进口3.0T自动挡底盘 这款百万级房车能住4人卫生间是亮点

       目前国内房车,大家看的最多的应该就是国产依维柯底盘的C型房车了,而进口依维柯C型房车可以说是相当稀有了,主要因素就是底盘成本较高,成品房车的售价也基本都在90-100万,所以做进口依维柯房车的厂家还是比较少的,而今天我们就给大家拍摄了一台。

       这款来自中德合资品牌海姆朗宸的洛德蒙特S60房车基于进口依维柯NewDaily底盘打造,采用CKD进口的形式,进口零部件国内组装。新车定位大额头C型房车,无拓展舱整车适合4人居住,车身长度控制在6米以内,C本可开上蓝牌,节假日同样享受高速免费通行。

       进口依维柯NewDaily的前脸造型和国产依维柯还是有些区别的,整体气质更锐利一些,比如细长的前大灯组和融为一体的U型进气格栅,看起来更精神。另外不得不说这款洛德蒙特S60的额头设计也很有进口房车那味道,借鉴了白鲸的身体曲线,流畅饱满的额头不仅提升了内部床位的空间,也让整车看起来更加协调。

       新车的整车尺寸为5.99×2.35×3.25(米),车身尺寸可以说是蓝牌C本标准下的最大号了,尤其3米25的车高,车内垂直空间上肯定不用担心了,不过通过限高的能力肯定是相对弱化了,毕竟鱼和熊掌不可兼得。车身外部配置上,这款车标配了电动踏步、菲亚玛手动遮阳棚、整体的外置厨房包括洗菜池和燃气灶以及常规水电接口。

       动力系统搭载3.0T柴油发动机,最大功率170马力,峰值扭矩400牛米,匹配采埃孚供应的8AT自动变速箱,配套有电子换挡杆。安全配置有博世ESP9.0车身电子稳定系统及车道偏离警告系统,后轮配备了可升降空气悬架。

       进入车内,简约自然的内饰设计,确实是欧式房车的风格,生活区选择了车尾横置双人床布局,客厅压缩成单排卡座沙发,从而获得更多卧室和卫生间空间,使得这款车核载4人宜居4人,是一种比较实用的布局设计。供暖方面,新车标配特鲁马顶置冷暖空调及燃气暖风,地板采用双层保温设计。

       驾驶室上方为额头双人床,3.25米的车高也让额头床的垂直空间很有优势,床位内部两扇天窗也减少了额头床的压抑感,同时加强车内换气效果。

       额头床的这个暖风出口细节确实得点赞

       客厅采用了单排卡座沙发的设计,折叠电视位于后方,看电视时需要旋转驾驶室座椅。另外客厅这里还有个专利性设计,内侧外推窗尺寸要大于常规水平,可大角度向上翻转,可作为逃生通道使用。

       客厅上方为2个顶置储物柜

       客厅对侧布置有一个大衣柜,内部带有衣架杆,这种高度充足的衣柜在房车上还是比较少见的。

       控制面板位于乘客门上方,采用了触控屏的形式,比较特别的是车内每个区域照明的亮度还可以多档调节。新车标配200Ah锂电池及3000W逆变器。

       车内标配的是JBL的车载音响

       厨房区位于乘客门后方

       厨房桌面上配备的是一款房车专用的集成式灶具,包括2个灶眼和洗菜池,灶眼距离较近,想要同时使用的话,需要配合小尺寸锅具。安全配置有着烟雾报警器及燃气报警器。

       新车标配三能源房车专业冰箱,可使用生活电瓶、市电及燃气,整体容积112升。

       卫生间也是这款新车的一大亮点,内部有很多用心的设计,比如提高空间利用率的滑轨式洗手池,实现干湿分离的折叠淋浴隔板,不用担心洗澡以后水溅的到处都是。卫生间内配备了独立淋浴器和房车专用座便器,储物空间也非常充足。水路方面新车配备有净水箱104升,灰水箱110L。

       来到车尾卧室,这里是一张双人床位,床位上方共有7个顶置储物柜,床下也是一个储物仓,可以放两个22寸拉杆箱。最后,这款海姆朗宸洛德蒙特S60房车的官方指导价为93.8万元。

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售价268万,比法拉利都贵,上汽出了辆能变“别墅”的房车

