敢卖700万的房车啥样?配12.5L发动机8轮驱动,上下2层
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想必喜欢房车的朋友们已经看到过各式各样的房车了,比如最常见的B型、C型房车,为了增加内部空间,还有带一个或两个拓展仓的车型,又比如为了超大空间的A型房车,还有便于停放和使用的拖挂房车。房车的主要用途一方面是出行另一方面就是居住,那么如何将这两方面最大化的结合起来呢?今天我们就找到了这样一款房车——SLRV公司的MAN指挥官8x8房车,它用一辆车实现了超大的空间以及极强的越野能力,让我们来看看它是如何做到的吧~
这款MAN指挥官?8x8房车是由澳大利亚的SLRV公司基于MANTGS8x8打造,具有超强的越野能力,可以放心的驾驶在各种路面上。
外观方面,本车以黑色和白色为主,简约大气,再搭配上越野套件,使这款车看上去强悍、硬朗。本车尺寸约为11480*2540*4010mm,再加上一个全尺寸的可升高二楼的设计,这款车最终的高度可达6米左右,如此宽大的车身,使得内部可以容纳8人的乘坐与休息。当然,想要驾驶这辆车的话是需要A1驾驶本才可以上路的。
动力系统方面,本车搭载了一台6缸12.5L柴油发动机,与之匹配的是12速自动挡变速箱,同时还有四个差速锁,一个双速变速箱,可以使用多种路段的行驶,为这辆车的动力以及驾驶感进行了较大的提升。
本车外部有多项设施,比如遮阳棚、户外洗衣机、电视机、厨房、储物仓、备用轮胎等等,在车外也能享受生活的乐趣,而且对各个设备都有保护措施,防止进水或沙土。
车内一层生活区和其他房车类似,大面积采用偏浅色设计,十分简洁,由前到后依次为会客区、电动升降大床、楼梯、厨房区以及卫生间,得益于本车超大的尺寸,各个区域的空间都很大,设施也很完善。
会客区由一张餐桌和对坐式沙发组成,可坐8人,墙上还有一个电视和扬声器,车内的所有人都可以在这里休息、娱乐。
在需要休息时,会客区的顶部有一张约为1900*2000mm的电动升降双人床,床垫十分厚实,躺上去和家里的床一样柔软舒服。
厨房区域配有完整的家居设施,十分现代化,有一个双燃烧器炉灶、洗菜池、烤箱、微波炉以及柜台下的冰箱,还在炉灶上方贴心的安装了一个抽油烟机,放置油烟污染车内环境。在这里可以做各式各样的美味佳肴,不用担心器具不够。
卫生间分为两部分,有单独的淋浴房,做到了干湿分离,空间十分宽裕,配有房车专用马桶、洗手池以及一整套淋浴设施,更加方便,完全能够满足一家人出行的盥洗需求。
接下来就是本车的二层区域了,这里是一整个卧室,带有6张单人床,一侧的墙壁上还有一台电动升降式电视,每张床都配有单独的床垫以及床头灯,床下还有储物空间,车内还安装了多个窗户以及通风换气的管道和空调出风口,保证了车内空气的流通以及适宜的温度。
水电方面,本车配备了6000W逆变器、800Ah锂电池,同时本车还有一个1000W的太阳能电池板和9500W的交流发电机,也可以选装小型发电机或内置的柴油发电机。水箱使用的是800L的净水箱和500-1000L的多水箱供水系统,可以在使用和注水时根据需求自行选择水箱,同时将这些水箱与饮用水箱隔离开,可以从河流或湖泊中注水,用于淋浴或洗衣机中,而且本车还配有净化系统,可以放心的使用其他水源。
总的来说,这款车的大空间,非常适合家人们或朋友们一起出行,而且完全不用担心水电的使用问题,其他设施也很齐全,还可以选装更多的配件,不过价格不低,海外售价需要700万元人民币,预算充足的朋友们可以具体来了解一下~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
带车库的房车,能装奔驰GT!配12.8L发动机起售价700万
今天给大家介绍一款出现在去年的杜塞尔多夫房车展会上的车型,Variomobil推出了一款Perfect系列的第四代豪华产品——Perfect1200。这是一款采用旗舰1200铂金车型,并且是在三轴梅赛德斯底盘上打造出来的,其中三拓展的设计为它们增添了宽敞的空间,居住起来更加舒适。其内部配备了夜总会级的影音系统和智能照明设备、家用电器以及一个足够大的XXL车库,可以带一个大功率的大型旅行车!比如说梅赛德斯AMGGT。
与2017年的Signature1200相比,Perfect1200进行了全面的升级。喜欢越野的朋友们一定会爱上这款车的。由第四代新型的玻璃纤维三明治车体结构建成,可过滤紫外线的全景挡风玻璃设计。在外观方面,全新的Platinum凭借其低调的中性配色方案,较长的车身尺寸,流线型的车身造型绝对可以给人留下很好的印象。它的长度为39英尺(12m)长,车辆总重为26吨。
