房车内部结构

       拓家房车于2015年开始进入房车界,今年他们从幕后走到台前,结合自身设计研发优势,为大家带来优质的产品。今天小编要给大家介绍两款拓家房车--TJ580、TJ680。

       TJ580

       这款拓家TJ580房车外观配色上以白色为主,配上“拓家”logo相一致的颜色,简约大气。车身尺寸为5630*2170*2560mm,长度不足六米,高度为两米五左右,车身小巧,通过性也不错。

       这款车型采用德国爱科整套进口底盘,配有减震器,可适应较为复杂的路况。房车厢体采用复合结构,强度大,隔音保温效果好。整车总质量为1500KG,整备质量仅为980KG,车体较轻,小车即可牵引上路。

       房车内部平面图

       会客区位于上车正对面,采用对座式沙发搭配升降餐桌的设计,驻车后可拼床。超大观景车窗视野开阔,上方还配有照明灯,保证了房车内部的亮度。车窗配有窗帘,可保护乘客区隐私;上方是储物吊柜,方便行车途中存取物品。

       紧挨着会客区即车头部分是睡卧区,为一张双人大床,床铺周边配有拉帘,可与会客区隔断,形成私密空间。床头配有阅读灯;上方配有储物柜、照明灯,整个睡卧区配置比较齐全,设计贴心。

       而卫生间位于睡卧区旁边,采用干湿分离设计。外面是洗漱台,配有洗脸池、水龙头、梳妆镜、照明灯、储物柜;卫浴区内置固定坐便器、淋浴花洒、置物台、储物柜、换气扇等,满足洗浴需求。

       最后介绍的是厨房区,位于上车门左侧即房车尾部。厨房区布局较为简洁,配有翻盖式水槽、水龙头、外推窗、窗帘、照明灯、储物柜等,可满足基本的烹饪需求。上车门右侧还配有一台冰箱,可存放新鲜蔬菜;还配有一个小吧台,可放置水果、盆栽等小物品。

       TJ680

       从外观颜色上来看,拓家TJ680以白色车身为主,搭配红、蓝简约线条,简洁大方。车身尺寸为6335*2335*2560mm,高度两米五左右,通过性比较好。

       整车采用铝制复合车身(4层复合结构),轻量化设计,同时也能起到隔音保温的效果。车顶采用FRP材质,保证了车身强度,能够适应冰雹等各种恶劣天气。整车总质量为1500KG,整备质量为1050KG,小车即可牵引。

       这款车型基于德国爱科整套进口底盘打造而成,配有同品牌的减震器。房车采用一把钥匙开全车锁的设计,提高了使用的便捷性。

       房车外部配有遮阳篷、接水口、市电接口、储物舱等基础配置,功能齐全。

       房车内部平面图

       A款

       B款

       今天给大家介绍的是B款内饰布局,车内为原木风格,精致豪华,配置也很完善。会客区采用的是对座式沙发搭配可折叠餐桌的设计,驻车后还可拼成一张临时床铺以供休息。配有超大观景车窗,以及窗帘,保证室内采光的同时也能保护个人隐私。

       厨房区位于会客区对面,配有翻盖式水槽、水龙头、外推窗、电源插座、照明灯、冰箱等,满足基本的烹饪需求。上方配有储物吊柜,下方配有抽拉式橱柜,可放置厨房用品以及日常生活用品,空间相对比较充足。

       卫生间采用干湿分离设计,在厨房旁边是配有洗漱台、梳妆镜、水龙头、照明灯、储物柜;而淋浴区独立设计,内置固定坐便器、置物台、外推窗、淋浴花洒、换气扇、储物柜等。

       该车睡卧空间充足,分为车头的固定双人大床和车尾的上下铺。车头的固定双人床空间宽敞,可以满足两名成年人的睡卧需求。两面观景车窗视野开阔,保证了内部采光;上方是储物柜,可放置衣物等。

       车尾是上下铺布局,可睡下两人。床铺周围配有拉帘,可形成独立、私密空间。同时下铺可以翻叠,内部空间可放置自行车等旅行行李。

       展会小贴士

       2021RVSHOW房车首展:

       第十四届上海国际房车露营博览会(上海国际房车配件与露营装备展览会、上海国际自驾游与户外休闲用品展览会)

       时间:2021年3月5-8日

       地点:上海汽车会展中心

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卫航大空间无中门B型房车!低油耗自动挡,4座2卧的大一居

