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(房车销售官方主站)

大通v80低顶5座房车

最便宜的房车

       第一款:宏运旅途L11

       宏运旅途的L11房车可谓是亲民价格房车的代表,尤其是在各种房车展会上,都能看到很多人围观,这也侧面印证了这辆车的受关注度。

       这款车是搭载了短轴低顶版本的大通V80底盘所打造的一款B型房车,其整体的车身尺寸为4950*1998*2132毫米,可以说有着相当有优势通过率的一个尺寸,对于一些城市道路,也能够很顺利的通过,为驾驶员提供了极大的便利性。

       动力方面,这款车是提供了高配和低配两个不同的底盘,两种底盘同样是搭载了2.0T的柴油发动机,匹配六速手动挡变速箱,不过后期也可以选装AMT自动挡变速箱,这样也能提升驾驶的舒适性,低配底盘的最大功率为93千瓦,最大扭矩为300牛·米,而高配底盘的最大功率则为103千瓦,最大扭矩为330牛·米,无论哪种底盘,对于一般的日常驾驶来说都是足够用了。

       驾驶室内是设计成了一主二副的模式,乘车时均可以乘坐,另外全车还配备了多功能的方向盘、倒车雷达,后期厂家也提供倒车影像或者流媒体后视镜等更多的配置,以便驾驶员更好的观察和操控。

为什么国内越来越多的人选择床车出游而不是房车?

       我喜欢旅游,退休了,开着自己的速腾轿车,和女儿的SUV和轿车自驾一万公里。2018年在德国慕尼黑无意看到一个房车营地。不想,房车一进入我的视线,我便喜欢上了,到后来的不可自拔。于是,大量浏览头条里有关房车的信息,也成为不少房车大咖的粉丝。

       一年前的房车市场价格居高不下,我又不想投入太多的钱,我的速腾轿车,并不适合长途自驾,于是考虑更适合买辆车自改。有段时间,汽车之家成了我每天去潜水的网站。SUV、MPV、和轻客都成了我考虑的范围。当时确定买辆福特新全顺回来稍加改动上路。

       可今年五月初,碰巧经朋友帮忙,弄到了一辆大通V80短轴中顶带公告的裸车。于是当即交全款买下。在本地找了家房车改造厂家,本来装修预算五万,结果七万完成。

       我的车没设计卫生间,其余都有。也许该称它为伪房车或是床车吧。

       现在回到正题:为什么现在的人喜欢床车,而不是房车?

       比起房车,床车的优势多些。床车的改造主要用SUV,或者MPV。有些也用轻客车的低顶。床车的改造费用很低,这符合大多数喜欢自驾朋友的消费能力。车买回来稍加改动就可以上路。路上也不怕交警路查,如果行车时将床铺恢复原状,警察是不会干涉的。不出去自驾,平时还可以代步。尤其是SUV车后减震最有优势。

       但是床车的狭小内部空间,无论如何也不如房车,休息的舒适性欠佳。这是它最大的不足。

       很多人选择床车主要原因有二。价格更容易被人接受。最低配的房车也要20万,众多人不想越过这个门槛。再者,C型或者长轴B型,平时不能代步。这是两个人们放弃房车的最主要原因。上了些年纪的人,并不看重面子,车辆的等级对于很多老年朋友来说并不要紧,玩得嗨才重要。

       祝无论是开床车还是开房车出去玩的朋友们玩的安全,玩得开心快乐!

为什么房车会逐渐被床车所取代

       太平洋汽车网因为一般的床车通常只是简单的改装,只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺,它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多,只是能够给人们提供一个暂时休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。

       因为一般的床车通常只是简单的改装,只是将它的后备箱和他的不分部分改了成能够铺下一张简单的床铺,它的舒适度可能也就和普通的行军床或者硬板床差不多,只是能够给人们提供一个暂时休息的地方,比睡在硬皮座椅上要舒服一些,所以非常适合一些喜欢自驾游的年轻人。

       1.C型房车,市面上最常见的房车(包括T型小额头房车和货车底盘房车)。

       优点:空间大,一般核载5-6人,大部分都至少有两张床(后面一张纵床,前面一个大额头床)。一般水电都比较大,150L起步的清水箱,10度电基本上是低配。由于有足够的空间,基本上都能装家用变频空调,这是房车里公认的最好的空调。

       缺点:大部分都是玻璃钢车体,三明治箱体或者所谓四明治箱体,但是都是在原裸车底盘上加装玻璃钢外壳的后车厢。这种车厢的缺点非常明显,那就是非常不结实,不能承受撞击,在网上搜图就可以看到被撞之后碎成渣渣的图。当然,如果预算充足,买全铝箱体的C型就安全多了。另外由于车身比较大,所以很多城市的市区是进不去的,所以大部分只能停在郊区再想办法去城市里面;平时不出去的时候也只能停着,没听说谁能开这种车通勤或者家用的。当然,如果舍得出租也是解决空置的一个办法。