真正让人感到惊艳的是,这款车的XXL尺寸的车库,这是Variomobil最大的车库选项。在这里,像梅赛德斯奔驰GT这类的跑车,又或者是像保时捷,minicooper这样的小型轿车都可以完美装下。
当我们仔细观察外观时,会发现车辆外侧有3个大型拓展仓,是电动密封的滑出装置。开启拓展仓以后在车尾拥有一个合适的主卧房,并提供了一个宽敞的起居区。这一设计在外观上给人眼前一亮的感觉,同时又为内部预留出了足够的空间,可谓是一举两得。
当我们走进内部时,映入眼帘的是宽敞的客厅和休息区,宽敞到可以允许大家在里面随意走动。正副驾驶均采用电动座椅,可向后旋转,旋转起来可以与沙发和侧躺椅相连,可创建一个宽敞的6人休息室。?其中还配备有一个可选的43英寸智能电视屏幕。
在厨房位置配有双炉头电磁炉灶,现代化的水槽,以及许多的照明灯光和即按即开的抽屉,足以让大家尽情的享受烹饪。在主厨房区后面(在厨师的左边)是标准的195-LKissmannKT210压缩机冰箱,上面配有一个可选的烤箱。?大家还可以自己选择添置咖啡机或者微波炉等常用家电。
宽敞的内部空间不仅体现在客厅里,浴室也不例外。浴室位于客厅的后面,内部配备有封闭的淋浴间、马桶、洗手池,甚至还有额外的腿部活动空间。
后卧室距浴室仅几步之遥,开启拓展仓以后可以形成一个108平方英尺(10平方米)的宽敞空间。还可以配备一张65x79英寸(1650x2000mm)的床。左侧窗户下方还配有沙发。阅读灯从床头的储物柜悬挂下来,而环境照明装置则从墙体发光。后壁的镜门滑开,可进入衣柜。
车头还配备有可选的下拉式77x51英寸(1950x1300mm)的升降床床,位于驾驶员区域的上方。
为了降低车内机械的嗡嗡声,还配备了高规格的车载设备,标准包括双170Ah凝胶电池系统,17,000W柴油锅炉/机舱加热器,500L淡水箱和LCD指挥中心。微处理器控制的“Platinum”照明系统。大家还可以根据自己的需求去配备一些附加组件和升级,包括Victron锂电池,太阳能充电,备用发电机选件,空调,LED触摸面板命令中心和洗衣机/烘干机。电视,Bose音响系统,车载Wi-Fi的4G连接和AppleTV在内多媒体选择。
Perfect1200基于梅赛德斯·奔驰Actros2453,可以选择422马力10.7升涡轮增压柴油六缸发动机,或者523马力的12.8升发动机。Actros具有空气悬架,在三轴之间总共有12个车轮。
总结来说,新款Perfect1200Platinum的起价为881,020欧元(约合704.8万元),如果进行配件上的添置和升级,价格上涨至1,450,000欧元(合1160万元)。尽管价格十分昂贵,但对于对房车有着极致热爱,并且不差钱的朋友们,绝对是一个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
世界上最贵的车
世界上没有绝对的最贵的车 目前,除了概念车以外,最贵的车是布拉迪威龙,120万美元。中国要买的话,至少2500万rmb,超过1000马力。 麦巴赫也挺贵的,是世界顶级豪华房车的王者,是皇冠上的宝石,对绝大多数人是可遇不可得的梦想,麦巴赫是奔驰的顶级车,尊贵中带有一点点神秘,成熟中带有一点点狂野. 劳斯莱斯汽车公司(Rolls—Royce)是以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的。劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆 至少那个贵,自己看看排名 跑车:法拉利·阑博基尼·保时捷·布加蒂·麦克拉伦·世爵·野马 轿车:劳斯莱斯·宾利·迈巴赫·奔驰·宝马·林肯·奥迪·大众·雷诺 ·雪铁龙·丰田(世界上最大的汽车制造商)·福特(世界上第二 大的汽车制造商)·沃尔沃·克莱斯勒·凯迪拉克·阿尔法罗密欧 ·庞帝亚克·标致·TVR无限越野车:悍马·路虎·Jeep (按顺序排列)F1空气动力学是什么
