江铃考斯特房车基础版如何

       初见江铃考斯特房车,感觉豪华,配置高,内饰奢华。但事实却不尽如人意。提车后,厂家证明的问题导致牌照无法发放,又需要7天时间重新处理。销售公司派人指导使用时,厕所坏了。这些问题只是噩梦开始的开端。此款房车装载能力极强,两个底盘皆为卡车底盘,可承受高达5t的重量。但俊峰皮卡却改装后底盘承受不了重量,需加固。底盘加固是一个系统工程,若只增加钢板弹簧的负荷,不注意轮胎和刹车的使用,车的寿命将大大缩短。冯军皮卡在驾驶质感上略胜一筹,但当装上大集装箱后,视野和操控性都会大幅下降。而江铃考斯特房车外观看起来更加和谐、成熟、稳重,不显眼,重心较低。B型房车设计普遍受到国内消费者的青睐,原车环形骨架的安全性、侧风时的低心重心都优于冯军。这辆江铃考斯特房车最突出的特点是使用面积超过12平米,实际使用面积达10平米以上,堪称“太空怪兽”,是国内最大的蓝牌B房车。一室一厨一卫的设计能让人真正实现“活动房的梦想”。宽敞的空间,让人能够随心所欲、尽情享受。

丰田考斯特房车,4.0L发动机皮实可靠,空间足够大轻松住5口

       Hello,大家好!

       说起丰田柯斯达(国内音译“考斯特”)车型,大家一定不会陌生,因为在众多的企事业单位等接待来访人员的场所,都可以看到它的身影,由这些用途可以看出,这款车型无论是从外形还是配置上都是得到了很多人的认可的,那么如果将它由日本设计师打造成一款房车又会是什么样的呢?今天就让我们来带领大家看一看吧~

       这款房车基于丰田柯斯达底盘打造,该品牌的底盘、发动机、变速箱的质量都是值得信赖的,而且这几方面对于房车来说也是很重要的,相信这款房车也是值得肯定的。

       外观方面,这款车以香槟金色为主,车身有红色和黑色的花纹,使它看上去不是很单调。全车尺寸为6150*2020*2630mm,车长超过了6米,相比其他几种常见底盘的房车,它是要长一些的,需要注意的是,本车要A1驾驶本才能驾驶。车身装有遮阳棚以及双层玻璃窗,更加方便车内外的生活。

       动力系统方面,本车搭载了一台4.0T柴油发动机,与之匹配的是5速手动挡变速箱,最大马力150Ps,最大扭矩400N·m,配置质量过关,再加上充沛的动力,一定能带来更加令人满意的驾驶以及乘坐体验。

       驾驶室内空间宽裕,采用的是传统的设计方式,装有老式的左右拨动式空调等开关、收音机、DVD播放器,还有两块显示屏,配有GPS、倒车影像等辅助功能,能够有更轻松的驾驶体验。挡杆安装在方向盘旁边,为主副驾驶座椅中间留出了更大的空间,放了一个很大的垫子,可以放很多东西。

       生活区内以木色板面和花色布艺配色装饰,很有家的感觉,也符合日本的设计风格,由前到后依次为会客区、厨房区、卫生间以及车尾的会客区和床。两侧的空间得到了充分的利用,中间过道虽然不宽,但是仍可以轻松的通过一个人。

       会客区由一张可升降餐桌和对坐式卡座沙发组成,沙发垫都很厚实,长时间坐上去也不会很累。车门左侧还有置物台和储物抽屉,上面有一台电视机,坐在会客区就可以随时观看。顶部还有储物吊柜和顶灯,满足了生活的需求。旁边的窗户和驾驶室后面还有隐私帘,可以在驻车时保护车内的隐私。需要休息时,还可以将餐桌降低,放平沙发,这样就可以组成一张1800*900mm的双人床,两名成年人睡可能有点拥挤,不过小孩或者身材娇小的人还是没问题的。

       厨房在车门右侧,由组合柜和电气设施两部分组成,靠近车门一侧的组合柜上面有不锈钢洗菜池和水龙头、多个储物抽屉,可以存放瓶瓶罐罐或者其他厨房用具,操作台顶部还贴心的安装了一个顶灯,晚上也可以在这里切菜、切水果。左侧有一个微波炉和90L车载冰箱,方便出行时存放、加热食材。

