2023中国国际商用车展（CCVS）正式开幕

2023中国国际商用车展（CCVS）于武汉国际博览中心B区开幕，以“新理念、新格局、新需求”为主题，集中展示新能源化、智能化、数字化技术成果，成为行业高质量发展的里程碑。

展会核心亮点

首发车型与新能源突破

33辆全球首发车、39辆国内首发车亮相，新能源展车数量与传统燃油车型持平，覆盖电动、氢发动机、燃料电池、混动、LNG等技术路线。

低碳主题贯穿全场：参展企业围绕“双碳”目标，重点展示节能、零碳技术及产品迭代成果。

智能化技术主导趋势

前瞻车型集中展示：L2+级智能驾驶、电动化底盘、智能网联系统等技术成为焦点。

专用车与主机厂联动：头部企业大规模参展，零部件参展商数量增长40%，形成全产业链协同创新格局。

冷链与乡村振兴结合

开辟冷链展区，展示冷藏车、零部件及应用场景，推动“乡村振兴”目标下的物流模式创新。

参展企业亮点

一汽解放

主题：“智竞E时代 创领新蓝途”

展品：智能驾舱、重型燃电前瞻车、新能源2.0产品、雪鹰房车等9台展车及2套动力域产品，发布新能源2.0技术与前瞻技术。

东风商用车

重点展示新能源与智能网联产品，包括充换电、氢燃料电池、燃气车型及L2+级智能驾驶车型。

发布绿智全场景应用方案，覆盖多运输场景。

陕汽集团

携燃气重卡、大马力重卡及中集头挂一体天王星产品参展，突出高效物流解决方案。

江淮汽车

主题：“胸怀大智、中国江淮”

展出高端智能轻卡、重卡、皮卡等10台核心产品，覆盖燃油、混动、纯电动力及智能化技术。

中集车辆

主题：“星格局·星链计划”

展示骨架车、液罐车、新能源冷藏车等冠军产品，以及“三好发展中心”与高端制造体系成果。

上汽红岩

发布13L/15L大马力燃气重卡及智电版新能源重卡，覆盖500-590马力段，主打低气耗、轻量化优势。

东风柳汽乘龙

展出8大明星车型，包括高端重卡乘龙HK、H7陆航版及LNG牵引车系列，举办“用心成就卡车人”主题影展。

零部件企业创新

康明斯：展示零碳/低碳发动机技术，如15L大马力发动机、国六天然气发动机。

BPW、JOST、富华等企业推出智能化、轻量化零部件，助力商用车节能减排。

展会同期活动第五届“冷链论剑”研讨会：聚焦绿色冷链可持续发展。中国年度卡车（CTOY 2024）颁奖典礼：揭晓行业标杆车型。物流与运输车辆高峰论坛：探讨“双碳”目标下的产业转型路径。专用汽车产业发展国际论坛：分析全球市场趋势与技术合作机遇。展会规模与意义

展出面积6万平方米，预计吸引专业观众超5万人次，为亚洲规模最大的商用车展会。

作为国内唯一国家级商用车展会（逢单年举办），CCVS成为技术交流、产业合作及政策导向的重要平台，推动行业向低碳化、智能化、国际化迈进。

总结：2023CCVS通过首发车型、技术展示与产业活动，全面呈现中国商用车行业在“双碳”战略下的创新实力，为全球商用车市场提供中国方案，助力行业开启高质量发展新征程。

丙烷与天然气热值

丙烷的单位质量热值高于天然气，但单位体积热值取决于存储状态（气态或液态）。

丙烷的高热值约为46.3 MJ/kg（或50.4 MJ/kg），而典型管道天然气的高热值约为42-44 MJ/kg。不过，由于天然气在标准状态下密度极低，其单位体积热值远低于液态丙烷。在实际应用中，这直接影响到燃料存储设备的大小和效率。

1. 热值对比

在相同质量下，丙烷是更高效的能量来源。其高热值约在46,300 kJ/kg至50,400 kJ/kg之间。而天然气的热值范围较宽，约在33,000 kJ/kg至50,000 kJ/kg，典型值为42-44 MJ/kg。造成差异的主要原因是天然气的主要成分甲烷（CH₄）的氢碳比更高，燃烧后产生的水蒸气更多，这部分潜热在“高热值”计算中被计入，导致其高热值非常接近甚至在某些数据中超过丙烷。

