想买台轻客,改一改拉着家人自驾游,有什么合适的可以推荐?

       资金紧张就买御风、星锐节油王。稍微宽松点买图雅诺、新全顺、依维柯。十分宽松的可以新时代全顺,欧胜。如果准备四驱的话可以等等图雅诺的四驱。建议短轴,市区掉头,停车都方便。

        不建议私改,上路被查要恢复原状,可以选择二手房车,从个人手里买很便宜,合法上路,玩的开心。

        如果又要在城市里开,又想到新疆、西藏去 旅游 ,那就买新全顺短轴低顶车,车内可能会挤点,但几乎哪里都能去?

        如果几乎都在户外旅行使用,那就买中轴中顶新全顺,2-3个人住非常好!

        如果超过三个人以上在野外使用,那我建议你干脆买C型房车吧!

        首推全顺新世代长轴中顶,新全顺长轴中顶,省油动力好,舒适性比较好,建议国五以下排放车辆,国六进高原容易范病,限扭,记住一切要轻量化,车上装的生活用品越轻越好,因为进入高原地区会降低发动机动力,车上重了,刹车 动力就会降低很多,房车在低海拔还凑合,如果去高原 因为车辆重,刹车与动力都会严重下降

        轻客种类的确也比较多,自驾游还是要考虑空间大舒适度,动力也比较关键

        由于从事西藏 旅游 服务,经常会关注一些进藏的房车得改装车辆

        福特全顺短轴的,上汽大通目前进西藏的比较多,主要应该是价格亲民,以及发动机良好有足够的动力,改装空间也大,目前就觉得就两个比较合适吧,个人观点,不喜勿喷

        新世代全顺 新全顺

        福特全顺中轴中顶,适当改装。自驾游比较好

        你看看江铃特顺吧,这款车改成房车挺合适的,我表哥就是买了一台特顺然后改的,没事就出门自驾可潇洒了。他那台是长轴中顶,空间相当大,三四个人在里面生活都没什么问题。而且这款车动力不错,油耗也挺经济,我坐过好几次觉得特别舒服。

        可选轻客是福特新全顺、福特新世代、依维柯欧盛、大通V80、东风御风。具体怎么选,要根据你的经济条件和喜好选择!

        全顺中轴低顶,空间大,可下地库,平时也能用拉客拉货,无聊还能干货拉拉。

短、中、长、加长轴B型房车该怎么选?

       上一篇提到C型房车,这一次提一提比较低调的B型房车,B型房车其实是我最喜欢的一种,因为它的车身体积较小。

       在通勤上比较方便,B型房车的底盘非常多,因为大多是商务MPV底盘改装过来的,所以驾驶相当灵活,地库随便能进。

       有上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、福特新世代全顺、东风御风、江淮星锐、金杯海狮、福田风景G9、福特新全顺等轻客底盘。

       也有金旅考斯特、五菱S系列、中通LK6601系列这一类的中巴底盘。中巴改装的B型房车比一些C型房车更大,不是所有的B型房车都比C型小的。

       车身的长度决定了生活空间大小,B型房车主流长度基本覆盖在4.85M到5.99M之间,短轴的长度在4.85M到5.15M,短轴的特点就是灵活性非常好,驾驶起来更加轻松,一个标准的车位就能停进去。

       短轴的房车在车重上一般不会太重,加速、制动、燃油经济性都相对其他类似更加好,上汽MAXUSV80、上汽MAXUSV90、东风御风、依维柯欧胜都有短轴底盘。

       任何一样东西都有两面性,所谓的鱼和熊掌两者不能兼得,短轴的房车也有着很明显的缺点,既然你想要灵活性,就必然失去一部分空间性。

       车身长度的缩短,车内空间相对紧凑,很多区域是重复叠加的,所谓的功能转换,会客厅没有四座对坐餐桌,厨房减少操作台面积,后纵床与客厅没有很好的阻断,形成共用一个空间。

       空间的狭小,会让人有一种压抑感,为了减少这种感觉,短轴房车都会采用升降车顶和后纵床来增一定的通透感,达到一种视觉上的空间感,即使如此,没有后横置床,后纵床也要把前排的沙发放倒后,才能很舒服的伸直腿,无奈之举。

       中轴底盘的长度在5.3M到5.4M之间,值得一提的是许多厂商都喜欢使用福特新全顺中轴中顶底盘,中轴比短轴长一点,但丝毫不影响它的灵活性,驾驶难度依然非常低。

       中轴也就是普通的MPV的标准,一个标准的停车位也能轻松驻车,在空间上,比短轴会更大一些,能够对车内的各个区域做出比较清晰的隔断和划分,有了后横置尾床,与会客厅不会产生干涉。

       客厅也有了对坐式沙发布局,但是这一类的整体长度还是稍显局促,这个尺寸能选择的底盘也很少。

       长轴底盘的长度在5.5M到5.7M,这一类的房车,空间就宽敞多了,区域空间更加明确,车内布局更加多样化,可以为客户提供更加丰富的定制化选择,卫生间、客厅、厨房更大了。