       最近露营、房车的热度突然高了起来。不能过出国,在郊野度个周末其实也不错。当然房车厂商们早就嗅到了商机。

       上汽大通应该是国内比较知名的房车厂商了,靠着商用车技术推出过多款房车产品。最近在一次发布会上,大通带来了一款旗舰级车型——生活家V90别墅版,同时售价也很旗舰,高达268万元。别说买车,在有些地方买套房不成问题。

       这款房车比法拉利最新的跑车ROMA都要贵,其是在上汽大通MAXUSV90的车架上打造的。动力采用了上汽π双增压发动机,最大扭矩达510N·m,采用四轮驱动,理论上应对一些简单的非铺装路面是没有问题的。

       既然售价超百万,自然是有些不同。这辆V90别墅版采用了“三拓展”的设计。但和其他房车拓展生活区和休息区不同,V90别墅版还能变成上下式拓展,直接把单层房车变为双层,叫别墅的原因就由此而来。

       车好不好看什么?那肯定是先看外观。这个道理我觉得没人比上汽更懂。即使在这辆双层房车上,上汽还是放了很多“心思”进去。按照官方的说法:V90别墅版在国内原厂房车中首次融入了顶尖室内空间设计理念,并以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能完美融合。其中,“侘寂”正是传统东方美学的基础之一,深刻理解并阐释“侘寂风”的V90别墅版,不仅代表着当下房车所能提供的最方便舒适的生活方式,更可为用户提供充满艺术与幻想的沉浸式体验空间。

       在佩服完上汽一贯高水平的公关话术之后,我们还是需要理智点来看待这辆“别墅房车”。V90别墅版的一层是通过左右双侧对向拓展,二层是顶部拓展,当完全拓展后,一层空间可以达到17.5平米,而二层拥有12.4平米空间。

       其中,一层为房车生活区,由卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅组成。会客厅拥有小米透明电视、BOSE音响组成的高端家庭影院,并可通过5摄像头全息投影、科技吸光墙面实现全息立体投影。

       想到达二层需要通过一个升降电梯,二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,既可作为禅意茶室、书房,也可成为健身房、会客厅,场景多元而实用。同时,二层还能转变成一个“空中阳光房+开放露台”的室外空间。

       看完介绍,相信大家可能还在消化这辆别墅房车的布局结构。从视频和照片来看,这款新车基本兑现了官方在介绍上的承诺,各种电子设备一应俱全,也因此导致车辆价格的水涨船高。但稍稍接触或者体验过房车的人应该知道,房车最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保证出游生活需求的前提下提供尽可能的创造舒适空间。显然这辆别墅板车型有些稍稍偏离的房车的初衷。或许把它看成是一辆概念车更加合适一些。

       另外售价也是个问题。高达268万的价格的目标人群几乎没有,在这个价位里已经可以选择十分不错的B级房车。而且268万的预算,也足够购买一辆8米长的拖挂式房车外加一辆非承载式SUV了。所以无论怎么看,这辆别墅房车都很难找到自己的市场。

       说白了,这辆“别墅房车”更像是一个上汽十分擅长的事件营销,炒热度代话题才是他们的本意。其实大通旗下还是有不少相对经济合适的C级房车方案值得考虑,这些也更适合普通消费者。

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复式别墅、带电梯!这辆房车想挑战房产商?

       房车在中国汽车市场上,绝对是冷门中的冷门。即使已经经过了一二十年的发展,但国内的房车保有量与美国、欧洲等发达国家仍有着明显差距。目前自主品牌中,涉足房车领域的品牌仍然是以入门级为主。

       不过,这次上汽大通有一款新车却打破了自主房车产品的天花板,268万元的售价已经触及了一些顶级豪华车的领域。这样一款定位冷门的自主车型,到底意味着什么?

       百万级移动别墅都有什么?

