这台油电混合房车很少见!全车326度电 开空调用电器不发愁

       在我们房车出行当中,水电是所有用户关心的,相对加水问题,旅途中加电才是大头,也是最难搞定的。要么选择胶体电池+发电机的组合来保证电能的储备,要么选装大容量锂电池。不过本篇文章我们实拍的法美瑞头号玩家房车,采用混合动力,车辆用电驱动,车辆的发动机只作为发电使用,可以做到有油就有电,官方优惠后官方指导价为68万,感兴趣的朋友继续往下看。

       法美瑞头号玩家为平头房车设计,车身尺寸5995×2380×3180(mm),车身长度在6米内,也是可以上蓝牌C本驾驶的。由于是平头房车,车内的空间相比一般的自行式C型房车更给力。

       底盘采用吉利远程新能源,搭载1.5T沃尔沃技术汽油发动机作为电驱的动力来源,行驶为纯电,汽油增程。底盘自带25.9kw·h的三元锂电池,相当于25.9度的电;而该车搭载100L油箱,据官方宣传1L汽油发3度电,合300度电,总共全车拥有约326度电,均可用于生活区。变速箱为E-CVT自动挡,采用电子无极变速,C2本即可驾驶。

       驾驶舱与生活区有一个小隔断,上面可以在驻车时坐人。驾驶舱后方放置了一台190L多美达冰箱。上方是小储物柜。不得不说的是,这台头号玩家的内饰风格更具有北欧风,对于年轻消费群体来说会更容易接受。

       驾驶舱上方是一张双人床,尺寸为2100×1400(mm),上方有一处天窗;床板下方是32寸智能电视。

       乘客门上方是控制面板与拓展舱开关。水路方面,法美瑞头号玩家搭载300L净水箱、50L保温电热水箱,智能净水器;电路方面,搭载300Ah锂电池(副电池)、10000W逆变器、300W太阳能。另外还搭载进口燃油驻车加热器。

       由于是拓展车型,会客区经拓展后面积很大,采用对坐式沙发设计,可坐4人。餐桌采用电动升降,降下餐桌可拼成一张1750×1100(mm)的沙发床,抽拉后尺寸达1750×1900(mm)。

       厨房区配置丰富,洗菜池带有专门的直饮水龙头,装有净水器;搭载油烟机、微波炉、洗碗机以及7kg的滚筒洗衣机。

       卫生间搭载可旋转盒式马桶,独立龙头以及独立淋浴;配有外推窗以及双向换气扇,基本没有什么可挑剔的。

       尾床尺寸2100×1130(mm),适合睡一名成年人。

       车辆搭载进口顶置变频空调。

       总结:想找到完美的房车很难,只有适合自己的,短板更少的房车才是一台优秀的房车。随着车辆技术的发展,增程式房车确实是一个不错的选择,没有里程焦虑的同时,在用电方面会更加畅快,我们也希望这款车能得到更多市场的考验。关注我们,带您了解更多房车!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田混动房车有多牛?单次续航1600公里,住4人还是四轮驱动

       今天给大家介绍一款刚刚在车展亮相的由CampersScotland设计的双燃料混合动力露营车——EcoExplorer。众所周知混合动力系统可以立即改善车辆的燃油经济性,这款车型每次加满油时的续航里程可达1,600公里,远远超过普通纯电动车辆的行驶里程范围。更值得一提的是,这还是一款4x4越野露营车,不仅可以用于日常驾驶,还可以作为旅行时的“小家”。

       混合动力系统提供了另一项优势,那就是在使用车载露营设备时可以完全依靠底盘自带的电池,或者车身外侧的外接电源输入口。这样组合使用就不怕没有电啦!车辆混合动力系统的电池会在自然制动和减速行驶期间进行动能回收,甚至无需插入电源即可充电。

       EcoExplorer采用了丰田E-Four(混合动力协同驱动)系统,该系统依靠前置2.4升发动机和电动马达进行全轮驱动。它还可以在低速城市驾驶中以全电动模式运行。需要额外的牵引力时,系统还通过后电动机独立地为后轮提供动力。

       EcoExplorer的内部设置与常规小型货车相差无几。后排三座椅的设置使它成为了多功能的五人座汽车。后排座椅可以向前或向后灵活的滑动从而可以更好的利用车内空间。向前滑动后方可以用来放置行李,向后滑动可以前方可以变成一个宽敞的用餐和休息区。到了晚上,长椅可以折叠成一张全宽床,与弹出式屋顶床一起最多可睡4人。

