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大通房车发动机抖动厉害什么原因引起的

上汽大通V80什么发动机

       V80全系配备的均为上海柴油机厂提供的2.5T柴油发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为136马力和330牛·米,峰值扭矩输出转速在2000-2800rpm之间,对于柴油发动机来说还是较为宽泛的,应用涡轮增压柴油共轨直喷技术,达到欧IV排放标准,燃油经济性方面表现优异;采用FF轿车化前置前驱和BFI承载式车身结构,整车轻量化,油耗更低,同时保证了高速行驶时的稳定性和安全性;双侧移门设计,并通过BCM电子架构平台集成众多乘用车智能化功能,令商用驾乘更便捷,更舒适。

上汽大通v80柴油版三元催化坏了发动机也会突突吗?

       当发动机排出的废气经过三元催化器过滤以后可以降低对大气的污染。发动机不可能会受到影响!为此力道反而会有一点点增加呢!因为排气的阻力小了一些。

       上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,公司产品包括“上汽MAXUS”品牌的MPV、SUV、房车,宽体轻客、皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻、中型货车以及各类特种改装车。

       上汽大通汽车有限公司(以下简称“上汽大通”),是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。公司成立于2011年3月21日,坐落在上海市杨浦区军工路2500号,注册资金58.2亿 元人民币,下设无锡申联专用汽车有限公司、无锡分公司、南京分公司、上汽大通房车科技有限公司、上汽大通汽车销售服务有限公司。

       现拥有上汽MAXUS、LDV和伊思坦纳三大品牌,在无锡、南京和溧阳拥有三个生产基地,无锡基地主要生产“上汽大通MAXUS”品牌产品,产能为20万台/年;南京基地主要生产“上汽跃进”轻中型货车,产能为10万辆/年。

       溧阳基地是全球最大的房车专业工厂,产能超过2.5万辆;同时在马来西亚、泰国设立有制造基地,主要生产V80、G10以及伊思坦纳等平台产品,产品覆盖宽体及窄体轻型客车、轻型卡车、特种改装车等领域。

上汽大通v80车的通病是什么?

       没有的。

       2017年12月22日,上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80,新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机,最大功率为100kW,峰值扭矩为330Nm,达到国V排放标准,并搭配6速手动或6速AMT变速器。

       2018款大通V80提供C2B个性化智能定制,核心功能和配置可以根据自己的需求随意搭配,买到属于自己独特的定制车型。2018款上汽大通V80最大的特点就是将在D90项目上有过成功应用经验的C2B模式加以运用。这次大通V80提供了3种动力模式(柴油、纯电以及燃料电池)、2种变速箱、3种车长、3种顶高、5-18座的座位布置,还提供了270度尾门等不同的配置,用户可以自由选择。

扩展资料:

       上汽大通V80的相关情况:

       1、除“三高”环境以外,还有整车可靠性耐久性试验、整车防腐蚀性试验、整车涉水性能试验、车身强度、刚度专项试验等上百项各类专项试验,累计试验里程超过百万公里。

       2、国内首款自动挡宽体轻客,搭载源自F1技术的6AMT机械式自动变速箱,不仅操控更便捷,还带来更好的动力性和燃油经济性。

       百度百科-上汽大通V80

上汽大通是什么发动机

       1.上汽大通用的是上汽自主研发的发动机;2.其发动机是国产发动机,不是进口的;3.和同类型的发动机相比,上汽大通发电机耗油低,并且节能环保;4.其发动机有着多重的安全系统,发生意外时可以最大限度的保护人们的生命安全;5.并且有着先进的科技,智能化的系统可以给人们带来更加舒适的驾车体验。上汽大通自主研发的发动机在性能上是非常优越的,而且公司也有着悠久的发展历史,并且拥有丰富的汽车制造经验和先进的研发技术,普遍得到大众们的喜爱。上汽大通研发过校车,有着很高的安全系统,所以上汽大通在安全指数方面是有较好的保障的,另外上汽大通还研发过房车、新能源汽车、皮卡等,涉及的领域很广阔,是一款值得大家放心选购的品牌汽车。

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大通G50为何卖不动?大通G50投诉最多的是什么

       随着我国二胎政策的逐步放开,越来越多的家庭生了二胎,主打家用的MPV销量也逐渐上升。前段时间有朋友看中了 SAI C大通MAXUS G50,但是深入了解后发现这款车销量并不好。那么为什么大通G50卖不出去呢?

        1.品牌认知度低。

        对于很多人来说,汽车不仅能满足自己的交通需求,大品牌的汽车还能让车主更有面子,所以买车一定要买大品牌的。SAIC大通品牌可能在房车领域有很高的知名度,但是在家用车领域的表现相对较差,所以很多人买车后被身边的朋友迷惑,觉得自己付出了代价“杂牌”汽车。

        2.室内气味难闻。

        从车主论坛可以知道,SAIC MAXUS G50最受欢迎的问题就是气味太难闻,尤其是夏天提车的时候,车主根本不敢让家里的老人小孩骑,车主只能额外花费时间和精力去闻新车的气味。作为一款家用车,这种问题真的不应该发生。

        3.城市路段的油耗

        SAIC大通G50的NEDC百公里综合油耗为7.2L,而驾驶车辆时实际油耗在8.0L/100KM以上。如果经常在拥挤的城市道路上跑步,油耗在8.5-10.0L左右,如果堵车就更费油了。这样的节油性能显然无法满足家庭用户的需求。

        以上是大通G50卖不出去的主要原因。看了缺点,很多人还是想了解一下关于这款车的投诉。大通G50被投诉最多的是什么?

        从第三方车辆故障投诉平台车质网的数据可以看出,2019款被投诉最多的问题主要是发动机抖动、变速箱异响、机油泄漏等。2020款投诉最多的是变速箱异响,变速箱无法换挡,变速箱换挡。2021款因为投诉量少,没有参考价值。

        从这些典型故障可以看出,SAIC大通的MAXUS G50在发动机和变速箱的质量上还是有很大的提升空。

        @2019

大通g50的通病

       大通g50的通病是质量较差,且售后较差。

       1、从车主反馈来看,目前上汽大通G50存在很多发动机和变速箱问题,主要集中在发动机抖动、发动机无法启动、发动机噪音和异响、发动机故障灯、变速箱异响等方面。

       2、同时,在售后方面,上汽大通G50也存在很多问题,如服务态度差、不解决问题、服务收费、变相收费、价格不透明、人员技能差、维修新问题、配件纠纷、无配件等问题,都出现在该款车型中。

       3、更糟糕的是,根据车主反馈上汽大通G50还出现过自燃导致报废的情况。

入手大通G50后悔的原因

       1、品牌影响力弱。上汽大通品牌在房车领域可能会有较高的知名度,但在家用车领域表现就比较差了。

       2、变速箱顿挫感强。大通G50在低速行驶的时候会出现比较明显的顿挫现象,严重影响了用户的驾乘舒适性。

       3、噪音大。大通G50在跑高速的时候车厢静谧性表现并不好,能够明显听到车内的胎噪和风噪。

       4、市区路段费油。上汽大通G50的NEDC百公里综合油耗为7.2L,而实际驾驶车辆的时候油耗在8.0L/100KM以上。



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