2. 实际应用中的关键差异

存储方式决定体积能量密度： 丙烷常被压缩成液态（LPG）储存，1升液态丙烷约含25 MJ能量。而天然气在常压下是气态，1立方米仅含约36-40 MJ能量。为实现车辆等移动应用，天然气需被压缩（CNG）或液化（LNG），这大幅增加了技术复杂性和成本。

燃烧特性不同： 丙烷需要更高的空气-燃料比才能充分燃烧，其火焰温度也略高于天然气。这在锅炉、灶具等设备的设计上需要区别对待，通常不能直接互换使用。

基础设施与便利性： 天然气依赖管道网络，供应稳定但地域受限。丙烷可罐装运输，灵活性高，更适用于无管网的农村或移动场景。

3. 如何选择

选择取决于具体应用场景。若追求高能量密度和便携性（如房车、露营、备用发电机），液态丙烷是优势选择。若在有管道覆盖的区域寻求稳定且经济的家用能源（供暖、烹饪），天然气通常成本更低。在工业燃烧领域，选择需综合考量设备改造成本、当地燃料价格和供应稳定性。

有个朋友介绍我用一个叫威高斯牌的机油，想问下这个油好用吗

威高斯牌的机油纯合成发动机油是目前世界最高级别的全合成机油，采用全合成基础油，配以独特的添加剂调制而成。超级节能机油，能最大限度地保护发动机、降低油耗和延长换油期，为满足最新的汽油发动机而调配，能有效地保护引擎并在最苛刻的条件下发挥引擎的最高效能，其性能超越了所有主要汽车制造商的要求。达到并超越美国石油协会API SM/CF、欧洲汽车制造商协会ACEA A3/B3/B4及A3/A4、奔驰MB229.3/229.5、宝马 BMWLonglife—01、大众汽车VW502.00/503.01/505.00、通用汽车GMLL B025、福特汽车公司ESE M2C 153-E、克莱斯勒MS6395F及保时捷等标准。复级粘度符合美国汽车工程师协会SAE 5W40，完全满足国际润滑油标准化和批准委员会ILSAC/GF-3规格。

特性 Features

● 全天候用油，具有良好的低温流动性，出色的高温抗剪切能力，确保发动机在极低或极高温的条件下极易启动。

● 极佳的清静性和抗氧化性，显著地防止高温积炭及低温油泥的生成，延长发动机寿命。

● 卓越的防磨损性能，为发动机提供最佳防护及润滑作用。

● 节省燃油，低挥发性和热稳定性极佳，延长换油周期。

● 粘度的稳定性可使发动机阻力降低。

● 对催化转换器无不良影响，不污染环境。

● 满足欧Ⅳ排放法规。

用途 Application

适用于所有以汽油、柴油及LPG、CNG、LNG为燃料的轿车、客车，包括涡轮增压、多气门式以及装有催化转化器的发动机，是跑车、豪华轿车和大马力各款房车的首选，如法拉利、保时捷、凌志、奔驰、宝马、沃尔沃、佳美、皇冠等。

牵引车怎么选

1.牵引车辆的选择 主要还是看拖挂房车的要求，如车身重量，牵引力等。

2.额定载荷，这个是要看在作业中需要要牵引的挂件或挂车一般的承载量，一般力形的额定载重从500-6000kg不等，用户在选购前,需对自己的作业车有一个详细的了解才可以着手下一步的采购.

3.额定牵引力，车辆的最大牵引力越大，加速度越大;对于电动牵引车来说，工作效率就越高.