       卫生间在会客区后面,内部空间不大,没有安装任何设施,需要后期根据需求选装或携带,不过安装便携式马桶或者淋浴装置的空间还是足够的。

       车尾部第一眼看上去是一个U型的会客区,由一张可升降餐桌和沙发组成,可以坐4-5个人,角落里还可以放置物品。需要睡觉休息时,这里还可以组合成一张1900*2000mm的双人大床,空间很大,完全不会拥挤,如果睡眠空间还是不够的话,尾部还有一张可升降的2000*700mm的单人床,提供了更多的空间。

       水电方面,本车配备了20L净水箱、20L灰水箱以及2块100Ah的锂电池、1500W逆变器,同时还有一块70W的太阳能电池板,为车内持续供电,满足更多的出行用电需求。

       总的来说,这款丰田考斯特房车有着更大的空间、更强劲的动力,可以带上更多的家人、朋友一起出行游玩,不过要注意驾驶本的问题,本车售价约为25万元人民币,性价比还是很高的,只需要再进行一些简单的设备加装即可,喜欢这款车的朋友们来看看吧~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

真正的丰田考斯特房车啥样?4.0T动力+6AT,轻松住下5口

       今天给大家介绍一款基于丰田柯斯达改装而成的房车,目前在国内我们常说的“考斯特”实际上是丰田柯斯达的音译的名字,不过国内常见的外形类似的中巴车型只是习惯性被大家称为“考斯特”,但它和丰田并没有关系。那么我们今天看看这款真正的丰田斯柯达房车到底如何。

       这款房车的长宽高分别为6250*2060*2700mm,车厢全部采用隐私玻璃,保证房车的私密性,得益于较大的车身尺寸内部空间也非常宽敞,并且采用后双胎,有更好的承载能力和稳定性,可以乘坐9人,保证6人的休息需求。

       驾驶室看起来比较朴素,和常见的中巴车类似,动力方面搭载4.0T柴油涡轮增压发动机,匹配6AT自动挡变速箱,最大功率150马力,驾驶室还配有导航和行车监控等,保证车辆行驶过程中的安全性。

       接下来我们到车辆的内部来看一下,车内看起来还是非常居家的,带有会客区、厨房区、独立卫生间,车尾卧室区等主要功能区域。

       会客区为4人沙发座椅,中间配有可降低高度的升降桌,上方的储物柜可以放置随身物品。当夜晚需要休息的时候会客区可以变成床铺,同时内侧软垫还可以拓展出来,增加床铺的宽度,睡2口人应该不成问题。

       在车门一侧还有一个储物柜,可以作为鞋柜使用,设计比较贴心。

       车门另一侧是车内的整体式厨房,配备比较齐全有洗手池、微波炉、储物抽屉、冰箱等常用功能设施满足日常使用需求,同时可以在操作台上放置电磁炉电饭煲等使用。

       接下来我们在看一下卫生间,卫生间内部空间不大,没有配备固定式的马桶,可以说更像一个淋浴间带有一个小型的洗手盆,水龙头可以抽出,作为淋浴喷头使用,车内配有一台热水器以供使用。

       接下来我们看看车尾的主卧区,在行驶过程中可以说是一个环形沙发座椅,可以乘坐3个人(这点与国内房车不同,目前国内房车通常核载4-6人,没有这种9座的车型)。

       日本房车通常配备的都是家用空调,这两年国产房车上的家用空调使用率也很高,相比较房车专用空调,家用空调制冷更快,同时静音性也更好;不过对于喜欢越野的朋友,经常走些非铺装路面,那么还是采用房车专用空调吧,毕竟抗震等级会更高。

       这款房车也是一台家用空调负责车内的温度控制,同时车顶上方还配有换气扇保证通风。

       当夜晚需要休息的时候降低环形沙发中间的升降桌这个位置可以变成一张非常宽敞的床铺可供2-3人使用。

       在沙发床的上方还隐藏有一张升降床,这样的话车内就可以满足更多人的使用需求。不过升降床紧挨着空调,夏天的时候舒适度估计不会太好,仅供应急使用还是可以的。

       那么这款来自日本的丰田柯斯达房车就简单给大家介绍到这里了,得益于较大的车身尺寸,车辆内部核载9人(国内房车最多核载6人)还有3张床铺,能同时满足6人的休息需求,因为底盘售价较高,所以这款房车售价约合63万元,大家觉得咋样呢?基本上相当于国内一天配置超高的双拓展依维柯车型了,你们更喜欢谁呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

