江西五十铃房车价格多少?

江西五十铃这款房车价格:

1、齐星D-MAX皮卡房车(自行式C型)厂商报价:42.8万元;

2、内饰,D-MAX在内饰上,中规中矩,延续了皮卡实用为主的内饰设计传统,但是D-MAX在做工方面非常细致,接缝都很均匀,还配备了自动空调、倒车影像、ESC电子稳定系统、双安全气囊、多媒体系统等;

3、五十铃的发动机相信大家都多少了解一些,D-MX采用的是五十铃4JK1高压共轨柴油发动机,在柴油发动机技术领域处于权威的地位,相比汽油发动机寿命更长,能够在低转速时产生更高的功率,节能减排、隔音内热;

4、变速箱配备的是五速手自一体变速箱,挡位平顺,自由调节挡位及转速,提高驾驶的操作性,丰富驾驶者的体验。

百万购车补贴

这款轻卡房车国内罕见,五十铃底盘提供7座7卧,约合人民币30多万

Hello大家好,最近为大家介绍了不少欧洲房车案例,凭借强大的底盘系统,拥有户外穿越的能力。不过,高昂售价和不太注重的生活设计与国内用车环境大相径庭,空间与床位等重要因素可学之处不多。今天小编就为大家带来一款日本轻卡房车,看看这个“邻居”的房车适不适合国内的房车借鉴。

这款房车使用五十铃ELF轻卡车型打造而来,在国内很多轻卡都与五十铃ELF有一定的关系,所以对国内房车是有一定借鉴意义的。前脸标志性的立式大灯和镀铬进气格栅让人感觉似曾相识,整体造型也和常见的轻卡C型房车没什么两样。车身尺寸为:5360*2180*3070mm,同样属于标准的C型房车大小。

车身外侧可以看到装配有遮阳棚和电动踏步,只不过因为日本右舵驾驶的原因,这些设施都布置在车身左侧,油箱和水电接口则布置在车身右侧。车尾部分配置了金属折叠爬梯,还有一个双开口的储物仓,另外在车尾牌照架的位置也是一个抽屉式的储物舱,携带多件露营用品也没问题。

动力方面是这款轻卡底盘的一大特点,使用一台代号为4JZ1-TCS的3.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,和国内常见的依维柯欧胜底盘动力水平相当。传动系统匹配的是6AT自动变速箱,前置发动机后双胎驱动,整体驾驶感受比较轻松舒适,脱离轻卡底盘笨重的印象。

驾驶室与车厢是两个独立的空间,这是这一类日本房车惯用的设计方式,因为发动机位于驾驶室下方,这样设计可以更好的利用车内空间。会客区采用对卡座的布置形式,前排沙发配备安全带,能乘坐3人,旁边位置还有一个小型电视柜,设计比较合理。

后排的两个座位配备也安全带,行车时可以乘坐,算上驾驶室整车核载就达到了7人。将折叠餐桌拆下后可以和沙发拼床,可供两人睡卧。车顶位置装备了家用变频空调和换气扇,保障车内拥有舒适的温度。

没有了上翻式电视之后,额头床选择了可以抽拉拓展的形式,完全打开后尺寸为:1900*1600mm,可以容纳一家三口睡卧使用。床铺两端设计有换气窗,增加日常采光和通风。

后方的厨卫部分配置向欧式房车靠拢,厨房配备了带盖双芯燃气灶和带盖水槽,柜子下内嵌一台80L车载冰箱和三个储物抽屉,旅行时做饭不是难事。对侧为卫浴间配置了洗手池、淋浴系统和旋转式马桶,这样的配置在日本房车中并不多见。

车尾最后的位置布置了横置上下铺,上下铺尺寸相同为1900*800mm,成年人睡卧也不会拥挤。全车极限状态下可以实现7座7卧的承载,可以说相当强大。

这款日本五十铃轻卡房车就为大家介绍到这里,整车起售价为550万日元,折合人民币约为36万元左右,在同尺寸的国产房车中,小编还没见过7座7卧的车型,大家觉得这样的设计放到国内可行吗?

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新手想买个入门级房车20万左右的,有建议哪个

这款五十铃房车,价格二十多万就能搞定了。

五十玲要多少钱

12W

江铃房车价格一般是多少

江铃房车的价格主要看需求,影响江铃房车的价格主要有两方面。一方面是房车是否需要上户,能上户的房车价格比不能上户的价格贵很多,主要是能上户的房车手续齐全,能够正常上户;另外一方面就是房车底盘一样的话就是内部的装饰,以及设计配置,道理跟房子装修是一样的,一分钱一分货的道理谁都明白。因此,主要看需求。

五十铃dmax房车价格

全车进口的五十铃D-MAX价格在18万左右,合资的也就是庆铃五十铃10万左右,江铃早就不跟五十铃合作了,发动机就是JX493,江铃的车子不行,经常坏喷油嘴。买江铃还不如买长城。

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