wtcr为什么叫房车

WTCR 是世界房车锦标赛的一个简称,WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，是著名的 WTCC 赛事与 TCR 于2018年合并后的一项全新比赛，与F1、 WEC 、 WRX 、 WRC 并列为世界五大顶级汽车赛事。

该赛事是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考验，也是对车辆性能的终极考核。而 WTCR 比赛诞生的初衷也很简单，是由于原先 WTCC 和 TCR 比赛不管是单车的造价还是运营的成本都非常高，超出了不少厂商的承受能力。

最强王者 傲视群雄 领克车队荣耀加冕2020 WTCR车手车队双冠军

2020 WTCR房车世界杯中，领克车队以车手总冠军扬?埃赫拉舍和车队总冠军的“双冠”成绩荣耀加冕，创造中国汽车运动历史。以下是具体内容：

一、赛事背景与最终结果赛事背景：2020年WTCR房车世界杯受疫情影响，最后一站比赛在西班牙阿拉贡赛道举行。领克车队面临BOP（性能平衡）的严格限制，本站比赛领克03 TCR赛车配重达1365Kg（配重60Kg+补充配重40Kg），底盘高度80mm，成为全场最重赛车。最终结果：领克Cyan Racing Lynk & Co车队以429分卫冕车队总冠军，扬?埃赫拉舍以234分首次问鼎年度车手总冠军，成为WTCR史上最年轻的冠军车手（24岁）。二、比赛过程与关键表现第一场正赛：受湿滑路面影响，抓地力不足导致多车冲出赛道。杆位发车的圣地亚哥?乌鲁希亚一度领先，但因赛道条件恶化被超越；扬?埃赫拉舍以第6名完赛，稳守积分榜优势。第二场正赛：伊万?穆勒杆位发车并夺冠，扬?埃赫拉舍在多车包夹中以第6名完赛。本田赛车事故导致扬?埃赫拉舍的最大竞争对手退赛，领克车队提前锁定车队和车手双冠。第三场正赛：圣地亚哥?乌鲁希亚与扬?埃赫拉舍包揽冠亚军。泰德?比约克与伊万?穆勒通过战术配合，助后者夺得年度车手亚军，实现“甥舅共夺冠亚军”的佳话。三、赛季整体表现与突破高光时刻：

比利时首站包揽第二场正赛冠亚季军，创WTCR历史首次同一车队包揽分站前三的纪录。

纽博格林赛道斩获1冠2亚1季，成为中国品牌首次在该赛道夺冠的里程碑。

匈牙利站1冠2亚，西班牙站1冠3亚1季，展现持续竞争力。

逆境突破：斯洛伐克站受史上最严苛BOP限制（赛车最重、底盘最高），仍获得宝贵积分。最终数据：全赛季6站比赛共获6个车手冠军、19次登领奖台，以绝对优势卫冕双冠。四、技术支撑与产品实力CMA架构优势：领克03 TCR赛车基于全球领先的CMA基础模块架构打造，兼具高性能与稳定性，助力车队在严苛BOP限制下仍保持竞争力。市场验证：领克03家族化产品矩阵形成，原型车领克03成为品牌销量主力（10月销量7167台），且在TCR CHINA赛场同样强势。品牌全球化：领克03 TCR赛车的成功印证了品牌技术实力，推动中国汽车品牌向高端化、全球化迈进。五、赛后影响与文化生态建设车手感言：扬?埃赫拉舍称夺冠为“人生中最棒的一天”，感谢车队付出；Cyan Racing首席执行官克里斯蒂安?达尔盛赞团队团结与领克品牌信任。用户与文化：

成立“领克性能车俱乐部”，推动车手养成计划。

举办领克03驾控体验营，创新“E Sports WTCR 领克杯”电竞赛事，吸引广泛人群参与汽车运动。

通过线上线下结合，构建汽车运动文化生态圈，助力中国汽车文化发展。

品牌战略：领克以“生而全球 开放互联”为理念，公布“欧洲计划”，在阿姆斯特丹开设首家线下体验店，迈向全球新高端品牌目标。

结语：领克车队在2020 WTCR的夺冠，不仅是中国汽车运动的首次双冠突破，更以技术实力、团队韧性及文化生态建设，为中国汽车品牌全球化树立标杆。未来，领克将持续以用户为中心，推动产品与文化双重升级，引领中国汽车产业迈向新高度。