4.整车高度，这个是要与挂车相匹配的，所以要提前做一个测量。

项目立项批文2010年5月，下半年，发改委项目，必须是要有发改委的批文的，200亿元

附件1：

重点项目的申报条件和标准

为加强重点项目建设的管理，做好重点项目申报工作，明确重点项目的申报条件和标准，制定本标准。

一、重点项目的分类

重点项目按建设阶段分为竣工项目、续建项目、新开工项目和预备项目。

（一）竣工项目是指上年度或之前已开工建设且当年内建成竣工投产的项目；

（二）续建项目是指上年度或之前已开工建设，但预计当年内不能建成竣工投产的项目；

（三）新开工项目是指当年内开工建设的项目；

（四）预备项目是指正在进行各项前期准备工作，争取年内具备开工建设条件的项目。

二、重点项目的范围

（一）交通、能源、通信、市政等重大基础设施项目；

（二）新型工业、高新技术、工业园区和科技产业园区设施建设等方面的重大项目；

（三）海洋资源开发、矿产资源开发、商贸物流中心、出口加工基地、土地成片开发等方面的重大项目；

（四）旅游度假区、旅游景区景点、主题公园、大型购物中心、商业特色街区和旅游基础设施、服务设施等方面的重大项目；

（五）农林水利、新农村建设、重点小城镇建设、生态建设、环境保护、社会福利设施等涉及改善民生的重大项目；

（六）教育、科技、文化、卫生、体育等涉及社会发展的重大项目；

（七）利用中央投资的重大项目或打捆项目；

（八）省委、省政府确定的其它项目。

三、重点项目的条件和标准

（一）重点项目的条件

1、符合国家和本省产业政策、中长期发展规划方向；

2、符合城乡规划、土地利用规划，符合生态环境和资源保护的要求；

3、已经组建项目法人并确定建设规模和规划选址；

4、建设资金和资金来源基本落实，能满足连续施工的要求；

5、已完成项目审批、核准或备案等前期工作，具备年内开工的条件；或已列入前期工作计划，并争取年内办理完成各项前期工作手续。

（二）重点项目的标准

序号 行业分类 单个项目规模要求 打捆项目规模要求

1

1

交通基础设施

交通基础设施

公路 投资额在2亿元及以上的高速公路、等级公路及公路桥梁，投资额在1亿元及以上的客运站建设项目 县乡公路、农村公路等项目

铁路 投资额2亿元及以上的新建、改建铁路项目 ——

机场 投资额3亿元及以上的机场扩建或6亿元及以上的机场新建项目 ——

港口 2万吨级及以上的集装箱码头，2万吨级及以上的件杂、多用途泊位码头，3万吨级及以上散货、原油码头，3000吨级及以上的客运码头，国家中心渔港，投资在1亿元及以上的邮轮和游艇码头及航运枢纽项目 ——

航道

工程 沿海3万吨级及以上、内河1千吨级及以上的航道工程 ——

2

能源基础设施 火电 30万千瓦及以上的燃煤电厂项目，15万千瓦及以上的天然气发电项目 ——

核电 核电站项目及其他投资超过10亿元的核能项目 ——

水电 总装机5万千瓦及以上的项目（包括抽水蓄能项目） ——

生物

质能 总投资在2亿元以上的生物质能应用与发电项目 ——

太阳能 总投资在2亿元及以上的太阳能利用项目 ——

新能源

总装机在4.8万千瓦及以上的风电场项目，总投资在2亿元及以上的太阳能、海洋能、地热能、可燃冰等新能源项目

——

能源

储备 100万吨及以上的原油储备、成品油储备项目，50万吨LNG及7亿立方米天然气仓储项目 ——

电网 220千伏以上或投资额度1亿元及以上的电网新建或改造项目 ——

天然气 供应 投资额2亿元及以上或供气在1万户以上的城市燃气工程和配套的管道工程

——

3 通信基础设施 投资额2亿元及以上的通信、邮政项目 ——

4 水利基础设施 库容量约1亿立方米及以上的新建蓄水工程或投资额2亿元及以上的水利设施项目 ——

5 市政基础设施 总长3公里及以上的城市、旅游区和开发区交通干道，投资额1亿元及以上的桥梁，日供水10万吨及以上的供水工程 城乡环境卫生体系建设

6

新型工业

资源

开采 投资额2亿元及以上的矿产资源开采项目，但对全省矿产资源开发具有导向性意义的开发项目投资额1亿元及以上 ——

工业

制造

投资额在1亿元及以上的天然气化工、石油化工、汽车制造及配件、修造船、游艇、房车、水上飞机、潜水设备、高尔夫用具等制造项目

——

工业

加工 投资额1亿元及以上的特色旅游食品、旅游服装、旅游工艺品、农产品加工、矿产品加工等项目；投资额在1亿元及以上的烟草、纺织、橡胶、塑料、金属、建材制品、金属冶炼及压延、废弃资源回收等加工项目 ——

