上蓝红双色的搭配亮眼动感。

       车身外部设有3米遮阳棚、自行车架、户外抽拉灶、搁物板、户外淋浴、户外翻板、太阳能电池板、燃气快接口、液晶电视、调料柜、贯通舱、备胎架、铝合金爬梯、顶部太阳能电池板等设施,齐全丰沛。

       其中车身尾部的贯通式储物舱里配有户外抽拉炉灶、置物架、5公斤燃气罐和燃气报警器,安全方面考虑周到,另外储物舱门还配有液压支杆。

       房车内饰布局风格温馨宽敞,功能布局合理,多人出行是没有问题的。驾驶室上方是可升顶的设计,升顶后的床铺储存为1450X2100mm,睡下两个成人是没有问题的。驾驶室后方的会客区舒适,设有双人对坐式商务座椅,座椅可自由调节靠背,并设有扶手和三点式安全带,舒适贴心,中间的卡座面积宽敞,可配合拼成一张1850X1100mm的单人床。

       卡座后方是房车的纵置豪华双人床,床铺尺寸为2100X1900mm,周边设有窗帘车窗和置物架,总体来说整车的床位数还是很充足的,一点都不拥挤。

       房车厨房区的操作面积宽敞,配有电磁炉、盖板式洗菜盆、冷热水龙头、房车专用冰箱、储物抽屉/收纳袋、一氧化碳报警器、可燃气体探测器等设施,还可与户外抽拉灶台配合使用,可享受烹饪的乐趣。

       卫生间的选材具有寿命长、耐水防霉的特点,并配有冷热抽拉花洒、电动坐便器、洗手盆,排气扇、透气窗和储物柜等设施,日常的洗浴没问题。另外在娱乐设施方面,这款车还可旋转手动或自动麻将机哦,旅行在外,一家人打打麻将也是可以的,液晶电视和音响设备均有配备,可享受惬意的影音娱乐。

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拖挂也能升降车顶!宇通T511公路拖挂房车实拍

       国内自主品牌拖挂房车基本都在10万元左右博弈,要是没点特别的地方还真竞争不过其他产品。随着宇通拖挂产品阵营的壮大,今年宇通又带来了一款采用弹出式屋顶设计的小型拖挂式房车,弹出式屋顶设计的拖挂房车在欧美以及澳洲国家比较流行,而国内市场并不常见,宇通T511也正是瞄准了这片空白市场。目前这款车的售价为9.98万元,具备一定的价格和品牌优势。

       宇通T511是宇通首款采用升顶设计的拖挂式车型,外形最大的优势是可以有效降低车身高度。现在我们来看看这款车的三围尺寸分别为5.37米,2.3米和2.36米,在不升起屋顶的情况下高度低于2.5米,在大多数限高2.5米的情况下这款车可以很容易通过。

       弹出式车顶部分并不是全覆盖于车顶,车尾后沿、车头顶部部分还预留部分空间,因此完全降下来与车顶紧密接触之后,我们甚至不太容易看出车顶是可以升降的设计。另外,弹出式屋顶的外沿呈斜坡设计,为的是减小风阻和雨水的直接冲刷,屋顶与屋顶之间采用黑色的密封条粘贴。屋顶前后采用“X”结构式升顶搭配液压支杆的设计方式,用户在车内可以轻松推出和降下来,升顶完全弹出去车内高度空间可多出约30公分。

       对于一款5米出头的公路版小拖挂房车来说,它能给到用户最大的优点就是小巧、灵活。整车自重约1.2吨左右,建议采用皮卡、越野SUV等具备准牵引质量的车型进行牵引。

       这款车最大的储物舱在车尾部分,为贯通式设计。我们看到储物舱之内非常平整,存放重量大的行李,里外推拉要方便很多。

       车尾和车头部分都带有镀铬的金属把手,方便在狭窄的地方脱离前车来达到移动车辆进入车位的目的。

       底盘方面,宇通T511采用自己研发的高强度钢大梁结构,使得车辆耐用性、抗弯能力达到最大化。车架采用电泳防腐处理,并且还使用了舒适性和强度更高的双减震螺旋环独立悬架以适应国内复杂的路况。刹车系统方面,T511采用的是美式电磁刹车,驻车时候带有手动刹车功能。连接前车的是13芯插头,可为拖挂房车提供信号灯和刹车供电。