带你正面了解WTCR

WTCR房车世界杯是于2018年由著名的WTCC赛事与TCR系列赛合并后的一项全新比赛，也是获得国际汽联认可的一项与F1和WRC（世界汽车拉力锦标赛）齐名的顶级房车赛事。

赛事地位：作为世界顶级房车杯赛，WTCR是对参赛车队技术与管理运营能力的严格考核，也是对汽车性能的终极比拼。赛事初衷：WTCR比赛诞生的初衷是由于原先WTCC和TCR比赛不管是单车的造价还是运营的成本都非常高，超出了不少厂商的承受能力。因此WTCR的比赛创立之初就有两个原则，一是继续保持比赛的高规格以及比赛的观赏性，二是降低成本，吸引更多的厂商参加。参赛车辆要求：WTCR对于赛车的限制非常严苛，WTCR赛车需要由主机厂商在生产线生产，赛车的车身和底盘结构都不能改动，而且前唇、尾翼扰流板、和车尾扩散器这些看起来非常凶猛的空气套件都是根据WTCR赛事的规定统一改装的。换句话说就是，WTCR的起点并不是改装完成的赛车，而是从流水线出厂的量产车。中国品牌表现：在世界级的汽车运动赛事领域，中国汽车品牌一直都处于空白状态，直到2019年12月15日，WTCR世界房车锦标赛落下帷幕，首次代表中国征战世界顶级汽车赛事的领克汽车，十站比赛九夺车队冠军，拿下八个车手冠军，更是凭借628的积分将年度车队总冠军抱回了家，领克03 TCR赛车名噪一时！WTCR的冠军不仅说明领克03TCR赛车很强，还能说明领克03的基础条件非常优秀。而伴随领克03 TCR火起来的还有量产领克03，因为这二者之间有着不可分割的联系。品牌发展：五年来领克一直以“挑战一切惯例”为品牌理念与用户共创，一起探索进步。从01到09，领克从普通车型到性能车一步一步发展成为汽车界的潮流品牌。就在其五周年庆典前夕，领克汽车发布了一款性能SUV——领克05+，再一次将自己的潮流文化和性能文化推向了一个新的高度，领克05家族也随着05+的到来变得更有竞争力。

WTCR是啥？

WTCR是房车世界杯的英文缩写，全称为World Touring Car Cup。

赛事起源：WTCR于2018年由著名的WTCC（世界房车锦标赛）与TCR系列赛合并后创立，是一项全新的国际顶级房车赛事。赛事地位：WTCR是获得国际汽联（FIA）认可的顶级房车赛事，与F1（世界一级方程式锦标赛）和WRC（世界汽车拉力锦标赛）齐名。赛事特点：

参赛车辆：基于量产房车改装，强调车辆性能与驾驶技术的结合。

比赛形式：采用多站分站赛制，每站包含多回合正赛，积分累积决定年度冠军。

技术规则：遵循TCR系列赛的技术规范，确保比赛公平性和观赏性。

中国品牌表现：领克车队在WTCR赛事中表现突出，例如2021年度意大利站包揽两回合正赛冠军，展现了中国品牌在高性能赛车领域的实力。赛事影响：WTCR的举办推动了房车赛车运动的发展，也为汽车制造商提供了展示技术实力的平台。

WTCR房车世界杯科普小课堂

WTCR房车世界杯科普小课堂

WTCR房车世界杯是于2018年由著名的WTCC（世界房车锦标赛）和WRC（世界拉力锦标赛）这两个国际汽车赛事合并而成的一项全新赛事。

一、赛事背景与起源

WTCC与WRC的合并：WTCC世界房车锦标赛曾因其高昂的年度经费（接近125万欧元）而让许多私人车队望而却步，导致参赛车队逐年减少。为了改变这一状况，FIA（国际汽车联合会）进行了协调，并采用了比较成功的TCR赛车规范。TCR赛事特点在于成本相对较低，但限制较多，不能过度改装，因此两者汲取了各自的优点合并成了WTCR。