       依维柯欧胜、上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、福特新世代全顺都有对应的车型,可选择的底盘和车型都很多。空间是大了,但因为整体长度和轴距的增加,过弯的转向半径也会很大。

       在驾驶灵活性上,比中轴和短轴要小很多,车身高度一般在2.5M以上到2.9M,地库就进不了了,有些道路的限高杆在2.5M,还得要绕道。

       这还不算最长的轴距,还有一些加长轴房车,长度在5.9M到6M之间,在允许上蓝牌的前提下,把空间做到了极致,就是为了增加车尾床,淋浴间可以做干湿分离,会客厅的沙发更长。

       像上汽大通MAXUSV80、上汽大通MAXUSV90、依维柯欧胜、东风御风都有加长的房车。这种车型因为长度和轴距与C型房车已经相差无几了。

       只有宽度还比不上,保温性也稍差,灵活性也接近C型,但空间还是不如C型,处在一个比较尴尬的处境。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

什么样的房车在市中心开方便,而且油耗也低一点的?

       如果要进行长期旅行嫌车内设施过于单薄,人们还可在车后牵引一辆拖挂式房车,到达目的地将拖挂房车卸下后还可自由穿梭活动。要么是超级房车发烧友,要么是明星大腕,要么是一些公司办公及接待用车,普通房车爱好者购买此类房车的当属凤毛麟角。出于这个观点,我个人认为买房车就买空间大一些的,功能齐全一些的,安全系数高一点的,而不是考虑是否能在市内行驶。

       福特新全顺底中轴中顶盘改装的,车长5.4米,高度2.48米,宽度2.05米,适合市区驾驶。不是长轴高顶B型或者C型房车不适合市区,而是开起来太累太麻烦。尤其是某些B型房车,车身长度控制在了5.4米以内,甚至比较短的控制在了4.8米左右,和一些MPV车型相差不大,在城市里穿梭会显得非常自如。可以可以下地库,可以去越野爬山,车顶升起来就是一辆十足的c型皮卡房车,鹅头大床可以睡三个人。

       这类车外形平时与普通车辆无异,只在露营的时候把车顶升起行形成一个床铺。这类车在市区行驶和停车全无问题,也可以进入地库停车。因此,能在市区自由行驶的房车,首推升顶房车。三种车型长宽高均可无障碍进入停车场、地库等等车位置。如果你想要的空间大点的可以选择B型或者背驮式房车,如果你想要高档且功能全点的,商务、旅居多用途车型那就选择B型车吧!

       通行和停放都没有障碍。A型和C型房车都是超高的车型,长度也比较大,进市中心会遇到限高,硕大的车体,通行和停放都非常不便。大通G10升顶房车的外观就是一辆普通的商务车,尺寸5168X1980X2050MM,轴距3198MM,可以轻松驶入地库无惧限高。平时城市通勤无障碍。节假日可以房车旅行,两全其美。

适合2人的四驱b型房车

       适合2人的四驱b型房车有瑞弗启界R500B型房车、法瑞德2018款大通短轴B型房车、B313房车等。

       瑞弗启界R500:采用的是福特新全顺中轴中顶底盘,保证了车辆内部一定的宽敞度。该车搭载福特EcoBoostGTDi沃德十佳发动机。可使用92号或以上汽油,2.0T排量,匹配福特原装进口6速自动变速箱,最大功率202KW,最大扭矩300N.m,还原乘用车驾驶感受,适合大多数车友。

       法瑞德2018款大通短轴B型房车:大通底盘的房车,想来以高性价比,和高实用性来吸引客户,加上6速手自一体的变速箱,更是对大多数车友具有极强的杀伤力。这款房车的主要卖点也是如此,加上内饰巧妙的设计,让使用空间更为宽敞。

选购房车要考虑哪些?