4年换了5台房车-这些年玩房车,改房车,换房车的经历

       大家好,我是秘境房车旅行的刀哥,很高兴第一次在这里跟大家见面,跟大家分享我这些年玩房车的经历,希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发,尽可能的少走弯路。

        我出生于70年代,从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工,在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ,结识一帮户外的朋友,经常组织和参与各种户外活动,徒步,登山,穿越,野营,自驾游等等。

       经常混迹于川西,西藏,云南,青海的山山水水。为了记录旅途点滴,也喜欢摄影,并师从著名摄影讲师网际飞侠,虽学艺不精,却也留下一些能自己欣赏的作品。

       因为经常自驾出游,被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片318日记并出演片中的中年成功人士“老刀”,有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片冬游四川的拍摄,这次只是以工作人员的身份参与,没有出镜,却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

       因长期玩户外自驾露营,前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷,每年都要出去露营很多次,并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法,于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车,中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情,因为我喜欢越野,加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”,四川大队编号187,手上也一直使用四驱的suv,所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型,做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车,2015年12月初,经过与厂家联系,最终在重庆的经销商处订车,并约定年底交付。在等待期间,我参与了冬游四川的拍摄,摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车,经过与司机张师傅的交流,再考虑江铃dmax这款车空间实在太小,再三考虑后与经销商协商,我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车,并于年底提车,春节前办完手续上牌,正式开启房车生活。

       初玩房车,兴奋期还没有过,在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我,肯定不甘心,于是做隔音,改座椅,改水箱,加电池,改窗户等等,一系列折腾下来,这车也使用了1年多,跑了泰国,西藏,川西等等诸多地方,行程3万多公里,但是仍然被一些小毛病折磨,再加上心中始终有着四驱情节,于是有了转手的念头。机缘巧合,我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车,于是到自贡把这车提了回来,一番收拾后,把我的考斯特挂在了网上出售。

       买卖二手房车,真的靠缘分。网上发布出售信息不久,来自河南的王玮和我联系了,并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人,办事不喜欢拖拖拉拉,我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他,他也表示接受。办完手续他就开回河南了,并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了,我还帮他发布了出售信息,目前已经卖出,行驶里程也是9万多了。

       我的第2台房车开始使用,有了四驱,可以去更多偏远地区撒欢,我也对这台车升级了锂电池,负值轮毂,热水等等,但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多,基本都是在乐山周边,身边的房车圈子也逐渐形成,大家基本都是跑跑周边,聚会,谈论房车,改装升级,营地等等。时间转眼到了2017年下半年,经过再三考虑,我决定放弃原先的 汽车 修理事业,打算边玩房车边做房车销售,并经过一系列的努力,成功签约为览众房车的经销商,于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

       创业不易,诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态,无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是,我再次打算出售手里的这台房车,经车友介绍,来自绵阳的肖哥买走了它,尽管我和爱人都有些不舍,能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

        但是该车售出后不久,我发现我的生活已经离不开房车,心里面空落落的。于是,我寻得了我的第三台房车,来自重庆的一台2016年的览众c7a,银色,原车主也是爱车之人,两年只跑一万多公里,内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州,一次是参加唐伟敏老师的乖狗游天下活动,后一次是组织了一次车友活动,我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了,在阳光小院加装了锂电池,太阳能,热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月,体验感很不错。

       转眼到了2019年4月的一天,我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我,他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让,也是因为开始做新业务,没时间玩。这台车车况也很好,公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多,但是属于国五排放,而我的却是国4排放,于是我决定留下这台车,把我手里的这台国四排放的转手。

       强大的朋友圈,在我发布信息不到1小时,来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金,不到一个小时。几天后他来到乐山,验车,提档,过户,一气呵成。

       我开始使用我的第4台房车,仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装,在加上我对这款车很熟悉,这台车使用起来得心应手,先后去了泸沽湖,跑了泸沽湖到木里,大瓦山-轿顶山一线,大部分时间都在外面玩。

       时间到了2019年6月底,由于国家排放限制日期即将来临,而我公司一台巨威4600现车一直未售出,担心受限制无法上牌,我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多,二手的c7更是一车难求,我打算趁国六排放的新款c7上市前,把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆,4600在空间上优于c7a,所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

