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2024款房车 国产纯电动房车来啦!带升顶上下班也能开,带有88.8度电

国产纯电动房车来啦!带升顶上下班也能开,带有88.8度电

哈喽,大家好!又到了每月的工信部新车环节了,在工信部第380批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中,共有30款旅居车参与公示,其中旅居车25款,中置轴旅居挂车4款,还有一款齐星的纯电动旅居车,数量以及车辆类型比较丰富,作为2024年的第二批新车公示,本期车型中有两款来自齐星的旅居车非常吸引眼球,一起来看看吧~


(以下车型排序不分先后)



No.1

齐星牌QXC5032XLJEV旅居车


生产企业:湖北省齐星汽车车身股份有限公司


车型看点:纯电动依维柯长轴硬升顶房车



这款来自齐星房车的纯电动旅居车受到了广大车友的一致关注,作为现在房车市场上少有的纯电动房车,这款车采用依维柯聚星底盘。这个底盘的常规的续航里程是288-450km可选,对应的电池包容量为51.5-88.8度电;但是经过小编对工信部公布的新车轴距来判断,该车采用的底盘的轴距是3366毫米,是长轴底盘,因此我个人猜测实车的续航里程在366-450km,对应的电池包容量是77-88.8度电。



车身尺寸长宽高分别为5364/5575*2030/2080*2170毫米(根据选择),不到2.2米的车高通过率非常高,也能够下地库。既能用作通勤代步,也有房车的旅居功能,不仅有轿车的操控感,还有MPV的大空间。整车荷载3-6人,轴距3366毫米。采用前置单电机,最高车速在100/130km/h。



车内的配置也是十分齐全,双人沙发座椅搭配两个单人沙发座椅。前方还有一个可翻折的桌面,可以放置水杯防止行车过程中倾洒。整体的配色是浅绿色和白色搭配,环境非常清新。




车后方可以将车内的双人沙发座椅变成一张双人床,上方还有车载空调和一键升降按钮。卫生间的配置也是十分齐全,可以满足日常需求。




车内和车外都能够进行选装,并且选装的种类也是非常多的。




小编个人认为,实车选用续航里程450km,电池包容量对应是88.8度电的底盘,我给大家说说为什么这么猜测!首先标定的续航里程是没有携带行李以及加装等等物品的,因此实际用车时的里程数会更少,小编预计续航在三百多公里,所以选择一款高续航的电池是比较理想的。房车旅行是一种慢生活,开车这款车出去玩时,在景区服务器停车休息时对车辆进行快充,满足每天的旅行目标是没什么问题的,是真正的用电无忧!大家觉得小编说的有道理吗?




No.2

览众之星牌LZR5030XLJCCE64旅居车


生产企业:河北览众专用汽车制造有限公司


车型看点:24款双排皮卡底盘的新款升顶炮


众所周知,览众房车就是脱胎于长城汽车旗下,因此也是名副其实的长城原厂房车,一直以来在皮卡房车领域占有重要地位,这款车是览众最新推出的以24款双排皮卡底盘打造的一款升顶炮皮卡房车,依旧是使用长城系的皮卡底盘。整车的外观以深蓝色为主,升顶式的设计使得车辆车高仅有2.2米,因此在国内下常规的地库是完全没有问题的,车辆的通过性也是比较好。



整车尺寸长宽高分别是5970*2110*2200毫米,顶部的升顶完全展开后高度也才达到2280毫米。整体的外观偏温和,车身流线型也很好,能够极大降低风阻,这款车最高车速被控制在160km/h,车身的总质量是3450kg,整备质量是3110kg,核载人数是5人。顶部还有太阳能板可以给车内电池供电。





当然,该款车还支持选装侧门把手和轮毂装饰盖,带有ABS防抱死制动系统,发动机净功率值为120kW。



从尾部乘客门进入车内后,正前方即是车辆的厨房区域,装有电磁炉,车载冰箱以及翻盖式洗菜池。旁边是车辆的一体式卫生间,固定盒式马桶,淋浴花洒和洗手池等旅居生活设施一应俱全。上方的休息区域有对卡座以及一张超大的双人床,空间比较宽敞,我们可以一起来期待一下实车。






No.3

巨威牌SJW5101XLJ旅居车


生产企业:山东巨威汽车制造有限公司


车型看点:带飞桥的乌尼莫克房车


这款车是由山东巨威汽车制造有限公司打造的一款升顶重卡房车,该车尺寸长宽高分别是5998*2550*3860毫米,搭载5.1 T的柴油发动机,最高车速能达到110km/h,满足国六的排放标准。整车整备质量是9392kg,总质量是9800kg,轴距是3840毫米,荷载4人,并且带有ABS防抱死制动系统。



车辆是硬升顶的设计,打开之后二楼就变成了一个超大的露天阳台,在上面吃着烧烤看着风景岂不是非常舒适!顶部还安装太阳能板可以在晴天不停的给车内电池充电,再也不用为用电发愁了。



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导购|山海炮房车正式开启预售!大尺寸,真的能够改变生活?

