五菱两款B、C型房车,都是18.8万,该怎么选?
五菱的价位一向走亲民路线,最近一段时间,冒出了两款以五菱底盘改装的房车,因为价格在20万以内,也吸引住了大量的关注。
两款房车也都是不同类型的,B型和C型,性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等,就会犹豫不决,这两款五菱房车售价都在18.8万。
一个是五菱校车底盘,另一个是最新上市的五菱荣光新卡,从价格上来看,是一样,但细分到其他参数上,差异就很大了。
首先阳光尚游五菱房车是B型自行式房车,高度还不到2.2米,是可以进入地下车库的,而戴德MINI房车属于典型的大额头C型房车,2.7米的高度,地库是进不了。
发动机、底盘、变速箱是汽车的三大件,别总是盯着房车上那些眼花缭乱的家具,别忘了房车也是车,首先它是车,再是房车。
阳光尚游五菱房车是在五菱校车底盘上改装而来的B型房车,搭载玉柴的2.2T柴油涡轮增压发动机,最大马力为136匹,最大扭矩为300牛米,匹配5速手动变速箱,满足国五的排放标准,国六版是玉柴2.4T发动机,最大马力为150匹,最大扭矩为330牛米,可选装5速自动变速箱,但是售价达到了20.8万。
两辆车的外观是仁者见仁智者见智了,在主流上都算不上有多惊艳,B型基本就是保留校车原样,C型车头是微卡,只有生活舱是有房车的味道,B型款5995*2116*2767mm,轴距3310mm,核载4-6人,上蓝牌C1照,车辆整备质量3620kg,最大总质量4495kg。
承载式车身,前置后驱,后双胎,轮胎规格为6.50R16LT
悬架系统:前双横臂扭杆弹簧独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架;
200A双发电机(共400A)加快行车充电效率,
搭载400AH锂电,行车充电为2到3小时。
戴德MINI房车选用的是五菱荣光新卡底盘,为C型房车,直接在货厢装了一个巨大的生活舱。搭载1.8L汽油自然吸气发动机,最大马力125匹,最大扭矩180牛米,满足国六b排放标准,匹配5速手动挡变速箱。
全车尺寸为5695*1960*2750mm,轴距3350mm,核载4人,上蓝牌C1,车辆整备质量2200kg,最大总质量2370kg。
承载式车身,中置后驱后单胎,轮胎规格为195/70R15LT
悬架系统为前麦弗逊式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。
90A行车单发电机
两款都是5速手动变速箱,从动力数据来看,B型要比C型优秀,尺寸空间接近,但是B型在停车上会更便捷,悬架上也相差不是很大。
B型的舒适性要好一些。从重量上来看,B型要更大,所以油耗会有所增加,前置后驱要比中置后驱操控感更强。在底盘高度上,C型房车通常要比B型更出色。
房车的墙体涉及到保温,在相同的使用消耗情况下,保温越好,消耗的电能就越少,C型和B型的结构不一样,得到的保温效果也不一样。
C型房车是三明治玻璃钢结构,外层玻璃钢板、中间铝合金骨架+保温材料、内层内饰板,3公分的厚度,三明治玻璃复合板本身就具备强度高,容易修复,保温效果好等特点,C型房车有很多窗口、
窗口选用的是双层中空亚力克,比很多单层的窗户保温要好很多,C型房车虽然有很多窗户和舱门,开口处较多,保温散热会很快,但是整体配件都是选用房车专用的保温材料,所以整体的保温效果是比较出色的。
B型房车的车体是全钣金冲压承载式,保温工艺也和C型不同,它的窗户并不是多层结构设计,它要避开原厂玻璃窗户,在内部和顶部填充保温材料,车体是金属的,导热性会很高,单层玻璃的保温效果不是很好,虽然贴了太阳膜,可以抵挡一部分的照射,但对于保温来说,微乎其微、
不管B型再怎么使用高端的保温材料和工艺,对比C型房车来说,效果会稍差一些。但以保温效果来衡量一辆车,也不是绝对的,也不是以这个为核心来购买。
别看B型房车比C型要长,但综合对比起来,C型要更宽敞,五菱的B型房车是同级别最大的,而它的C型房车在同级别又是比较小巧的,这就有趣了,B型内部尺寸为4500*1950*1860mm,从理论上来看,可利用的空间就达到了8.7平方米,但是它的车体是由下至上的收缩形状,高度上也矮了一些,在视野上,宽敞度不如C型。
C型房车不算驾驶舱,后面生活舱的尺寸为3551*1900*1960mm,可使用的空间为6.7平方米,额头床尺寸为1900*960*800mm,等于1.8个平方,加起来就是8.5个平方。
车内高度也达到了两米,会客区看起来要比B型房车宽敞了不少。
B型房车