       房车市场上最常见到的房车无非就是自行式B型房车、C型房车以及拖挂房车了。而适合2-3口人旅游玩的房车,有不少车友朋友会选择B型房车或拖挂房车。近日卫航推出无中门版大通B型房车,无中门的设计内部可利用空间更大,下面我们就看一下这款车友定制版。

       整车尺寸为5700*1998*2552mm,长轴高顶的设计,基于上汽大通V80Plus底盘改装,满足国六排放标准,车身长度在6米以内能上蓝牌C本驾驶。车身外部配置有户外手动遮阳棚、外置抽拉式燃气灶、户外置物板以及水电接口等。

       该车为4门设计,由于是无中门的设计需要通过副驾驶座椅的位置上下。副驾驶座椅则设计成导游椅,座椅可向上翻起形成通道。驾驶舱基本保持原厂的设计风格,搭载一台2.0T涡轮增压柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱。配置有多功能方向盘、定速巡航、车身稳定系统等。

       驾驶舱后部是车内会客区,没有中门后部生活区也就形成一个带独立厨卫的大一居。会客区设计有双人卡座沙发,标配三点式安全带,中间是一张可升降餐桌。内侧安装有房车专用侧推窗加装有隔光帘以及网纱帘,上部设计有一排储物吊柜以及内嵌式微波炉。

       车门处则设计了多功能组合柜,配置有电磁炉,带盖板洗菜盆,房车专用冰箱,储物柜以及储物抽屉等。冰箱的上部设计有车内设备的控制面板,包括:逆变器插座、进口燃油暖风系统开关等。而里面的大柜子可用来收纳衣物。

       车内的休息区设计为纵置上下床的结构尺寸为1.95*0.9米。内侧安装有房车专用侧推窗,保证采光和透气还加装有网纱窗以及隔光帘,顶部设计有换气扇以及顶置变频空调。

       集成式卫浴间配置有进口电动马桶、隐藏式洗脸盆、梳妆镜、抽拉式淋浴花洒以及储物格和储物柜。水电方面配置有3000W逆变器、400AH铅酸电池、150L净水箱、70L污水箱等。该车标配价格33.8万。

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最强越野房车——奔驰乌尼莫克4X4越野房车

       乌尼莫克4X4越野房车的变化还是相当明显,我们熟悉的多条幅气格栅被粗壮的单根进气格栅所代替,变得更加有力量感。奔驰的三叉星骄傲的树立在格栅中央。驾驶室延续了经典设计,驾驶室框架结构相同。改装厂在原车金属保险杠的基础做了加装,同时增加了驾驶室铝合金翻滚架以及驾驶室外顶部行李箱。

       乌尼莫克4X4越野房车保险杠下面还设计了个抽拉式的隐藏梯子,便于对发动机进行检修保养作业。位于车辆驾驶室右侧可以看到涉水套件的硬件部分包括高位进气,高位排气,乌尼莫克千系列标准涉水800mm,由于此车选装了涉水套件,涉水深度达到了1200mm,乌尼莫克军版提供更是高达1500mm的涉水能力。高位进气口有个小灯,用途暂不清楚,笔者推测应该是一个示廓灯的作用。

       乌尼莫克4X4越野房车箱体采用三明治结构,墙体厚度55(mm)断桥隔热结构,外蒙皮采用超高强度玻璃钢板材,内层为德国品牌玻璃钢内饰板材,箱体与车架的链接采用的是三点无应力式浮动平衡副梁,保证车辆在极限路面上可以剧烈扭动,而箱体则能逆向缓冲扭力,确保箱体及车内绝对安全。车辆尾部顶部还配有倒车影像系统附有辅助照明,可以选装后绞盘,尾部储物箱,尾部自行车架,尾部油桶架,尾部拖车钩(美式,包括电路改装),尾部沙板+铁楸。

       车辆外部配有室外用电接口,压力加水口前置过滤,室外用水接口,侧照明,左侧遮阳棚,室外厨房。简洁而实用的外部设置,能够带来更加舒适的使用体验。

       进入车内首先看到的是配有对卡座与电动升降桌的会客区,共配有四条预紧式安全带,满足法规要求所以整车可核载人数为2(驾驶室)+4(生活舱)=6人,一侧还有小型带锁止机构储物柜,左侧配有两个双层夹胶越野房车专用外推窗,提供良好的照明和通风。

