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       这款车售价在50万左右,按配置有所不同。这是非常不错的商务车,有挡次空间也够大:

       1、奔驰V260的整体外观,车前脸最令人瞩目的就是双层进气格栅正中央那超大尺寸的奔驰三叉星标志,既张扬又凸显出了奔驰作为百年汽车品牌的非凡自信。与奔驰斯宾特那高透的氙气大灯不同,奔驰V260采用的是飞翼式的LED大灯,流畅的造型完美贴合车身曲线,毫无违和感;

       2、奔驰V260商务房车采用了高顶设计的加装,这样让整车尺寸改变为5370*1928*2080mm,大大增加了车舱内部的空间容纳性。车身侧面流线型的车身棱线,让V260整体不再像其他的MPV那样死板呆滞,有了一股跳脱活泼之感;

       3、奔驰V260在设计的挡次感方面比之前唯雅诺有了非常大的进步,外观也许给人感觉变化并不是特别大,那么内饰则彻底不一样了,而用在一款MPV上仍是让车内一下子变得巨大上了许多。而且像一些细节之处的设计也向着轿车看起,比方仪表盘、方向盘和多媒体体系等,这也让它逐步脱离之前很像是一款商用车的形象。

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全新奔驰房车亮相!2.1T带四驱,设计值得国产房车厂家学习

       Hello,大家好!

       在选购房车的时候,往往会在B型和C型之间犹豫不决,原因是B型房车车身尺寸更小巧,日常驾驶方便,但内部空间相对局促;而C型房车则恰恰相反,内部空间相当充裕,日常驾驶却相对比较笨拙。如果把这两种房车的优势结合起来有没有可能呢?近日,德国一家房车公司LaStrada就推出了一款基于奔驰凌特底盘打造而成的全新车型——NovaEB,这款房车就采用了B型车和C型的优势,至于到底表现如何?一起来看看吧~

       第一眼看到这款房车的时候,就会感到从未有过的新鲜感,因为这款新车乍一看上去是款B型房车,但仔细看看过,你会发现它却采用了C型房车的设计方式,这也是为什么这款房车被称作NovaEB,大致意思就是采用了一体式车厢、尺寸更大的B型房车。

       事实上这款车的长宽高已经超越了一般的C型房车,长宽高分别达到了6460*2150*2990mm,但是整体给人的感觉却显得比较紧凑,看起来没有那么的笨重。

       车身外部提供了一些常规的房车生活设备,位于车厢尾部提供了一个尺寸巨大的贯通式行李箱,能够存放下旅行中必要的行李和物资,如果愿意的话,也可以存放下一辆单车或者小尺寸摩托车。车厢侧面还提供了遮阳棚,以便在驻车以后在车外搭建一个休息区。

       动力方面,这款房车搭载的是一台2.1T柴油发动机,最大功马力161Ps,最大扭矩达到了360N·m,与之匹配的是一部7AT自动变速箱,这套动力总成对于国内消费者来说会比较陌生,但是在海外的奔驰凌特以及V级上却大放异彩,备受好评。另外这款车还搭载了一套四驱系统,同时也换装了四条AT越野轮胎,不过,这并不意味着这款车就拥有了很强的越野能力,只能说提高了户外脱困能力,比起那些传统的硬核越野房车还是有不小差距的。

       进入车厢内部,这款车给我的惊喜同样不小。首先是车厢前部,采用的L型沙发座椅布局,搭配可向后旋转的主副驾驶座椅,能够在车厢前部形成一个标准的会客区吃饭聊天完全没有问题。

       而车上的厨房区域则位于车厢中部,提供了燃气灶、80L房车专用冰箱、洗菜池等,基本上能够满足日常使用,对了,这种进口车型是不配备外置燃气灶的,个人建议大家可以自备一套户外卡式炉。

       车内卫生间同样位于车厢中部,可贵的是卫生间采用干湿分离设计,且内部空间非常大,就算是内外空间同时2人使用也完全没有问题。

       来到车厢尾部,提供了一个储物舱口,可以与车尾部的行李箱相通,一些小件物品从车内部就能拿取,比较方便。

       车尾部还提供了一张横置单人床,尺寸约为2050*1000mm,整体尺寸表现还是挺大的,睡下一名成年人或者2个小朋友是没有问题的。

       除此之外,在会客区顶部还有一张可升降的双人床,尺寸更是达到了2050*1400mm,标准的双人床,能够睡下2名成年人,此车基本上可以满足3个成年人或者2大2小的四口之间住宿。

