30多万就能买依维柯C型房车!3.0T+8AT好开动力强,满足5口吃住行

Hello大家好,随着国内市场的日趋成熟,房车厂商之间竞争加剧,车友们对房车了解加深等等诸多因素,国内房车的价格也越来越透明。多年以前那种富豪才玩得起房车的情况一去不复返,不少亲民车型普通家庭也能负担得起。今天小编就为大家介绍一款性价比很高的依维柯C型房车,看看它的配置怎么样,最后一起揭晓价格。

首先这款房车的底盘系统并不将就,选择了依维柯欧胜为基础打造。这款底盘的动力数据在国内房车底盘中一直是标杆级的存在,3.0T柴油涡轮增压发动机最大功率107kW,最大扭矩370N·m。传动系统匹配一台8AT自动变速箱,同时还有多功能方向盘、倒车雷达、GPS导航主机等配置,即便女士或年纪稍大的驾驶者也能轻松驾驭。

车身外形方面使用了大额头的C型房车经典设计,宽大的额头舱弧线造型过渡流畅,和厢体连接紧密,整体为玻璃钢材质,耐用度无需担心。整车外部尺寸为:5998*2550*3120mm,满足上蓝牌、C本驾驶的要求。车侧装配有3.4米遮阳棚、房车专用乘客门、电动踏步、水电接口、宽大的行李舱、折叠爬梯和车尾备胎等配置,满足日常使用。

车内各个区域的设计充满实用主义,并且没有因为整车亲民的价格在配置上缩水。首先可以看到在乘客门配置了侧拉纱帘,阻止蚊虫进入车内。一进车门就是一套组合柜,集合了储物架、鞋柜和纵置大衣柜,储物能力非常强大,放置一家人出行需要的衣物毫无压力。

会客区使用对卡座沙发的布置形式,四个座位都配备安全带,保证乘坐安全性。卡座搭配一张升降式餐桌,可以在这里用餐。使用沙发下的220V电源插座,接入电脑临时办公也很合适。会客区侧方有大尺寸外推窗,上方有储物吊柜和车顶灯池,整体环境比较舒适。

本车的睡卧区分别位于车辆前后区域。前部额头舱有一张双人床,尺寸足以躺下两位成年人,顶部位置配置超大户型天窗,床铺两侧还有两扇换气窗,共同增加采光与通风效果。将床板抬起还有一台32寸智能电视,可以在会客区观看。

车尾床铺选择了横置双人床的形式,长度达到2米但宽度稍窄,适合一名成人带一个儿童使用。床头配有阅读灯和220V电源插座,上方吊柜内嵌入一台1P家用空调,算上卡座沙发拼床整车共能容纳4-5人睡卧休息,一家人集体出游也能承担。

除了会客区和睡卧空间,厨卫空间当然必不可少。厨房操作台有嵌入式带盖水槽和电磁炉,下方有一台50L车载冰箱,制作一些简餐基本够用。对侧的独立卫浴间空间中规中矩,卫浴设施有换气扇、梳妆镜、独立洗手池、抽拉式花洒淋浴龙头和可旋转式马桶,满足日常使用。

整车水电方面的配置有:3000W逆变器、2块100Ah铅酸电瓶、100W太阳能板、100L清水箱、65L灰水箱、14L燃气热水器等。

以上就是这款依维柯C型房车的基本情况了,在最近的车展中,还有纵置上下铺布局的新款推出,结合35.8万元的起售价,可以说性价相当不俗,对于希望家庭旅行的车友们是不是一个靠谱的选择呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

丰田推出新款C型房车?配2.7L发动机车长5.3米,看完价格真香!

Hello大家好,这里是房车情报。最近为大家搜罗了不少日本房车,其中以小型K-car房车居多。很多朋友问有没有大一些的日本C型房车,能够了解一下别人是怎么玩的。小编当然不会让大家失望,今天就分享一款日本2020年最新推出的C型房车,大家一起看看吧。

这款房车由丰田海狮底盘打造而来,虽然这款底盘在日本房车中占据了相当高的比例,不过C型房车还是比较少的。整车外观非常时尚,蓝色的车头搭配银灰色的厢体,在前格栅和后视镜部分还使用了镀铬点缀,整体感觉年轻动感。

车辆的外部长宽高尺寸为:5380*1960*2680mm,属于标准的小额头造型C型房车。车厢外侧在乘客门上布置了LED照明灯,除此之外再无其他设施,整体性较强但车外拓展功能较差。

整车动力系统使用2.7L汽油发动机搭配6AT自动变速箱,最大功率120kW,最大扭矩240N.m,驱动形式为中置后驱,驱动这款房车完全够用。为保证安全,车辆还配备有ABS+EBD制动辅助系统,驾驶起来也比较轻松。

既然外部配置如此简单,底盘系统也比较普通,车内一定大有玄机,接下来赶快进入车内看看吧。车内部分被分成三个部分,依次是会客区、厨卫区和睡卧区。会客区采用侧向沙发和长坐垫的L型布局,一家三口在这里用餐、休闲也不拥挤。额头舱的位置是一个储物空间,车顶布置了一台双向换气扇,帮助车内通风换气。