       朝后卡座的背部是前文说到的贯通舱口,与驾驶室采用柔性连接,卡座靠背采用可拆卸设计。电路系统配有大功率混合供电系统,荷兰进口Victron5KW充逆变一体机,24V500AH(12KWH)磷酸铁锂电池组。德国品牌开关,电流监控器和供电系统紧急开关。

       尾部设有L型厨房区域,设有不锈钢洗菜盆带进口冷热水龙头,方便清洗食材进行烹饪美食的前期准备;一旁的嵌入式德国品牌2.1千瓦单眼电磁炉,为车内提供了无明火烹饪的基础;顶部还配有排脱油烟机,防止整个生活区乌烟瘴气。洗菜池下方则是带锁止机构的储物柜以及可以容纳全套德国品牌厨具且带固定的地方,门板则是猜到,水果刀,剪刀的固定架,有了这些装备可以从容处理任何一种好食材。车辆尾部中间的位置上部配有嵌入式西门子微蒸烤一体机,小小身材加上那超高的颜值更是可以制作多种美食,堪称美食大满贯;下部则有嵌入式125L冰箱,对于房车而言,让车主在旅途中吃上可口的饭菜是它的职责所在,有好的设备处理好的食材,自然少不了保持食材新鲜的储存容器--冰箱。

       卡座背后还有一台网络液晶电视配有4G盒子,使得旅途生活更加精彩。卡座的靠背采用略带角度的设计,可以提供良好的长途体验;黑夜笼罩大地准备休息时可将桌子降下来与卡座组合一张1900*1050(mm)的小双人床,两个成年人休息略挤,更加适合两个小朋友。顶部配有的天窗既作为采光用途同时是逃生窗,还可以通过这里登上车顶平台,当然也可通过主驾驶一侧的爬梯。会客区的顶部还藏有一张电动升降尺寸为1900*1150(mm)的双人床,可提供两个成年人舒适的睡眠。车辆配有德国Dometic2.4KW带热泵的底置空调,德国Webasto4KW柴油暖风锅炉和正压式新风过滤系统带花粉过滤,有了这些设备的加持可以为车内创造冬暖夏凉的舒适环境。

       生活区总控制面板一如往常的设立在了乘客门顶部,逆变器控制面板受空间影响移至了会客区储物柜的上方。会客区另一侧除储物柜外还有出风口和一扇夹胶越野房车专用外推窗,多扇窗的配合给予会客区良好的空气环境以及光线。

       新一代乌尼莫克4X4越野房车驾驶室内部变化还是比较大的,一改老款的朴实无华感,采用了更具现代化的设计。主副驾驶之间由于受到中置发动机影响形成一个大鼓包,原厂提供了储物格和座椅两种选择,实拍车辆选择了储物格,毕竟夹在中间坐的真心不舒服。接近平地板设计以及新驾驶室较老款加长了120mm,给予了驾驶室内部较为宽裕的空间。驾驶室与生活舱采用贯通式设计,一来前后交流,二来方便突发情况可以不下车的情况下进入驾驶室。

       新一代乌尼莫克千系列共用了梅赛德斯--奔驰Actros卡车的组合仪表盘,12.7cm,带视频功能和仪表台,使得更具现代化以及“豪华感”。中控台的中间是电动玻璃升降的控制开关,以及左右后视镜的调节,中控台上永久电源插座24V/15A。新款乌尼莫克取消了离合踏板,同时采用了节省空间的怀挡设计,搭载的完全同步式电动-气动变速箱带有八个前进挡和六个倒挡,可为车辆提供充沛的牵引力。此外,特殊越野齿轮组配有八个前进挡和八个倒挡,可供低速行驶时使用。这使其具备了操控极为平顺、使用寿命极长以及效率极高的特点。同步电子快速倒挡功能可加快行驶方向的改变速度。主副驾驶均采用空气弹簧座椅,座椅来自知名商用车座椅供应商ISRI(伊斯灵),新的座椅设计在舒适性方面以及位置都较老款有提升,更利于观察仪表盘以及操纵按键。

       发动机采用了中置布置的布置形式,更有利于越野机动性。搭载的OM3944缸高压共轨直喷柴油发动机,废气涡轮增压中冷,输出功率为170千瓦(231马力)扭矩高达900牛米2200转/分,满足欧六排放标准带OBD—C,空气压缩机3101/min—18bar,进气管带预滤及空滤,加热式油水分离器,保养间隔1400工作小时。与之相匹配的是UG100E全同步器变速箱,分时四驱气动控制前驱结合。