       常见底盘:依维柯欧胜,大通V90,福特全顺系列,上汽跃进轻卡系列(发动机在驾驶舱下面,夏天需要忍受煎蛋的痛苦)

       2.B型房车,近几年国内非常流行的房车所谓B型房车,就是基于各种类型的轻客基础改装的房车,大部分是长轴高顶或者超高顶的轻客,车长比较常见的是5.99米的大通V90,5.95米的依维柯欧胜,全顺(包括新世代)也不少,不过了解不多。

       优点:这种车基本上都是在原厂厢体内改造,所以个人觉得安全性相比较于C型好非常多,当然改装厂开天窗车身开各种窗户肯定会影响车身强度。同时,B型房车的通过性比C型强不少,尤其是有一种基于低顶车改造的升顶房车,平时开着通勤也不是不可以。当然,高顶或者超高顶在很多地方还是过不去的,不过视觉上肯定比C型强多了。

       缺点:B型车常见两个版本,横床版和纵床版。受限于原车厢宽度限制,横床基本上都是185cm长以内,瑞弗有外扩盲窗版的好像能做到190cm。纵床好一些,大部分都能做到195cm,但是两个人的话只能上下床分开睡,不过这样一来每一层都比较压抑。

       (图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

想选一辆MPV,改造当房车去旅游,可以吗?

       想选一辆MPV,改造当房车去旅游,可以吗?现在很多地方对房车自驾游的车高和停车休息都有一定的限制。如果不是多年的自驾游,或者改装床车比较实惠,现在有很多改装的MPV或者SUV。至于床车的自驾游,这些车改装的床车并不复杂。基本上,他们使用MPV或SUV等。7来略微改变座椅,增加辅助电源等,有的则是将其送回车上。最上面的改装是配有储物箱等,基本上可以给自驾游的衣食住行带来便利,完全可以和房车媲美。至于用什么车改装,要看你计划旅游的地点和旅游时间。

       对车辆空间的使用要求等来选择改装车型,现在一般的国产品牌MPV是改装房车和床车的好选择。我自己今年就选择了上汽麦柯斯G50手动挡改装床车。当时想 买一辆MPV改装的房车,发现房车的各种出行限制和其他限制带来的不便和使用时间,还是改装床车比较实惠。现在的床车没有什么出行限制,基本上是需要各种生活功能的车都能满足。我选择这辆手动挡汽车是因为我是个老司机,喜欢手动挡汽车带来的驾驶乐趣。另外,这辆车的空间比较大,座椅设计也比较合理。我把中间的座椅稍微改装成可以360度旋转的,后排座椅可以放平成一张大床,宽度为1.2米X1.9米,气垫也很好...

       首先,我认为所有的MpV都不适合改成房车。如果你想换RV,只能买长轴和宽体的轻客。MpV只能说换床车。买哪种车要看你的预算,哪种车比较好。有大众Caravel,奔驰新威霆,奔驰V260,这些车的内部高度和宽度都可以,还有别克Gl8,别克的车内部高度正常,其他车型,福特新全顺底轴低顶底板版,大通,G10 G20 东风CM7... 瑞风的M4,M5,还有低端底架。华金杯格瑞斯,福田蒙派克,厦门金龙凯瑞虎克等。最近,我换了奔驰新威霆的床车,大家可以到我的主页视频里参考一下。

       如果你买MPV作为房车,我给你几个建议。1. 旅行的意义在于让你在遇到的各种道路上感到安心。2. 旅行装备比较齐全,重量太大,一定要选择大功率的发动机,加一台就高了。3. 旅行车的轴距较长,场地相对较低,便于拖动底盘和误车。4. 如果你想买旅行车,必须考虑选择行程,否则就得按照四轮驱动的汽车。如果遇到问题,可以拖。如果考虑到后果,就选择四轮驱动的SUV。车的长度应该是4.8米,发动机的排量应该是2.0T,变速箱应该使用7/8AT。我们要考虑基本需求。满足长途旅行的需要。如果资金充足,可以选择动力和变速箱匹配度最高的。总之,要定位好价格和需求,再决定买车。

房车能进地下车库吗?

       房车能进地下车库,但是房车最好不要进地下车库,主要有以下几个方面的考虑哈:

       1、房车是租赁的,不知道租赁公司会不会进行定位来确保房车的安全,如果停在地下车库了,就无法进行定位,确保安全了。

       2、地下车库的高度一般都不是很高,很可能房车停不下去。

       3、如果你租的房车使用到时间了,停在地下车库不方便其他人使用。

       以上仅供参考,谢谢!



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