上汽大通房车充不进去电
Hello,大家好!提到大通V90房车,相信并不陌生,国内大大小小的房车厂家基本上都有基于此底盘打造的房车产品,从B型车到C型车,从大额头到小额头,应有尽有,但对于一些有着“原厂”情怀的消费者来说,似乎只有上汽大通自己的V90房车才是正统,那么“原厂房车”又有哪些不同呢?来看看今天这款车你大概就知道了。
这款由上汽大通原厂打造的V90小额头C型房车,在市场上还算是稀罕产品,在大家还在研发B型产品的同时,原厂已经推出了空间更大的小额头C型车(大额头车型也早已推出),相比起其它厂家的产品,在外观上这款新车的原创度以及一体化程度明显要更有优势,底盘部分和驾驶室完全就是一个整体,而不像有些品牌的车型可以看出明显的拼接痕迹。
车身尺寸方面,这款车也是保持了主流水平,长宽高分别为5990*2343*2878mm,不仅满足了国内C本蓝牌驾驶,同时也在很大程度上提升了车内生活区的空间。
车身外部也加入了一些较为常用的生活设施,如拓乐手动遮阳棚、外置抽拉燃气灶等,进一步提升了整车使用的便利性。
动力上,这款车搭载的一台上汽Π系列的2.0T柴油发动机,最大功率达到了110kW,最大扭矩375N·m,满足国六排放,在动力参数方面,这款车已经超越了目前国五标准的依维柯欧胜3.0T发动机,另外这款车还匹配了一部6AT变速箱,比起V80上所使用的6AMT变速箱,在日常驾驶舒适性和换挡平顺性上有着质的飞跃,可以说达到了目前国产房车所使用的动力单元的领先水准。
除了动力上的提升以外,得益于原厂的加持,整车在智能驾驶安全辅助系统方面,也要明显优于其它品牌车型,采用最新一代德国博世ESP9.3车身电子稳定系统,ESP反应介入更迅速,提升行车安全。ACC自适应巡航,能够实现30-120km/h自动跟车功能;AEB自动刹车辅助,当车辆与行人或跟车车辆距离低于安全距离会采取自动刹车功能,保证行驶安全;LDW车道偏离预警,可以在车辆无法修正方向情况下起到提醒作用。另外还配备了HLC防撞限高预警、三路流媒体后视镜、前后雷达和儿童安全座椅接口。
进入车厢内部,采用的是一个相对主流的布局方式,但车厢内部整体品质和在细节上的处理要更加细腻,处处彰显出原厂的质感,比起同价位的车型有着明显的优势,车内给人的第一印象很不错。
由于是小额头设计,驾驶室顶部并没能提供额头床,而是一个开放式空间,搭配一台固定位置的电视,可以观看新闻、资讯之类的电视节目,想要来个私人影院般的观感,还是自备一套投影仪更好。
车厢中部的会客区采用的2+1的座椅布局方式,三个座椅均采用乘用车座椅,带有安全带且靠背和坐垫能够调节,长途行车中更加舒适。
在这里有一个亮点设计,就是位于双人座椅一侧的窗户旁提供一个水杯架以及皮质软包裹,提升了整车的档次感,并且这扇车窗可以和普通家用车车窗一样电动升降,这在C型房车里是十分少见的,以往的房车外推窗在行车中不能打开,而这款车采用的是电动升降窗就完美地解决了这一个难题。
位于客厅顶部还提供了一张电动升降双人床,尺寸约为2040*1120mm,能够满足2人使用,电动升降床外侧设置了一个安全带卡扣,当把卡扣插上以后,电动床处于断电状态,是无法操作的。
车内的厨卫区域位于车厢中部,厨房提供了电磁炉、洗菜池、抽油烟机、房车专用冰箱等设施,基本上能够满足日常使用,位于厨房顶部还提供了一台48V变频空调,能够改善车内温度。
厨房正对设置的是卫生间区域,内部空间还挺多,设施也很齐全,提供了盒式马桶、换气扇、淋浴、超大尺寸洗手池等,另外还提供了一台洗衣机,设备真的很齐全了。
来到车厢尾部是车内另一个休息区,一张尺寸约为2200*1200mm的双人床,同样可以满足2人居住,如此这款小额头C型房车可以轻松满足一家4人居住。
水电方面,这款车配备的同样丰富,全车采用了48V和12V双电路系统,3000W逆变器、150Ah锂电池、再加上新能源充电插口,可以保证整车带有7.2度电,满足日常使用,而在行车时只需2个小时,就能产生一整天用电量;水路方面,这款车提供了160L净水箱和110L灰水箱,同样能满足日常使用。
总的来说,作为一款原厂打造的V90房车,这款车型在很多方面具有其它房车厂家无法提供的优势,不过呢,这款车目前官方显示价格是49.98万,在同类型车中要更高一些,至于这其中取舍还要看自己实际需求了,大家觉得怎么样呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
上汽首款自动挡轻卡房车,2.0T柴油+自动挡,原厂生产空间大
Hello,大家好!说到轻卡房车,相信不少车友都会比较关注,因其货车底盘与主流的依维柯、大通V90等客车不同,在通过性、车内空间等方面,往往有着更加优异的表现,目前市场上主流的自动挡轻卡房车底盘大多采用上汽超越,生产企业也是天南海北各不相同。前不久,上汽大通MAXUS就推出了一款原厂生产的轻卡房车——H60房车,至于这款车有何不同?今天咱们就来一探究竟!