       生活家V90别墅版就是这款百万级豪华房车的正式名称了,原型车是此前已经发布的上汽大通MAXUSV90。

       外观上生活家V90别墅版基本保留了上汽大通MAXUSV90的设计,房车专属的前脸造型采用MAXUS品牌新一代的设计语言。生活家V90别墅版的车身采用了一项名为铄金幻影多变几何空间叠层釉彩涂装的工艺,车身姿态看起来是很传统的房车造型。

       当然,仅靠这些外在可不能定价268万元,生活家V90别墅版最大的卖点自然在车内。一层左右双侧对向拓展后达20平方米的空间是房车最重要的生活区,其中包括了卫浴、整体式厨房和吧台等,抽油烟机、微波炉、外置抽拉升降厨房一应俱全,会客厅的装修风格整体偏向现代简约风。

       生活家V90别墅版增加了12.4平方米的二层空间,并且可以通过独创的房车内部升降电梯直达二层。这层的空间主要作用是空中阳光房+开放露台的空间融合,皮质地板、电动升降实木茶台,完全可以把二层打造成禅意茶室、书房,同时也可以作为健身房、会客厅出现。

       不过房车也并不能只有舒适性,毕竟从根本上看它仍是一辆车。在驾驶安全方面,生活家V90别墅版可以配合DMS(驾驶室摄像头)技术,实现人脸识别、疲劳分心检测、异常行为检测、语音拍照、眼神唤醒、情绪识别、主动问候等功能。

       唯一比较遗憾的是,生活家V90别墅版这台2.0T双增压柴油发动机似乎有点拖后腿,虽然扭矩达到了惊人的510N·m,但相较于这一价位的车型来说整体动力表现还是偏弱。不过好在上汽大通给这款车型配备了轮毂电机从而实现了四轮驱动,在非铺装路面等复杂路况能拥有更好的脱困能力。

       从车内的实用空间、用料和相关配置来看,生活家V90别墅版和目前市场上的房车明显拉开了差距。不过268万元的售价到底有多少人能消费得起呢?

       房车市场的迷雾

       虽然房车在中国市场已经成为一个主流分类,但2019年国内房车销量也仅仅为9586辆,作为对比,同年美国房车销量已经达到了41万辆……即使房车市场规模保持两位数高速增长,但和其他细分市场相比,房车仍旧是个冷门。

       对于中国消费者来说,汽车仍然是工具属性居多。所以房车这种功能性单一的车型并不适合日常使用。另外价格更高的豪华房车,售价已经赶得上许多城市的房价了。虽然豪华房车同样能满足日常起居并且更加灵活,但当更多人遇到先买车还是先买房这个问题时,往往会选择后者。

       毕竟房产对于我们来说实在太重要了,仅凭能上户口一条就能影响一个人的一生,不论是上学还是社会生活,买房才是根本保障。所以中国消费者注定不能像美国人那样,买辆房车就能闯荡江湖。

       抛开这购买价值问题,从房车的潜在消费群体来看,目前房车的目标用户大体可以分为两部分:

       一部分是高收入人群,这部分群体对生活品质要求较高,同时又有充足的预算去追求高品质,这也是为什么上汽大通敢于推出一款售价268万元房车的原因;还有一部分群体是喜欢新鲜事物的年轻人,这部分全体可能不会真的去购买一辆房车,而是会选择租赁的方式。

       但不管是哪部分人群,都要面临一个共同的问题:配套营地的落后。目前大多数的房车营地和相应的娱乐设施,都没有达到国际标准。很多国外旅客开着房车,甚至找不到一处符合国际露营标准的露营地,比如没有为车辆配套的上下水及电源设备。房车及营地的建设与发展还远没有跟上市场需求。

       车叔总结

       从每次车展上房车区域都被围观就可以看出,多数人不是不喜欢房车,而是没有足够的使用条件。相信有不少人内心都想深度体验一次房车旅行的感觉,但不论是成本还是营地配套的使用感受,都让人觉得房车生活有些遥远。但不可否认的是,中国的房车市场有着巨大的潜力,但想要快速发展起来,还需要整个行业的产业链共同努力。

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五菱房车亮相,让百万级房车情以何堪,仅15.8万元起售

        房车贵吗?确实是,目前市面上主流房车的价格都在30万元以上。那么,有没有价格低一些的房车?确实有,比如这辆五菱房车,低配款15.8万元,高配款为18.8万元。

       就以高配版,18.8万元的车型为例,这款房车使用的是五菱轻卡底盘,国六B排放。五菱,国产神车,向来在市场上有着非常好的口碑,上汽通用五菱,仅靠着五菱的销量,就能站稳国内汽车厂家年度销量前列。

       全车尺寸5695*2750*1960mm,大额头的外观,使得额头内可以轻松布置床位。轻卡底盘,在操控感方面同乘用车、商用车存在差距,不过也有自己的优势,便宜、可靠、通过性好。