       为了增加内部的活动空间,从而牺牲了厨房区的使用面积。用一台电磁炉取代了完整的厨房区域,独立式电磁炉灶放在后排长凳下方,可放置电磁炉的餐桌则存储在后挡板上,这样使用的时候拿出来,不使用的时候在收起来,节约车辆内部空间。在前方正副驾驶座椅之间还有一台小型冰箱可供使用。除此之外车辆内部还提供了一个内置电池可在驻车以后为车内电器设施供电,并带有一个附加的充电系统。

       如果您觉得这种小型混合动力装置还不够环保,那么CampervanCo可以提供更多的绿色方法。可以安装“Tribrid”选件,以在汽油电混合驱动器旁提供厢式液化石油气(LPG)动力。汽油箱和LPG系统均以双燃料配置为标准发动机提供动力。丙烷和丁烷等液化石油气类型已经为房车车主和露营者所熟知,它通过各种尺寸的储罐和钢瓶为炉灶和加热系统供电。

       EcoExplorer的价格为24,995英镑(约合21.7万元),而Tribrid选价的价格为2,000英镑(约合1.7万元)。总结来说,这款只有20多万元的油电混合动力系统的露营车性价比可谓十分的给力,不仅环保,而且在后期的驾驶中十分省油,大家有没有心动呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

混动房车哪个好

       混动房车排行榜前十名:

       1、上汽汽车大通。大通品牌于2011年逐渐创立,该品牌旗下的房车拥有配备丰富多彩、高性价比的特性,而且对驾照的需求非常低,开的时候特别便捷。

       2、览众房车。览众品牌于2014年逐渐创立,该品牌的主营便是开展房车的制造及其产品研发,览众的房车拥有不错的特性及其充足的配备。

       3、江铃旅居车。这一品牌归属于江铃汽车旗下,是由好几家企业协作一同创立的。江铃旅居车现如今经营规模巨大,不但企业旗下有着诸多职工,还把握着健全的技术性,拥有相对性可靠的品质。

       4、顺旅房车。顺旅房车于2004年逐渐创立,该品牌侧重于车型的产品研发于设计方案,促使旗下车型一般拥有较高的创新能力,商品无论是外型或是功能都更能合乎中国顾客的要求。

       5、凯伦宾威。该品牌一直坚持不懈引进海外优秀的房车技术性,并擅于科学研究国人的追求与习惯性,因此旗下车型外型更讨人喜欢,也具备较高的燃料合理性。

       6、华鑫新星。该品牌创立于2001年,华鑫企业把握多种全球现代化的技术性,旗下房车除开耗油量较高之外,车里宽阔的区域及其有效的格局都主要表现非常非常好。

       7、东风御风DFAC。该品牌旗下车型能够给人造成一种欧式古典房车的觉得,不但车子行车轻巧,并且车里也有着强有力的作用配备,是一款节油、经济发展的房车。

       8、亚特。该品牌所涉足的标准十分普遍,旗下拥有旅居生活房车、大货车等诸多商品,车子总体主要表现较为平衡。

       9、黄海汽车。该品牌创立于1984年,拥有十分悠久的历史时间,企业关键工作为研发整车、挂车车桥及其车体零部件,并拿到多种我国巨奖,拥有较高的品牌名气。

       10、中国澳大利亚房车ZOEMO。该品牌拥有非常丰富的造成工作经验,不但与许多全球著名企业协作,并且公司规模也较为巨大,拥有比较优秀的技术实力。

油电混合房车哪个最好

油电混合房车有以下几种类型:

       1、非插电式油电混合房车:这种房车的电池只能通过发动机或制动回收来充电,不能通过外部插座来充电。这种房车的优点是不需要充电设备,操作简单,缺点是电池容量小,纯电动模式下的续航里程短。

       2、插电式油电混合房车:这种房车的电池既可以通过发动机或制动回收来充电,也可以通过外部插座来充电。这种房车的优点是可以享受新能源补贴和优惠政策,纯电动模式下的续航里程长,缺点是需要充电设备,操作复杂。

       3、增程式油电混合房车:这种房车的发动机只用来为电池充电,不直接驱动车轮。这种房车的优点是可以实现高效的能源利用,纯电动模式下的续航里程长,缺点是发动机功率小,加速性能差。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081