房车野外过夜安全吗

房车野外过夜一般来说是安全的,

       但需要注意的是晚上要关好门窗,提前在外面撒一圈驱蛇驱虫药,避免蚊虫咬伤,选择的停车点也看着点,海边崖边不可取,半山要考虑滑坡可能。但房车过夜最好的选择还是在房车营地。

房车旅游的优势:

       1.房车旅游方式更自由;2.房车旅游家庭使用更经济;3.房车旅游中参与者体验性强。

房车旅游的劣势:

       1.房车旅游成本高;2.房车旅游配套服务设施不健全;3.相关交通法规不完善。

房车旅游火爆的五大原因:

       1,房车是最好的亲近美景的方式

       开着房车,一路上可以随意欣赏秀美的湖光山色,发现了美景,你可以随时停车,自己决定逗留的时间。而且房车营地大多设在景色怡人的地方,或湖畔边、或森林里、或山脚下,你确实可以最大程度地接近自然和美景。

       但是需要注意一点:房车因为体积大,无法直接进入到所有的景区,很多时候最好把房车停放在外围的地方。

       2,房车旅行可奢华可亲民

       房车既有奢华的选择,也有亲民的选择。不管哪种选择,都适合全家或好友结伴自由出行,不用费功夫去提前寻找、预定酒店。有许多拥有房车的人还会在某个房车营地长期租赁一个场地,将房车停放在那里。

       3,房车旅行交通便捷、方便

       相对于乘坐汽车,火车,飞机等传统的交通工具出行,房车旅行可以节约很大一部分,例如住宿,交通费用等开支。房车的科技含量越来越高,内部装备越来越完善,燃油经济性也越来越高,使得房车旅行成为了一种非常经济实惠的出行方式。

       4,可以睡车里,也可以住营地

       不是所有类型的房车都有足够的空间,通常一辆房车里同行的人数同床位比例不能是1:1,应该人数少于床位数。如果人数多于床位数,大家住得肯定会不舒服。所以除了直接住在房车上,也可以选择住房车营地,小木屋、标准间、套间各种选择。

       5,房车旅行并不一定最省钱,但一定最适合内心

       房车旅行并不一定就是最省钱的。尤其在旺季,房车租车费、油费、过路费及营地的入场费等都加起来也不低。房车旅行追求的是自在随心,以及最大程度的接触自然,放松自我。如果喜欢繁华的城市,或者追求最节俭的旅行方式,那么就要谨慎选择房车旅游了。

房车选择困难?C型B型以及拖挂房车,究竟哪个好?优缺点分析

        房车选择困难,很多人都不知道自己该选什么类型房车,拖挂?自行式B型?或者自行式C型?

        目前国内,可选择的房车,就这么几个型号。如果国外,可能还要把A型以及拖挂D型也算上。

        几种房车,都有各自的优点,当然也不能完全忽略他们的缺点。这个要根据自己大多是使用环境来决定的,不能笃定地说某一种车型好或者不好,只能看是否适合自己。

        各种车型优缺点分析以及使用场景分析:

        优势是空间大,6米多的拖挂,一家人住一点压力都没有,在空间问题上,拖挂房车要比其他两种车型强太多了。另外一点优势不得不提,经济实惠好用不贵。即便进口的拖挂,布局合理轻量化设计内饰细节都挑不出毛病的国外大品牌,其价格也不过是国产B型房车的价格!

        缺点明显,考验前车能力,虽然现在都说1.6排量的前车就能拖,但从来没人告诉你能拖动不见得能长期用,排量不够的车拉拖挂,最后毁前车毁变速箱的例子简直不要太多了。另外就是停车,要占用两个车位,这就注定了这玩意不太适合在城市里玩儿,毕竟城市里停车位紧张……

        拖挂房车适用场景:

        长期玩儿户外的用户,可以考虑拖挂,比如去钓鱼或者登山。拖挂能给你更大的空间,更舒适的休息环境。而且野外也不用考虑车辆停驻问题了,荒野之外随便停。

        拖挂房车选购注意事项:

        1、轻量化,如果不注重轻量化,即便你前车用个非承载车,油耗也会十分感人的。欧洲拖挂普遍轻量化做的比较好,因为人家路面好!我国路况比较复杂,所以在选择拖挂时候,一定别把它想的太好,别觉得是个拖车就什么路况都能走,我真听说过走一趟川藏线回来车散架的……

        2、安全性,为什么国内很多厂家都说自己是爱科底盘呢?因为拖挂底盘说道很多,国外的底盘技术相对成熟。国内也有成熟的自研底盘,经过清华 汽车 相关科系鉴定,也可选用。但一般小厂自己焊接的底盘就算了,没啥鉴定的东西,真心不太推荐使用,毕竟这东西直接涉及到你的行车安全。要注意拖挂配重情况,这个也是涉及到安全性的。