       来到车底部分,可以看到净水箱和灰水箱中置于底盘钢梁上,即使水箱用到一半也不会导致车身倾斜。为了达到更好的平衡作用,新车前后均带有手动驻车支腿。

       新车标配的是玲珑牌的195/170R15LT公路胎,搭配5辐铝合金轮毂。

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升降顶房车哪款最好

       升降顶房车推荐有齐星D-max四驱自动挡房车、卡威皮卡升顶越野房车、新全顺V362升顶房车和思行G10多功能房车等。

       1.对于长途旅行者有一辆好的房车,能够提高旅途的舒适性,而升顶房车有诸多优点,比如车体的整体高度降低,能够有更好的通过性,对于一些限高的区域能够正常通行。

       2.而且行车过程中,由于车体高度相对较低,产生的风阻较小,这对节省燃油,降低油耗也是有一定益处的。

       3.升顶房车也有一些弊端,其采取的升降顶模式所用的材料有软材料,也有硬材料。

       4.其中软升顶房车所用材质,在多次升降过程中产生的褶皱处容易破损。而硬升顶房车,也容易在多次升降过程中产生磨损,其接缝处容易产生漏雨漏水等情况。

房车出行一般都要注意什么?

       1. 避免抹黑赶路。视线不佳不方便找停车过夜的地方,而且也不安全。

       2. 注意过夜停车的位置。特别是好好挑选过夜的地方;一些公路边的农家小院 ,给老乡一点钱当停车费他们是很愿意让你停驻的。这样你初次又有照应,又可以充电、加水、上卫生间等。

       3. 注意限高。有些道路不让房车尺寸的车辆驶入(但不多)另外,房车的过路费可能会比小轿车高一些,具体看尺寸。

单排升顶四驱配爱信6AT变速箱!齐星星浩D-max皮卡房车评测

       纵观国内外房车市场无论发展到什么程度,皮卡型房车都是户外探险旅行用户最喜欢的车型之一,往往皮卡房车配备有四驱系统,可以进行简单或者深度越野,有着良好的通过性。齐星房车一直深耕皮卡升顶房车领域,通过多年的积累,旗下的D-MAX升顶房车俨然成了拳头产品,本次我们拍摄到了齐星2020最新款星浩D-MAX车型,目前这款车的市场指导价为42.8万元。

       2020款齐星星浩D-MAX房车最大的变化是基于最新国六版本江西五十铃D-MAX单排四驱皮卡改装,国六五十铃D-MAX采用ISUZU全新家族式前脸,整个车头造型与自家SUV—牧游侠如出一辙,更加乘用化,相比其他皮卡车型的粗犷,它要精致的太多了。此外还融入全新升级的LED大灯,强悍的外形之中也融合了一些细腻之感。D-MAX被改装成房车之后,在没有打开升顶机构的时候几乎有着和普通皮卡一样的通过性,因为它的高度仅为2.25米,甚至可以进入一些地下车库。从侧边看车身修长,颇为扁平。

       当我们把升顶机构完全打开之后,整体的观感就不一样了,显得饱满而协调。由于升降顶采用电控式设计,升起来或者降下来需要差不多30秒左右的时候才能完全到位。另外,在降下来的时候注意观察周围的环境,不要停在周围有树木的地方,不然容易被树枝树杈戳坏软质篷布。

       五十铃D-MAX配备的这套双六辐式铝合金轮毂要比之前的单六辐式轮毂好看,不仅使整车更加精致以外还更加运动了。整车匹配的是一款255/65R17轮胎,花纹较深,有着不错的地面附着力。

       车内采用纯黑色皮质搭配,质感比较高级,采用人体工程学设计座椅并配备主驾电动6向、副驾电动4向调节,再加上8寸彩色中控触摸屏,以及车内各种顺手的小储物格,整个内饰为车内乘客提供了相当不错的驾乘感受。安全配置方面,五十铃D-MAX全系标配双安全气囊和ABS+EBD+ESC,此外还有定速巡航系统、上坡辅助、陡坡缓降等辅助配置,大大提高行车安全性。而此次升级国六后还特别增加了360度全景影像,为车主在低速挪车时提供更直观更安全的驾车视角。

