大通V70房车来啦!硬升顶设计防风又保暖,可下地库
哈喽大家好,又见面啦!风来自很远的地方,去去也无妨。小编发现很多人想出门,但是怕麻烦,怕收拾东西麻烦,怕赶车麻烦,以至于现在是又想出去看看,又不想动。其实你们最合适的还是自己有一台房车,说走就走,不用收拾很多东西,不用赶路赶行程。今天小编带你们看一款日常也不会闲置的房车,一起来看看吧!
这款车是来自齐星房车最新发布的星领DT2124—Y,这款车是基于大通V70短轴低顶为底盘打造的一款B型升顶房车。车顶上方的升顶是一层套一层,层峦叠嶂的设计,四根支撑的升降柱,支撑力和稳定性都会更好,升顶内部保温隔热效果也在线。
整车尺寸长宽高分别为4998*2030*2170毫米,这个尺寸对于B型车来说不算是很大的体型,日常也可以作为MPV来使用,对于大部分的城市的限高通过性还是比较好的。
外观上也很靓丽,车头位置和车身上都用了大量的涂绘,一座座山配上郁郁葱葱的树木丛林,看着就让人愉悦,恨不得马上开车踏上旅途。
动力上搭载了2.0T柴油发动机,匹配9AT自动变速箱,最大功率150千瓦,最大扭矩375牛·米。
车身上方配备遮阳篷,虽然天气逐渐凉爽,但是温度并没有完全的降下来,户外玩还是要开遮阳篷的。
车尾部配有高原柴油灶,即使到了海拔高的地方,照样可以使用。
车尾门是对开式,打开之后就能看到后置的一个简易卫生间区域,配备了一个盒式马桶,一个独立的淋浴花洒,可以满足出游时的基本需求。
对侧是一台118升的冰箱,出去玩的话一次保鲜个两三天食物是可以的。
下面就来到了车厢中部区域,沙发休息区是一个四人对卡座的设计,整车核载6人。中间桌板降下后可以与卡座拼成一张可容纳两个成人休息的双人床铺。
座椅后方是一个推拉的隔板,可以把后方的卫生间区域与前方空间隔开。
车内的空间高度在把上方升顶的床铺推上去后,1米8的人站在车内也是可以的。车内壁板上也进行了皮质包覆,看起来更有高级感,日常也好打理。氛围灯的加持使车内看起来高级又温馨,日常代步或是出门旅行颜值都在线。
顶部升顶的床铺可以容纳两个成年人休息,尺寸在1950*1150毫米,整车睡眠容量4人。上方的床铺还贴心的在车顶处配置了电源接口,方便睡觉前给手机充电。
乘客门进门处一侧是厨房区,操作台上配置洗菜池,电磁炉,简易的餐食还是可以完成的,记得做饭时打开窗户通风哦。
操作台下方配有储物柜用来存储餐具厨具,还有一台微波炉,如果平时有吃不完的食物,随时可以加热。
操作台上方是一台房车专用的底置空调,驻车后可调节车内温度。
现在来给大家说说水电配置,水路上提供了70升净水箱,20升热水箱和45升污水箱;电路上提供了3000瓦充逆变一体机、200安时锂电。
总的来说,这台大通V70底盘B型房车,升顶上是齐星特有的升顶设计,外观上也比较清新亮眼,除去周末露营或者旅行,日常代步也不会闲置。那么目前这台车的官方指导价格为38.8万元起(具体配置和价格以厂家公布为准),大家觉得怎么样呢?
【本文来自易车号作者房车情报,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
商乘多用都“百搭”/新生代跨界车 试驾上汽大通新途V70
物流配送、个体经营、商务接待、家庭出游......轻客不仅仅局限于商用,而是被赋予了更加“百变”的身份,开启商乘多用的跨界新时代。
作为上汽大通MAXUS轻客家族新成员,上汽大通MAXUS新途V70(以下简称新途V70)基于全新平台架构打造,这款新生代跨界轻客刚一推出就收获了不少客户订单。最近,我们终于提新车啦!
上汽大通新途V70推出了长/短轴距,低/中顶可选,并且还根据用户的不同需求推出创客版、精英版和豪华版三种配置,共计17个车型,当然也可以通过C2B的独家定制来获得一辆与众不同的新途V70。
我们今天试驾的车型是——新途V70长轴中顶9AT豪华版。快跟我们一起来体验一下吧!
