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大通c型房车maxus

大通c型房车maxus

       Hello,大家好!

       去年3月份,上汽MAXUS带来了旗下首款基于V90底盘打造而成的自行式B型房车,也由此开始,国内房车市场又多了一个明星底盘——MAXUS(大通)V90!凭借出色的设计以及满足国六排放的全新动力总成,在过去的一年里不少厂家都推出了基于V90打造的自行式B型房车,但整体设计相对来说略显雷同。为此不少房车爱好者都和我一样,期待着一款基于V90所打造的自行式C型房车的到来,这不,就在我翘首期盼中,上汽MAXUS曝光了V90的首款C型房车——上汽MAXUSRV90C,下面咱们就通过一些官图来提前看看首款V90C型房车。

       首先这里跟大家道个歉,由于此次都是官方图,为此可展示的车身细节并不多,新车正式发布后,我们会第一时间为大家带来详细的实拍解读。从现有的资料来看,这款全新房车采用的C型设计,并且在车身尾部加入了拓展机构,也应该是上汽MAXUS推出的首款拓展车型,而尾部拓展的直接作用便是增加车尾床尺寸,预计会是一张尺寸在1900*1500mm左右的双人床。

       车身尺寸方面,长宽高分别为5990*2343*3073mm,核载6人,这样的车身尺寸比起常见的依维柯C型,要略小一些,尤其是在车身高度方面,已经趋近于一些小额头依维柯房车。我们还看到在车身尾部提供了抽拉式燃气灶,这在实用性上更好,比起把抽拉灶放在中门旁,可以更好地杜绝油烟进入车内。

       从官图中我们还看到了车身外部的外接电源并没有采用常规三孔头,个人猜测应该是使用了新能源插头,这也就意味着这款房车以后是可以使用汽车充电桩的,极大地提升了出行用电便利性。说到电气,这款房车整车使用了上汽自主开发的48V电路系统,搭配一块电量达到7.2度的大容量锂电,可以轻松满足一家人在没有外接电的情况下2-5天的使用需求。

       动力上,这款房车搭载的依然是上汽Π系列2.0T柴油发动机,与之匹配的一部6挡手动变速箱或6挡手自一体变速箱,最大功率110kW,最大扭矩达到了375N·m,单从数据上看已经超越了依维柯欧胜的3.0T柴油发动机,而这套动力系统的实际表现也很令人满意,在加上ADAS智能驾驶辅助系统,进一步提升了整车的驾驶舒适性和便利性。

       关于这款房车的内部,从曝光的官图来看,依然保持了上汽MAXUS房车的一贯高水准,车内精细的家具做工以及宜人的配色,让“大厂实力”尽显。驾驶室后方是常规的四人卡座会客区,四人座椅均采用了乘用车座椅,日常乘坐舒适性更佳,会客区车窗采用了电动升降设计,这也是目前国内第二款生活区采用升降车窗的C型房车(第一款是上汽MAXUS的RV80C房车)。

       驻车以后需要休息室,还可将卡座沙发拼接成一张沙发床,目测尺寸仅能作为儿童床使用。

       说到床位,除了这样沙发床以外,这款房车的驾驶室顶部还提供了一张大尺寸的额头床,两人使用完全没问题;车厢尾部的拓展打开后也可变成一张双人床,如此看这款房车可以轻松睡下一家5口人。

       车内的厨房区域被放置在了副驾驶座椅后方,这样的布局方式在之前的RV80C型车上也有体现,但受限于车内空间,RV80C上的厨房并不大,而在这款RV90C上,车内厨房则大了不少,提供了洗菜盆、电磁炉、抽油烟机,在橱柜下方甚至还提供了一台洗衣机,可以说相当实用了。

       而冰箱、微波炉等设备则被放置在了中门的后方,与卫生间对立而设,这样设计的好处之一就是可以把尾部床变成一个相对私密的空间,不至于把床上的一切直接展现给车内人员,同时也可以防止行车时,尾床上的物品滚落。

       以上就是目前我们所了解到的关于这款大通MAXUSRV90C的一些信息,以目前所得到的信息来看,我个人对这款房车还是比较满意的,当然具体实际表现如何还要等正式上市后试过之后才能见分晓,当然我们也希望他可以给出一个比较合理的定价,毕竟之前RV80C的价格并不低。想要了解关于这款房车更多的信息,记得持续关注我们哟~