电路配置:200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机;
水路配置:160L净水箱+40L灰水箱,独立淋浴,30L电热水器提供热水,驻车燃油水暖风暖可以选装;
其他家用电器:12V88L冰箱、19寸吸顶电视、家用变频空调、微波炉、电磁炉等。
C型房车
电路配置:200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机
水路配置:140L净水箱+50L灰水箱,独立淋浴+赛特福德盒式马桶,20L电热水器提供热水驻车,燃油水暖风暖可以选装;
其他家用电器:220V50L家用冰箱、24寸网络电视、家用变频空调等。
从基本配置来看,两款车的配置都各有各的特点,差异化不是很大,无非是电视比它小了几寸,黑水箱比它大了几升,这些都扯平了。
C型房车
B型房车
两款车的内饰,都是偏向暖色调的家居风,差在家具的布局上,从感官上来看,C型房车布局更加宽敞合理,采光度高,总之两款车还真是分不出一个胜负,走的是差异化竞争。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
关于长城房车价格10万一20万
对于喜欢自驾游、旅行的朋友来说,使用房车出行无疑是最舒适便捷的选择。近年来,长城房车推出了多款价格在10万一20万之间的房车,受到了很多消费者的青睐。下面就让我们来了解一下这些房车的具体情况和价格吧。长城房车——汽车品牌长城旗下的专业房车制造厂家,产品线丰富,容纳4人以上的旅居车型、以及城市聚居、旅游景区等场合集群住宅、会议共享认证商务车等商业车型,“国际先进”的钣金设备、CNC成套设备、底盘改装和装配流水线、9DVR立体打印设备等工艺和设备的应用,使缔造更为细腻、舒适优雅的长城房车成为可能。
1. 旅行家族
长城旅行家族是长城房车旅游生活系列的主打车型之一,该车系采用了航空铝材料,风格简洁大气。它们的全长在6米以下,适合走窄小道路行驶,在户外生活中可称为“灵魂伴侣”。该车型采用大面积玻璃和前后外观设计风格相似,使整车更显美观大气。价格在13万左右。
2. 星光家族
长城星光家族是一款亲民型房车,车身装备与旅行家族相同,售价相对亲民,是入门级别房车绝佳选择,更方便消费者体验房车之旅,漫游“任意天地”更多价值选择等你来抓。价格在11万左右。
3. 自由家族
长城自由家族车型是长城房车的主打车系之一,集主流设计、极致地旅行与精密制造为一体的性能车型。它采用了起亚K2700剪裁制作底盘,并配置内置水环冷柴油发动机,可以提供更加顺畅的驾驶操作感受。自由家族共有两种型号,各有特点,开启的价格为15万左右。
4. 短轴豪华旅居车
长城短轴旅居车采用了进口法士特异型底盘结构,车身尺寸达到8米以上,车型内部设计合理实用。整体造型时尚动感,尤其是细节的设计更为考究,精致的内饰和厨具均体现出豪华舒适,价格大约在20万左右。
以上便是长城房车价格在10万一20万之间的几款车型,它们拥有着不同的外形和性能特点。如果你是一个喜爱自驾游、向往自由旅居的朋友,相信这些房车一定会成为你旅途中最好的伴侣。
有个19万的房车叫什么牌子的
目前房车都是以进口的多,国产的房车不适用,国内自主汽车企业在做整车上几乎没有技术,除此之外目前国产的房车基本都是以大型客车为模板进行改装的,售价比较高,像苏州金龙以前出的房车确实很大,在舒适性上应该说也超过了奔驰、福特、GMC进口的,当时售价非常高,当时的报价就达到800万。目前国内销售的房车主要是由上海星客特汽车和进口的奔驰房车为主,我知道国内的合资企业南京依维柯也有房车,至于售价不详,建议咨询南汽的销售部门房车一般什么价
国产依维柯、全顺、上汽大通B型自行式房车二十八九万以上的多一般的房车。。。这个命题很不好说了,房车几万块到上千万的都有房车有哪些
房车兼具“房”与“车”两大功能,作为一种可移动、可居家的特殊车种,依据车辆上路行驶的方式即自身有无驱动力,房车分为自行式房车和拖挂式房车两大种类。
自行式A型
自行式A型房车
长:约8-15米(根据车型)
床位:8人左右(根据车型)
作为房车家族中的“巨无霸”,外表看起来就像一辆大型的公共汽车,车内空间非常大面积一般可达40平米左右,具备你能想到的一切居家旅行的必备设施,这类房车是所有房车种类中最豪华、舒适的一种。
但是对于大多数人来说,自行式A型房车也是难以“驾驭”的一款,因为不仅因体积庞大需要较高的驾驶技术和资格,还有就是受到国内城市路况的一些制约,所以还是不是非常方便的。
来吧!展示!