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阿塔卡马5800的内部设计

       阿塔卡马5800车舱顶部安装4个太阳能电池板,太阳能系统产生的电力存储在一个大的锂离子电池组里,保证车辆在行驶过程中正常运行各类电气设备,以及内部照明、烹饪等生活需求。其顶部环绕的是坚固的管状结构,保护可以伸缩的电动卫星天线和额外的照明分支机构。

       阿塔卡马5800整体布局合理,在沙发上休息时也可以观察到驾驶舱前方的路况。紧挨着驾驶舱的是独立的卫生间和淋浴房。右侧是一平米左右的卫生间,内部左侧是一个独立的淋浴房和一个带有加热毛巾架的独立更衣室。更衣室的门向外敞开,则可以隔绝驾驶舱和生活空间。

       房车内部的电气设备均被内嵌入收纳柜里,柜底安装有照明系统。厨房工作台中的微波炉和冰箱也被内嵌在橱柜中。餐具整齐摆放,炊具被依次安放并用封带固定,避免由于旅途的颠簸而导致凌乱。

       与大多数房车一样,阿塔卡马5800内部采用了环绕式沙发和可升降的多功能桌,座椅下方均被设置成储物空间。沙发、双人床和隐藏的行李舱融为一体。双人床下隐藏着一个大型行李舱,车尾处还有可通过按钮控制的升降平台,用来存放越野摩托车等装备。

延续家族式设计,增加房车“能量堆”配置,首评瑞弗T800房车!

       瑞弗房车一直以“安全、可靠、舒适、环保”这八个大字著称!从品牌推出到产品上市,一直受到众多房车爱好者的追捧,一直有这么一句话在房车圈流行“买瑞弗房车的不一定是有钱人,但一定是不差钱的人”,其实这句话,也从侧面反应了,瑞弗房车相对于市场竞品来说,价格还是比较贵的。但是贵在哪里?咱们今天就来看看它的瑞弗T800车型,据说报价52.8万!

       这款瑞弗T800房车是基于全新依维柯欧胜8AT底盘打造而成。在底盘部分,瑞弗与其他品牌的车型就不同,底盘采用电泳的防腐技术,使用寿命更长。同时还加装了后置蒸发器,而且是全系底盘标配的产品。多功能的方向盘,定速巡航和胎压监测这些功能都配备,也是全系标配。所以单从底盘上来说,瑞弗的成本就要比部分厂家高。具体高多少,回头细算。

       部分厂家是没有配置这些配件的或者直接做到选装件里面,要知道底盘选装,每选择一项就要加不少钱,而且厂里有时候也会从这些选装件里去挣用户额外的钱。

再来看上装部分,今天给大家带来的这款房车是瑞弗T800车型,车顶虽然从原来的大额头改成了小额头,可以大大降低风阻,从而减少油耗。但是车顶的优势依然存在,依然采用“中高边低”的设计风格,这种“屋脊式”双层车顶设计,可以更好的保护车顶,避免雨水停留!

       这款T800车型的箱体和家族产品一样,采用了高强度铝合金结构车身,玻璃钢材质箱体。同时也采用了整车配重平衡设计,以提高整车的安全性!这也是瑞弗与其他竞品车型没有的。

       在外观配置方面,也与众多车型没有太大的差别,储物仓,翻折板,注水口和市电口等等。外观配置的不同之处在于遮阳棚,瑞弗全系标配的是电动遮阳棚,品牌为美国“carefree”,这种遮阳棚除了让你省力以外,在户外遇到四级及以上大风的时候,可以自动收回,这就大大降低了遮阳棚的损坏率!

       外观基本上就介绍这些吧,来看看房车内部。驾驶舱没啥说的,和别的车差不多。动力依然是3.0T柴油发动机,匹配8at自动变速箱。时速130km/h。顶部由于采用了小额头设计,所以就没有了额头床,换成了天窗。

       会客厅采用的是“L型”布局方式,空间上比较宽敞。座椅要好好说下,采用的是乘用车座椅,而且也是全系标配。这种座椅的优势在于安全方面,乘用车座椅底座是直接与底盘大梁焊接的,同时带有三点式安全带,当车辆发生侧翻或者碰撞时,可以更好的保护乘客,大大提高车辆乘客的安全。而那些采用房车专用座椅或者假的带有三点式安全带的座椅,虽然成本很低,但是安全性得不到保障。到乘用车座椅拼床后休息时,会非常不舒服,因为平面是不平整的。所以,你是要行车时的安全还是要驻车时的舒服?