咱们还是先从外观看起,做一款采用轻卡底盘打造的C型房车,这款新车整体外观设计与常见的同类型房车基本相同,方正的造型看起来十分魁梧,比起依维柯C型房车来说更具辨识度。
新车外部还采用了一个大画幅的彩色车衣设计,看起来比较具有童趣,一方面比较符合年轻人的审美,另一方面也表现出整车所畅想的家庭观念,不过,个人猜测这个彩色涂装是后期选装的,毕竟如此亮眼的涂装,不是每个年龄段的消费者都能接受的。
车身外部也加入了一些常用的外部设备,在车身右侧提供了外置抽拉炉灶,不同于常见的燃气灶或者电磁炉,这里提供的是一台柴油灶,可以直接使用车内柴油工作,方便安全;位于炉灶内侧还提供了一个空间挺大的碗筷架,便于存放餐具;车身后方提供了一个外翻板置物台,可以放置案板之类的物品;车尾部则提供了一个外置出水口,可以在这里洗菜。
来到车身尾部,提供了一部车顶爬梯,可以由此爬到车顶部清洁车顶或者观看远方的风景。另外还提供了自行车架,便于携带自行车。
在车身左侧我们还看到了一个新能源充电口,这也就意味着这款新车是可以在汽车充电桩补充电量。
动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,匹配一部6挡AMT自动变速箱,这套动力总成整体表现不错,在同类型房车具有不错的口碑。
进入车厢内部,车内整体布局与常见轻卡房车比较相似,不过在车内配色以及家具细节上的处理,尽显原厂风范,看起来质感十足。
驾驶室上方依然是一张额头双人床,能够满足2名成年人居住,比较有意思的是,额头床的爬梯固定位置位于床位的外沿,在夜晚休息的时候可以避免人员跌落充当防护网的作用,同时,在行车时也可以把额头床当作储物空间,衣物背包放在上面也不用担心掉落。
车厢中部的会客休息区采用四人对坐沙发设计,能够满足四人同时落座,而位于座椅内侧还单独设置了带加热和制冷的水杯架以及手机无线充电托盘。
而餐桌的设计更加巧妙,除了在桌面设有无线充电托盘外,打开桌面,下方还隐藏着一套茶海,可以在车内品茗叙旧。除了茶海这里还可以选装梳妆镜,变成一个梳妆台。位于内侧提供了一个pad用来控制车内电器开关,比起放置在车厢中门上方的控制开关,这样的设计更加便利。
位于驾驶室后方还提供了一个可供选装的储物柜,这里可选装净水系统、咖啡机等,把这里变成一个私人小水吧。
车内厨房位于车厢后方,提供了洗菜池、152英得尔冰箱等,对于日常使用来说没有问题,当然,如果做饭啥的,还是使用车外柴油灶。
位于厨房上方还提供了一台48V车载变频空调,能够在很大程度上改善车内舒适性。
来到车身后方,是车内的主休息区和卫生间,一组上下双层子母床能够满足3人同时休息,床垫使用了天然乳胶床垫,舒适性更好,下方的双人床还可以变成一个独立办公区域,设计很巧妙。
车内卫生间内部空间一般,但设施却相当齐全,除了有马桶、换气扇、淋浴、梳妆镜等,还提供了一台洗衣机和纸巾盒,提高了日常使用的便利性。
最后来总结一下这款新车,作为一款原厂生产的自动挡轻卡房车,这款新车在很多方面的表现都挺出乎我的意料,让很多人印象中“粗糙、简陋”的轻卡房车,也变得十分精致、有设计感,尽管这款车的售价尚未公布,但我觉得这款车未来一定非常受消费者喜欢。
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开房车旅行担心没电?这款V90房车能用汽车充电桩,电器随便用
Hello,大家好!随着国六排放标准的实施,越来越多的厂家推出了自家的国六车型,而作为行业内率先推出国六底盘的全新大通V90自然得到了不少厂家的垂青,在这之前我们也曾给大家介绍过不少基于此底盘打造的房车。今天,我们将继续给大家介绍一款基于大通V90底盘打造的房车,至于这款房车与其它车型有何不同?一起来看看吧~
这款由卫航房车基于上汽大通V90长轴版打造的自行式B型房车,与大多数“V90房车”最直接的不同之处在于,这款房车采用的是长轴后单胎的封闭窗版,而在之前介绍的不少车型都是外推窗的设计,这点的好处在于可以让车尾床更大。
于此同时卫航的这款房车车身外部搭配了自家设计的车身拉花,看起来非常醒目,提升了整车的品牌辨识度。
车身尺寸方面,这款房车的长宽高达到了5546*2062*2555mm,轴距3366mm,根据选装的不同,车身长度和高度会有所不同,实拍车型尾部加装自行车拖架,整车长度达到了5810mm;车顶加装了宏都空调,车身高度增至2720mm。即便是选装后,车身尺寸依然不是很大,日常驾驶灵活性不错。