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

上汽大通原厂RV90小额头房车,新车售价49.98万起

       今天为大家介绍一款来自上汽大通MAXUS全新原厂房车RV90C型小额头豪华版房车,从外观看,可以说是满满的上汽大通原厂房车设计元素,简约而又时尚的粉色的大通原厂房车车身拉花,MAXUS字母贴花,都在宣示着我是大通原厂房车。

       上汽大通房车作为主机厂的房车改装厂,不仅是实力雄厚,更重要的是他们的房车很多都是从汽车设计的角度设计,配置更科技。例如这款全新推出的RV90小额头房车在其额头前方配有限高防撞预警系统,可有效防止限高地区对车顶的刮擦。其造型设计给人很强烈的科技感。

       基于上汽MAXUSV90底盘打造,整车外廓尺寸为5990×2343×2878mm,轴距为3760mm。动力系统方面,搭载上汽“π”2.0T高性能发动机,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,匹配6AT自动变速箱,满足国六排放标准。

       此外了解,对于底盘车在安全及舒适性配置方面,豪华版的车配有主副驾驶双安全气囊、博世ESP9.3电子稳定系统、ADAS高级驾驶辅助功能(自适应巡航+车道偏离预警+自动刹车辅助)、前后泊车雷达、倒车影像+流媒体后视镜、TPMS胎压监测、儿童安全座椅接口、自动雨刷、一键启动/无匙进入、蜘蛛智联系统等。

       由于前面额头的外观尺寸设计,没有额头天窗,主副驾驶座椅的上方空间不大,这里配有一台智能触屏电视以及JBL扬声器,可为乘客区的人提供娱乐,行车过程中也可以使用,触屏电视两侧配有小储物格,可放置一些小件物品。

       客厅客厅区采用单排乘用车专用的汽车座椅+升降桌设计,座椅乘坐重心低,座椅最外侧还配有扶手,里侧侧壁设计了固定的扶手架,扶手架上还配有杯架,这样整体性的设计增加了行车过程中的舒适性和安全性。侧面上方配备的是升降窗,即便是在行车过程中也可开窗通风。

       客厅区域上方还配备了一张电动升降床,尺寸为2040×1120mm,可满足一名成年人睡卧;吊床的左侧下面连接一组吊柜,增加车内的储物空间。

       乘坐区的右侧是房车中门和厨房区域,厨房区位于房车中门的左手边,,配有房车专用抽油烟机、电磁炉、微波炉、洗菜池、进口多美达80L房车专用冰箱、上下橱柜、220V插座等。

       厨房区的对面是车内的卫浴区,干湿一体设计,里面一体化的设计还是很漂亮的,车载洗衣机做了内嵌式设计,配有进口赛特福德盒式马桶、洗脸池、换气扇、通风窗、淋浴花洒、储物格、化妆镜等。

       最后是车尾部的后横床布局设计,床铺尺寸达到了2200×1200mm,原车配置了进口乳胶垫床垫,并且周围配有外推窗,纱窗、隐私帘等,可满足通风、采光、隐私保护等需求,提供舒适的睡卧环境。

       在水路系统方面,该车配备了160L清水箱、110L灰水箱,配备了伟巴斯特燃油加热器;电路方面,配置的是上汽大通原厂设计的DC48V/3kW充逆变一体机系统、150Ah48V锂电池蓄电系统,可选装48VBSG智能发电机、新能源汽车市电接口、太阳能板、灰水箱电动排污阀等配置。

       据了解这款上汽大通新推出的RV90小额头房车新款房车售价49.98万起。

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房车来袭!旅行家RVLIFE露营版邀你入住,畅想春日活力

        “现在的90后,不是在露营,就是在准备露营的路上。”近年来,随着户外露营的爆火,房车逐渐成为人们购买的车型。今天我们为大家带来上汽大通MAXUS原厂房车——旅行家RVLIFE露营版,它不仅造型新颖,驾驭轻松,同时还可以拎包入住,满足年轻一代短途旅行的需求。颜值别致 配置丰富