       1.车辆动力性能。

       2.车辆驾乘体验的舒适性。

       3.日常行驶的灵活性。

       4.作为房车内部空间的大小。

       5.水电承载能力。

乐高兰博基尼怎样改成房车的

       如何自制房车

       房车,既是房子也是车,首要是能住,其次是要能跑,所以选择一个合适的底座非常重要,这个可以咨询专业做房车的企业,还是有很多选择窍门的。

       选好了房车的车体,当然要开始处理底座的结构,房体运到之后可以直接安装,节省时间。

       房体结构到位,主材是木龙骨结构,在工厂已经生产成型,现场直接组装即可。

       主墙体木龙骨结构安装。

       在龙骨上进行墙体安装。

       墙体安装完毕,下一步进行屋顶屋面结构安装。

       屋面处理,防水、保温、隔热、防潮一样都不能少,都采用的新型材料,施工速度快,质量有保障。

       近距离看一下屋顶和墙体的连接件结构,采用的是特制的连接件,每个连接件两边各至少4颗螺丝固定,安全可靠,稳固耐久。

       墙体处理完之后就差最后一层外墙挂板了,外墙采用的是仿木纹板,美观度高,耐候性强。

       屋面瓦,采用的是整片结构的屋面瓦,便于移动。

       外墙处理完之后就该做内部墙体的处理了,内墙保温、隔热、隔音都有对应的材料来安装。

       水、电走线,插头预留也都要想在整体施工前面,做好预留。

       管线预埋。

       管线都铺好了,接下来就是处理地板,要求不留死角、严丝合缝。

       内部结构全面安装和装修,首先是墙面安装,基本上都采用一体成型的墙体扣板材料,安装速度快,质量可靠。

       3. 这种房车的外壳是什么制作的,如何制作

       不是铁皮是布啊要么玻璃钢

       4. 如何合法DIY自己的房车

       房车热正在兴起,很多房车爱好者都希望有一辆按照自己喜爱的布局、在自己喜爱品牌的整车上DIY设计、定制一辆房车,价格要低,不用的时候最好还能干别的活。

       我国对汽车的改装有着极其严格的管理规定,违反规定私自改装的车辆就算混过上牌关,也要面临验车的严格检验,出了事故私自改装的车是无法要求保险理赔的,行走在路上遇到交警检查,还会有麻烦。房车爱好者要取得一辆完全合法的改装房车只有去具备汽车改装资质的厂家订购,订购特殊设计的改装车要经过冗长的审批,取得批准进入“光盘”,才能去交警车管所取得合法牌照,否则就非法,不得上路。这种定制的成本极高,不是一般工薪阶层承担得起的。通常的做法是选购一辆厂家已经定型、申报、取得批准的合格房车,至于对选购的房车有什么不满意,也只好“吃进”。妥协接受。DIY按照自己的心意设计制作房车的想法,在现有体制下是行不通的。

       此外,房车买来后,平时又不能开着上下班、接送孩子老人,占用的停车位还特别大。所以很不划算。目前的房车爱好者所能实现房车梦的途径是租赁,节假日租一辆房车几乎成了唯一选择。

       如何取得一辆按照自己意愿设计、制作的房车呢?我们向您介绍一种好办法。市面上有很多现成的货客车,最多最成熟的是依维柯、全顺、大通、御风等,充足的柴油动力,完善的全封闭车厢,客车级的避震悬挂和高性能的空调、照明等系统,很多房车企业用它们来改装房车。首先可以选购一辆适合自己要求尺寸的(高、中顶,长轴或中轴)六座客货车(也叫快运车,多用于物流快运,不一定要大通V80,什么牌号都可以,只要空间足够大)。二手车也可以,办完所有的上牌手续,开到无锡上汽大通厂内的改装车间,厂方会安排工程师和您共同设计您的房车。什么地方放卫生间,什么地方放床,床多大,需不需要用扩展放开空间等,工程师会用多年的经验告诉您怎么做才既满足您的愿望又使房车耐用、功能良好又符合车辆的设计规范。厂方会提供一个轻金属构架,所有的房车模块都安装在构架上,构架和车体内空间良好结合,又固定稳固。按照商定的交付日期,您就可以得到一辆合法的DIY房车。记住:严格来说这不是改装房车,而是一辆货客车装载着装在构架上的房车模块。仍然是一辆不改变结构、用途、运载性质的货客车,构架和房车模块组成的整体仅仅是一件可装卸的“货物”而已。满足一切交通法规规定的货客车运行行驶条件。出去度假回来,可以非常容易地把“货物”卸下来,用布套套上放好,此时,您的货客车又是一辆可运载任何货物的“快运车”,可用于公司的日常送货。一车两用,各尽其职。

       这样的构架是汽车专业厂家制造的“毛坯房”,可不是业余爱好者的习作,所以足够稳固、合理、经济。上面的房车模块都是按照用户各自偏好选购的专业厂家生产的产品,用专业装备、技术制造,既便宜又可靠。这样改装一个房车,节约点几万元就足以搞定,如果再用二手车来改,十几万就很满意了。柴油车的故障率特别低,几十万公里的旧车照样可以爬山涉水。

       买过房自己装修自己住的人都有这方面经验:按照自己设计去装修房住起来也特别舒服。房车何尝不是如此?

       5. 乐高积木拼装图纸房车有几种

       有两种.

       6. 怎样制作拖挂式房车

       制作好办 但是基本上不了路, 国家对汽车拖挂是有规定的 , 房车拖挂上不了

       7. 乐高积木,,,,这个怎么拼的,有图纸吗

       这是自己研究的,有些国外玩家创造了很多,可去乐乐镇找找有没有介绍的,需要天量积木。

       8. 乐高城市系列房车几年一更

       乐高城市系列好感的几年一个你可以去看一下那个城市系列的房车。

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