       虽然车价不高,但是车身涂装一点也不含糊。深蓝色背景,灰色拉花,配上飞翔的海鸥,让全车显得轻松活泼。

       车辆搭载1.8L柴油发动机,最大功率125马力,匹配5速手动变速箱,峰值扭矩180牛米。

       驾驶室和后部车厢基本完全独立,使用硬质隔板进行空间分割,留出前后通行的通道。车厢左侧是一张长条沙发。

       右侧沙发卡座。露营时全家围坐一起,享受美味的食品,分享旅途的体会。

       车体上方布置多个储物吊柜,家用空调也隐藏在吊柜中。

       尾部开门的布局,厨房和卫生间分布的车厢尾部。液晶电视悬挂在卫生间墙壁上。车内安装3000W逆变器和200Ah蓄电池。

       车内厨房相对简单,台面空间不小,但是仅标配水槽。不过220V插座可以方便的外接用电厨具。

       车内有着50L车载冰箱。

       独立卫生间内安装马桶、淋浴花洒等。车里配备140L清水箱和50L灰水箱。

       除了卡座和沙发能够拼床外,额头上还有一张双人床,这辆五菱房车虽然不大,但是满足4个人的休息还是绰绰有余的。

       五菱轻卡房车,国六B排放,空间感不错,配置也算齐全,最重要的是,低配版价格仅为15.8万元,高配版18.8万元,在价格高企的房车业内,算得上是一股清流了。

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房车旅游成出行新方式,这些百万级房车,堪称移动的豪宅

       随着经济水平的提高,以及消费观念的升级,房车旅行这一新兴的旅行方式,越来越受到大家的喜爱。尤其是在疫情之后,用户开始更加注重旅途的私密性和安全性,房车不仅满足这一需求,其五脏俱全的功能也能满足旅途中的吃、住、行需求,完全不输星级酒店,是高端人士享受生活的新方式。数百万的房车也比比皆是,今天就带大家一起看一下,这些百万级的房车都长什么样?

       奔驰斯宾特524C型房车

       大家对奔驰的印象都是高品质、高性能,其实除了高档豪华汽车以外,奔驰公司还是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家。奔驰斯宾特524C型房车就体现了奔驰对于品质的追求。这款房车外观大气简约,车头有硕大的奔驰标志,彰显着品牌身份。

       其车身尺寸达到了5995/2335/3050mm,采用6座设计,能满足一家人外出游玩的需要。进入车内,驾驶室上方是舒适的额头床,可以满足两人休息。会客区采用卡座式设计,搭配可升降餐桌,厨房采用一体式橱柜设计,配备带盖洗菜池、折叠水龙头等,旅途中也可以烹饪美味佳肴。

       福特E450房车

       来自美国原装进口的福特E450房车,车长9600mm,宽2500mm,高3500mm,硕大的车身尺寸为宽敞的车内空间提供了保障。扩展能力是其亮点之一,车厢两侧可以向外扩展,从而最大限度的提高了车内空间,在行车时还可以自动收缩回车体内。

       车内装修奢华,身临其中仿佛置身于迷你别墅,外展式移动双人床、床头灯、床头柜、大衣柜和梳妆台组成了一个豪华卧室,客厅,厨房,卫生间也是一应俱全,且沐浴区干湿分离,完全就是豪华与舒适的代名词。

       德福EVAN性能版560D自行式房车

       德福EVAN是德国的著名房车品牌,旗下的德福EVAN560D拥有巴士房车的外观,底盘采用菲亚特DucatoX250最新款底盘,车身总长度5.65米,行驶过程中可乘坐6人。

       内部设有会客区,标准的一桌四椅,通过调节座椅底部和升降桌,会客区就可以瞬间变成能休息的卧室。在驾驶室后面还有升降床,手动拉下即可变成卧室区域。此外,冰箱、便携式马桶、洗手池、梳妆镜、厨房器具也是一应俱全,功能十分丰富。

       介绍了几款进口房车,那咱们中国品牌中有没有百万级的豪华房车呢?当然有,小编为你带来这几款百万级的中国房车。

       新星北斗越野房车

       新星房车集团虽然成立的时间不是很长,但是是中国知名的房车制造改装商。新星北斗越野房车就是一款高品质的豪华房车。房车该有的生活分区,像卧室、厨房、盥洗室这些,肯定也是具备的。