        旅行家RVLIFE露营版基于V80 PLUS短轴中顶车型开发,整车尺寸分别为4950*1998*2424(mm)。外观上主打年轻风格,分别有“逃离焦绿”、“夏日告白”两种颜色,充满青春与活力气息。 车内的生活区采用亮色为主色调,内饰提供“清新原木”、“绿野仙踪”两种风格选择。车辆核载5人,标配3+2的座椅布局,第二排贴心配有儿童安全座椅卡扣,方便有宝宝的家庭出行。空间布局合理有致,分为会客区、厨房区、休息区以及储物区,同时车内生活和娱乐设施一应俱全,有双人床、沙发、整体橱柜、升降式餐桌、饮水机、移动投影仪和幕布、空调……满足日常生活及办公所需。 值得一提的是,厨房区采用L型台面,进一步节约空间。内嵌带盖洗手池、微波炉等设备,方便用户制作简餐。下方配备多组橱柜,可以收纳厨具和其他生活用品,同时配有一台50L的英得尔冰箱,旅途中时刻保证食材新鲜。水电方面,搭载25L便携式净水箱和30L灰水箱,搭配12V/200Ah度电的铅酸电池+2000W充逆变一体机为车内提供电能,供应车内照明及用水问题。

        会客区后方,配有抽拉式床铺,打开后尺寸达到1750mm*1300mm左右,轻松容纳两人休憩。车身外侧灵活多变,可选装车顶行李架、爬梯、自行车架、或是秒变休闲沙发椅,无论是家庭聚会、户外骑行、还是好友垂钓等使用场景都不在话下。原厂品质 动力充沛

        除了以人为本的功能分区,旅行家RVLIFE露营版的动力也相当充沛。搭载了荣获“中国心”十佳发动机的唯一获奖的柴油机——上汽π2.0T柴油涡轮增压发动机,最大功率102kW,峰值扭矩330N.m,匹配6AMT自动换挡,C驾照就能轻松驾驭。车身采用承载式车身结构,舒适性更高,即便是路途颠簸的野外,也能畅享安心前行。 与此同时,旅行家RVLIFE露营版延续了原厂品质,经过整车一体化开发、安全环保测试、严苛路试、科技出行设置等各方面保障,质量可靠耐用,售后也安心无忧。无论外观或内饰,还可支持个性化定制,打造用户的专属房车。 细数下来,旅行家RVLIFE露营版非常符合年轻人短途旅行的首选标准:一方面来看,它的颜值够高,集齐空间大、配置多等优点,让用户拎包即可入住,大幅度提升露营的幸福感;另一方面,有着330N.m的充沛动力陪伴出行,无疑也更加安心。这样一台集美貌与实力并存的热门房车,值得你在这个春日,约上三五好友,开着它去感受大自然给予的清新生活。

       本文来自易车号作者上汽大通MAXUS,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

环保超低油耗原厂RV90C型房车!48V双发电机+限高预警,6座住4口

       各位车友期盼已久的大通原厂V90C型房车,终于亮相于上海展会,此次发布分为无拓、后拓两个版本,区别在于尾床设计,采用原厂48V锂电系统,配备限高预警设备,以及ADAS驾驶辅助系统,科技感十足,原厂打造在安全与品质方面也有着更高的保障,同时这也是一款能上京牌的柴油车,下面就让我们一起看看这款新发布的原厂房车,能带给我们怎样的惊喜吧。

       上汽MAXUSRV90C搭载上汽2.0Tπ高性能柴油发动机,匹配6AT变速箱,最大功率110kW,峰值扭矩达到375N·m,满足国六排放标准。在安全配置上,RV90C型房车是首款配置车载互联与ADAS智能驾驶辅助系统的房车,其中高科技配置包含ACC自适应巡航帮助驾驶员与前方的车辆保持相同的车速,并保持预先选择的时间间隔。

       新款房车采用大额头造型,车身与厢体连接自然流畅,展现出原厂底盘开发的优势,车体采用轻量化设计,搅拌摩擦焊接的一体铝合金地板,更轻、更薄、更强,高强度免喷涂吸塑+LFT工艺的额头及B柱、铝框架车身箱体,通过高强度结构胶以及螺接工艺,大幅度提升了车身结构强度,经原厂电泳防腐处理,可确保车身十年防腐。在额头前部设有一组摄像头,这是基于双目视觉算法的HLC限高防撞预警系统。整车外观5990*2343*3073mm,蓝牌C2即可驾驶。