跨界MPV造型,细节到位
新途V70车顶和侧面都非常注重营造流畅的线条,整车风阻系数只有0.3,不仅仅是运动感十足,对燃油经济性也帮助。前脸很有辨识度,"菱格韵律"前格栅,设计相当年轻化。犀利的LED前大灯(带有自动大灯功能)、日间行车灯、胶囊雾灯的组合,照明和视觉感受都不错。
不管是作为短途商务接待或者家庭出行用车,新途V70在一些细节处也考虑得比较周到,主副驾及侧滑门处配备了侧踏板,开关侧滑门时,侧踏板会自动伸缩,上下车更方便。而且还为后排乘客配备了隐私玻璃,遮光的同时私密性更强。
再来看一看这个车长超过5米3的“大家伙”的具体尺寸:长轴中顶车型的长宽高分别为5364mm×2030mm×2420mm,轴距达到3366mm。
新途V70的尾部造型没有像其他轻客一样方方正正,同样是圆润的设计。贯穿式LED尾灯搭配高位刹车灯,上下呼应,后窗的面积也比较大,与传统VAN车型不同,整体造型偏向于跨界MPV。
舒适、智能,更加乘用化内饰
作为一款定位中高端的轻客产品,新途V70驾驶舱的空间和智能、舒适化设计当然也是亮点。一体中控台造型,多功能方向盘,4.2寸液晶仪表+中控12.3寸智能触控大屏,钢琴烤漆中控触摸板、以及空调调节“滚轮”按键,营造出的档次感比较到位。
中控大屏不仅集成了蓝牙、影音娱乐、导航,而且还可以实现高清360影像、CarPlay手机互联等功能,操作界面也比较流畅、简单易上手。
新途V70配有无钥匙进入+一键启动+蓝牙钥匙、一键升降主副驾车窗、倒车影像、前后雷达、电子手刹、胎压监测、BSD盲区监测+LCA变道辅助等,配置上向乘用车看齐。值得一提的是,新途V70还可配备乘用车L2+级智能驾驶辅助系统,包括ACC全速域自适应巡航、AEB自动刹车辅助系统、LKA车道保持、FCW防碰撞预警等安全智驾科技。
2-9座布局,空间可拓展性大
新途V70拥有2-9座多种座椅布局,空间灵活使用,还有中顶、低顶可选,车内容积最大能达到9.4m³。如果需要户外改装、拓展房车,新途V70也同样是不错的选择。
车内储物空间很多,随手可以放置水杯、手机等小件物品,后排还提供USB充电接口,非常人性化。
主驾座椅带扶手,并且支持手动10向调节,包裹性和腰部支撑不错,减轻长时间驾驶的疲劳。为了进一步照顾到车内乘坐人员的舒适度,新途V70的车内NVH也控制得比较好,车辆怠速状态下噪音仅有45dB。
上汽π2.0T发动机+怀挡9AT变速箱
新途V70搭载了一台经过调校的上汽π2.0T高性能柴油发动机,最大功率为110kW(150马力),在1500～2400rpm转速区间内,可爆发375N·m的最大扭矩,动力相当充沛,加速、超车响应都很迅速,载人载货驾驶都能更从容。
变速箱搭载采埃孚技术9AT变速箱,换挡平顺性更强,保障动力持续稳定输出。而且采用了怀挡的设计,不仅节约驾驶位空间,也显得更加科技化,年轻用户应该会比较喜欢。
EPS电子助力转向提供更好的操控感与转向感,全系还标配EPB电子驻车+HHC上坡辅助。底盘方面,前麦弗逊式独立悬架、后钢板式非独立悬架,保证更大承载能力的同时兼顾驾乘舒适性。
除此之外,新途V70甚至还能选装空气悬挂,能更好的过滤掉颠簸,这可是在轻客市场不常见的配置。
这一套动力搭配,让新途V70百公里的综合油耗控制在不到9L,对于这样一款长轴版的柴油轻客来说,油耗表现还是相当不错的。
结语:上汽大通MAXUS新途V70凭借跨界MPV造型、丰富的座椅布局、宽敞舒适的空间、以及充沛的动力,各方面实力表现都比较均衡,一推出就收获了不少年轻车主和家庭客户的订单。你觉得这款售价13.88万起的新生代跨界轻客怎么样?
【本文来自易车号作者陈丽琪,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】
上汽大通的房车怎么样呢?
上汽大通的房车比较适合普通消费者。他们家房车的价格比较美好,售价区间在20-60万,关键是质量也过关,还是挺值的。大通v80长轴中顶商杰版房车,车身多长有多高2014款
长宽高5700-1998-23458090大通房车区别
8090大通房车区别如下:1、大通80房车是2.5T排量柴油涡轮增压发动机,最大功率136马力,最大扭矩330Nm,能够达到国V排放标准国Ⅵ也有,大通90搭载2.0T全新上汽π柴油发动机,最大功率为150马力,最大扭矩375N.m,国六排放标准。
2、90搭载的发动机,是在厢式货车上首次实装的一款动力系统,对大通来说是一款标杆动力。V80房车是一款可以悬挂蓝牌的自动挡房车,它的与众不同之处在于,它是一款个人定制款车型。
大通房车好卖吗
不好御轿源卖。房车是有钱有时间的人需要的车,普通老百姓基本上没有人买的,因为它对大众消费帆纤者来说没有使用价值,而且成本高体积大,虽然它具有了自驾出门游玩的便利条件等功能,但是适合这类的人群相对来说还是少量的,所以大通房车镇态不怎么好卖。
房车内部设备需要定期进行维护和保养,维护成本可能会高于普通住房。
房车源头厂家 江经理 优惠热线：15391696081