工业园区设施

建设 投资1亿元及以上的工业园区配套设施建设项目 ——

7 高新技术 高科技产业 投资额1亿元及以上电子信息、光伏产业、新材料、新能源及节能技术、航空航天、生物与新医药、资源与环境技术、高新技术改造传统产业等项目

——

科技园区设施建设 投资额1亿元及以上的科技园区配套设施建设项目 ——

8 现代农业 农业 投资额5000万元及以上的现代农业园区建设、农业产业化、新农村建设等方面 总投资1亿元及以上农村沼气工程项目

林业 —— 总投资1亿元及以上的海防林恢复和建设工程、天然林保护工程

渔业 投资额5000万元及以上的水产养殖、水产品加工、远洋捕捞等项目 ——

畜牧

业 投资额5000万元及以上的肉类加工、奶制品加工、饲料加工等项目 ——

9

现代服务业

旅游景点景区 投资1亿元及以上的旅游度假区、旅游景区、主题公园、自然保护区等项目 ——

旅游服务设施 投资1亿元及以上的会展中心、旅游基础设施等项目 打捆投资额1亿元以上的游客到访中心、游客咨询服务点、旅游标识系统等设施

现代

物流 投资1亿元及以上的大型购物中心、高档次商务中心、专业商品市场、特色商业街区、创意产品交易中心、出口加工基地、商贸物流中心等项目 ——

10 社会事业 医疗

卫生 投资额1亿元及以上的卫生服务机构项目 打捆投资额1亿元以上的农村三级卫生服务网络、城市社区卫生服务体系建设

文体

广电

1500座以上的影剧院、游泳馆、体育馆；投资额1亿元及以上的博物馆、文化艺术馆、科技馆、金融中心、广播电视、新闻出版等项目

——

教育 投资额5000万元以上院校的新建或扩建项目 打捆投资1亿元及以上的教育工程

福利

设施 投资额5000万元及以上的托老院、福利院的新建或扩建项目 打捆投资1亿元及以上的农村敬老院、社区基础设施及殡葬设施建设

11 生态环保 生态

建设 —— 总投资1亿元及以上水土流失治理、退耕还林、天然林资源保护

环境

保护 日处理污水5万吨以上的污水处理项目，日处理垃圾500吨以上的垃圾处理项目 总投资3亿元以上的垃圾、污水处理设施、环境综合整治建设

四、重点项目的申报程序

（一）申报起止时间：每年10月15日至11月15日。

（二）申报主体：市县人民政府，省行业主管部门，洋浦管理局，省农垦总局。

中央在琼的投资项目，跨地区投资项目、省属企业投资项目，由业主或项目法人直接向省发展和改革委员会申报。

（三）申报材料

1、书面申请材料；

2、填写重点项目申请表；

3、项目审批核准或备案文件。

预备项目可免交第3项材料。

五、重点项目的审批程序

（一）初审意见：由省发展和改革委员会对符合条件的申报项目进行初步审查和筛选，提出下一年度省重点项目投资计划建议方案。

（二）审核批准：每年12月底，由省发展和改革委员会把省重点项目投资计划建议方案上报省政府批准。

（三）发文公布：经省政府审定后，由省发展和改革委员会公布实施下一年度省重点项目投资计划。

现场订车36台，乘龙之夜开启河北邢台创富新征程

4月12日乘龙之夜盛典在河北邢台举行，现场订车36台，活动以产品体验与服务政策为核心，开启当地创富新征程。具体内容如下：

明星产品矩阵：精准匹配区域运输需求活动聚焦燃气牵引与载货车两大品类，推出五大明星产品：

乘龙H5V/H7 Pro LNG牵引车：搭载专属燃气发动机，动力强劲且气耗低，结合轻量化设计降低运营成本，满足省际运输需求。

乘龙H5/H7 Pro大单桥：适配快递、冷链行业，油耗较同级低2L/百公里，货厢容积超70方，单趟收益显著提升。

乘龙H5绿通房车：可选配240-330马力发动机，动力充足；采用龙犀节油系统，驾驶室高顶双卧设计，兼顾时效性与舒适性。

乘龙H5V/H7 Pro LNG牵引车：高效、轻量、气耗低乘龙H5/H7 Pro大单桥：大容积货厢提升单趟收益乘龙H5绿通房车：高顶双卧设计，长途运输舒适性升级无忧服务政策：全方位保障用户权益推出八重服务承诺，涵盖售后保障与降本增效：