       除了动力方面表现优异,丰富的科技化配置同样也是这款车的亮点。ADAS智能驾驶辅助系统在高级轿车上常见,但在国内房车阵营当中还是很罕有的。可以实现ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警等强大功能。以及博世ESP9.3车身电子稳定系统、三路流媒体后视镜等配置,保障行车安全。

       会客区为四人对坐设计,棕白配色和谐,透漏着都市风的精致,中间是一张电动升降餐桌,在驻车休息时,落下餐桌可拼为儿童床,在驾驶区上方配备了智能触屏电视以及4个JBL扬声器,连接手机热点即可观看热门影视剧。

       厨房区位于会客区对侧,操作台上可以看到电磁炉以及厨房水槽,下方是一款车载洗衣机,吊柜下悬挂了抽油烟机,在乘客门后方布置了135L车载冰箱和微波炉,给你家一般的厨房体验。

       卫生间位于乘客区后方,纵向空间不错,配备了可旋转马桶、集成式水盆、淋浴系统,上方是独立换气天窗,下方设有手动排污阀,可通过驻车燃油加热系统获取热水,基本满足了旅途中盥洗需求。

       车内设有两处固定床位以及会客区的拼接儿童床,尾部横置上下铺2000*800mm,额头大床,后拓版本为尾部横置双人床(1960*1400mm),整车休息4-5人问题不大,48V直流变频单制冷空调,在夏季也能带来非常不错的休息体验。

       电力方面配备的是3000W充逆变器(支持最快3.6小时充满生活电池)、48V/40AH(等于12V/160AH)电池,提供了48V/150AH(等于12V/600AH,约7.2度电)锂电、48V智能发电机、400W太阳能板、三路流媒体、限高防撞预警系统等丰富加装配置。RV90C型房车无拓版售价45.98万,后拓版47.98万(不包含选装配置)。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价268万,比法拉利都贵,上汽出了辆能变“别墅”的房车

       最近露营、房车的热度突然高了起来。不能过出国,在郊野度个周末其实也不错。当然房车厂商们早就嗅到了商机。

       上汽大通应该是国内比较知名的房车厂商了,靠着商用车技术推出过多款房车产品。最近在一次发布会上,大通带来了一款旗舰级车型——生活家V90别墅版,同时售价也很旗舰,高达268万元。别说买车,在有些地方买套房不成问题。

       这款房车比法拉利最新的跑车ROMA都要贵,其是在上汽大通MAXUSV90的车架上打造的。动力采用了上汽π双增压发动机,最大扭矩达510N·m,采用四轮驱动,理论上应对一些简单的非铺装路面是没有问题的。

       既然售价超百万,自然是有些不同。这辆V90别墅版采用了“三拓展”的设计。但和其他房车拓展生活区和休息区不同,V90别墅版还能变成上下式拓展,直接把单层房车变为双层,叫别墅的原因就由此而来。

       车好不好看什么?那肯定是先看外观。这个道理我觉得没人比上汽更懂。即使在这辆双层房车上,上汽还是放了很多“心思”进去。按照官方的说法:V90别墅版在国内原厂房车中首次融入了顶尖室内空间设计理念,并以高科技手段深度诠释侘寂风艺术语言,将东方美学与房车功能完美融合。其中,“侘寂”正是传统东方美学的基础之一,深刻理解并阐释“侘寂风”的V90别墅版,不仅代表着当下房车所能提供的最方便舒适的生活方式,更可为用户提供充满艺术与幻想的沉浸式体验空间。

       在佩服完上汽一贯高水平的公关话术之后,我们还是需要理智点来看待这辆“别墅房车”。V90别墅版的一层是通过左右双侧对向拓展,二层是顶部拓展,当完全拓展后,一层空间可以达到17.5平米,而二层拥有12.4平米空间。

       其中,一层为房车生活区,由卫浴、整体式厨房、精致吧台、会客厅组成。会客厅拥有小米透明电视、BOSE音响组成的高端家庭影院,并可通过5摄像头全息投影、科技吸光墙面实现全息立体投影。