在车头造型上,这款房车一本保持了V90原有的设计风格,硕大的进气格栅造型硬朗,比起V80更显精致。
在外部设备上,这款房车还提供了遮阳棚、抽拉式燃气灶、电动踏步等设备,能够满足日常使用所需。
在车身右侧我们还看到了一个不一样的充电接口,整个充电接口采用国标新能源车的充电接口,也就是说在任何一个国标新能源充电桩上都可以为这款房车充电,让旅行中用电不再成为难题。
打开侧滑门后可以看到,侧滑门处设有一组橱柜,也因此真正能容纳人进入的开口并不是很大。
动力上,这款房车采用的是全新上汽Π系列2.0T柴油发动机,匹配一部6挡手动变速箱或6AT变速箱,最大功率109kW,最大扭矩达到了375N·m,但从数据上看已经超越了南京依维柯欧胜上所搭载的那台3.0T柴油发动机。
动力提升,驾驶感受也得到了更好的改变,实拍车型搭配的6挡手动变速箱与2.0T柴油发动机调校的相当出色,发动机在低转速下就可输出足够动力,驱动整车相当轻松,而6挡手动变速箱的表现也很让人意外,离合器轻重合适、结合点也挺宽泛,即便是新手开也能迅速上手。
再加上全新设计的驾驶室重新变回了右置仪表盘,以及方向盘角度与座椅的调整,让整车驾驶起来的坐姿更像是在开一辆大尺寸的柴油硬派越野车,比起大通V80好太多了,在舒适性上优于依维柯欧胜。
进入车厢内部,可以看到车内空间表现一般,但对于2口人出行应对日常使用也足够了,车内的整体氛围营造的比较轻松舒适。
在驻车以后,副驾驶座椅可向后旋转,与后车厢形成一个对坐的形式,变成一个简单的会客区。
车内的常规会客休息区采用双人座椅+餐桌的搭配方式,日常使用完全没有问题。
位于车厢侧门处,是车内的厨房区域,由于外侧设有抽拉燃气灶,车内厨房就相对的简单一些,提供了洗菜盆、拓展操作台、71L房车专用冰箱、微波炉等。
卫生间位于车厢另一侧,内部空间表现尚可,提供了梳妆镜、淋浴、便携式马桶、洗手池等设备,根据个人使用需求,可以选装赛特福德盒式马桶,个人觉得便携式的更方便灵活,取走便携式坐便,卫生间的空间还会更大。
车尾部是车上的主休息区,一张横置双人床,前边说过这款房车采用的后封闭窗的设计,为此横置床的长度比起那些外推窗的车型要更长,长度能达到了1900mm,基本上能满足大部分的使用。
床位下方是一个尺寸比较大的行李箱,日常使用可以从后尾门处直接拿去,当需要存放一些过高的物品,比如自行车之类的,还可以把床板翻起。
在水电方面,除了前边介绍过这款房车带有新能源插口外,还提供了3000W逆变器、400Ah铅酸免维护电瓶、宏都顶置空调、19寸液晶电视、伟巴斯特燃油锅炉以及130L净水箱、70L灰水箱等。
总的来说,这款采用长轴后单胎的卫航V90房车,优势在于全新的V90底盘除了能满足国六排放(可上京蓝牌)外,还能够提供更加舒适的驾驶感受,整体布局设计也适合2口人出行,在加上少见的新能源充电口,可以让这款房车“用电无忧”。关于售价方面,这款房车手动挡车型32万,自动挡车型32.8万,喜欢的朋友值得考虑。
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上汽大通v80车的通病是什么?
没有的。2017年12月22日,上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80,新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为330Nm,达到国V排放标准,并搭配6速手动或6速AMT变速器。
2018款大通V80提供C2B个性化智能定制,核心功能和配置可以根据自己的需求随意搭配,买到属于自己独特的定制车型。2018款上汽大通V80最大的特点就是将在D90项目上有过成功应用经验的C2B模式加以运用。这次大通V80提供了3种动力模式(柴油、纯电以及燃料电池)、2种变速箱、3种车长、3种顶高、5-18座的座位布置,还提供了270度尾门等不同的配置,用户可以自由选择。
扩展资料:
上汽大通V80的相关情况:
1、除“三高”环境以外,还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验,累计试验里程超过百万公里。
2、国内首款自动挡宽体轻客,搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性。
百度百科-上汽大通V80
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