       于是经过上牌,改装一些列的事情后,7月15日,我们的新疆之旅开始启程,而我使用了3个多月的这台览众c7,静静的停在展场上,还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天,一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头,最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉,导致我的新疆之行,房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日,这台c7也找到了它的新主人,其实我内心非常不舍,但是没办法,只能狠心在我不在的情况下,把它卖掉了,我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

       以上就是我在这近4年多的时间里,换手第5台房车的过程。总结一下:五台车中,使用体验感最好的,还是两台览众的c7,不管国四国五,各种功能配置使用起来都很顺手,满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特,也许是刚入手房车,很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧,中途几台二手房车没多少亏损,新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600,当然,我也代理了它家的车,也算是试乘试驾车吧。

        由于本人文化水平不高,写的有些拙劣,谢谢您能坚持看到文章的结尾!

江铃考斯特房车评测怎么样

       江铃考斯特房车评测不是很好:

       1、江铃考斯特房车-将无赖进行到底。事情经过2017年5月,经多方考察及到全国性房车展上亲自挑选,综合各方面因素,购买了江铃考斯特房车;

       2、当时冲着江铃是大品牌,大厂家,但不曾想,恶梦开始了。提完车,因厂家合格证原因上不上牌,邮回,重打,再邮回,耽误7天。然后上完牌,沈阳的销售公司派人来指导使用,一天没用的车,马桶出故障。当时检查说一个电机坏了(新车,还未使用),又邮回,邮来,一试还不好使。又说不是电机问题,有根线接反了,又耽误七天。还发现车内一灯罩是裂的,还有一放水阀有故障。这两个件从买新车到手就发现有问题,三个月才给邮来。我要求更换配件要在售后服务手册上记录,遭拒绝,我没更换。期间,因我公司为汽车租赁公司。耽误这十四天是旅游旺季,我已收用户租车定金,因故障未能按时给用户提供车辆,双倍赔偿定金;

       3、我投诉到沈阳销售公司及厂家,两个无赖踢皮球置之不理,无奈我起诉到法院。但他们拒不给我提供维修记录,不在售后服务手册上填写维修经过。请沈阳及全国的租赁公司及个人用户,单位用户,千万别买这款车。你买了,跟我一样,噩梦开始,因为他们只有底盘和发动机售后服务,改装房车件根本无售后。本人干租车公司十余年,经手买过的各种车辆不下二百余台。

       百万购车补贴

丰田考斯特6座定制版带卫生间 超便利、超舒适的车型

       丰田考斯特6座定制版带卫生间,超便利、超舒适的车型配置。独特又别致,相对市场上,其他的车型,属于高性价比款式之一。可以说,市面上带有卫生间的汽车,屈指可数,这款车型的出现,为广大用户解决了难以言说的尴尬之情。今日就跟随房车兄弟的脚步,一起走进丰田考斯特6座定制版带卫生间款,完全可以风风火火、爽爽利利,来一场秋末、初冬的旅程。

       丰田考斯特6座定制版带卫生间,除了舒适豪华多功能座椅,耳边播放的进口音响系统的歌曲。它最吸引人的一大优点,就是它自带卫生间。这真的是大大减缓自驾游、商务出游过程中的焦虑和尴尬。作为丰田考斯特系列车型之一,丰田考斯特6座定制版带卫生间,它的可爱之处,实在难以言表。

       丰田考斯特自进入中国市场就受到各个企业的欢迎。丰田考斯特6座定制版带卫生间,车身技术保证了其经得起时间考验的动力性以及整体经济性。车身两侧配置有绒布窗帘,可根据喜好来随机调整高度,保护车内一定的隐私性。车内搭载的豪华的航空顶灯,进口的豪华游艇木地板,又美观大气,同时讲究品质。车身搭载的音响系统,高清电视等娱乐设施,充分满足娱乐、休闲需求。

       丰田考斯特6座定制版带卫生间,车身内部搭载的是进口豪华版座椅,座椅面宽大舒适、柔软,具有质感,全程可电动、多功能调节,随时随地为用户减缓压力和疲劳,全程舒适体验。车身所有座椅,均为真皮包覆,触感舒适,根据人体学所设计的座椅线条,不光是视觉效果美观,身体也喜欢。可旋转的首长席,以及真皮桃木装饰的办公桌,是设计者为商务办公人士量身打造,完完全全满足商务办公需求。如您对丰田考斯特6座定制版带卫生间,感兴趣,可私信我获取更多及车型参数。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

20多万的国产考斯特啥样?同级别空间最大的房车,5张床厨卫全有

       哈喽,大家好!