       由于房车厢体比皮卡后斗略宽,厂家为后视镜安装了一副“小耳朵”,虽然看起来并不大,实际驾驶当中还是很有帮助的,有效增大了后方的观察视野。

       五十铃D-MAX传动系统配备的是日本爱信6速手自一体变速箱,也是目前公认最为优良的6速自动变速箱,在这次动力升级中,五十铃也专门进行了针对性的调校优化,使D-MAX在行驶中换挡和加速更加细腻平顺。

       在手刹位置可以看到一个两驱切换四驱的圆形旋钮,对于用户经常在烂路或者是高原行走时,高速四驱模式对整车的行驶动态起着重要作用。

       拍摄过程中我们对这款车进行了简单的试驾,新款五十铃D-MAX升级国六之后,动力由原来的3.0T柴油发动机,改为1.9TRZ4E劲蓝发动机,最高功率122kW,最大扭矩为365牛米。通过试驾最大的感觉就是动力要比之前3.0排量发动机有所削弱,起步会显得“肉”一些,不过驱动这款房车平稳行驶是没有问题的。这款车采用的是液压助力转向方向盘,转向还是挺灵活的,女性驾驶也完全没有问题。

       五十铃D-MAX发动机采用的是后置正时齿轮设计并用链条驱动,可以有效降低发动机传递到驾驶室内的噪音,对于一款不到20万的皮卡底盘来说已经相当不错了。另外,五十铃D-MAX前悬挂形式为双横臂形式,而后桥则是钢板弹簧形式,虽然舒适性稍显不足,不过承载能力是非常不错的,更何况是一款房车,需要携带的重物较多。这款车的自重为2.74吨,允许最大荷载约为400公斤。

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加拿大Safari Condo可升降车顶,超轻空气动力学露营拖挂房车

       加拿大房车制造商SafariCondo一直致力于空气动学露营车的研究,今天我们一起来了解一下这款重量仅为847kg的升降顶露营车AltoR1723。这款车主要解决适应更多的牵引车来拖拽,升降顶可以达到212cm的车身高度,以更加方便停车入库。内部依然保证了实用的空间组合利用,给我们带来了一款轻巧高效底能耗的露营拖挂房车。

       整体车身长度526cm,轻巧的车身重量,欧式车身前窗,紧凑而实用的车身布局,让这款车拥有极高的可用性。不过其售价也相当可观,在加拿大起步价为42209$CAD(折合￥212096)

       AltoR1723布局

       AltoR1723基本参数

       ALTOR1723车顶由整张铝制板制成,没有任何拼接。通过电动按钮打开或关闭。月牙形状的窗户由有色钢化玻璃制成,一旦关闭,可升降车顶就形成空气动力学形状。这使得它可以比传统的拖挂房车减少75%的风阻。而降低后的车身高度为211cm也可以满足大部分的车库需求。

       ALTOR1723内饰布局

       值得一提的是,在降下车顶的时候,其车内的许多设备依然可以使用。比如床、冰箱、卫浴间及存储空间。

       车内整体布局露营紧凑,不过功能设备却没有减少,厨房、卫浴间、休闲区及睡眠区,主床睡眠区也可以互相转换。甚至还可以同时为4-6个人提供就餐位或休闲座位。

       主床位于车尾处,可以作为双人床,也可以转换为U型沙发休闲区。环绕式侧窗,不管做什么用相信都会是一种惬意美好的体验。

       麻雀虽小,厨房依然为我们提供了丰富的功能。双眼灶台、冰箱、烤箱,甚至洗菜盆的设计,都会让人眼前一亮,十分有设计感。而中间的厨房也把车头尾的休闲区分割开,并且可以很方便的为两边提供食物。

       卫浴间使用的是半固定式设计,顶部使用拉帘来提高私密性。卫浴间提供了马桶和淋浴器,没有提供洗漱台,在洗浴时需要与厨房的洗菜盆共用一个洗漱台。而卫浴间内也提供了丰富的存储空间,以方便我们存放衣物或淋浴用品。

       对桌沙发可以提供一个成人的睡眠位。加上车尾部的U型沙发,整车可以提供6-8人的座位。而除了丰富的车内设施,车外也提供了淋浴头,以供户外运动装备或宠物清洗。小巧轻便且实用,这款露营拖挂房车把空间利用及轻质化车身做到了一个新的高度,里面的许多设计理念都有我个人非常喜欢的地方。

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