其他的功能区,基本上没有太多可讲的,与竞品车型都差不多。但是成本方面,瑞弗要高一些,他们使用的配件多为进口配件,像塞特福德冰箱、特莱尔的空调、多美达的粉碎式马桶、这些成本感兴趣的车友可以去细算一下。值得一说的就是瑞弗的配重问题,他们的每个配件,并不是随意放置的,是经过美国RFE集团提供的配重软件系统来调试的,所以,如果你想找瑞弗私人订制,基本不可能,哪怕微改布局和配件,都要经过瑞弗官方测试过,才会有结果。这个也是我比较喜欢瑞弗房车的地方,毕竟安全第一么!

       至于更多的地方的差别,瑞弗也还有很多,并未给我们爆出来,毕竟是人家的卖点和吃饭的家伙事!

这款瑞弗T800是2020年4月份发布上市的,其产品特点和瑞弗“V”系列产品基本差不多。那么最近刚刚得到消息,瑞弗开发的锂电“能量堆”被首次运用到这款车型上了,这个配置不仅弥补了瑞弗电能小的问题,而且产品特点也与其他车型不同,据说总容电量约10.7度,采用新能源充电桩充电,只需要1.5个小时,这点还是比较牛的!有机会的话,就给大家测试一下,看看瑞弗是不是真的这么牛!

瑞弗的缺点我总结了一下,1.价格比较高,很多车友都会考虑它的竞品,可以说不得民心!2.无法接受太多的私人订制,在这个私人定时比较流行的时代,会让他们丢失很多客户。3.产品迭代太慢,很多厂商都在积极开发新车型,瑞弗每年推出的新产品也就三四款!

就拿今天这款瑞弗T800来说,其指导价为52.8万,相交于一线品牌来说,相差四五万,相交于二线品牌来说,相差八九万左右。对于瑞弗的这款房车,你有哪些看法?记得评论区里留言告诉我!

       买房车、找车友、玩房车、找营地,就上房车记!

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9万多海狮房车不比床车香吗?住1-2口,车内有厨房也能冲澡

       如果您关注房车已久,那么阳光尚游房车您肯定有所耳闻,最大的特点就是价格便宜!今天就带您看一台不到10万的金杯海狮房车,虽然车内属于紧凑型布局,但是也能保证1-2人旅游使用,不仅能简单做饭也能洗热水澡,一起看看车吧。

       配色以银灰色为主,走的是大气低调路线,车身长度达到5米33,宽度为1米7,车内高度是1米6。金杯海狮房车底盘为全承载式车身结构,荷载人数是2-6人,可以挂蓝牌,C1驾驶证就能驾驶。并且生产线均采用丰田装配工艺,官测的百公里油耗数据为8.5-10.5L之间。

       车内朴实简洁,6座设计布局紧凑,实木色家具内饰,暖色调灯光,虽然简单但是依然给您旅居在外的归属感,由于车内空间有限,并未单独设立主休息床位,是由会客区拼成一张床,全车采用茶色隐私玻璃,内部还安装有隔光布帘。

       车门一侧设计有厨房简易操作台,配置有不锈钢洗菜盆,电磁炉,下面则是收纳物品的储物柜,可以进行日常食材处理以及烹饪简餐!该车没有设计外置燃气灶,如果感觉不方便带个卡式炉也挺不错。

       驾驶区与后部生活区可通过布帘分隔开,顶部有可翻折电视机,躺在车内也能看看**听听歌,会客区拼床后,床头位置还有一个小吧台,适当的放几本常看的书,一些日用品,会非常温馨。会客区上部空间都设计了储物的吊柜,别看只是一个个的小柜子,也能装下不少外出的用品。

       会客区后部是一个半开放式卫浴间,下方是防水底托,顶部是环绕式浴帘,配置有梳妆镜,换气扇等,车尾门可以向上掀起,尾部安装有热水器,储物格,外置物板,可以作为外厨房使用,该车配置有200AH电池,70L净水箱,30L污水箱等,这款金旅海狮房车售价为9.98万,价格低相对简单的配置布局。

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