让你看看真正的A型房车
——阿莫迪罗征服者越野房车
02
自行式B型
自行式B型房车
车长:约4-6米(根据车型)
床位:2-5人左右(依据车型)
自行式B型房车房车相对要更加低调优雅,大多数都是使用中小巴士、面包车、轻客车和商务车之类的底盘,小巧灵活,外表含蓄不张扬,可城市日常使用也可作为短途旅行、生活工具。
大多数的B型房车都是是从部分大型MPV车型改装过来的,也是是自行式A、B、C三类房车中体型最小的房车,可作为家庭的第一辆车来购买,经济实用。房车核载6-7人,可以停在普通的停车场或营地,房车内空间相对比较宽裕。
如果要让小潮介绍一款性价比较高的B型房车,
那一定是
上汽大通的V90旅行家
03
自行式C型
自行式C型房车
车长:约5-9米(根据车型)
床位:6人左右(依据车型)
自行式C型房车是目前国内房车市场数量最多,最受消费者欢迎的房车类型,相较于A型房车空间稍显不足,但又比自行式B型房车空间宽敞,厨房、卧室且具有大量橱柜,设备齐全,有充足的生活空间,出行期间携带大量行李也丝毫不成问题。
自行式C型房车还有一个外形上最大的特征就是,可以“变换出”更多的空间,比如驾驶室上方的“大额头”,它可以作为一个固定的睡眠区,不用的时候可用来储物。还有升降C型房车和带拓展的C型房车,当到达营地驻车时,只要轻按按钮,车体部分便会向外扩出一米左右的距离,可以扩展出更大的客厅或卧室空间。
行式房车自身带有动力系统,一般是从成品车基础上改装而来,
而拖挂式房车自身没有动力系统,需要一辆牵引车来牵引。
01
普通拖挂房车
普通拖挂房车有大有小,大的有十几米长,形状像是集装箱,小的只有三四米长,形状如水滴形。
大型普通拖挂房车内部设施齐全完备,装修豪华,使用面积大,比起自行式A型房区别就在于自身没有动力系统。
小型普通拖挂房车空间比较紧凑,可以满足日常起居、烹饪等需要。目前在国内房车车友,一般会用作suv或者自行式B型房车长途旅行时的补充。
02
五轮拖挂房车
五轮拖挂式房车,外观很大,车身配备专门的车轮,通过一种特殊的连接装置连接并拖拽到大型卡车上。
它的“大额头顶”,可以延伸出更多的空间,皮卡车厢上方空间成为宽大的主卧室,大大增加了生活和活动空间。置身其中就跟在家里一样舒适,适合一家人短途度假或长途露营旅行。
03
帐篷式拖挂房车
帐篷式拖挂房车可视为帐篷的升级版和放大版,保暖性和安全性不及其他房车,但因制作简单,对于动手能力比较强的房车爱好者自制此类房车,以满足周末外出休闲出游的需要。
04
背驮式拖挂房车
专门针对皮卡设计的,可以直接接入皮卡货箱中,精致小巧,能满足基本的生活需求。
背驼房车是专门针对皮卡设计的,可以直接放到皮卡的货厢中,,也可以满足房车爱好者的基本需要。不用的时候可以从皮卡车上卸下,较为灵活方便。
此外,还有一类是专门放置在营地使用的移动房屋——俗称营地房车、房车别墅,虽然具备可移动功能,但由于尺寸底盘等不符合车辆的规格和特性,不能在道路上正常行驶,我们对其不做详细阐述。
有个19万的房车叫什么牌子的
目前房车都是以进口的多,国产的房车不适用,国内自主汽车企业在做整车上几乎没有技术,除此之外目前国产的房车基本都是以大型客车为模板进行改装的,售价比较高,像苏州金龙以前出的房车确实很大,在舒适性上应该说也超过了奔驰、福特、GMC进口的,当时售价非常高,当时的报价就达到800万。目前国内销售的房车主要是由上海星客特汽车和进口的奔驰房车为主,我知道国内的合资企业南京依维柯也有房车,至于售价不详,建议咨询南汽的销售部门房车源头厂家 江经理 优惠热线:15391696081