二、赛事规则与认证

车辆认证：所有参赛车辆的认证及执照均由WSC（世界汽车运动理事会）颁发，在EEL/FIA框架下执行。只有经过认证的车辆才能成为WTCR合法的赛车。BOP规则：赛事的BOP（Balance of Performance，性能平衡）规则由FIA和TCR的技术部门联合在赛季开始前制定和发布。该规则会根据本赛季前3站的车辆数据，通过建模分析作出一定的更新和优化。零配件限制：全赛季每辆赛车的引擎和涡轮的数量限制分别为1和5，以确保比赛的公平性和竞技性。

三、赛事亮点与成就

中国车手的杰出表现：马青骅，这位中国车手在WTCR赛场上展现出了非凡的实力。他自2005年开始职业赛车生涯，在多个国际赛事中均有上佳表现。在WTCR赛事中，他先后代表雪铁龙道达尔车队和意大利TeamMulsanne车队参赛，并多次站上领奖台。特别是在WTCR 2019赛季斯洛伐克站的比赛中，他为中国车手捧回了在WTCR赛场上的第1个冠军。领克车队的崛起：领克车队作为一支中国车队，在WTCR赛场上也展现出了强大的竞争力。特别是在2022赛季，领克车队在揭幕战中就向对手展示了冠军的过硬实力。其中，老将伊万?穆勒获得第一回合正赛季军，而潜力黑马圣地亚哥?乌鲁希亚和中国车手马青骅则分别在第二回合正赛中荣获亚军和季军。这一成绩不仅展示了领克车队的实力，也为中国汽车运动的高质量发展起到了积极推动作用。

四、赛事意义与展望

WTCR房车世界杯作为一项全新的国际汽车赛事，不仅继承了WTCC和WRC的优秀传统，还通过引入TCR赛车规范降低了参赛成本，吸引了更多车队和车手的参与。同时，中国车手和车队在WTCR赛场上的杰出表现也为中国汽车运动的发展注入了新的活力。未来，随着中国汽车工业的不断发展和汽车文化的日益普及，相信会有更多的中国车手和车队在国际赛场上崭露头角，为中国汽车运动的高质量发展贡献自己的力量。

领克Cyan Racing车队公布2020 WTCR赛季第一队车手阵容

领克Cyan Racing车队2020 WTCR赛季第一队车手阵容由世界冠军伊万·穆勒（Yvan Muller）与后起之秀扬·埃赫拉舍（Yann Ehrlacher）组成，具体信息如下：

车手阵容构成领克Cyan Racing车队公布的第一队车手为伊万·穆勒与扬·埃赫拉舍，两人将搭档征战2020 WTCR房车世界杯。此外，车队计划以四车阵容参赛，另一队Lynk & Co Cyan Performance车手名单将于近期公布。

车手个人履历

伊万·穆勒

2019 WTCR年度季军

2008、2010、2011、2013 WTCC年度冠军

2003 BTCC年度冠军

1995 FSTC年度冠军

1992 英国F2年度冠军

11届安德罗斯雪地杯赛冠军

扬·埃赫拉舍

2019 WTCR年度第8名

2018 WTCR年度第10名

2017 WTCC年度第10名

2016 ELMS LMP3组别第8名

2015 FSTC冠军

赛事背景与目标

WTCR房车世界杯被誉为“房车赛界的奥运会”，与F1、WEC、WRX、WRC并列为世界五大顶级汽车赛事。其使用的TCR赛车与量产车技术高度接近，是对车辆性能的终极考核。

领克Cyan Racing车队在2019赛季驾驶03TCR赛车取得历史性突破，共获得9个车队冠军、8个车手冠军、21个杆位，总成绩628分，实现中国汽车品牌在世界顶级赛事中的首次夺冠。

2020赛季，车队目标明确，即蝉联冠军。Cyan Racing首席执行官兼创始人Christian Dahl表示，尽管今年情况可能更加艰难，但车队已做好充分准备。

赛事调整与车队应对

根据国际汽联最新消息，2020 WTCR赛季推迟至6月5日-7日斯洛伐克站启动。领克Cyan Racing车队将密切关注疫情发展及国际汽联、Eurosport的官方信息，强化健康防护措施，确保车队运营和人员健康安全。

领克03TCR赛车基于领克03量产车型打造，其在全球赛场的成功充分验证了03家族的技术性能与品质，为车队征战提供了坚实基础。

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