       最值得说的,当然还是它的越野实力。这款越野房车采用的是依维柯NewDaily的4*4越野底盘,搭载3.0柴油直列四缸发动机,匹配的是六速手动变速箱,最大功率有170马力,最高时速可达100km/h,并且其还配备了三种差速锁模式(中央差速锁、后桥轮间差速锁及前桥轮间差速锁),此外,驾驶室座椅还带有空气弹簧,可以滤过道路颠簸带来的不适感。对于喜欢房车旅行,又喜欢激情澎湃的驾驶快感的用户来说,这款越野房车是个非常不错的选择。

       速腾狩猎者房车

       速腾狩猎者变形金刚进口4x4越野卡车房车是由速腾房车研发团队匠心独运的一款全新越野房车产品,专为长途猎奇、环球旅行的越野房车爱好者打造。其采用依维柯的4X4越野卡车底盘,配备F4AE3681E*S发动机,5.8涡轮增压,205KW最大净功率,性能十分突出。并且,其还具备三房三厅五星级空间的设计,多功能会客厅、可转换成豪华大床的对坐沙发、多功能百变尾部变换空间、自动升降式观景阳台,24小时恒温热水、超大储物空间、户外厨房、中央控制智能管理系统等,就像移动的多功能城堡。而它的车身尾部设计成了一个可以完全打开的后舱,可以容纳一辆全地形车。

       上汽大通MAXUS生活家V90别墅版

       这款房车从命名上就透露着不简单,那实际上怎样呢?看看就知道了。生活家V90别墅版的内部空间创新性地打造了一层20㎡、二层12.4㎡的跃层超大空间,这简直就跟真实住宅的Loft房型差不多。两层空间的功能各不相同,一层配备了高端卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅、家庭影院等功能区,小米透明电视、BOSE高品质影音设备、5摄像头全息投影这些高科技单品,均有配备,可以为用户带来沉浸式的智能影音体验。

       二层则可以作为禅意茶室、书房、健身房、会客厅使用,拓展更多元的高端生活场景。此外,二层还有空中阳光房+开放露台的设计,可以全身心融入自然。一层是智能生活,二层是诗意享受,这样的一款房车可以说是打破了房车的既有边界,赋予了房车生活更多可能性。

       值得一提的是,生活家V90别墅版还搭载了专为房车打造的ADAS系统,在基础的智驾系统上融入三维激光雷达,可实现L4级别智能驾驶及自动泊车,让驾驶更轻松。并且,生活家V90别墅版还率先搭载了房车智能安防系统,为房车用户提供安全无忧的露营生活。

       怎么样,看完这几款百万级的房车,有没有刷新你对房车生活的认知呢?这些移动的豪宅可不比星级酒店差,并且还有更佳的私密性和安全性,对于追求品质家旅的用户来说,这样的房车,也能增添生活的幸福指数。

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100万左右的房车有什么好的推荐

       随着人们生活水平的日益提高,房车这个曾经远离我们日常生活的东西,也逐渐渗透到了如今的社会。房车,曾经听了觉得夸张,在日常生活中逐渐增多,这是生活水平提高的一种体现,也是因为人们对生活方式有了更多的了解。

        至于100万左右的拖车,首先要确切知道自己需要什么类型,是自行还是拖车驱动。自走式的优点无非是方便,但在空和舒适性方面,与拖车驱动的汽车相比自然有差距。前段时间我们刚在拖车上试驾了一下,试驾之一是一辆长约10米的jayco品牌的拖车驱动车。整体内部结构基本是普通的两居室。想象一下有这样一辆房车,旅行时你可能再也不用担心住宿问题了。然而,这种房车的缺点是它需要一个强大的车辆来拖拽。当时试驾的是f350,排量6.8。从售价来看,这款预告片在60万左右,但一辆f350的售价却在150万以上。

        虽然自推进房车处于百万级别,但它只不过是一个倾向于商用的奔驰系列。当然,这样做的好处是可以随身开车,不用担心拖带和停车问题。这种便利性真的是拖带无法比拟的。

        所以100万的预算真的要看针对的是哪一款车型。毕竟,如果你选择拖房车,那么你应该考虑选择哪种型号来拖,而不是简单地买一辆像自动推进房车这样的车。

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