空气动力学 Aerodynamics 力学分类:低速空气动力学 流动类型:不可压缩流动 气流流速:小于400Km/h 研究内容:下压力与阻力 研究方法:模型测试 F1空气动力学研究的目的与核心手段 在F1中,空气动力学研究的核心目的是在保证赛车获得足够下压力的情况下拥有最小的空气阻力,以提高赛车的速度和高速行驶的稳定性,所有为空气动力学服务的部件被称为空气动力学套件。 据专家统计,目前F1车队在空气动力学上的花费已占到其整个车队年度预算的15%,是仅次于发动机研发的第二大支出项目。在这一笔巨大花费中,其中相当部分投资于风洞建造和测试。风洞 (Wind Tunnel)是一个大型隧道或管道,在管道的中间,安装有一台巨型电扇,它可产生强劲的力流,经格栅等装置整理减少涡流后送入实验段,吹动放置在其中的实验模型。 现代风洞的主要作用是将赛车模型放在内部的钢铁传送带上模拟赛车在路面上的各种情况。 在风洞试验中,巨大碳纤维风扇极限转速可以达到600转/分,驱动引擎的峰值功率更可达到让人咋舌的4000匹马力。如此强大的动力可以在30秒内将静止的空气加速到300公里/小时,此时托起赛车模型的传送带则模拟赛车在比赛中的各种路况和车身姿态,最大限度保证模拟的真实性和有效性。通过对采集到的数据进行综合分析,可以准确地检测到赛车在路面上受到各种因素干扰时的状况。这种模拟可以将赛车空气动力学部件的精度提高30%。如今,领先的F1车队都不惜巨资(一套现代化的F1风洞造价高达4500万美元以上),建设自己专属的风洞,以便及时和准确地研究赛车的气动效果,改进赛车的气动套件,获得克敌制胜的杀手锏。 F1空气动力学研究最核心的三个方面 在空气动力学实验中,工程师们最关注的主要是三个方面的内容:下压力、阻力和灵敏性(敏感度)。巨大的下压力可以提高赛车的过弯极限,但是在理想状态下,下压力的增加不应当带来赛车阻力的增加,但是不可避免的却会牺牲赛车的部分极速。赛车的空气动力学灵敏性(敏感度)则是指赛车的状态性能对于空气动力学环境改变时自身变化的强弱,例如由不平整的赛道路面带来的赛车翼片以及底盘和路面距离之间的频繁变化时,赛车性能所受到的干预强弱。 F1空气动力学逆流而上 每个赛季,国际汽联都会对空气动力学规则做出修改。2004年,赛车的尾翼被减至两片,2005年,前翼高度抬高5厘米,首次限制扩散器高度;2006年,FIA又要求前轮轴心之后330毫米以内,参考面30毫米以上的区域不得安装任何空气动力学套件。虽然FIA不断为技术发展设置障碍,但是F1赛车速度的提高从来就没有停止过,这正是空气动力学的研究价值。 参考资料:http://www.f1-ol.com/bbs/UploadFile/2005-8/200582413262229477.jpg100万到200万的房车
推荐房车如下:
1、上汽大通生活家v90别墅版
上汽大通生活家V90别墅版的额值极好,是一款两层的房车,十分地豪华舒适,该款车在车顶有着一件阳光房还有一片露台。车子所有的玻璃都是可以转变为隐私模式的,充分的保证了隐私性,车内配置各种辅助性的驾驶功能,使得驾驶更为便利。
2、霍夫勒启翔双拓展房车
霍夫勒启翔双拓展房车有着浓郁的越野风格,纯黑的车身神秘而又霸气。车子的各项性能都是不错的,动力,牵引力刹车方面都是可圈可点的,各种的辅助驾驶设置也更加的方便了驾驶。
3、瑞弗S820
瑞弗S820是一款C型的房车,又是双拓设计的大空间十分适合家庭旅游。车外的遮阳棚,淋浴花洒等设施都十分齐备。驾驶舱方面也是采用的舒适的材质,可加热减震,还有各种辅助驾驶的功能。
4、戴德E途Max+
戴德E途Max+有着户外的厨房,避免了室内的油烟问题,车身的方面也有着大量的储物空间,方便存放物品。车子的外部还有着接线口,用来方便做饭,车内的空间很大,驾驶舱也有着很大气的感觉。
5、旅美速腾MAN指挥官房车
旅美速腾MAN指挥官房车是一款越野型的房车,外形看起来是方方正正的,整体质感都是磨砂的。车子的尺寸是较大的,所以内部的空间很足。
最贵的房车
最贵的房车是UNICAT TC59。
作为一款主打越野性能的房车,“三把锁”自然是TC59必不可少的装备,就算是差速器锁止状态,TC59也准备了类似公路和越野两种不同的锁止模式,从而能够轻松应对不同路况。
进入生活区的方式有两种,一种是通过折叠式梯子从车外爬入生活区,另一种是通过驾驶舱和厢体的软性连接进入生活区。因为EX70采用封闭式驾驶舱设计,况且驾驶舱的后方还设置了临时的小床,因此并没有软性连接的可能。
车型特点
严谨的德国人依然将车内每一项操作、每一个参数仪表都归集到一个大的操作面板上,并同时进行了汉化,任何一个人都能在第一时间找到相对应的操作按钮,这在很大程度上降低了它的操作门槛,让家人能够花更多的时间在享受旅途上,而无需花很长的时间来燃蠢适应它。
UNICAT是德国顶级越野房车品牌,旗下房车具有全地形的越野性能,1990年慎雹,Thomas Ritter在德国创建了UNICAT房车制造公司,由于其在宽段帆动力输出、工艺制造和服务方面的卓越表现,很快UNICAT就成为全球探险车行业的领导者。
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