       想到达二层需要通过一个升降电梯,二层自带皮质地板+电动升降实木茶台组合,既可作为禅意茶室、书房,也可成为健身房、会客厅,场景多元而实用。同时,二层还能转变成一个“空中阳光房+开放露台”的室外空间。

       看完介绍,相信大家可能还在消化这辆别墅房车的布局结构。从视频和照片来看,这款新车基本兑现了官方在介绍上的承诺,各种电子设备一应俱全,也因此导致车辆价格的水涨船高。但稍稍接触或者体验过房车的人应该知道,房车最重要的是合理的布局和巧妙的功能。在保证出游生活需求的前提下提供尽可能的创造舒适空间。显然这辆别墅板车型有些稍稍偏离的房车的初衷。或许把它看成是一辆概念车更加合适一些。

       另外售价也是个问题。高达268万的价格的目标人群几乎没有,在这个价位里已经可以选择十分不错的B级房车。而且268万的预算,也足够购买一辆8米长的拖挂式房车外加一辆非承载式SUV了。所以无论怎么看,这辆别墅房车都很难找到自己的市场。

       说白了,这辆“别墅房车”更像是一个上汽十分擅长的事件营销,炒热度代话题才是他们的本意。其实大通旗下还是有不少相对经济合适的C级房车方案值得考虑,这些也更适合普通消费者。

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首款大通T70房车实拍!2.0T+6AT四驱强悍,还能玩麻将

       Hello,大家好!

       说到皮卡房车,相信不少朋友首先会想到的就是基于长城风骏皮卡打造的C型房车,但随着近几年上汽大通在皮卡领域的发力,曾经的大通T60也被不少厂家打造成房车,并且还取得了不错的市场口碑。但是今天,我们要介绍的这款车型,是上汽大通原厂基于最新的皮卡产品T70打造的一款C型房车,至于它的表现如何?一起来看看吧~

       作为一款基于皮卡打造的房车,新车在整体造型方面与主流车型保持较为相似的造型设计,第一眼看上去并不会觉得很惊艳,但却还会有几分喜欢。

       这可能和车身所使用的这种比较清新淡雅的涂装有一定关系,毕竟是原厂出品,从感官上就要比一些小厂更有质感,车身尺寸表现也是中规中矩,长宽高分别为5925*2060*2950mm,比起那些依维柯C型房车来说,属于比较修长的,日常驾驶比较轻巧灵活。

       另外车头在细节上的调整,也让整车看起来更有气势,尺寸更大的进气格栅搭配上MAXUS的品牌标识,不仅提升了整车的辨识度,同时也显得比较有性格。

       动力方面,这款车搭载的是一台上汽Π系列2.0T柴油发动机,最大功率120kW,最大扭矩达到了375N·m,在动力数据方面已经达到了同类型底盘中一个较高的水准,在加上一台6AT变速箱,更提升整车的驾驶舒适性和便利性。同时这款车还配备了一套分时四驱系统,能够根据路况在高速两驱、高速四驱以及低速四驱中切换,还可以选装后桥差速器锁,提高在复杂路况下的脱困能力。

       进入车厢内部,可以看到得益于整车所使用的单排驾驶室设计,生活区的空间还是比较充裕的,车厢内所采用的布局方式也不是首次出现,但在一些细节上还是有一定提升的。

       车尾部的U型沙发能够满足一家人坐在这里休息,比较有意思的是,两个正向座椅还采用的是乘用车座椅,除了三点式安全带以外,两个座椅中部还有一个隐藏式水杯架,这点和传统5座家用车的第二排座椅如出一辙,在房车里这样的设计真心不多见。

       U型沙发中部设置的不是普通的餐桌,而是一张自动麻将桌,对于川渝地区的车友来说,随时随地“搓两圈”也不是不可能的,位于外侧的座椅隐藏在一侧的橱柜中,使用时抽出即可。