        3、拖挂不要载重物,再结实的拖挂核载能力也是有限的,会断的你信不……

        优势就是灵活,无论去哪儿都方便,体积并不比普通家用车大多少。另外B型房车相对低调,最起码你去服务区或者停车场不会引起围观。另外B型车由于采用原厂车身,安全性更有保障一些。

        缺点也是空间问题,B型房车,夫妻二人用比较合适,人再多就不要选B型了,遭罪!这个绝对是经验之谈良言相劝。房车不要过多考虑一大家子人出行的问题,即便C型或者拖挂,人多了,也不舒服。

        自行式B型选购注意事项:

        1、一般大厂即便做B型房车在价格上也没什么优势,所以在选择时候,厂子规模大小真的不需要过多考虑。而且一些厂家规模也不小,如江铃原厂、卫航、景宴等等。

        2、由于B型房车是在原车上进行改造,底盘车型选择尤为重要,一些奇奇怪怪只有一两家在做的车型,慎选!

        3、不要在B型车上强调过多的功能,设施这东西,有钱就能堆出来!但空间呢?B型车的短板就在空间上啊,您如果真的对功能以及设施有超高要求,那B型房车远没有C型房车合适。如果因为设施堆砌而损失了宝贵的空间,用的时候你就会发现,怎么用怎么别扭,好多功能想象很美好,实际上用起来很鸡肋。完全依靠自己想象去用C型车的标准来要求一辆B型房车?最后倒霉的真的是你自己。

        B型房车适用场景:

        短途出行,B型房车最合适,包括去城市或者一些 旅游 景点,B型远比C型与拖挂方便。另外B型房车也特别适合作为多用途车使用,有些特殊场景,B型房车能做到的C型房车反而不容易做到。低调一点总没坏处……

        C型房车优势就是空间大,最起码比B型大,如果一家三口或者四口人,选择C型更靠谱一些,最起码不会觉得很局促。另外C型储物空间也大,这个对于长期旅居,尤为重要。C型房车无论水电配置还是设施,都要比B型好一些,毕竟任何设施的安装都是需要空间的,C型做足6米,底盘副车架上有大量的空间可以放置各种设施,这点无论拖挂还是B型房车都不能比的。另外C型房车由于是后做的箱体,保温隔热要远优于B型房车。

        缺点也很明显,第一是招摇,第二确实有些笨重,虽然不像拖挂那么难停车,但臃肿的体积决定了他没有B型那么灵活。B型房车与C型房车的优缺点,单独从空间上就区分出来了,这个取舍,完全看使用者的需求与使用环境。

        C型房车选购注意事项:

        1、不要过度把房车功能想得太过美好,C型房车保温隔热确实比B型好一些,但也没能达到完全寒暑不侵的至高境界。经常有车友问,买个C型房车要怎样做才能冬天去冷极看雪?这个我只能说您想多了,北方的房子墙体半米厚,说冻透就冻透,你指望一个厚度不过10公分的车去零下三四十度的地方?这个想法,有点可爱……

        2、大部分C型底盘都是依维柯,几乎没有太多选择。多数厂家全部选择的底盘,你跟风选总不会错,如果总想用奇奇怪怪的车型做C型……也行,自己试试呗,如果真有那么多合适车型,为啥改装厂不选呢?改装技术成熟配套完善,是选择依维柯最好的理由,确实一些轻卡底盘在空间上更有优势,但仅从技术完善的角度考虑,与依维柯还是没得比的。所以底盘问题,不用太过纠结。有钱就进口依维柯,想经济实惠,国产依维柯欧胜也很成熟了。

        3、同等级配置,各厂家的价格差距不大,无论大厂小厂,一分钱一分货的真理永远行得通,你如果想买便宜的再升级……也不是不行,但便宜车型,不仅仅是便宜在你能看到的设施上面,副车架三明治结构甚至板材胶水,能省的都省了,不然怎么保证正常的利润呢?如果您仅仅是个刚了解房车配件的爱好者,请不要用配件来权衡一辆车是否合适了,这种算法一般最后遇到坑的概率还是蛮大的。一样的外形,里面用的材料区别大了。

        4、很多用户总想跳开经销商,这是个怪想法,你买的时候总想着我去厂子买,便宜!其实人家厂子也要保护经销商价格啊,怎么可能给你便宜?用户看不到的核心问题——售后!但从服务上来看,有经销商体系的大厂车型,真的更值得购买,毕竟用户又不是专家,什么东西坏了都能自己修理。房车由于是在原有底盘上进行加装,很多功能与设施用久了都要进行维修更换的。买房车,售后真的很重要!如果在就近的经销商处购买,最起码售后保障是没有问题的,这点一定要想清楚。

        C型房车适用场景:

        长期旅居,如果是退休老夫妇,果断选择C型吧,大把的时间在外面旅居,B型房车确实太过局促,拖挂房车也不是很好驾驭。对于长期旅居人士,自行式房车C型是首选,拖挂次之,B型真的是万般无奈之选。

        不知道您会选择什么类型的房车,这个问题,欢迎留言讨论。

        以上,第一房车撰稿,对房车感兴趣的读者,点个关注再走哦。

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