保修政策：牵引车48个月、载货车36个月不限里程整车保修，百万公里质保。

超时补偿：维修超时提供补偿，无条件外出救援。

多样化选择：提供协议商品、网联产品及定制商品，满足个性化需求。

八重服务政策全方位保障用户权益用户口碑与现场订购：信任铸就36台订单

用户证言：

干线物流公司负责人称乘龙燃气车“爬坡有力、气耗省，年增收数万元”。

15年绿通老司机表示乘龙车“品质可靠，新H5房车空间更大、卧铺更舒适”。

活动氛围：地域特色表演、互动游戏及抽奖环节营造家庭氛围，卡友分享奋斗故事，增强品牌认同感。

订购成果：卓越产品与真诚服务赢得信赖，现场订车36台。

卡友积极参与互动，现场气氛热烈活动意义：技术驱动与用户需求双轮并进此次“乘龙之夜”邢台站：

展现东风柳汽对华北市场的精准洞察，以硬核产品匹配区域运输场景。

践行“用心成就卡车人”承诺，通过技术创新与服务升级助力用户致富。

为华北物流高质量发展提供动力，未来将持续聚焦区域需求，推动行业进步。

乘龙之夜邢台站：聚力共远航，乘龙拓新途

此次活动通过产品、服务与用户互动的三重赋能，成功开启河北邢台创富新篇章，为区域物流发展注入新活力。

04.18板块利好及个股汇总！

04月18日板块利好及个股汇总如下：

重要消息工信部：加快产业链创新发展，提升先进制造业水平。交通运输部：推动主要网约车和道路货运新业态平台公司降低平台过高的抽成比例或者会员费上限。“五一”房车预订量同比增长超5倍，长途订单占比超七成。生态环境部应对气候变化司司长李高：多个促进生物质能产业发展的政策正在研究推进。上海首批智能网联出租将示范运营。深圳：本市企业新建新购LNG船舶均有奖励，最高每年一千万。行业利好

生物质能产业迎来利好

生态环境部在第四届全球生物质能创新发展高峰论坛上表示，将大力营造有利于生物质能产业发展的政策环境，进一步完善促进可再生能源发展政策体系，鼓励符合条件的生物质能项目开发为温室气体自愿减排项目。生物质能作为全球公认的具有“零碳”属性的可再生能源，未来前景广阔。在发电利用方面，可将生物质能发电纳入绿色电力证书的合法范围，研究推动利用生物质发电的项目灵活、可控的特性，参与深度调峰等电力辅助服务，鼓励发电项目因地制宜向热电联产转型升级多措并举提高项目的附加值、经济性。

概念股：卓越新能 688196、迪森股份300335、九丰能源605090、百川畅银300614

算力产业利好不断

国家超算互联网工作启动，会议发起成立了国家超算互联网联合体。科技部将通过超算互联网建设，打造国家算力底座，促进超算算力的一体化运营，助力科技创新和经济社会高质量发展。预计到2025年底，国家超算互联网将可形成技术先进、模式创新、服务优质、生态完善的总体布局。国内外各大互联网企业相继推出深度学习及运算的大模型，叠加国内人工智能应用迅速落地，对算力的需求快速增加。未来，随着“东数西存”“东数西算”“东数西训”等多算力场景的逐步落地，算力市场将呈现超预期增长。《中国算力发展指数白皮书（2022年）》指出，2016-2021年间中国算力规模平均每年增长46%，算力产业对中国经济社会和产业能级的带动作用日益增强。2021年算力产业规模达到2.6万亿元，直接带动经济总产出2.2万亿元。