众所周知,“房车+自驾”一直都是深受不少消费者喜爱、向往的生活方式。然而,在用途方面的单一性仍是限制着房车市场消费能力的最大桎梏——由于它几乎无法兼顾“旅行”之外的任何使用场景,也导致其自身成为了一种“超大号玩具”般的存在。

不过,随着近几年来皮卡车相关行业政策的逐渐“松绑”,以及“皮卡+后斗”与生俱来的房车向改装属性,市场上也陆续出现了诸多基于皮卡而改装的房车版本。

这其中,基于长城炮车型的改装车实现了房车的最基本功能。但受限于车身尺寸和动力性能,它并不能完美实现“纯粹房车”所带来的起居便利。

所以,定位为“大型越野皮卡房车”的山海炮房车来了。

近日,山海炮房车正式开启预售,时间为2024年2月1日-2月28日。据悉,这款车并非简单地“在皮卡上加个箱子”,而是基于山海炮重新开发的一整套房车专用底盘,也就是览众前不久发布的G3底盘(第三代房车专用底盘)。

有别于前两代产品,G3底盘是一款最大总质量≤4.5吨的N2类重载底盘,其载重量与主流的依维柯4.5吨底盘一样,不仅增加了底盘的强度,也为整车上装部分带来了更多可能性。

换而言之,山海炮房车在较长城炮房车尺寸更大、动力更强的基础上,专业度和稳定性也增强了很多。而“越野皮卡房车”显然更符合房车爱好者的需求,同时也规避了许多传统厢式房车的缺点,并且放大了越野能力这一显著优势。

在外观方面,该车采用了全新设计语言,平直的硬折线造型看起来挺硬朗,能够给人留下更深的印象。

至于尺寸方面,这款车也相当“能打”,其长度达到了5997毫米,宽度为2411/2340毫米,高度则达到了3180/2027毫米——单看尺寸,它基本与主流的依维柯C型房车保持一致,也非常符合这款新车“大”的定位。

厂方表示,山海炮搭载的G3平台通过生活空间与核心设备“合理分离”,厢体更宽,可拓展更大空间,保证空间最大化利用;同时,对电器设备采用全集成处理优化,以解决皮卡房车在空间方面的“痛点”,并平衡长途穿越与舒适旅居。

以车内地板为界,该车下方为合作开发的专用平台,并布置了供电模块、供暖模块、供水模块、主管路、线路通道等核心设备;同时,地板以上则全部为日常生活空间,让立体空间得到最大限度地充分利用。

在舱内布局方面,车顶额头位置配有双人床,右侧则为集成了洗菜池、冰箱、洗衣机的L形厨房区,以及内置淋浴、旋转马桶、折叠梳洗盆的厕所;同时,厂方还非常细节的为浴室配置了暖气片,冬季在野外也会同样舒适。

至于左侧区域,常规版的双向卡座仅有一侧配备头枕、侧置扶手和安全带,靠背放倒后可拼出一张单人床,额载人数为4人。此外,高配版则加装了拓展舱,并配有双向四人对向卡座,额载人数为6人,但会减少一张床的空间。

在保证功能性的同时,山海炮房车仍采用低重心设计,可在高速路、环路、弯道行驶时获得极佳稳定性,且越野能力更强、使用场景多样化、操控更为方便。

在动力方面,山海炮房车将搭载长城汽车自研的3.0T V6发动机+9AT变速箱的动力总成,其最大净功率为260kW、最大净扭矩达500N·m。对这款整备质量更高的“爆改”山海炮而言,该动力组合将带来不错的操控体验。

【车动力说】在当下的国内市场,皮卡及其衍生车型仍非主流产品。不过,随着人们生活水平持续提升和精神追求愈加丰富,皮卡完全可以一力包揽那些轿车与SUV所不能涉及的领域。宜家、宜商、宜旅行——山海炮越野皮卡房车的出现,也将再次拓展“生命的宽度”。

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