       水电方面,这款房车配备了100Ah凝胶电池和100L清水箱,看到这相信会有朋友疑惑什么是凝胶电池,和锂电池有啥区别?简单来讲凝胶电池耐高温高,不会发生爆炸、凝胶电池可塑性高,可以根据安装环境改变形态,凝胶电池成本更高。

       总的来说,这款NovaEB房车整体设计独特,有别于市场上常见的房车类型,可以说是一种全新的设计思路,对于那些B和C选择困难的用户来说是个不错的选择。而这款新车目前海外售价约合人民币79.9万元,您觉得怎么样呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上下可拓展的奔驰房车首次亮相!全车智能化控制,住4人也很宽敞

       最近,一款在德国杜塞尔多夫车展上展出的高顶露营车深受车友的关注,这款车型可以说是B型升顶房车中的标杆产品。这就是最新的第四代jamescook!除了保留了经典的弹出车顶外,还进行了靠背的拓展,增加了内部使用空间和床铺的尺寸。对于长度不足6米的詹姆斯·库克来说做到了将Sprinter144的日常可操作性与内部宽敞的居住空间相结合,并采用了最新的智能化家庭露营技术,接下来我们一起来一探究竟吧。

       车辆后方增加了由Westfalia开发的新型滑出系统,就是我们俗称的后拓展机构,非常相似于两年前该公司首次亮相的基于大众Crafter打造的露营车。仅仅用不到40秒的时间,房车后部的拓展仓就可以完全延伸出来了,内部形成了一个长2.07米,宽度超过1.40米的大空间,车内对应的是一张超大床位。当车辆行驶过程中我们把拓展仓收回,车辆就又恢复原有状态了。

       新型JamesCook另一个令人印象深刻的功能是智能家庭式控制系统。这是一项由詹姆斯库克和梅赛德斯奔驰共同开发的新型中央控制系统,该技术从根本上消除了车辆和露营车系统控制之间的鸿沟,同时还添置了信息娱乐系统,让车友们能够更好的享受在露营车里的生活。房车的所有功能都可以通过驾驶舱内的触摸屏实现,起居室的控制面板甚至可通过智能手机进行遥控来控制。它可以控制立体声、照明、车厢温度、冰箱、电动遮阳篷等,同时还可以监视房车电池,水箱水位以及其它组件和系统。

       除了的智能技术外,车内还具有经典布局,黑白双拼色设计,车尾是大床位。在滑动门内设有一个是车内会客区所在的位置,厨房位于侧门旁边,厨房配备有洗菜池、带盖双芯燃气灶以及一台90L冰箱等常用设施。这款车型核载4人,在行车过程中会客区双人座椅可以乘坐,同时前方的桌板可以作为餐桌使用。车内还配备有独立的卫生间,内部配置抽拉式淋浴龙头和固定式马桶,日常起居使用完全够用。但是由于拍摄原有并没有太多的内部给大家看。

       第四代詹姆斯库克有三种不同的车身款式供大家选择,第一款是最初的奔驰原车铁皮屋顶,提供四座和两床位;第二款詹姆斯库克,带有弹出式屋顶,4座和4床位。对于喜欢硬顶的车友来说第三款车型一定是个不错的选择,配备四卧四座的高顶旗舰GRP版本。目前这三个版本都可以提供升级拓展机构。

       不过该车还只是展示车,或将于今年下半年正式量产。Westfalia还尚未发布有关新车的所有细节,不过还是值得期待的,那么作为上个世纪非常流行的旅行车,想必大家已经被最新款的jamescook深深吸引住了吧,其实目前国内也有类似的车型,通常是基于福特新全顺或者福特途睿欧打造的,不过常见的车型车尾不是拓展机构而是拓展厨房,售价也多集中在20-30多万元。总的来说能在一款B型房车上同时实现升顶和后拓展还是非常新颖的,毕竟在不增加整车驾驶难度的情况下还能增加车辆内部的使用空间也还是不错的选择了。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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