概念股：紫光股份000938、中科曙光603019、晶晨股份688099、拓维信息002261

智能网联系统迎来利好

基于大模型的营级智能网联系统方案设计供应商征集公告，针对新型合成营战术分队智能网络系统能力快速迭代发展需求，统筹运用军事大模型、大数据、高宽带网络及大算力支撑等先进技术，对合成营指挥软件、通信网络、算力平台、模型数据等要素进行统筹规划，构建基于战术网络和军事智能化模型的智能网联系统方案，满足战术分队离散式部署、动态适变决策、自适应协同控制等智能化指挥和作战运用需求。

概念股：天和防务300397、光启技术002625、华如科技301302、霍莱沃688682

个股公告欧比特 (300053) 与阜平县政府签署《华北卫星产业中心投资运营合作框架协议》。首都在线300846：联合研发基于大模型的MaaS服务产品将于2季度发布。拓邦股份002139：钠离子电池已多次试产并送样客户。金宏气体 (688106) 表示，公司正在布局多个特气新产品，预计2023年年底都将进入试产状态。力合微 (688589)：目前公司已抢占HPLC+HRF高速双模通信芯片市场先机有望扩大市场份额。双模产品成本管控严格，对毛利率影响有限。浙富控股（002266）拟与长江电力共建“高端水电装备制造产业园项目”。常熟汽饰（603035）拟2.8亿元投建汽车零部件产品生产厂房等。西子洁能（002534）签订2.17亿元多能联储EPC总承包工程合同。欧比特（300053）签署《华北卫星产业中心投资运营合作框架协议》。中来股份（300393）拟投建“年产13.5GW太阳能电池片项目”。风光股份（301100）三乙基铝产品首次中标，募投项目进入试生产阶段。科大讯飞（002230）将于5月6日举办认知大模型成果发布会。塞力医疗（603716）云南赛维汉普取得工业大麻加工许可证。华源控股（002787）拟与天合智慧开展新能源产业链合作。业绩预升博汇股份（300839）2022年净利同比增405.37%，拟10转4派1.2元。海光信息（688041）2022年净利8.04亿元，同比增145.65%。德业股份（605117）2022年净利同比增162.28%，拟10转8派22.6元。醋化股份 (603968) 实现营业收入35.9亿元，同比增长19.71%；实现净利润4.01亿元，同比增长130.67%。公司拟每10股派发红利8元。研报精选

证券

本周市场日均成交额环比下降700亿至1.14万亿，但仍保持在近期高位；两融余额（4.13）续升至1.64万亿，且融资融券比继续上行。年初以来权益市场逐步回暖，成交额、两融余额等市场核心指标触底回升，有力提振券商业绩。考虑到2022年一季度业绩的较低基数，行业23Q1净利润有望中两位数增长。同时，公开且高频的市场数据持续创新高且维持高位，有望提振投资者情绪，激活市场活力。根据中证登数据，3月新增投资者达到189.62万人，环比续增13.1%。叠加央行公布的3月社融、人民币贷款、M2等核心金融数据续超预期，市场流动性改善基础仍在，我们看好权益市场和券商业绩的正反馈延续。

关注：东方财富、中信证券、中金公司、兴业证券、中国银河、东北证券、中泰证券、信达证券、长城证券。

保险

过半上市险企披露3月原保费数据，各险企3月单月同比增速虽较2月略有放缓，但考虑到基数因素，3月负债端仍呈现强势复苏格局。人身险方面，平安寿险表现相对突出；财产险方面，太平产险以近20%的增速领跑同业。我们认为，伴随着国内经济的企稳向好，居民消费能力和消费意愿均有望逐步增强，保险需求有望逐步释放，疫情影响弱化令以代理人渠道为主的各渠道加速复苏。

从上市险企2022年年报中可以看到，自Q3起负债端边际改善趋势已开始形成并得以延续，2022年的低基数有望缔造2023年的高增长。受疫情、资产配置需求、产品竞争格局、政策等因素影响，居民对能满足保障、资产保值增值等多类型需求的保险产品的认可度持续提升；同时，伴随险企对于产品定位的高度精细化和个性化，保险产品的“消费属性”有望显著增强。而个人养老金、商业养老金业务的相继落地将成为保险产品拼图的有效补充。预计伴随人身险和财产险的协同发力，2023年险企负债端有望持续复苏，进而使板块估值修复成为中期主题。

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风险提示

宏观经济下行风险、政策风险、市场风险、流动性风险。

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