沙发后方是本车的卫浴间。虽说空间不算特别宽敞,但是有独立卫浴间的车型在日本房车中本来就很少见,可以算是比较奢侈的配置了。内部配置有淋浴系统和旋转式马桶,临时应急基本够用。

另外一侧是车内厨房操作台。进门处首先布置了一台侧开门冰箱,有冷藏和冷冻功能,可以储存一些食材饮料。操作台上内嵌一个水槽,侧壁上有电源插座,可以使用厨电或卡式炉在车内做饭。顶部设计了两个储物吊柜,没有看到抽油烟机的身影,所以车内仅限一些简单的烹饪,避免油烟污染车内环境。

车厢的最后方是一张横置固定大床,床铺尺寸达到1850*1700mm,基本可以满足三口之家休息使用。床铺两端有储物吊柜,可以存放一些私密性高的随身衣物。车尾上方隐藏了一台家用变频空调,不论酷暑寒冬都能让车内保持舒适的温度。床铺下方还有空间巨大的储物空间,车外有大型舱门,车内也有联通开口,拿取行李物品比较方便。

这款由日本公司设计的丰田海狮房车是2020年新款产品,布局方面也一改没有卫浴系统的旧传统,表现更加全面。整车售价589万日元,折合人民币约38万元左右,大家觉得这样的价格买一款海狮底盘房车值吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

国产6米以内四驱房车

你好我是拓锐斯特房车的小左,目前国内6米内的四驱房车可以考虑依维柯进口的NEW daily车头的房车,双驱版价格在80万左右,四驱的可能价格在100-120

什么房车底盘比较靠谱?

01 上汽大通V80底盘上汽大通V80底盘分为短轴、长轴、加长轴,大通V80底盘广泛应用于国内的房车生产,采用2.5T柴油发动机,匹配6速手自一体变速箱,无论面对什么路况都很好驾驭。02 国产依维柯底盘国产依维柯底盘分为宝迪底盘,欧胜底盘(手动挡、自动挡)。依维柯宝迪底盘采用3.0T柴油发动机,匹配6速手动变速箱,可上蓝牌,C1照驾驶。依维柯欧胜底盘搭载3.0T柴油发动机,匹配6速手动变速箱,动力强劲,操作性好。最新发布的依维柯Daily欧胜,匹配Hi-Matic 8速自动变速箱,搭载3.0T发动机,最大功率107Kw,最大扭矩370NM,应用VGT可变截面涡轮增压器,具备升级国六的技术基础。03 奔驰斯宾特底盘国内主要采用的奔驰斯宾特底盘为524和324。奔驰斯宾特524底盘,搭载M272E35奔驰汽油V6发动机,匹配5速自动变速箱,最大功率190KW,最高车速可达120km/h。奔驰斯宾特324底盘,搭载3.5L V6汽油发动机,综合油耗13.5L/百公里。车身尺寸为:5990x2228x2980mm,6米内蓝牌C照驾驶,轴距为3665mm

04 五十铃D-MAX越野四驱底盘D-MAX越野底盘主要分为单排和双排,单排配备五十铃4JJ1高压共轨柴油发动机,3.0L排量6速自动变速箱,换挡更方便,与发动机的配合也更加默契,还带有四轮碟刹电子液压助力和超低速挡功能的四驱系统。双排匹配3.0T柴油发动机,采用6AT手自一体变速箱,排放标准为国V排放。

有三拓展C型越野房车?

房车定义:参照GB/T 3730.1-2001旅居车、半挂车和挂车的定义,房车历史本是由大篷车得来的。房车有三大类九种车型。。
自行式A型、B型、C型、拖挂式A型、B型、C型、D型、移动别墅A型和B型。
自行式A型房车是房车中最豪华最舒适的,大都用于长途远行,通俗的讲可称大客车。长8~15米,例如:金龙
自行式B型房车能满足生活娱乐等基本需求,小巧灵活,内饰家具多是板式家具,很结实,适于短途旅行,还有商务谈判商务接待等用途,通俗讲就是面包车。。。一般长4~6米。。
自行式C型房车介于A、B之间,设施齐全,有滑移舱可扩展内饰空间,以中天为代表,一般越野房车都是这种类型,赵本山的座驾就是自行式C型房车。。这种房车一般5~9米。。
拖挂式A型房车即旅居挂车,美国讲的传统式房车就是这种类型,大都是中置式轴挂车,前面用乘用车拖着。。
拖挂式B型房车在美国称为五轮拖挂,在国内称为旅居半挂车,由牵引车在前面拖挂,比如皮卡,这种房车有个特点,在牵引牛上方会形成一个台阶,用于摆放床铺等,形成卧室空间。。
拖挂式C型房车两端可以拓展,形成可折叠帐篷房车,在移动的时候收缩,变小,在营地停放时展开,空间可以变得很大,属于季节性房车,一般一停就是很长一段时间。。
拖挂式D型房车俗称驼背式房车。
移动别墅A型和B型在稳居时间和季节性上有区别。。

越野房车

要房车吗,国产的长城可以啊,既然你提到了重卡改装,说明你要空间好,要性能好,这估计有难度,但你可以看看长城房车

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