       位于沙发上方提供了一组储物吊柜,便于在这里存放一些随身背包之类的物品,拿取都挺方便,吊柜在细节上的处理也挺细腻,彰显了大厂品质。

       车内的厨房区域位于车厢侧门旁,这里提供了洗菜池、冰箱等常规设施,如果想要煎炒烹炸的话,建议还是在车外操作。

       车内卫生间位于驾驶室后方,内部空间挺大,提供了盒式马桶、淋浴、洗手池等设施,搭配上100L净水箱以及热水系统能够满足日常的洗漱。

       位于驾驶室顶部是车内的一张额头床,尺寸表现中规中矩,睡下2名成年没有问题,在床的外侧还提供了扶手,可以防止人员跌落,不过总觉得这个扶手看起来有些别扭,建议后期还是改成网兜更好些。

       总的来说,这款新车的到来,弥补了大通原厂房车在皮卡类房车的缺失,相信凭借T60以及T70积累的良好口碑,这款全新房车产品,未来也会得到市场的认可。目前官方还未公布这款新车的售价,大家觉得在怎样的一个区间更合理呢?

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又一新款房车来袭 旌航上汽大通V80带拓展的C型房车

       今天为大家介绍一款于基于上汽大通MAXUSV80底盘打造的带拓展的C型房车,是来自旌航房车2020新款打造的房车。作为目前在国内C型房车以依维柯欧胜底盘为主打的房车市场来说,这款基于大通V80底盘打造的C型房车应该有很大的价格优势。

       那么先让我们来看看这款大通V80房车是款怎样的房车吧!

       对于经常了解房车的车友来说,看到这款房车的额头造型是不是觉得很熟悉呢,旌航房车梦想系列的同样额头造型。整车厢体外观为纯白色,搭配冷色调的黑蓝相间车身贴花,显得凌冽而又时尚。

       整车外观尺寸为5990×2200×3150mm,外观方面配有房车上常见的遮阳棚、电动踏板、加水口、市电接口、储物舱门等,从配置不多的方面可以看出,这款房车应该是以价格为主打的房车车款。

       上汽大通V80由于其底盘结构和动力系统的原因,一般很少会有带拓展的房车,所以旌航房车这款大通MX-V带左侧拓展的房车算是少有的房车车款,是一大亮点。

       底盘采用新款大通V80打造,驾驶室中控台保持原车样式,主副驾驶做了与车内饰同色的包覆,非常有档次感;动力系统方面搭载的是2.0T柴油涡轮增压发动机,额定功率100kW,最大扭矩330N·m,匹配6速AMT自动变速箱,前置前驱,后单轮,整车荷载6人,上蓝牌,C照即可驾驶。

       驾驶室的后面是车内生活区域,通过下面的房车内饰实拍,可以看出整车采用的新布局:额头双人床+侧拓展对向卡座+后纵置床,内饰配色方面依旧沿袭旌航房车特点,原木色内饰板+超纤皮革包覆+暖色内饰灯,给人温馨、舒适感。

       对象卡座电动侧拓展后,增加了房车内客厅活动空间;卡座上方配有房车外推窗,增加车内的透光性和通风型,可以随时欣赏窗外风景;上面多组吊柜方便日常拿取物品。

       在卡座的后面上方是一组大尺寸储物柜,下面是多美达80L车载冰箱,满足日常生活的简单使用。

       客厅右侧的车内厨房区域配置也比较简单,配有洗水池、立体式水龙头、多组储物柜、220V插座、房车外推窗等,可以满足日常简单的使用需求。房车中门上面是车内集成控制面板+电量控制器等。

       在厨房区域的隔壁是车尾部的纵置床铺设计,小侧拓展后可变成双人卧铺空间;卧室的上面是多足吊柜,增加了车内的储物空间;大尺寸的房车外推窗(带有防蚊帘和隐私帘)为卧室提供了很好通风性和透光效果,还提供了阅读灯、开关、充电接口等便利性设备。

       最后是车内的卫浴区域,是旌航房车标准化的干湿一体式设计,配备独立洗手池、独立沐浴花洒柱、赛特福德可旋转盒式座便器、换气扇、毛巾架、储物柜等。

       上面提到过,这款旌航大通V80带拓展房车应该是主打价格优势,所以配置方面不会很高,据了解标准车在电路方面,配置的是100W太阳能电池板、120Ah胶体电池和3kW充电逆变一体;在水路系统方面,净水箱为150L、灰水箱为70L;另外还配备了28L房车专用热水器、多美达顶置驻车空调等。

       目前这款房车厂家还没有给出具体的销售价格,您期待是多少呢?

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