       说起自行式B型房车,大家首先会想到的就是:外观低调偏商务、内部空间局促,仅够2-3人使用。这对于那些喜欢B型房车外观,但对空间有一定要求的家庭颇为尴尬,为此国内不少厂家推出了自家的“考斯特房车”,这里为啥加引号呢?

       那是因为考斯特是早些年国内对丰田柯斯达音译的读法,于此同时把大多数外观神似柯斯达的车型概称为“考斯特”,实际上国内大部分“考斯特房车”都不是基于丰田柯斯达打造而成的,但这些“考斯特房车”内部空间同样巨大,比如今天介绍的这款趣蜂罗莎房车

       这款房车基于江铃晶马汽车推出的客车打造而成,是一款标准的自行式B型房车,偏商务的外观设计与丰田柯斯达十分相似,再加上全部隐私化处理的车窗以及外摆开启的车厢中门,都让这款房车看起来很有范儿~

       车身尺寸方面,这款房车的长宽高分别达到了5995*2200*2910mm,这样车身内数据比起大部分B型房车明显大了不少,甚至与一些自行式C型相当,如此大的车身尺寸,再加上平头化的处理,带来最直接的好处就是车内空间更加充足。

       除了车身尺寸比较大,在这款房车的外部同样提供了一些房车设备,车身右侧提供了一部手动遮阳棚,方便在车外搭建一个休息区;车身尾部的行李舱内设有一个抽拉托盘,可以放置便携式炉灶使用。

       动力上,这款房车搭载的是一台2.8T柴油发动机,匹配一部5挡手动变速箱,这套动力的实际表现并不是很强悍,比起那些搭载3.0T柴油发动机的依维柯车型,整体表现要逊色一些。

       进入车厢内部,可以很直观地感受到来自大车身以及平头设计所带来的好处:生活区空间相当充裕,完全可以说是B型房车中的空间之最!

       车厢右侧设有一组四人餐桌座椅,不同于其它房车,在这款房车的座椅区,搭配的是两组乘用车座椅,乘用车座椅更加贴合人体曲线,即便是长途乘坐而不会过于难受。

       当驻车以后,还可以把座椅靠背进行翻折,把这个区域变成一张沙发床,尺寸约为1250*1950mm,增加车内的休息区。

       说到休息区,也是这款房车的一大亮点,除了前边介绍过的沙发床,在这款房车的尾部还提供了两组上下双层床,别看都是单人床,但床位尺寸达到了60*1900mm,可以给四个人分别提供一个相对舒适独立的空间,这在旅行中还是非常有必要的。除了这种四人单人床的设计,这款房车还提供了常规的上下双层子母床,更适合家庭出行。

       卫生间位于两组上下床中间,内部采用一体式设计,提供了马桶、淋浴、换气扇等常用设备,搭配94L净水箱、48L污水箱,能够满足日常使。

       靠近车厢侧门处是车内的厨房区域,这里提供了洗菜池、冰箱、微波炉等设备,至灶具,还是在车外的抽拉平台上操作更好。

       位于驾驶室上方还提供了一台家用变频空调,相较于常见的房车专用空调具有更好的工作效率和静音性,当然家用空调在抗震性等指标上的劣势,也使得家用空调在房车上的使用对安装工艺具有极高的要求。

       最后来看一下这款房车的电气系统,这款房车配备了趣蜂房车独家的48V电路系统,在不插电的状态下仅靠自身电瓶可满足变频空调用电10小时,这样的表现在房车中十分有优势。除此之外,这款房车提供了3000W充逆变智能交换机系统、100Ah-48V磷酸铁锂电池、铁锂电池行车专用充电器等。

       总的来说,这款房车有两大优势,一是具有领先B型房车的生活区空间;二是独家的48V电路系统,让房车用电更加便捷。如果您正在寻找一辆大空间的B型房车,那么这款售价27.8元起售的房车值得推荐。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

房车源头厂家  江经理 优惠热线：15391696081